14 patentes, modelos y diseños de STERLING FLUID SYSTEMS (GERMANY) GMBH
BOMBA DE GAS DE ANILLO LIQUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/2008). Ver ilustración. Inventor/es: WENCKEBACH, BERND, HEETSCH, SILKE, JUNEMANN, ALFONS, DR. Clasificación: F01C21/10, F04C19/00.
Bomba de gas de anillo líquido de una o varias etapas, que presenta respectivamente un espacio de trabajo , una rueda de aletas alojada aquí excéntricamente, discos de control planos que limitan axialmente el espacio de trabajo por los dos lados y canales o cámaras contiguos para el suministro y descarga del gas transportado hacia el o del espacio de trabajo , y en la que los discos de control están configurados de forma idéntica los unos a los otros con las mismas aberturas de aspiración y de presión , caracterizada porque las aberturas no necesarias de los discos de control son tapadas y recubiertas por piezas de carcasa adyacentes sobre la cara opuesta a la rueda de aletas.
BOMBA DE GAS HIDRORROTATIVA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2007). Inventor/es: WENCKEBACH, BERND, HEETSCH, SILKE, JUNEMANN, ALFONS, DR. Clasificación: F01C21/10, F04C19/00.
Bomba de gas hidrorrotativa con una primera parte de carcasa que rodea radialmente dos espacios de trabajo , en los que en cada caso está dispuesta una rueda de aletas montada de forma rotativa y excéntrica, con segunda y tercera parte de carcasa , que cierran a ambos lados la primera parte de carcasa y la bomba, y presentan canales o cámaras para el suministro y evacuación del gas transportado, con al menos un canal de conexión que conduce de la segunda a la tercera parte de carcasa y con discos de control que delimitan los espacios de trabajo en la dirección axial, caracterizada porque la primera parte de carcasa está configurada en una pieza y comprende una pared intermedia que está configurada en una pieza con la primera parte de carcasa entre dos etapas para el alojamiento de los discos interiores de control.
CARCASA DE BOMBA CON UNIDAD DE CIERRE INDEPENDIENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2006). Ver ilustración. Inventor/es: FREESE, JIRG. Clasificación: F04D29/42, F04D29/62, F04D29/10.
Bomba con un eje de bomba y una carcasa de bomba que comprende una tapa de carcasa, que contiene una abertura de montaje con cierre estático para una carcasa de cierre, que forma una abertura de paso para el eje y está orientada a un cierre (12a, 12b, 12c) de un grupo de cierres determinados (12a, 12b, 12c), de los que al menos uno se acciona por un medio de bloqueo, caracterizada porque la tapa así como la carcasa de cierre (11b) de un cierre (12b) que va a accionarse por el medio de bloqueo contienen orificios alineados para la alimentación del medio de bloqueo que desembocan en las superficies del contorno opuestas de la abertura de montaje y de la carcasa de cierre (11b) situada dentro, estando realizadas dichas superficies del contorno como superficies ajustadas y colocadas en el interior del cierre estático.
BOMBA CON OBTURACION PARA EJES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: JUNEMANN, ALFONS, DR. Clasificación: F04C27/00, F04C19/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA QUE IMPULSA LIQUIDO AL MENOS DURANTE PARTE DEL TIEMPO, Y TIENE UNA JUNTA DEL EJE Y UN COJINETE DEL EJE, QUE ACTUAN SOBRE EL MISMO EJE , FUERA DE LA CITADA JUNTA DEL EJE. LA CAMARA INTERMEDIA VA CONECTADA A UNA CAMARA DE VACIO DE LA CITADA BOMBA, POR LO QUE CUALQUIER LIQUIDO QUE ESCAPE NO PUEDE PENETRAR HACIA EL EXTERIOR. LA CONEXION ENTRE LA CAMARA INTERMEDIA Y LA CITADA BOMBA COMIENZA EN UNA POSICION DE LA CAMARA INTERMEDIA INFERIOR A LA CONEXION ENTRE LA CAMARA INTERMEDIA Y EL COJINETE DEL EJE.
