117 patentes, modelos y diseños de STABILUS GMBH (pag. 3)
DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1994). Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, BAUM, ULRICH, SCHNITZIUS, KLAUS. Clasificación: E05C17/30, F16F9/02, F16F9/54.
CONFORME A UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION, UN RESORTE A GAS SE COMBINA CON UN TUBO TELESCOPICO QUE SE PUEDE DESLIZAR AXIALMENTE EN EL CILINDRO DEL RESORTE A GAS. SE INCORPORA LA VARA DEL PISTON Y EL TUBO TELESCOPICO EN LOS EXTREMOS MAS REMOTOS RESPECTIVOS DE LOS MISMOS CON OJALES DE SUJECCION. EL TUBO TELESCOPICO SE PUEDE FIJAR EN UNA MULTITUD DE POSICIONES CON RESPECTO AL CILINDRO. PARA DICHA FIJACION, SE CONECTA EL CILINDRO CON UN PORTADOR DENTRO DEL TUBO TELESCOPICO ENTRE MUROS EXTREMOS OPUESTOS DEL CILINDRO Y EL TUBO TELESCOPICO. SE GUIA UN PERNO DE CIERRE DENTRO DEL PORTADOR EN UNA DIRECCION TRANSVERSAL AL EJE DEL TUBO TELESCOPICO. ESTE PERNO DE CIERRE SE PUEDE ENGRANAR CON UNA CORRESPONDIENTE PLURALIDAD DE ABERTURAS EL TUBO TELESCOPICO. EL PERNO DE CIERRE SE DOBLA MEDIANTE MEDIOS DE RESORTE EN UNA POSICION DE ENGRANAJE CON RESPECTO A UNA ABERTURA RESPECTIVA Y SE PUEDE SOLTAR DE DICHO ENGRANAJE AL SER APRETADO HACIA ADENTRO POR UN OPERADOR.
RESORTE DE GAS CON UNA SERIE DE CAMARAS DE COMPRESION DISPUESTAS UNA TRAS OTRA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1994). Inventor/es: SEIBERT, KARL, KAUFMANN, HORST. Clasificación: F16F9/02.
DE ACUERDO CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DEL INVENTO, EL CILINDRO ESTA SUBDIVIDIDO POR UNA PARED DE SEPARACION ESTACIONARIA EN DOS CAMARAS DE COMPRESION. SE INTRODUCE CON AJUSTE UN PRIMER PISTON DESDE LA ATMOSFERA A TRAVES DE UNA PARED EXTREMA DEL CILINDRO HACIA UNA PRIMERA CAMARA DE COMPRESION SITUADA EN UN LADO DE LA PARED DE SEPARACION. UN SEGUNDO PISTON SE EXTIENDE CON AJUSTE A TRAVES DE DICHA PARED DE SEPARACION DESDE LA PRIMERA CAMARA DE COMPRESION SOBRE UN LADO DE DICHA PARED HASTA UNA SEGUNDA CAMARA DE COMPRESION SOBRE EL OTRO LADO DE LA PARED. HAY UN GAS DE BAJA PRESION EN LA PRIMERA CAMARA Y UN GAS DE MAYOR PRESION EN LA SEGUNDA CAMARA. SE SITUAN UNOS CONTRAFUERTES EN EL PRIMER Y EN EL SEGUNDO PISTON. PARA QUE EL PRIMER PISTON SE MUEVA POR EL INTERIOR DEL CILINDRO, LOS CONTRAFUERTES SE ENGANCHAN DESPUES DE UNA TRAYECTORIA DETERMINADA DE DICHO PISTON EN EL CILINDRO.
RESORTE DE GAS AUTOBLOQUEANTE CON VALVULA DE DERIVACION TERMOSENSIBLE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1994). Inventor/es: ZAMBELLI, ROBERT G., STATON, RICHARD, D. Clasificación: F16F9/02, F16F9/52.
UN MUELLE QUE COMPRENDE UN PRIMER BYPASS (26A, 28A, 30, 32) CON UNA VALVULA DE UN SOLO CAMINO QUE PERMITE AL LIQUIDO PASAR EL PISTON CUANDO ESTE SE MUEVE HACIA AFUERA, UN SEGUNDO BYPASS CON UNA VALVULA DE MUELLE QUE PERMITE QUE EL LIQUIDO PASE EL PISTON CUANDO ESTE SEA IMPULSADO HACIA ADENTRO CON UNA FUERZA QUE EXCEDA LA COMBINACION DE FUERZAS DE LA VALVULA DE MUELLE Y DEL GASMUELLE, Y UN TERCER BYPASS CON UNA VALVULA QUE RESPONDE A LA TEMPERATURA QUE PERMITE QUE EL LIQUIDO PASE EL PISTON CUANDO LA VARILLA SE EMPUJA HACIA ADENTRO PERO SOLAMENTE CUANDO LA TEMPERATURA DEL GAS EXCEDE UN NIVEL SELECCIONADO.
DISPOSITIVO DE PISTON DE TUBO A PRESION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/07/1994). Inventor/es: MINTGEN, ROLF, DIPL.-ING., WAGNER, UDO, DIPL.-ING., WIRGES, WINFRIED. Clasificación: F16F9/00.
