13 patentes, modelos y diseños de TORRENTS MONTRAVETA,SALVADOR

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/07/1969). Ver ilustración. Clasificación: D01G15/06.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/06/1969). Ver ilustración. Clasificación: D02J1/14.

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Sección de la CIP Textiles y papel

(16/05/1968). Ver ilustración. Clasificación: D01G15/12.

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Sección de la CIP Textiles y papel

(16/02/1967). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/08/1966). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/01/1966). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/01/1966). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/05/1965). Ver ilustración.

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Sección de la CIP Textiles y papel

(01/01/1961). Ver ilustración. Clasificación: D06C.

Nueva máquina perchadora para hilo y tejido, que se caracteriza por constar de dos cilindros animados de velocidades de giro de sentidos contrarios y situados con los respectivos ejes paralelos cuyos cilindros van recubiertos con cinta de carda de manera que el artículo a perchar va acompañado por el cilindro de velocidad menor, mientras que el de velocidad mayor verifica el efecto de perchado.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/01/1961). Ver ilustración. Clasificación: D01G.

Nueva máquina para la regeneración de fibras textiles, que se caracteriza por constar del conjunto de un cilindro abridor provisto de una serie de cilindros trabajadores cardadores, cuyo cilindro abridor está alimentado por una telera sin fin, con dos grupos de cilindros de alimentación que entregan la fibra a un cilindro tomador intercalado entre el sistema de alimentación y el cilindro abridor citado, de manera que los cilindros cardadores trabajan el uno a continuación del otro, con la particularidad especial de que, entre el repetido cilindro tomador y el cilindro abridor se dispone un cilindro inferior recogedor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/02/1960). Ver ilustración. Clasificación: F16C.

Mejoras introducidas en la construcción de elementos de transmisión, que se caracterizan por montar sobre el árbol de transmisión un cojinete que posee una serie de orificios alargados dispuestos regularmente y en disposición radial en cuyo interior se encuentran unos vástagos, sujetos a la acción de sendos medios elásticos como muelles y en cuyos extremos externos se disponen unas placas curvadas cuya serie de placas constituyen una superficie cilíndrica homotética con la que constituye la cara externa del cojinete central.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/06/1959). Ver ilustración. Clasificación: D01G.

Perfeccionamientos en los surtidos de cardascaracterizados por dotarlos mismosentre dos de sus cardas sucesivasde un transportador inferior subterráneo que consiste esencialmente en una telera inferior subterránea qeu recibe la napa de la salida de una de las cardas y la transporta hasta un elevador vertical contrapesadoportador de unas cintas sin finentre cuyas cintas la napa que proviene de la telera subterráneaqueda absorbida verticalmenterepartiéndose uniformemente la mismamediante un carro repartidordespués de pasar sobre una rama de cinta sinfin de inclinación variable que va desde la parte superior de la columna contrapesada hasta el carro antes indicado.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Textiles y papel

(01/07/1954). Ver ilustración. Clasificación: B65B, D06.

Mejoras en las máquinas cargadoras automáticas con balanza automática, empleadas en la industria textil para el cargado, alimentador y pesado automáticos de fibras, caracterizadas porque dichas máquinas se combinan con el conjunto formado por un desconectador rápido reversible que, en vez de estar asociado al circuito del motor accionador de la maquina, está conectado a una trasmisión mecánica desplazable intercaladas entre el citado motor y las piezas conducidas de la máquina, con la particularidad de que dicha transmisión mecánica tiene dos posiciones respectivamente determinadas por el funcionamiento positivo y negativo del desconectador, siendo una de ellas la que corresponde a su unión mecánica con el eje del motor, mientras la otra corresponde a su desunión e independencia en relación al citado eje.