MAQUINA VOLUMETRICA PARA MEDIOS COMPRIMIBLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KISTERS, HEINER, DR., KELLER, GUIDO, DR. Clasificación: F04C18/16.
Bomba de vacío que funciona en seco para medios comprimibles con, al menos, dos ejes con rotores que están configurados como cuerpos perfilados helicoidales y cuyos perfiles engranan en el giro unos con otros a modo de rueda dentada y que funcionan sin entrar en contacto entre sí, reduciéndose el paso de los cuerpos perfilados helicoidales desde la entrada hacia la salida y siendo constantes los pasos (S1, S3) en el extremo de admisión y el extremo de salida de los cuerpos perfilados helicoidales y reduciéndose entre ellos el paso (S2) de forma continua desde el paso mayor (S1) en el extremo de admisión al paso menor (S3) en el extremo de salida, caracterizada porque los cuerpos perfilados helicoidales están configurados con dos entradas.
MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA MEDIOS COMPRESIBLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KISTERS, HEINER, DR. Clasificación: F04C29/00, F04C18/16.
Máquina de desplazamiento positivo para medios compresibles, en particular bomba de vacío de funcionamiento sin engrase, con al menos dos ejes con rotores que están conformados como cuerpos perfilados y cuyos perfiles se engranan entre sí a modo de ruedas dentadas en la rotación y se mueven sin tocarse entre sí, en la que cada uno de los ejes está accionado por medio de motores eléctricos propios, en la que las posiciones angulares de los ejes se determinan con resolutores , a partir de cuyas señales se sincronizan los motores de modo electrónico, y en la que los ejes presentan ruedas dentadas que se engranan entre sí y cuya holgura angular es menor que la de los cuerpos perfilados , caracterizada porque al menos una de las ruedas dentadas está unida directamente con el rotor del resolutor de su eje , y las dos están unidas conjuntamente como una unidad con el eje de modo que se pueden soltar.
BOMBA HELICOIDAL DE VACIO Y PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE LA MISMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/2004). Inventor/es: DAHMLOS, CHRISTIAN, KISTERS, HEINER, DR. Clasificación: F04C29/00, F04C18/16, F04C29/04.
La invención se refiere a una bomba de vacío de vástago roscado con al menos tres cámaras selladas situadas cada una detrás de cada rotor. La invención también se refiere a un procedimiento para operar este compresor. Al poco tiempo de abrirse el lado de salida de la bomba, la última cámara del lado de salida queda casi en la presión de compresión final por preadmisión. Esto se logra suministrando una corriente de preadmisión al menos cinco veces mayor que la tasa del flujo másico de succión. Para ello, la relación mínima entre la compresión exterior y la compresión interior debe ser cinco.
COMPRENSOR DE PISTON ROTATORIO CON SENTIDO DE FLUJO AXIAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/2004). Ver ilustración. Inventor/es: KISTERS, HEINER, DR., KELLER, GUIDO, DR. Clasificación: F04C29/04.
Compresor de pistón rotatorio con sentido de flujo axial desde arriba hacia abajo, especialmente en modo de construcción de husillo helicoidal, con canales de refrigeración por los que circula un fluido refrigerante, para los motores , los cojinetes y los sensores y con un dispositivo de refrigeración para la cámara de compresión , caracterizado porque la carcasa de la cámara de compresión presenta una cámara anular cerrada, llenada parcialmente con un líquido que se refrigera por el fluido refrigerante a través de superficies de intercambio térmico.
BOMBA CENTRIFUGA REGENERATIVA DE CANAL DE DERIVACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/2001). Ver ilustración. Inventor/es: FANDREY, PETER, SCHULZ, GUDRUN. Clasificación: F04D29/42, F04D5/00, F04D1/06.