DE CONFORMIDAD CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA PRESENTE INVENCION UN RESORTE A GAS COMPRENDE UN TUBO DE PRESION, UN VASTAGO DE PISTON Y UN PISTON CONECTADO CON EL VASTAGO DE PISTON DENTRO DEL TUBO DE PRESION. EL PISTON DIVIDE EL TUBO DE PRESION EN DOS ESPACIOS DE TRABAJO, ESTANDO CONECTADOS ESTOS DOS ESPACIOS POR UN PASO DE FLUJO DE CONTROL. UN CUERPO DE VALVULA DE CONTROL ESTA SITUADO EN EL PASO DE LA VALVULA DE CONTROL, Y SE CONTROLA MEDIANTE UNA PERFORACION DEL VASTAGO DE PISTON. EL CUERPO DE VALVULA DE CONTROL CONTIENE UN PASO DE FLUJO DE PRESION EN EXCESO. SE DISPONE UN ELEMENTO DE VALVULA DE EXCESO DE PRESION DENTRO DEL PASO DE FLUJO DE EXCESO DE PRESION, Y SE DESVIA HACIA UN ASIENTO DE VALVULA DE EXCESO DE PRESION DEL CITADO CUERPO DE VALVULA DE CONTROL.
UNA FUENTE DE GAS, UN METODO PARA LLENAR LA FUENTE DE GAS CON GAS PRESURIZADO, Y UNA INSTALACION PARA REALIZAR EL METODO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1994). Inventor/es: MULLER, MARTIN, DIPL.-ING. Clasificación: F16F9/43.
UNA FUENTE DE GAS HA DE LLENARSE CON GAS A PRESION A TRAVES DE UNA ABERTURA. ESTA ABERTURA HA DE CERRARSE DESPUES DE LA OPERACION DE LLENADO, EN TANTO SE MANTIENE LA PRESION DEL GAS DENTRO DE LA FUENTE DEL MISMO . DE CONFORMIDAD CON UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION, LA ABERTURA DE LLENADO ESTA PERFORADA POR UN HAZ DE RAYOS LASER, EN TANTO QUE LA POSICION DE LA ABERTURA QUE SE VA A PERFORAR SE LIMITA DENTRO DE UNA CAMARA DE LLENADO. DESPUES DE TAL PERFORACION LASERICA DE LA ABERTURA , SE ADMITE GAS A PRESION A LA CAMARA DE LLENADO, Y FLUYE DESDE LA CITADA CAMARA DE LLENADO AL INTERIOR DE LA FUENTE DE GAS. DESPUES DE ESTO, LA ABERTURA SE CIERRA DE NUEVO, DIRIGIENDO EL HAZ LASERICO CONTRA UNA ZONA ANULAR QUE CIRCUNDA A LA ABERTURA.
UNA UNIDAD DE AMORTIGUAMIENTO.
(16/01/1994) EN UN AMORTIGUADOR PARA UN DISPOSITIVO DE GOBIERNO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL Y MAS PARTICULARMENTE UNA MOTOCICLETA UNA BIELA DE PISTON PUEDE MOVERSE AXIALMENTE CON RESPECTO AL CILINDRO. LA BIELA DE PISTON ESTA PROVISTA DE UN PISTON 2 DENTRO DEL CILINDRO. EL PISTON ESTA PROVISTO DE ANIMAS AXIALES 6. LAS ANIMAS AXIALES DESEMBOCAN EN LAS CARAS DE LOS ASIENTOS DE VALVULA L7C DEL PISTON. LOS ANILLOS DE VALVULA 9, 10, SE ASIGNAN A LAS CARAS DE LOS ASIENTOS DE VALVULA. LOS MUELLES DE COMPRESION HELICOIDALES 11 ESTAN COLOCADOS DENTRO DE LAS ANIMAS. ESTOS MUELLES EMPUJAN LOS ANILLOS DE VALVULA HACIA LAS POSICIONES RESPECTIVAS DE APERTURA ILUSTRADAS EN LA FIGURA. LOS ANILLOS DE VALVULA…
DISPOSICION FINAL EN UN TUBO DE RECIPIENTE DE UN APARATO DE EMBOLO DE TUBO DE RECIPIENTE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1994). Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, FREITAG, HERBERT. Clasificación: F16J15/16, F16F9/36, F16F9/38.
DISPOSICION FINAL, EN ESPECIAL DE UN MUELLE NEUMATICO, QUE CONSISTE DE UN TUBO DE RECIPIENTE QUE CONTIENE UN MEDIO BAJO PRESION, Y UN EMBOLO QUE ENTRA Y SALE DEL TUBO DE RECIPIENTE Y QUE ESTA TENDIDO EN UNA GUIA DE EMBOLO Y IMPERMEABILIZADO HACIA FUERA CON UNA JUNTA DE EMBOLO. LA GUIA DE EMBOLO SE MANTIENE EN SU POSICION MEDIANTE UN REBORDEO DEL TUBO DE RECIPIENTE . LA GUIA DE EMBOLO TIENE UN SU EXTREMO DE SALIDA UNA DESPULLA RADIAL EN LA QUE SE PUEDE FIJAR UNA TAPA PROTECTORA QUE SOBRELAPA EL REBORDEO . LA TAPA PROTECTORA TIENE UN ANILLO DE ASIENTO CILINDRICO AXIAL Y UNA TAPA QUE VA RADIALMENTE HACIA FUERA. EL ANILLO DE ASIENTO PASA AXIALMENTE EN UNA PIEZA A UN ANILLO DE MUELLE CON ANGULO Y EL ANILLO DE MUELLE TIENE EXTERNAMENTE RADIAL UN BORDE DE FIJACION PERIMETRAL QUE PUEDE ENTRAR EN ACCION CON LA DESPULLA EN LA GUIA DEL EMBOLO.
