10 patentes, modelos y diseños de TECNOMARE S.P.A.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1985). Clasificación: B63B35/44.

SISTEMA DE AMARRE DE BUQUES CISTERNA A UNA ESTRUCTURA FIJA.COMPRENDE UNA ESTRUCTURA ARTICULADA APTA PARA CONECTAR EL BUQUE CISTERNA A LA ESTRUCTURA FIJA MEDIANTE EMPLEO DE UN BALANCIN DE COMPENSACION ARTICULADO A LA CUBIERTA DEL BUQUE CISTERNA, A TRAVES DE ARTICULACIONES CAPACES DE AISLAR DICHA ESTRUCTURA ARTICULADA RESPECTO AL MOVIMIENTO DE BALANCEO DEL BUQUE CISTERNA. DICHA ESTRUCTURA ESTA COMPUESTA POR UN BRAZO BASCULANTE CONSTITUIDO POR BARRAS TUBULARES, Y POR DOS TIRANTES ARTICULADOS A DICHO BRAZO.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/08/1985). Clasificación: E21B43/017.

PLANTILLA SUBMARINA PARA LA PERFORACION DE POZOS PARA EL APROVECHAMIENTO DE YACIMIENTOS DE HIDROCARBUROS EN EL MAR.COMPRENDE: UNA ESTRUCTURA ADAPTADA PARA SER ANCLADA AL FONDO MARINO POR MEDIO DE UNA PLURALIDAD DE PILOTES DE FUNDACION , Y PROVISTA DE TUBOS DE GUIA PARA LA INSTALACION DE COLUMNAS DE ANCLAJE DE COLUMNAS DE PRODUCCION , DE FORMA QUE CADA UNO DE LOS TUBOS DE GUIA ESTAN DISPUESTOS VERTICALMENTE DESPLAZABLES EN LA ESTRUCTURA; UNA BRIDA DE APOYO EN SU PARTE SUPERIOR; Y UN ELEMENTO FLEXIBLE DESTINADO A TRANSMITIR A LA ESTRUCTURA PARTE DE LA CARGA TOTAL DE LA COLUMNA DE ANCLAJE Y LA COLUMNA DE PRODUCCION , INTERCALADO AL MENOS ENTRE LA ESTRUCTURA Y LA BRIDA DE APOYO DE CADA TUBO DE GUIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1985). Clasificación: B63B35/44.

ESTRUCTURA MARINA PARA LA CONDUCCION DE HIDROCARBURO Y AMARRE DE BUQUE.COMPRENDE UN ELEMENTO TUBULAR CILINDRICO DISPUESTO VERTICALMENTE, PROVISTO INTERIOR O EXTERIORMENTE EN TODA SU LONGITUD DE CONDUCTOS DE TRANSPORTE DE HIDROCARBUROS Y UNIDO, MEDIANTE TERMINALES CONFORMADOS DE RIGIDEZ A FLEXION CRECIENTE A UNA BASE DE FUNDACION POR LA PARTE INFERIOR, Y A UN CAMARA DE EMPUJE SUMERGIDA QUE LO MANTIENE BAJO TENSION ASI COMO A UN ARMAZON EMERGENTE DE LA SUPERFICIE DEL MAR POR LA PARTE SUPERIOR QUE A SU VEZ ESTA DOTADO DEL CONJUNTO DE INSTALACIONES NECESARIAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1985). Clasificación: B63B35/44.

DISPOSITIVO PARA EL AMARRE DE BUQUES CISTERNA A UNA ESTRUCTURA FIJA.CONSTA DE UN BRAZO RIGIDO , QUE SE VINCULA A UNA ESTRUCTURA FIJA A TRAVES DE DOS ARTICULACIONES DE EJE HORIZONTAL Y UN ASIENTO DE EJE VERTICAL Y CONSTA DE VARIAS CAMARAS DE LASTRE , PARA PROPORCIONAR LA FUERZA DE REFRACCION DEL SISTEMA; UN BALANCIN PARA DESVINCULAR AL BRAZO DEL BALANCEO DE LA NAVE; Y UNOS TIRANTES CON UNA JUNTA CARDANICA Y UNA ARTICULACION CON TRES GRADOS DE LIBERTAD , PARA VINCULAR AL BALANCIN CON LA NAVE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1982). Clasificación: B63B21/50.

