15 patentes, modelos y diseños de SILENT CHANNEL PRODUCTS LIMITED
NUCLEO PARA ESTRUCTURA DE BANDA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1992). Inventor/es: PIKE, HAROLD WILLIAM EDWARD. Clasificación: B21D47/00, B60R13/06.
SE DESCRIBE UNA PIEZA BRUTA ALARGADA QUE SE VA A CONFORMAR COMO NUCLEO EN FORMA DE CANAL ALARGADO PARA UNA ESTRUCTURA DE BANDA. LA PIEZA CONSTA DE VARIOS PARES DE PATAS ESPACIADOS REGULARMENTE Y UNA REGION CENTRAL. CADA PATA DE UN PAR VA DESDE UNA POSICION EXTERIOR A LA ZONA CENTRAL DE LA PIEZA HASTA UN BORDE LATERAL DE LA MISMA, SIENDO COLINEALES LAS PATAS DEL PAR RESPECTIVO. LA ZONA CENTRAL TIENE VARIAS ABERTURAS ESPACIADAS UNIFORMEMENTE, CADA UNA DE LAS CUALES ES COLINEAL CON LA LINEA CENTRAL DE UN PAR RESPECTIVO DE PATAS DE LA PIEZA. UNA PARTE DE LAS ABERTURAS DE LA REGION CENTRAL ESTA DESCENTRADA HACIA UN LADO DE LA PIEZA, MIENTRAS QUE OTRAS ABERTURAS ESTAN DESCENTRADAS HACIA EL OTRO LADO. SE DESCRIBE TAMBIEN UN METODO PARA OBTENER LA PIEZA ALARGADA, ASI COMO UNA ESTRUCTURA DE BANDA EN FORMA DE CANAL FLEXIBLE QUE INCORPORA UN NUCLEO ACANALADO FABRICADO A PARTIR DE LA PIEZA ALARGADA.
NUCLEO PARA LA ESTRUCTURA DE UNA FAJA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1992). Inventor/es: PIKE, HAROLD WILLIAM EDWARD. Clasificación: B60R13/06.
SE DESCRIBE UN ESPACIO ALARGADO 82), ADECUADO PARA SER FORMADO EN UN NUCLEO ALARGADO Y CON FORMA DE CANAL, QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PARES DE PATAS REGULARMENTE ESPACIADAS (6A, 6B) Y UNA REGION CENTRAL , CADA PARA (6A, 6B) DE UN PAR EXTENDIENDOSE DESDE EL EXTERIOR DE LA ZONA CENTRAL HASTA EL BORDE EXTERIOR (18A, 18B) SIENDO LAS PATAS DE CADA PAR SUBSTANCIALMENTE COLINEARES, Y TENIENDO LA REGION CENTRAL UNA PLURALIDAD DE APERTURAS IGUALMENTE ESPACIADAS, CADA UNA DE LAS CUALES ESTA COALINEADA CON LA LINEA CENTRAL DE CADA PAR DE PATAS (6A, 6B). SE DESCRIBE IGUALMENTE UN METODO DE PRODUCCION.
UNA ESTRUCTURA ALARGADA DE TIRA.
(01/11/1990) UNA ESTRUCTURA DE TIRA ESPECIALMENTE UTIL PARA SELLAR PUERTAS DE VEHICULOS, CARACTERIZADA PORQUE COMPRENDE: UNA PRIMERA POSICION ALARGADA DE CANAL DESTINADA A RECIBIR UN REBORDE DE UN VEHICULOS DE MOTOR, TENIENDO DICHA PRIMERA PORCION UNA ZONA DE BASE, DOS ZONAS OPUESTAS DE PARED LATERAL Y UNA ABERTURA ENTRE LAS ZONAS DE EXTREMOS LIBRE DE LAS PAREDES LATERALES OPUESTAS PARA RECIBIR EL REBORDE, ESTANDO LA CARA INTERIOR DE UNA DE LAS ZONAS DE PARED LATERAL PROVISTA DE UN ELEMENTO DE AGARRE DE REBORDE; Y UNA SEGUNDA PORCION ALARGADA SUJETA AL EXTERIOR DE LA OTRA ZONA DE PARED LATERAL DE LA PRIMERA PORCION, ESTANDO…
BURLETE PARA CERCOS DE PUERTA DE VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1990). Inventor/es: PIKE, HAROLD WILLIAM EDWARD. Clasificación: B60R13/06.