UNIDAD CONTENEDOR DE VARILLA Y PISTON.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1993). Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, FREITAG, HERBERT. Clasificación: F16F9/36, F16J15/00.
EN UN AMORTIGUADOR DE GAS LA VARILLA DEL PISTON SE EXTIENDE A TRAVES DE UN EXTREMO DEL CONTENEDOR . UNOS ANILLOS DE SELLADO SE SUMINISTRAN EN ESTE EXTREMO DE ENVASE . ESTOS ANILLOS SELLADORES ESTAN AJUSTADOS CON LA VARILLA DEL PISTON Y POSIBILITAN TAMBIEN EL AJUSTE ESTANCO CON LA SUPERFICIE INTERIOR DEL CONTENEDOR . AXIALMENTE, ANILLOS SELLADORES SUBSECUENTES SE HACEN DE DIFERENTES MATERIALES DE CAUCHO. ESTOS DIFERENTES MATERIALES TIENEN DIFERENTES COEFICIENTES DE PERMEABILIDAD.
SISTEMA DE JUNTURA INDEPENDIENTE DE LA PRESION INFERIOR CON FALDAS DE OBTURACION TENSIONADOS MEDIANTE PRESION.
(01/12/1992) ANILLO OBTURADOR PARA LA ESTANQUEIZACION DE UN VASTAGO DE EMBOLO PERTENECIENTE A UN MUELLE NEUMATICO QUE PRESENTA UN RECIPIENTE 811) EN EL QUE SE ENCUENTRAN GAS A BAJA PRESION. EL VASTAGO DE EMBOLO SE GUIA POR EL EXTREMO DE SALIDA DE LOS RECIPIENTES MEDIANTE GUIAS DE VASTAGOS DE EMBOLO Y ESTANQUEIZAN EL EXTERIOR MEDIANTE UNA JUNTURA DEL VASTAGO DE EMBOLO. ENTRE LA JUNTURA DEL VASTAGO DE EMBOLO Y EL ESPACIO DE TRABAJO CONTENIENDO GAS DE PRESION SE ENCUENTRA UNA CAMARA ESTANCA QUE SE SEPARA DEL ESPACIO DE TRABAJO LLENO DE GAS MEDIANTE UNOS ANILLOS DE OBTURACION. LA CAMARA ESTANCA SE LLENA CON GAS DE PRESION CON UNA PRESION TAN ELEVADA COMO LA PRESION DEL ESPACIO …
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Construcciones fijas
(01/07/1992). Ver ilustración. Inventor/es: SCHNITZIUS, KLAUS. Clasificación: F16F13/00, E05F1/08.
MUELLE DE GAS. MUELLE DE GAS CON UN PISTON RETENIDO EN UN VASTAGO DE PISTON , QUE SE PUEDE METER Y SACAR DEL TUBO DE PRESION , Y QUE DIVIDE A ESTE EN UNA PRIMERA CAMARA DE TRABAJO Y EN UNA SEGUNDA CAMARA DE TRABAJO . EN LA SEGUNDA CAMARA DE TRABAJO OPUESTA A LA ENTRADA DEL VASTAGO DE PISTON ESTA COLOCADO UN DISPOSITIVO DE MUELLE ADICIONAL QUE SE PUEDE LLEVAR A CONEXION ACTIVA CON EL PISTON . EL DISPOSITIVO DE MUELLE ADICIONAL ESTA FORMADO POR AL MENOS OTROS DOS MUELLES ADICIONALES.
CONSTRUCCION QUE INCLUYE UN RESORTE DE GAS.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, HOSAN, HANS-JOSEF, KORTGEN, BERND. Clasificación: E05F1/10, F16F9/02.
UN RESORTE DE GAS SE DISPONE EN UN EJEMPLO ILUSTRATIVO ENTRE UNA ESTRUCTURA DE TRABAJO Y UN PORTAEQUIPAJES DE UN VEHICULO MOTOR PARA COMPENSAR EL PESO DE LA MISMA DURANTE EL MOVIMIENTO DEL PORTAEQUIPAJES . EL RESORTE DE GAS SE SITUA COMO BISAGRA ENTRE LA ESTRUCTURA DE TRABAJO Y EL PORTAEQUIPAJES . PARA ELIMINAR LA ACCION DE LA FUERZA DENTRO DE LA BISAGRA ENTRE EL PORTAEQUIPAJES Y EL RESORTE DE GAS EN LA POSICUION CERRADA DEL PORTAEQUIPAJES , LA PARTE DEL RESORTE DE GAS QUE SE DOBLA SOBRE EL PORTAEQUIPAJES ES SOPORTADO POR LA ESTRUCTURA DE TRABAJO , CUANDO EL PORTAEQUIPAJES ESTA EN LA POSICION DE CERRADO. ALTERNATIVAMENTE, EL RESORTE DE GAS SE BLOQUEA CUANDO EL PORTAEQUIPAJES ESTA EN POSICION DE CERRADO.
