PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE JUNTAS UNIVERSALES HOMOCINETICAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1966). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/24, F16D3/34.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1966). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/24, F16D3/34.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1966). Ver ilustración. Clasificación: B60T11/26.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1966). Ver ilustración. Clasificación: F16D51/14.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1966). Ver ilustración. Clasificación: F02N15/06, F02N15/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1965). Ver ilustración. Clasificación: F02N15/04, F02N15/02C1, F16D41/06H3, F16D41/06H3C, F02N15/02, F16D41/067, F16D41/066.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D55/2255.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/20, F16D65/097, F16D55/226, F16D65/54.
Perfeccionamientos en frenos de disco, caracterizado por comprender un cuerpo que cabalga sobre la periferia del disco a frenar y que cubre solamente una parte del mismo; dos elementos de fricción dispuestos en lados opuestos del disco, y medios montados en dicho cuerpo para aplicar los elementos de fricción contra las caras del citado disco; se caracterizan asimismo porque cada elemento de fricción está acoplado a la parte de dichos medios de aplicación preparada para impulsar el elemento de fricción contra la cara adyacente del disco a través de un elemento elástico que impulsa el elemento de fricción contra dicha parte y que puede deformarse elásticamente para permitir el montaje y desmontaje del elemento de fricción.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1963). Ver ilustración. Clasificación: F16D69/04, F16D65/097, F16D65/092, F16D55/226.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1962). Ver ilustración. Clasificación: B62D.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/20, F16D65/097, F16D55/226, F16D65/54.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1962). Ver ilustración. Clasificación: F16D3/24.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Necesidades corrientes de la vida
(01/06/1960). Ver ilustración. Clasificación: F15B9/12, F15B11/02, A01B63/114B, A01B63/114.
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Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1960). Ver ilustración. Clasificación: F16D, B62L.
Perfeccionamientos en frenos de disco caracterizados por comprender un par de zapatas de fricción, axialmente móviles, cada una de ellas colocada a un lado del disco rotativo, y prolongada solamente sobre una parte angular del mismo y sostenida por un soporte deslizable en un elemento de sostén estacionario que rodea la periferia del disco citado, la zapata de fricción está guiada por las ramas respectivas del elemento de sostén, y el soporte deslizable comprende un elemento lateral desplazable cuya retirada permite sustituir las zapatas de fricción haciéndolas deslizar en dirección lateral paralelamente al plano del disco y de las ramas.