12 patentes, modelos y diseños de THE HYDROVANE COMPRESSOR COMPANY LIMITED

PERFECCIONAMIENTOS EN UN COMPRESOR DE AIRE DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/10/1986). Clasificación: F04C29/00.

COMPRESOR DE AIRE ROTATIVO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. CONSTA DE UN ESTATOR QUE TIENE UNA BOCA DE ADMISION , UNA BOCA DE SALIDA Y UNO O MAS ORIFICIOS DE INYECCION SITUADOS ENTRE LA BOCA DE ADMISION Y LA BOCA DE SALIDA, CON RESPECTO A LA DIRECCION PRETENDIDA DE ROTACION DEL ROTOR; DE UN ROTOR MONTADO EN EL ESTATOR DE MANERA EXCENTRICA; DE UN DEPOSITO PRIMARIO DE ACEITE QUE SE COMUNICA CON LA SALIDA DEL ESTATOR A TRAVES DE UNA VALVULA DE RETENCION , EL CUAL ALOJA UNA PLURALIDAD DE PLACAS DEFLECTORAS CONTRA LAS CUALES INCIDE EL AIRE COMPRIMIDO; Y DE UN SISTEMA DE CONTROL AUXILIAR QUE COMPRENDE UN CONJUNTO INTERRUPTOR SENSIBLE A LA PRESION.

COMPRESOR DE AIRE ROTATORIO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/07/1986). Clasificación: F04C29/00.

COMPRESOR DE AIRE ROTATORIO DEL TIPO DE ESTANQUIDAD POR ACEITE. CONSTA DE UNA CARCASA EXTERIOR HECHA DE FUNDICION DE ALUMINIO, LA CUAL CONTIENE UN ESTATOR ; DE UN ROTOR PROVISTO DE UNA PLURALIDAD DE RANURAS RADIALES EQUIDISTANTES, CADA UNA DE LAS CUALES ALOJA UNA PALETA DESLIZANTE RESPECTIVA , ESTANDO DICHO ROTOR MONTADO EXCENTRICAMENTE CON ROTACION DENTRO DEL ESTATOR ; DE DOS PLACAS EXTREMAS QUE CIERRAN RESPECTIVAMENTE LOS DOS EXTREMOS DEL ESTATOR; DE UN EJE DE TRANSMISION DEL ROTOR QUE ESTA CONECTADO A UN ACOPLAMIENTO DE TRANSMISION QUE LLEVA DOS O MAS ASPAS DE VENTILADOR ; Y DE UN ENFRIADOR DE ACEITE TOROIDAL QUE SE EXTIENDE EN TORNO AL EJE DE TRANSMISION.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN COMPRESOR ROTATORIO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1985). Clasificación: F04C29/02.

UN COMPRESOR ROTATORIO DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.INCLUYE UN ESTATOR 2 QUE CONTIENE UN ROTOR 4 Y TIENE UNA BOCA DE ADMISION DEL ESTATOR 8 EN COMUNICACION CON LA ATMOSFERA POR UNA PRIMERA VALVULA ACCIONADA POR VALVULA AUXILIAR 32 Y UNA BOCA DE SALIDA DEL ESTATOR 10 CONECTADA A UN DEPOSITO DE LUBRICANTE PRIMARIO 14, POR UNA VALVULA DE RETENCION 16, Y A UN DEPOSITO DE LUBRICANTE AUXILIAR 36, POR UNA SEGUNDA VALVULA ACCIOANDA POR VALVULA AUXILIAR 40, Y UNO O MAS ORIFICIOS DE INYECCION DE LUBRICANTE 12 DISPUESTOS PARA INYECTAR ACEITE EN EL ESTATOR 2 Y CONECTADOS AL DEPOSITO PRIMARIO 14.

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES ROTATORIOS DE NEBLINA DE ACEITE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1982). Clasificación: F04C29/02.

COMPRESOR ROTATORIO DE NEBLINA DE ACEITE. CONSTA DE UNA CARCASA CERRADA POR DOS PLACAS EXTREMAS DESMONTABLE , ENTRE LAS CUALES SE SUJETA EL ESTATOR ; DE UN ROTOR MONTADO EXCENTRICAMENTE EN EL ESTATOR , QUE PUEDE GIRAR MEDIANTE UN EJE DE TRANSMISION Y QUE DEJA UN ESPACIO DE TRABAJO EN FORMA DE CUARTO CRECIENTE DENTRO DEL ESTATOR ; DE UNA SERIE DE RANURAS LONGITUDINALES PRACTICADAS EN EL ROTOR , CADA UNA DE LAS CUALES ALOJA UNA PALETA DESLIZANTE ; DE UN COLECTOR DE ACEITE SITUADO EN LA PARTE INFERIOR DE LA CARCASA ; DE UNO O MAS ENFRIADORES DE ACEITE , EN LOS CUALES EL ACEITE SE ENFRIA MEDIANTE EL FLUJO DE AIRE PRODUCIDO POR UN VENTILADOR ; Y DE UN PROTECTOR DE CHOQUE QUE RODEA COAXIALMENTE AL ESTATOR.