ANILLO OBTURADOR DISPUESTO FLOTANTE CON FUNCION DE VALVULA Y RESORTE DE GAS, QUE ESTA EQUIPADO CON TAL ANILLO OBTURADOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1992). Inventor/es: FUHRMANN, CASTOR, DIPL.-ING., HEINRICHS, HEINZ-JOSEF, DR.-ING., FREITAG, HERBERT, KORTGEN, BERND, DIPL.-ING. , MORGEN, HELMUT, DIPL.-ING. Clasificación: F16J15/16, F16F9/36.
INSTALACION OBTURADORA PARA EL ESTANCAMIENTO DE UN VASTAGO DE EMBOLO ESPECIALMENTE DE UN VASTAGO DE EMBOLO DE UN RESORTE DE GAS , QUE MUESTRA UN RECIPIENTE , DONDE SE ENCUENTRA GAS, QUE ESTA BAJO PRESION. EL VASTAGO DE EMBOLO SE CONDUCE SOBRE EL FINAL, LATERAL A LA SALIDA, DEL RECIPIENTE MEDIANTE UNA DIRECCION DEL VASTAGO DE EMBOLO Y ES ESTANQUEIZADO PARA FUERA A TRAVES DE UNA JUNTA DEL VASTADO DE EMBOLO . ENTRE LA JUNTA DEL VASTAFO DE EMBOLO Y EL ESPACIO DE TRABAJO , QUE CONTIENE EL GAS A PRESION SE ENCUENTRA UNA CAMARA DE LIQUIDOS LLENADA CON UN COLECTOR DE LIQUIDOS, QUE ESTA SEPARADO DEL ESPACIO DE TRABAJO LLENADO CON UN ANILLO OBTURADOR. EL ANILLO OBTURADOR ESTA EQUIPADO SOBRE SU CONTORNO EXTERIOR CON REBORDES OBTURADORES Y ESTA SITUADO SOBRE LA PARED INTERIOR DEL TUBO DEL RECIPIENTE . POR DENTRO ESTA FORMADO RADIALMENTE COMO UNA FALDA DE OBTURACION ESTRECHA, QUE SE SITUA SOBRE LA SUPERFICIE SUPERIOR (14A) DEL VASTAGO DE EMBOLO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Necesidades corrientes de la vida
(01/08/1991). Inventor/es: POERTZGEN, GREGOR, KNOPP, AXEL. Clasificación: F16B21/16, A47C3/30.
EN UN EJEMPLO ILUSTRATIVO DE LA INVENCION UNA COLUMNA DE SILLERIA COMPRENDE UNA FUENTE DE GAS .DICHA FUENTE COMPRENDE UN CILINDRO Y UN PISTON . EL CILINDRO ES GUIADO AXIALMENTE EN UN TUBO GUIA EL CUAL TIENE UN SOPORTE .EL PISTON DE LA FUENTE DE GAS ES DIRIGIDO HACIA ABAJO.LA FUENTE ES AJUSTABLE EN LONGITUD Y LLEVA SOPORTADO UN MIEMBRO LA PARTE SUPERIOR SE EXTIENDE SOBRE EL TUBO GUIA .EL EXTREMO INFERIOR DEL PISTON SE CONECTA AL SUELO DE LA PARED DEL TUBO GUIA .LA PARTE INFERIOR DEL PISTON PASA A TRAVES DE UNA ABERTURA DEL SUELO DE LA PARED .EL FIN DEL PISTON BAJO EL FONDO DE LA PARED SE PROVEE CON UNA RANURA PERIFERICA .UN ELEMENTO DE SEGURIDAD SE ENSAMBLA CON LA RANURA PERIFERICA .ESTE ELEMENTO DE SEGURIDAD COMPRENDE UNA BASE CON LENGUETAS IMPULSORAS RADIALES . LA BASE ES ADYACENTE AL FONDO DE LA PARED .LAS LAS LENGUETAS SON RADIALMENTE INTERNAS AL FONDO LIBRE Y SE POSICIONAN BAJO LA CARA INFERIOR DE LA BASE UNIDAS A LA RANURA PERIFERICA.FIG.
AMORTIGUADOR DE FROTAMIENTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1990). Inventor/es: KORTGEN, BERND, DIPL.-ING. Clasificación: F16F7/08.
EN UN AMORTIGUADOR DE FROTAMIENTO HAY MOVIL TELESCOPICAMENTE UNA PARTE DE NUCLEO EN UNA PARTE EXTERNA. EN LA PARTE DE NUCLEO ESTA FIJADO UN EMBOLO DE FROTAMIENTO. EL EMBOLO DE FROTAMIENTO TIENE FORMA DE OLLA Y CONTIENE UN CUERPO BASICO Y SEGMENTOS DE REVESTIMIENTO. LOS SEGMENTOS DE REVESTIMIENTO PENDEN EN UNA PIEZA CON EL CUERPO BASICO CONJUNTAMENTE Y SE MANTIENEN MEDIANTE UN RESORTE EN CONTACTO POR FROTAMIENTO CON LA SUPERFICIE INTERNA DE LA PARTE EXTERIOR.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/11/1990). Inventor/es: HOSAN, HANS-JOSEF, DIPL.-ING. , POERTZGEN, GREGOR, DIPL.ING. Clasificación: A47C3/30.