BOMBA DE CANAL LATERAL EN FORMA CONSTRUCTIVA MODULAR, CUYOS PAQUETES ESCALONADOS COMPRENDEN UNA PIEZA INTERMEDIA DE SUCCION , UNA PIEZA INTERMEDIA DE PRESION , UNA RUEDA DE ALETAS Y UN ELEMENTO DE ENVUELTA DE CARCASA . PARA REDUCIR EL COSTE CONSTRUCTIVO, LAS PIEZAS INTERMEDIAS DE SUCCION Y PRESION SE HAN CONFORMADO COMO PIEZAS DE CHAPA Y SE HAN DISPUESTO EN UN ELEMENTO ANULAR DE ENVUELTA DE CARCASA . EL CENTRADO DE LAS PIEZAS INTERMEDIAS DE SUCCION Y PRESION SE REALIZA DE FORMA UTIL DESDE EL ARBOL.
BOMBA PARA TRANSPORTAR MEDIOS A ALTA TEMPERATURA.
(16/05/1999) ESTA INVENCION CONCIERNE A UNA BOMBA PARA TRANSPORTE DE MEDIOS CALIENTES, COMPUESTA DE UN CARTER DE BOMBA, UNA CAJA DE OBTURACION DISTANCIADA DEL CARTER DE BOMBA PERO UNIDA A EL, UNA CAJA DEL COJINETE SEPARADA DE LA CAJA DE OBTURACION CON UN ESPACIO INTERMEDIO Y CONECTADA AL CARTER DE BOMBA MEDIANTE UNA LINTERNA , UNA RUEDA DE VENTILACION SITUADA EN DICHO ESPACIO INTERMEDIO, Y UN ARBOL QUE ATRAVIESA ESTOS ELEMENTOS DEL SISTEMA. EL HECHO QUE LA DIRECCION DE TRANSPORTE DE LA RUEDA DE VENTILACION TRANSCURRA DE LA BOMBA A LA CAJA DEL COJINETE , MEJORA LA REFRIGERACION DE LA CAJA DE OBTURACION Y DE LA CAJA DEL COJINETE . EL MOTOR DE IMPULSION ESTA PROTEGIDO CONTRA LA CORRIENTE DE AIRE CALENTADO MEDIANTE LA CAJA DEL COJINETE . UN DISPOSITIVO TERMOAISLANTE DEL CARTER DE BOMBA SE ENCARGA DE QUE LA CORRIENTE DE AIRE DE REFRIGERACION NO SE CALIENTE…
BOMBA DE GAS DE ANILLO LIQUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1999). Inventor/es: DOMAGALLA, KLAUS, SEGEBRECHT, UDO. Clasificación: F04C19/00.
UNA BOMBA DE GAS LIQUIDO ANULAR CON UNA CAMARA DE TRABAJO QUE CONTIENE UN IMPULSOR Y UNA CARCASA DE CONEXION SEPARADA DE LA MISMA POR UNA PLACA DE CONTROL . EN UN LADO DE UNA CAMARA CON UNA BOCA DE CONEXION ADECUADA PARA ACEPTAR UN SELLO DE ANILLO DESLIZANTE DICHA CARCASA TIENE UNA CAMARA DE SUCCION Y EN EL OTRO UNA CAMARA DE PRESION. LA CAMARA DE PRESION ESTA CONECTADA A LA CAMARA DE TRABAJO PARA DEVOLVER EL LIQUIDO CIRCULANTE. EL VINCULO ENTRE LAS CAMARAS DE PRESION Y DE TRABAJO SE ENCAMINA MEDIANTE LA CAMARA DOTADA DE BOCA DE CONEXION. EL ORIFICIO QUE CONECTA LA CAMARA DE PRESION Y LA CAMARA DOTADA DE BOCA DE CONEXION PREFERENTEMENTE SE ENCUENTRA EN UNA EXTENSION DE LA CAMARA DE PRESION QUE CONDUCE AL LADO DE LA BOMBA QUE CONTIENE LA CAMARA DE SUCCION.