PLATAFORMAS FLOTANTES PARA FONDOS MARINOS PROFUNDOS, LA CARENA DE LA PLATAFORMA ESTA CONSTITUIDA ESENCIALMENTE POR LA PAETE INFERIOR DE LAS COLUMNAS Y LAS ESTRUCTURAS HORIZONTALES DE BASES, QUE SE ANCLAN A LAS BASES FONDEADAS MEDIANTE LINEAS VERTICALES DE ANCLAJE, QUE SE MANTIENEN EN TENSION POR UN EXCESO DE EMPUJE HIDROSTATICO. LAS LINEAS DE ANCLAJE ESTAN CONSTITUIDAS POR TRAMOS DE TUBOS DE ACERO UNIDOS ENTRE SI POR SOLDADURA, CUYA SECCION ES VARIABLE EN SU TRAMO SUPERIOR, DECRECIENDO DESDE LA PLATAFORMA HACIA ABAJO, CONSTANTE EN EL TRAMO CENTRAL, Y CRECIENTE EN EL INFERIOR HACIA LA BASE DE ANCLAJE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1981). Clasificación: B63B35/44.

SISTEMA DE AMARRE PARA BUQUES-CISTERNA. COMPRENDE UN BLOQUE DE ANCLAJE EN EL FONDO DEL MAR, A CUYO BLOQUE ESTA VINCULADO UN CUERPO DE BOYA QUE EMERGE DE LA SUPERFICIE DEL MAR, ESTANDO ADEMAS PREVISTO AL MENOS UN CABLE DE AMARRE CON UNO CUALQUIERA DE SUS EXTREMOS FIJADO A UN ELEMENTOS ASOCIADO A DICHO BLOQUE DE ANCLAJE Y LIBRE PARA SER GIRADO RESPECTO AL MISMO ALREDEDOR DEL EJE DE LA BOYA. EL ELEMENTO PARA LA FIJACION DEL EXTREMO SUMERGIDO DE CADA CABLE DE AMARRE ES UN BRAZO EN CUYO EXTREMO LIBRE ESTA SUJETO DICHO CABLE DE AMARRE. EL BRAZO DE AMARRE SE DISPONE SOBRE UNA PISTA DE RODADURA GIRATORIA MONTADA SOBRE UNOS RODILLOS DE SOPORTE Y GUIA LUBRICADOS POR MEDIO DE UN FLUIDO, QUE SE MANTIENE BAJO UNA PRESION NO INFERIOR A LA PRESION HIDRAULICA. L.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1981). Clasificación: B63B35/44.

DISPOSITIVO DE AMARRE PARA BUQUES O NAVIOS. COMPRENDE UNA CUNA DEL TIPO DE FLOTABILIDAD VARIABLE Y PROVISTA DE AL MENOS DOS COLUMNAS DE APOYO QUE EMERGEN DE LA SUPERFICIE DEL MAR, ADAPTADA PARA SER POSICIONADA POR DEBAJO DEL CASCO DEL BUQUE Y ENTRAR EN CONTACTO CON DICHO CASCO; UNA BARRA VINCULADA ARTICULADAMENTE, POR UNO DE SUS EXTREMOS, A UN EXTREMO DE DICHA CUNA, ASI COMO UN BLOQUE CENTRAL DE ANCLAJE AL CUAL ESTA ARTICULADA ROTATORIAMENTE DICHA BARRA POR EL OTRO DE SUS EXTREMOS, DE MODO QUE, UNA VEZ COMPLETADAS LAS OPERACIONES DE AMARRE, EL BUQUE PUEDE SER GIRADO LIBREMENTE ALREDEDOR DEL EJE DE DICHO BLOQUE CENTRAL BAJO EL IMPULSO DE FUERZAS EXTERNAS. S.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/04/1977). Clasificación: E02D15/08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1976). Clasificación: B65D88/78.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(01/09/1975). Clasificación: E02B17/02.

Resumen no disponible.