SE PROPONE UN APARATO TELESCOPICO. UNA PARTE INTERIOR DEL TELECOPIO PUEDE DESPLAZARSE SIN TAMBALEOS DENTRO DE LA PARTE EXTERIOR DEL TELESCOPIO . PARA GUIAR LA PARTE INTERIOR DEL TELESCOPIO SE INSTALA UN MANGUITO DE SOPORTE EN LA PARTE EXTERIOR DEL TELESCOPIO. EL MANGUITO DE SOPORTE TOMA COMO MINIMO UN CUERPO CIRCULAR DE GUIA DE ARTICULACION UNIVERSAL. ESTE CUERPO CIRCULAR DE GUIA DISPONE DE UNA PARTE DE LA SUPERFICIE DE GUIA CON DESCANSO SOBRE LA PARTE EXTERIOR DEL TELESCOPIO.
DISPOSITIVO DE GRADUACION DE BLOCAJE INFINITO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1990). Inventor/es: WIRGES, WINFRIED. Clasificación: F16F9/00.
SE TRATA DE UN MUELLE HIDRONEUMATICO UTILIZABLE COMO DISPOSITIVO DE FIJACION DE BLOCAJE INFINITO, QUE SE CARACTERIZA POR UNA CONEXION DE SOBREFLUJO EN SU EMBOLO. EN DICHA CONEXION SE ENCUENTRA DISPUESTA UNA VALVULA DE CIERRE ACCIONABLE DESDE FUERA. ADEMAS, LA CITADA CONEXION DEBE PODERSE ABRIR POR SOBREPRESION EXISTENTE EN CADA UNA DE LAS CAMARAS DE OPERACION .DE ESTA FORMA, EL AJUSTE LONGITUDINAL DEL MUELLE HIDRONEUMATICO PUEDE ABRIRSE POR FUERZAS INTRODUCTORAS O EXTRACTORAS INCLUSO CUANDO SE ENCUENTRA CERRADA LA VALVULA DE CIERRE.
UN DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO VERTICAL REGULABLE, PROGRESIVO , PARA SILLAS, MESAS O ANALOGOS.
(01/07/1989) UN DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO VERTICAL REGULABLE PROGRESIVO PARA SILLAS, MESAS O ANALOGOS, CON LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: A) EL DISPOSITIVO DE MOVIMIENTO INCLUYE UN RESORTE DE GAS QUE PUEDE FIJARSE A VOLUNTAD; B) EL RESORTE DE GAS INCLUYE UNA CAJA QUE TIENE UN EJE, UN EXTREMO SUPERIOR, UN EXTREMO INFERIOR UN VASTAGO DE PISTON QUE PASA POR DICHO EXTREMO INFERIOR, UN MIEMBRO DE EMPUJE DE VALVULA QUE SOBRESALE DEL EXTREMO SUPERIOR DEL RESORTE DE GAS EN DIRECCION AXIAL Y QUE ESTA DESTINADO AL DESBLOQUEO VOLUNTARIO DE DICHO VASTAGO DE PISTON CON RESPECTO A DICHA CAJA ; C) LA CAJA DEL RESORTE DE GAS SE RECIBE EN UN TUBO TELESCOPICO QUE TIENE UN EXTREMO SUPERIOR Y UN EXTREMO INFERIOR Y SE FIJA SOLTABLEMENTE DENTRO DEL CITADO TUBO TELESCOPICO CON MEDIOS DE FIJACION; D) DICHOS MEDIOS DE FIJACION INCLUYEN UN SISTEMA DE CONTACTO POR…
DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO PARA SITUAR DOS ELEMENTOS DE UN CONJUNTO ESTRUCTURAL.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/04/1989). Ver ilustración. Inventor/es: WILDEMANN, WILLI. Clasificación: B60J5/00, E05C17/48, E05C17/28.
UN DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO SE UTILIZA, POR EJEMPLO, PARA SITUAR LA PUERTA DE UN VEHICULO A MOTOR EN POSICION ABIERTA. EL DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO INCLUYE POR EJEMPLO UN CILINDRO Y UN VASTAGO DE PISTON QUE PRESENTAN A SU VEZ MEDIOS PARA PRODUCIR UNA MAYOR RESISTENCIA AL MOVIMIENTO AXIAL DE LA BARRA DE PISTON RESPECTIVO AL CILINDRO. ESTA MAYOR RESISTENCIA AL MOVIMIENTO AXIAL SITUA LA PUERTA RESPECTO A LA CARROCERIA DEL VEHICULO A MOTOR EN UNA POSICION ABIERTA PREDETERMINADA Y EVITA QUE LA PUERTA SE CIERRE ACCIDENTALMENTE. UN AGENTE LUBRICANTE PUEDE SITUARSE EN EL INTERIOR DE LA CAVIDAD PARA LUBRICAR LA CARA LATERAL Y EL ANILLO DE RETENCION. PUESTO QUE ESTE AGENTE LUBRICANTE ESTA CONTENIDO EN LA CAVIDAD DEL CILINDRO, NO EXISTE NINGUN RIESGO DE CONTAMINACION DEL CONDUCTOR DEL VEHICULO POR EL ACEITE LUBRICANTE.