UNA TIRA ALARGADA QUE INCLUYE UN CANAL PARA RECIBIR UNA LAMINA DE MATERIAL DE CRISTAL U OTRO ELEMENTO, TIENE EN EL CANAL UNA PARED RESISTENTE A LA DEFORMACION EN EL EXTREMO LIBRE DE UNA REGION MEDIANTE UNA PIEZA LONGITUDINAL INSERTADA . LA TIRA ALARGADA ES ADECUADA PARA LOS CERCOS DE PUERTAS DEL VEHICULO PARA PRODUCIR UNA DISPOSICION ESTANCA CON EL VIDRIO. LA PRESENCIA DE LA PIEZA INSERTADA EVITA LA NECESIDAD DE UN NUCLEO CENTRAL QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE TODO EL ANCHO CENTRAL DE LA TIRA.
METODO Y APARATO CONVECTOR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1990). Inventor/es: DREW, RAYMOND THOMAS. Clasificación: B29C47/88.
EL METODO COMPRENDE LA INTRODUCCION DE LOS GASES MEDIANTE CALOR EN EL INTERIOR DE UN SOPORTE DE GAS, EL CUAL ESTA A UNA TEMPERATURA PREDETERMINADA QUE CAUSA SU TRANSPORTE SOBRE EL SOPORTE DE GAS; Y LA SEPARACION DEL ARTICULO DEL GAS. TAMBIEN SE PRESENTA UN APARATO QUE COMPRENDE: PRIMERO, UN EXPELIDOR QUE INCLUYE UNA SALIDA DESDE LA CUAL LOS ARTICULOS NO TRATADOS SE SACAN FUERA; Y SEGUNDO, MEDIOS PARA EL TRANSPORTE Y EL TRATAMIENTO MEDIANTE CALOR PARA TRANSPORTAR Y CALENTAR LOS ARTICULOS EXPULSADOS SIN TRATAR, DONDE DICHOS MEDIOS DE TRANSPORTE Y CALENTAMIENTO COMPRENDEN MEDIOS DE TRANSPORTE ALARGADOS EN COMUNICACION CON LA SALIDA DEL EXPELIDOR E INCLUYEN UNA PLURALIDAD DE SALIDAS SEPARADAS A TRAVES DE LAS CUALES, UN GAS A UNA TEMPERATURA PREDETERMINADA SE HACE PASAR BAJO PRESION PARA CREAR UN SOPORTE DE GAS EN MOVIMIENTO PARA TRANSPORTAR LOS ARTICULOS EXPELIDOS.
UNA ESTRUCTURA DE TIRA DESTINADA A ACOPLAMIENTO DE SUJECION SOBRE UN REBORDE.
(01/12/1988) UNA ESTRUCTURA DE TIRA DESTINADA A ACOPLAMIENTO DE SUJECION SOBRE UN REBORDE O ELEMENTO SIMILAR, TENIENDO LA ESTRUCTURA DE TIRA UN CANAL DEFINIDO POR UN FONDO Y DOS PAREDES LATERALES OPUESTAS, ESTANDO UNA PARED LATERAL PROVISTA INTEGRALMENTE DE UNA RAMA ALARGADA DIRIGIDA HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL FONDO; EN LA CUAL LA CARA DE LA RAMA ALARGADA QUE ESTA ENFRENTE DE LA OTRA PARED LATERAL ES RECTA O SUSTANCIALMENTE RECTA SOBRE UNA PORCION DE LA RAMA EN LA ZONA DEL EXTREMO LIBRE; EN LA CUAL LA CITADA PARED LATERAL ESTA PROVISTA TAMBIEN DE UN SALIENTE HACIA EL INTERIOR EL CUAL ESTA MAS CERCA DEL FONDO DEL CANAL QUE DE LA RAIZ DE LA RAMA; EN LA CUAL LA RAMA ALARGADA ESTA PROVISTA EN LA CARA QUE ESTA ENFRENTE DE LA PARED LATERAL DE UNA CAVIDAD EN LA CUAL PUEDE SER ALOJADO EL SALIENTE;…
UNA ESTRUCTURA DE TIRA DESTINADA A ACOPLAMIENTO DE SUJECION SOBRE UN REBORDE.