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES ROTATORIOS DE NEBLINA DE ACEITE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1982). Clasificación: F04C29/02.

COMPRESOR ROTATORIO DE NEBLINA DE ACEITE. CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE INYECCION QUE SIRVE PARA INYECTAR ACEITE DESDE UN COLECTOR AL INTERIOR DE UN ESPACIO DE COMPRESION Y MEDIOS DE SEPARACION PARA COALESCER Y ELIMINAR LAS GOTAS DE ACEITE ARRASTRADAS POR EL AIRE COMPRIMIDO. EN EL COMPRESOR HAY UN ESPACIO EN EL QUE SE RECOGE UNA PROPORCION DE ACEITE COALESCIDO Y LO LLEVA A TRAVES DE UN CONDUCTO DE RETORNO AL ESPACIO DE COMPRESION, COMUNICANDOSE EL CONDUCTOR CON EL ESPACIO DE COMPRESION EN UN PUNTO ENTRE LA ENTRADA Y LA SALIDA DONDE LA PRESION ES SENSIBLEMENTE SUPERIOR A LA ATMOSFERICA. DICHO CONDUCTO DE RETORNO LLEVA UNA VALVULA QUE RESTRINGE EL VOLUMEN DE AIRE QUE SE DEVUELVE JUNTO CON EL ACEITE AL ESPACIO DE COMPRESION.

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES DE NEBLINA DE ACEITE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/06/1979). Clasificación: F02M.

Perfeccionamientos en comprensores de neblina de aceite, caracterizados porque cada compresor incluye un tapón de orificio que tienen un cuerpo conectado en una conducción de retorno de aceite que conduce desde un separador de aceite en el compresor hasta la boca de admisión de aire del compresor, presentando el cuerpo un elemento de orificio en el cual se forma un orificio, sujeto dentro del cuerpo, de modo que todo el aceite, o aceite y aire, que se devuelven pasen a través del orificio, y un elemento de filtro por delante del elemento de orificio en el cual el elemento de orificio se puede quitar con facilidad del cuerpo.

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES ROTATIVOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1979). Clasificación: F04C29/10.

Perfeccionamientos en compresores rotativos, del tipo de cierre por aceite, caracterizados porque se dota a cada compresor de una válvula de seguridad dispuesta para limitar o cerrar la entrada del compresor cuando la presión del compresor se eleva por encima de un valor predeterminado; medios de ventilación sensibles a la subida de presión, en la linea de suministro de aire comprimido, por encima de una valor predeterminado que supera al valor de trabajo normal, y dispuestos para ventilar los espacios de impulsión y compresión del compresor; y una válvula de presión mínima dispuesta para cerrar el conducto de impulsión al objeto de evitar que el flujo de la línea de suministro retorne al espacio de impulsión.

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES ROTATORIOS.

(01/02/1979) Perfeccionamientos en compresores rotatorios, del tipo de hermeticidad por aceite caracterizados porque se dota a cada compresor de un conjunto de rotor-estator que incorpora uno o más rotores y un estator que tiene una o más bocas de salida para comprimir una mezcla de aire y aceite; un protector de choque separado del conjunto de rotor-estator y situado adyacente por lo menos a las bocas de salida del estator; un protector del colector de sección prácticamente circular alrededor del conjunto de rotor-estator y una carcasa exterior de sección prácticamente circular, alojando el espacio entre el conjunto de rotor-estator y la carcasa exterior uno o más filtros finales del tipo tubular, y porque el compresor se construye de modo que el aire cargado de aceite sale del conjunto de rotor-estator,…

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES DE PALETA EXCENTRICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/01/1977). Clasificación: F04C29/02.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN COMPRESORES ACCIONADOS POR MOTOR ELECTRICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1976). Clasificación: F04C18/324.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN SEPARADORES DE ACEITE PARA SEPARAR ACEITE DEL AIRE COMPRIMIDO EN COMPRESORES DE AIRE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1976). Clasificación: F04B39/04.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE COMPRESORES DE PALETAS EXCENTRICAS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1972). Ver ilustración. Clasificación: F04B39/16, F04C1/00.

Resumen no disponible.

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