AMORTIGUADOR DE GAS CON UNIDAD DE CONMUTACION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(01/05/1988). Ver ilustración. Inventor/es: ROHRMOSER, WERNER. Clasificación: F16F9/32, H01H15/06.
AMORTIGUADOR DE GAS CON UNIDAD DE CONMUTACION, QUE COMPRENDE UN CILINDRO Y UN VASTAGO EN LOS QUE SE INSERTA UNA UNIDAD DE CONMUTACION, QUE ABRE Y CIERRA DE FORMA SELECTIVA LA VIA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA, RESPONDIENDO AL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE EL VASTAGO DE PISTON Y EL CILINDRO. LA UNIDAD DE CONMUTACION COMPRENDE UNA PIEZA DE CONTACTO QUE ESTA ACOPLADA POR ROZAMIENTO Y ELECTRICAMENTE CONDUCTORA CON LA SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO INTERIOR DEL CILINDRO. ESTA PIEZA DE CONTACTO PUEDE DESPLAZARSE AXIALMENTE CON RESPECTO AL VASTAGO DE PISTON, ENTRE DOS POSICIONES TERMINALES. EN UNA PRIMERA POSICION TERMINAL, LA PIEZA DE CONTACTO CIERRA LA VIA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA, Y UNA SEGUNDA POSICION TERMINAL LA PIEZA DE CONTACTO ABRE LA VIA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA. DE ESTA MANERA LA APERTURA Y CIERRE DE LA VIA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA RESPONDE AL SENTIDO DEL MOVIMIENTO RELATIVO DEL VASTAGO DE PISTON Y DEL CILINDRO. DICHO AMORTIGUADOR ES APLICABLE A LOS MALETEROS Y CAPOS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
MUELLE DE GAS CON UN CONMUTADOR PARA CORRIENTE ELECTRICA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1988). Ver ilustración. Inventor/es: WIRGES, WINFRIED. Clasificación: F16F9/02.
UN MUELLE DE GAS CON UN CONMUTADOR PARA LA CORRIENTE ELECTRICA. EXISTE EL PROBLEMA DE QUE ESTE CONMUTADOR RESPONDA INCLUSO PARA PEQUEÑOS MOVIMIENTOS DEL VASTAGO DEL EMBOLO. SE CONSIGUE UNA FUNCION DE CONMUTACION QUE ACTUE EN FUNCION DEL SENTIDO DE MOVIMIENTO DEL VASTAGO DE EMBOLO, POR CUANTO UN PORTACONTACTOS QUE LLEVA UNO DE LOS DOS CONTACTOS DE CONMUTACION MOVILES ENTRE SI, ESTA UNIDO DE MANERA FIJA A UNA DE LAS PARTES DE MUELLE DE GAS MOVILES ENTRE SI, MIENTRAS QUE HAY UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO SITUADO CON AJUSTE DE ROZAMIENTOS SOBRE LA OTRA PARTE DEL MUELLE DE GAS, QUE ATACA EN EL CONTACTO DE CONMUTACION MOVIL.
SISTEMA DE ESTANQUEIDAD HERMETICO PARA UN DISPOSITIVO ACCIONADO POR FLUIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1988). Inventor/es: SIEMANN, MARTIN, ZIRBS, MANFRED. Clasificación: F16F9/36.
SISTEMA DE ESTANQUEIDAD HERMETICO PARA UN DISPOSITIVO ACCIONADO POR UN FLUIDO, TAL COMO UN RESORTE POR GAS, EN EL QUE UN VASTAGO DE EMBOLO SE GUIA MOVILMENTE EN FORMA AXIAL A TRAVES DE UN PASO EXISTENTE EN UNA PARED DE EXTREMO DEL RESORTE POR GAS. ESTE SISTEMA CONSISTE EN UN DISCO OBTURADOR DE HERMETICIDAD, HECHO EN UN MATERIAL ELASTOMERICO EL CUAL QUEDA COMPRIMIDO AXIALMENTE ENTRE DOS CARAS DE SOPORTE, Y AJUSTA CON EL VASTAGO DE EMBOLO EN UN BORDE CONVEXO RADIALMENTE INTERNO. EL VERTICE DEL BORDE QUEDA SENSIBLEMENTE A MITAD DE CAMINO DEL GRUESO AXIAL DEL DISCO OBTURADOR. DE PREFERENCIA, EL DISCO OBTURADOR TIENE TAMBIEN UN BORDE DE HERMETICIDAD CONVEXO RADIALMENTE HACIA FUERA, QUE QUEDA EN AJUSTE DE HERMETICIDAD CON UNA CARA FIJA QUE RODEA AL DISCO OBTURADOR.
MUELLE NEUMATICO, APLICABLE A UNA CONSTRUCCION O ESTRUCTURAS BASCULANTE.
(01/02/1987) Muele neumático aplicable a construcción o estructura basculante que incluye: un elemento de cilindro que tiene un eje asimétrico de dos extremidades, concretamente una primera extremidad y una segunda extremidad, estando cerrada dicha primera extremidad y estando dotada dicha segunda extremidad de una unidad de guiado y estanqueidad del vástago de pistón , estando definida una cavidad en el interior de dicho elemento de cilindro entre dichas dos extremidades; una unidad de pistón-vástago de pistón que incluye un elemento de vástago de pistón que se extiende a lo largo de dicho eje hacia el interior y hacia el exterior de, dicha cavidad a través de dicha unidad de guiado y de estanqueidad de vástago de En resumen, el presente Modelo de Utilidad…
RESORTE NEUMATICO CON COMPENSACION DE TEMPERATURA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1986). Clasificación: F16F9/52.