(16/05/1988) UNA ESTRUCTURA DE TIRA DESTINADA A ACOPLAMIENTO DE SUJECION SOBRE UN REBORDE O ELEMENTO SIMILAR, TENIENDO LA ESTRUCTURA DE TIRA UN CANAL DEFINIDO POR UN FONDO Y DOS PAREDES LATERALES OPUESTAS, ESTANDO UNA PARED LATERAL PROVISTA INTEGRALMENTE DE UNA RAMA ALARGADA DIRIGIDA HACIA EL INTERIOR Y HACIA EL FONDO; EN LA CUAL LA CARA DE LA RAMA ALARGADA QUE ESTA ENFRENTE DE LA OTRA PARED LATERAL ES RECTA O SUSTANCIALMENTE RECTA SOBRE UNA PORCION DE LA RAMA EN LA ZONA DEL EXTREMO LIBRE; EN LA CUAL LA CITADA PARED LATERAL ESTA PROVISTA TAMBIEN DE UN SALIENTE HACIA EL INTERIOR, EL CUAL ESTA MAS CERCA DEL FONDO DEL CANAL QUE DE…
ESTRUCTURA EN FORMA DE TIRA DESTINADA A SER ACOPLADA PARA SU FIJACION EN UN REBORDE.
(16/05/1988) Estructura en forma de tira destinada a ser acoplada para su fijación en un reborde o elemento parecido, teniendo la estructura en forma de tira un perfil en U definido por una base y dos paredes laterales opuestas, estando provista cada pared lateral de un brazo de forma alargada orientado hacia el interior y en dirección a la base de tal manera que los brazos entren en contacto por sus regiones de extremidad libre; caracterizada porque cada cara de cada brazo que está situada frente a la cara correspondiente del otro brazo es recta o sustancialmente recta sobre una parte del brazo situada en la región de la extremidad libre; porque las paredes laterales están provistas igualmente de un saliente orientado hacia el interior más próximo a la base del perfil en U que la raiz del brazo; y porque cada uno de los brazos está provisto en la cara que está situada…
ESTRUCTURA DE TIRA DESTINADA A SER ACOPLADA DE MANERA APRETADA CON UN REBORDE O UN ELEMENTO PARECIDO.
(16/03/1988) Estructura de tira destinada a ser acoplada de manera apretada con un reborde o un elemento parecido, teniendo la estructura de tira un perfil en forma de U definido por una base y dos paredes laterales opuestas;en la cual, una de las paredes laterales está provista de dos o más salientes rodantes que sobresalen en el perfil en U y que están inclinados hacia la base, teniendo los salientes rodantes, cada uno, según se ve en sección transversal a través de la estructura de la tira, una región de cabeza libre y una región del cuello, teniendo la región teniendo la región de cabeza una superficie curva en aquella parte destinada a entrar en contacto con el reborde…
UNA ESTRUCTURA DE TIRA DESTINADA A SUJECION A UNA PESTAÑA.
(01/08/1987) Una estructura de tira destinada a sujección a una pestaña, comprendiendo dicha estructura de tira un cuerpo generalmente con forma de U en el cual está empotrado un elemento de refuerzo, teniendo el cuerpo una zona de base y dos zonas opuestas de pared lateral, las cuales definen entre ellas un canal destinado a albergar una pestaña, estando provista una zona de pared lateral de al menos un primer saliente que sobresale dentro del canal y está inclinado hacia la zona de base, estando la otra zona de pared lateral provista de dos o más segundos salientes cada uno de los cuales es un saliente de rodadura que tiene, como se ve en una sección transversal a través de la estructura de tira, una zona libre de…
ESTRUCTURA DE LISTON PARA ADORNO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1982). Clasificación: B29D12.