BOMBA DE GAS DE ANILLO LIQUIDO CON UN SILENCIADOR EN LA CAMARA DE PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1998). Ver ilustración. Inventor/es: JUNEMANN, ALFONS, DR., STRUCK, GUNTHER. Clasificación: F04C29/06, F04C19/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE GAS DE ANILLO LIQUIDO CON UNA CAMARA DE PRESION Y CON UN CONDUCTO DE PRESION CONECTADO EN EL PUNTO GEODESICO MAS ALTO DE LA CAMARA DE PRESION. UN SILENCIADOR TUBULAR ESTA SUSPENDIDO A PARTIR DEL CONDUCTO A PRESION Y SE EXTIENDE DENTRO DE LA CAMARA DE PRESION. PARA EQUIPAR SELECTIVAMENTE LAS SERIES DE BOMBAS CON SILENCIADORES, LOS SILENCIADORES SON DESMONTABLES Y PUEDEN INSERTARSE A TRAVES DEL CONDUCTO DE PRESION. PUEDEN MANTENERSE EN POSICION UTILIZANDO MEDIOS DISPUESTOS EN EL CONDUCTO DE PRESION, POR EJEMPLO MEDIANTE UN ANILLO ELASTICO RETENIDO EN UNA RANURA DE PERFIL ANULAR.
MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO CON SINCRONIZACION ELECTRONICA DEL MOTOR.
(01/02/1998) EN UNA MAQUINA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA MEDIOS COMPRESIBLES CON AL MENOS DOS ROTORES (14A-C) DISEÑADOS COMO CUERPOS PERFILADOS CUYOS PERFILES LLEGAN A SER UNA MALLA CUANDO LOS ROTORES SON GIRADOS, LOS ROTORES INDIVIDUALES ESTAN ACCIONADOS CADA UNO DE ELLOS DE UN MOTOR (9A-C) ELECTRICO PROPIO CON LA VELOCIDAD DE ROTACION Y POSICION ANGULAR QUE ES SINCRONIZADA MEDIANTE UNIDADES (1; 25A-C) DE CONTROL Y/O DE REGULACION ELECTRONICA DEPENDIENDO DE LA RELACION DE INTENSIFICACION DE LA ETAPA DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO. LA ELECTRONICA PUEDE SER UTILIZADA PARA EL MONITOR O PARA LOS DATOS DE OPERACION DE BOMBEO, ADAPTANDOSE LA SALIDA DE BOMBEO MEDIANTE CAMBIO DE LA VELOCIDAD DE ROTACION Y TAMBIEN COMO PROTECCION CONTRA SOBRECARGA. LA VELOCIDAD…
BOMBA DE GAS DE ANILLO DE LIQUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1997). Inventor/es: DOMAGALLA, KLAUS, SEGEBRECHT, UDO. Clasificación: F04C19/00.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOMBA DE GAS DE ANILLO DE LIQUIDO CON UN DISCO DE CONTROL Y UNA ABERTURA DE PRESION, CUYO BORDE QUE SE ENCUENTRA EN LA ZONA DELANTERA (PROVISTO CONTRA LA DIRECCION 4) PERIMETRICA DISPONE SOBRE EL LADO DIRIGIDO A LA RUEDA DE PALETAS, DE UN OTRO BORDE SITUADO HACIA ADELANTE SOBRE EL LADO ELASTICO DE LA RUEDA DE PALETAS. EL DISCO DE CONTROL EN LA ZONA DE LA ABERTURA DE PRESION ESTA CONFORMADO SIN SUJECION, PARA SIMPLIFICAR LA ELABORACION DEL DISCO DE CONTROL, CARACTERIZANDOSE PORQUE EL BORDE ELASTICO DE LA RUEDA DE PALETAS SE CONFIGURA A PARTIR DE UN COMPONENTE DIFERENTE DEL DISCO DE CONTROL.