RESORTE NEUMATICO CON COMPENSACION DE TEMPERATURA. CONSTA DE UN CILINDRO EN EL QUE SE DESLIZA UN EMBOLO UNIDO A UN VASTAGO DE EMBOLO , QUE POSEE UN ELEMENTO CILINDRICO ; Y DE UN TABIQUE DE SEPARACION , ATRAVESADO POR EL ELEMENTO CILINDRICO DEL VASTAGO DE EMBOLO , EL CUAL ESTA SITUADO ENTRE UNA CAMARA DE PRESION PRINCIPAL , Y UNA CAMARA DE PRESION AUXILIAR . LA CAMARA DE PRESION PRINCIPAL POSEE UNA CARGA DE GAS SOMETIDA A PRESION, QUE EJERCE SOBRE EL VASTAGO DE EMBOLO UNA FUERZA MAYOR QUE LA PRESION DE GAS REINANTE EN LA CAMARA DE PRESION AUXILIAR, QUE ES GENERADA CON PREFERENCIA POR UN SISTEMA DE DOS FASES, EN EL QUE LA FASE LIQUIDA Y LA FASE DE VAPOR SE HALLAN EN EQUILIBRIO.
RESORTE NEUMATICO CON COMPENSACION DE TEMPERATURA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1986). Clasificación: F16F9/52.
MODIFICACIONES EN RESORTES NEUMATICOS CON COMPENSACION DE TEMPERATURAS. CONSISTENTES EN PREVEER: UN EMBOLO DE AMORTIGUACION DISPUESTO SOBRE UN VASTAGO DE EMBOLO AUXILIAR, QUE SE UNE RIGIDAMENTE EN SENTIDO AXIAL CON UN VASTAGO DE EMBOLO Y ESTA PROVISTO DE VALVULAS DE AMORTIGUACION ; UNA CAMARA DE AMORTIGUACION EN LA QUE SE DESLIZA , FORMADA POR UN CILINDRO DE AMORTIGUACION , SOMETIDO A LA PRESION DE LA CAMARA DE PRESION PRINCIPAL Y HERMETIZADO CON RELACION A LA CAMARA PARCIAL DE PRESION PRINCIPAL ADYACENTE, INTERIOR AL CILINDRO; Y UNA CAMARA PARCIAL , LLENA CON UN GAS LICUADO EN EL QUE LA FASE LIQUIDA Y LA FASE VAPOR SE HALLAN EN EQUILIBRIO.
SOMBRILLA DE ALTURA REGULABLE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/09/1986). Clasificación: A45B19/04.
Sombrilla de altura regulable que presenta por lo menos una columna telescópica, estando formada la columna telescópica por un tubo soporte en el que se ha;guiado un tubo portante unido a la sombrilla y estando previsto un dispositivo de fijación entre el tubo soporte y el tubo portante, caracterizada porque en el espacio hueco formado por el tubo soporte y el tubo portante está dispuesta una suspensión elástica por gas (cilindro 1 émbolo 2), que está unida, por una parte, con el tubo, soporte y, por la otra, con el tubo portante.
UN DISPOSITIVO DE REGULACION CONTINUA DE LA LONGITUD.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1986). Clasificación: B60N1.
CILINDRO HIDRONEUMATICO DE REGULACION PROGRESIVA DEL DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL. EL PISTON DIVIDE A LA CAVIDAD INTERNA DEL CILINDRO EN DOS SUBCAVIDADES (LA 9 Y LAS SEÑALADAS POR 10, 11 Y 7). EL VOLUMEN DE COMPENSACION PUEDE COMPRIMIRSE ELASTICAMENTE CONTRA LA PARED TERMINAL. LAS CAVIDADES CONTIENEN LIQUIDO, Y SE INTERCONECTAN CON LA CAVIDAD SECUNDARIA MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE PASO . UN DISPOSITIVO DE FLUJO PASANTE REGULADO INTERCONECTA LOS VOLUMENES SECUNDARIOS (11 Y 10). EL VOLUMEN DE COMPENSACION ELASTICA INCLUYE UN PISTON SEPARADOR ANULAR EN CIERRE HERMETICO CON LA CARA INTERNA DE LA CAJA Y CON EL VASTAGO DE PISTON . EXISTEN DISTINTAS REALIZACIONES EN CUANTO AL DISPOSITIVO DE FIJACION A LA TRACCION QUE IMPIDE LA EXTRACCION DEL VASTAGO DE PISTON.
GUIA DE VASTAGO DE EMBOLO PARA UN EQUIPO HIDRONEUMATICO O NEUMATICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1986). Clasificación: F16F9/36.