Estructura de listón, generalmente con forma acanalada para acoplarse y quedar retenida con fijación sobre una pestaña marginal u otro soporte para la misma, rodeándolo, cuya estructura de listón comprende un núcleo ó alma completamente encerrado en un revestimiento, comprendiendo el núcleo ó alma una serie de elementos separados de material resiliente, dispuestos transversales a la estructura del listón y extendiéndose a largo de la misma; y medios de fijación llevados por el revestimiento del núcleo ó alma para hacer un acoplamiento de fijación con la pestaña marginal u otro soporte, caracterizada porque empotrada en el material del revestimiento del núcleo alma y extendiéndose a lo largo de la estructura del listón presenta una cinta tejida de material que es flexible y que tiene a los elementos del núcleo ó alma excepto material de revestimiento del núcleo ó alma.
MOLDURA PARA SUJETARSE A UN COSTADO DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
(16/11/1981) Moldura para sujetarse a un costado de la carrocería de un vehículo, cuya moldura comprende: una parte de cuerpo alargada formada de material resiliente y que tiene por lo menos expuesta una primera región superficial; un elemento metálico alargado sujeto a la parte del cuerpo y extendiéndose a lo largo de la misma en una segunda región superficial contraria a la primera región superficial o e cada región, para proporcionar un cierto grado de rigidez contra la deformación de la moldura en un plano; medios de adhesivo en el lado del elemento metálico contrario a la segunda región superficial de la parte del cuerpo, para sujetar la moldura a un costado de la carrocería de un vehículo; y por…
MOLDURA ALARGADA DE DOBLE DUROMETRO.
(01/10/1980) Moldura alargada de doble apropiada para aplicarse a un costado de la carrocería de un vehículo, del tipo de moldura que tiene una región de base destinada a sujetarse por medio de un adhesivo previsto en la misma a la carrocería de un vehículo y que se forma el menos parcialmente de un caucho sintético u otro material de plástico relativamente duros, donde las regiones laterales de la moldura y una sola región exterior de la moldura, determinada de la distancia medida perpendicular desde el nos en los cuales queda la región de la base de un modo general, se forman de un caucho sintético u otro material de plástico relativamente blancos, caracterizada porque la es relativamente flexible en una dirección…
MOLDURA ALARGADA DE DOBLE DUROMETRO.
(16/06/1980) Moldura alargada de doble durómetro, apropiada para aplicarse a un costado de la carrocería de un vehículo, del tipo de moldura que tiene una región de base destinada a sujetarse por medio de un adhesivo previsto en la misma a la carrocería de un vehículo y que se forma el menos parcialmente de caucho sintético u otro material de plástico relativamente duros, donde las regiones laterales de la moldura y dos o más regiones exteriores espaciadas entre sí de la moldura, determinada en términos de la distancia medida perpendicularmente desde el plano o planos en los cuales queda la región de la base de un modo general, se formen de un caucho sintético u otro material de plástico relativamente blandos, caracterizada porque la moldura es relativamente flexible en una dirección perpendicular al plano…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1979). Clasificación: B60J1/2.
Junquillo extruido, destinado en la práctica a definir un canal o dispositivo de estanquidad para una hoja de cristal con movimiento alternativo y apropiado para utilizarse en un vehículo de motor, cuyo junquillo extruido tiene por lo menos una parte destinada a unirse a tope con la hoja de cristal y cubierta por un material fibroso con pelusilla, y que tiene también una parte destinada a adaptarse sobre una pestaña o reborde de un vehículo de motor, caracterizado porque un listón embellecedor, que comprende una capa metálica se sujeta por adhesivo a la parte destinada a adaptarse sobre la pestaña o reborde.