Guía de vástago de émbolo para un equipo hidroneumático o neumática, en especial para un muelle de gas, en el cual la guía de vástago de émbolo asienta con su diámetro exterior sobre la superficie interior de un cilindro, y el extremo del cilindro forma por deformación una superficie de asiento en dirección axial, mientras que un vástago de émbolo que penetre en el cilindro va guiado en la guía de vástago de émbolo y la cámara interior del cilindro está estanqueizada hacia el exterior mediante un retén de vástago de émbolo, caracterizada porque en el extremo del cilindro del lado de salida de vástago de émbolo está dispuesto un anillo formado por material esponjoso capaz de absorber productos anticorrosivos, y que tapa por lo menos hacia el exterior la superficie de asiento situada entre la guía de vástago de émbolo y el extremo del cilindro.
UN DISPOSITIVO NIVELADOR DE REGULACION CONTINUA PARA SILLAS,MESAS Y ARTICULOS SIMILARES.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/06/1986). Clasificación: A47C3/3.
DISPOSITIVO NIVELADOR DE REGULACION CONTINUA PARA SILLAS, MESAS Y ARTICULOS SIMILARES. CONSTA DE UN RESORTE DE GAS BLOQUEABLE CUYA CAJA SE CONECTA CON UN TUBO TELESCOPICO , MIENTRAS QUE UN VASTAGO DE PISTON QUE DESCIENDE DESDE EL RESORTE DE GAS BLOQUEABLE SE CONECTA CON UN TUBO DE GUIA EN LA PARTE INFERIOR (8A) DEL MISMO; DE UN VASTAGO DE PISTON QUE ES SOPORTADO MEDIANTE UN COJINETE AXIAL (8B) EN LA PARTE INFERIOR DEL TUBO DE GUIA , ESTANDO CONECTADO CON EL MISMO MEDIANTE UNA ARANDELA (8C) Y UN PASADOR DE FIJACION HENDIDO (8D).
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1986). Clasificación: F16F9/44.
MUELLE DE GAS DESTINADO PARTICULARMENTE A ZANCOS PARA SALTAR. CONSTA DE UN CILINDRO DE TRABAJO QUE DEFINE UNA CAVIDAD EN SU INTERIOR; DE UN PISTON MOVIL QUE SE EXTIENDE HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL EXTERIOR DE LA CAVIDAD DEL CILINDRO ; DE UN DISPOSITIVO DE INTERCAMBIO DE GAS PARA AUMENTAR Y REDUCIR SELECTIVAMENTE LA MASA DE GAS CONTENIDA EN LA PRIMERA CAMARA DE TRABAJO ; DE UNA CAMARA DE INTERCAMBIO DE GAS ; DE UN DISPOSITIVO DE PASO DE INTERCAMBIO DE GAS, QUE SE EXTIENDE ENTRE LA PRIMERA CAMARA DE TRABAJO Y LA CAMARA DE INTERCAMNBIO DE GAS ; DE UN DISPOSITIVO DE VALVULA DE INTERCAMBIO SITUADA EN EL INTERIOR DEL DISPOSITIVO DE PASO DE INTERCAMBIO; Y DE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO DE INTERCAMBIO.
DISPOSITIVO DE CONEXION PIVOTANTE PARA UN AMORTIGUADOR MONTADO ENTRE DOS ELEMENTOS ARTICULADOS Y ABATIBLES ENTRE SI.
(01/05/1986) Dispositivo de conexión pivotante para un amortiguador montado entre dos elementos articulados y abatibles entre sí, que incluyendo: a) un primer miembro de construcción ; b) un segundo miembro de construcción , pudiendo moverse dicho segundo miembro de construcción con respecto a dicho primer miembro de construcción ; c) un amortiguador de gas conectado pivotantemente a dichos miembros de construcción primero y segundo , incluyendo dicho amortiguador de gas ; aa) un miembro de cilíndro que tiene un eje y dos paredes terminales, a saber, una primera pared terminal y una segunda pared terminal y que define una cavidad ; bb) un miembro de vástago de pistón…
CAZOLETA DE ROTULA CON ESTRIBO DE SEGURIDAD.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1985). Clasificación: F16C11/06.
Cazoleta de rótula con estribo de seguridad, que posee un alojamiento con forma de casquete esférico para alojar la bola de una rótula, mientras que la cazoleta se provee de ranuras en las que penetran los extremos del estribo de seguridad elástico, extremos que pasan por detrás de la bola de la rótula, caracterizada por el hecho de que entre la cazoleta y el estribo de seguridad se dispone un seguro contra giro, formado por al menos un saliente y por una superficie de apoyo para el saliente.
SISTEMA DE REGULACION PARA LA APERTURA ENTRE ELEMENTOS ARTICULADOS MEDIANTE RESORTE DE GAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/03/1985). Clasificación: E05F3/00.
SISTEMA DE REGULACION OE LA APERTURA ENTRE ELEMENTOS ARTICULADOS MEDIANTE RESORTE DE GAS.INCLUYE UNA UNIDAD DE CONSTRUCCION BASICA ; UN ELEMENTO ARTICULADO MONTADO PIVOTANTE EN DICHA UNIDAD; Y AL MENOS UN MUELLE DE GAS QUE INCLUYE A SU VEZ UN ELEMENTO DE CILINDRO , UN VASTAGO DE PISTON , UNA UNIDAD DE PISTON , UN SISTEMA DE PESO DE FLUIDO, Y UN FLUIDO BAJO PRESION.DE APLICACION EN PORTAMALETAS DE VEHICULOS A MOTOR.
