93 patentes, modelos y diseños de SCHWEIZERISCHE ALUMINIUM AG. (pag. 2)

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/1985). Clasificación: C04B35/52.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA MASA DE CARBONO. CONSISTE EN MEZCLAR LAS SUSTANCIAS SOLIDAS DE UNA FORMA HOMOGENEA A TEMPERATURA DE 130 A 180C; A CONTINUACION DE ELLO, BETUN DURO Y DESPUES BETUN BLANDO, AÑADIENDOLOS LENTAMENTE, ENCONTRANDOSE ESTOS EN ESTADO MUY FLUIDO BAJO UNA AGITACION INTENSIVA; SEGUIR MEZCLANDO LA MASA DE FORMA INTENSA, Y UNA VEZ EVACUADA LA MISMA DEL RECIPIENTE DE MEZCLA, ENFRIARLA. COMPRENDE COMO MATERIA AGLUTINANTE, BETUN QUE SE COMPONE EN UN 70 AL 90% DE PESO DE BETUN DURO Y EN UN 10 AL 30% DE PESO DE BETUN BLANDO; DONDE A EFECTOS DEL AUMENTO DE LOS RESIDUOS DE MATERIA SECA DE BETUN, ASI COMO PARA MEJORAR LAS CARACTERISTICAS DE LA CALCINACION DE LA MASA, SE PUEDEN APORTAR ADITIVOS DEL 0,3 AL 2% DE PESO, COMO ADITIVOS DEL TIPO AL, AL2O3, B, B2O3, SI Y/O SIO2.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1985). Clasificación: B61D17.

Viga longitudinal, especialmente para el alojamiento de órganos de acoplamiento de un vagón de ferrocarril, a base de dos partes perfiladas huecas en forma de Z, compuestas y montadas de modo especularmente simétrico con sus alas de perfil superiores, siendo formadas en cada parte perfilada hueca unas cámaras huecas por almas longitudinales que unen a las alas de perfil superiores y a un ala de perfil inferior, y las almas transversales dispuestas entre aquellas almas, caracterizada porque cerca de un lado frontal del vagón de ferrocarril, el perfil hueco está rebajado por corte en una determinada longitud, y en este rebajo cortado de una determinada altura, esta montada una pieza moldeada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1985). Clasificación: B61F15/18.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE COJINETE PARA EJES DE RUEDAS. CONSISTENTES EN: DISPONER ENTRE EL COJINETE DE RUEDA (R) Y LA CARCASA DE COJINETE DEL EJE Y/O DE LA TUERCA FINAL UNOS ACUMULADORES DE ENERGIA ; CONSTITUIR AL ACUMULADOR DE ENERGIA POR UN RESORTE DE DISCO QUE SE APOYA CONTRA LA TUERCA DE EXTREMO Y EN UN ANILLO DE SOPORTE QUE SOLAPA EN EL ANILLO INTERIOR Y POSEE EN DIRECCION HACIA EL ANILLO INTERIOR UNA SUPERFICIE DE DESLIZAMIENTO ; REALIZAR AL ANILLO QUE CIRCUNDA AL ANILLO INTERIOR EN FORMA DE UN ANILLO CENTRAL EN DONDE SE COLOCA UN ANILLO EXTERIOR QUE A TRAVES DE UN ACUMULADOR DE ENERGIA SE APOYA EN LAS CARCASAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1985). Clasificación: B61D17/04.

PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCION DE CARROCERIAS DE VAGONES DE FERROCARRIL PARTICULARMENTE PARA EL TRANSPORTE DE VIAJEROS.CONSISTENTES EN: FORMAR UN PLANO DE ESTRUCTURA EXTERIOR PARA LA CARROCERIA DE CAJA DE VAGON (R) QUE SE TAPA POR UN FORRO EXTERIOR Y UNA CUBIERTA DE TECHUMBRE , MEDIANTE LAS ESTRUCTURAS LATERALES Y LA ESTRUCTURA SUPERIOR DE LA CAJA DEL VAGON ; DISPONER UN MATERIAL AISLANTE ENTRE EL FORRO EXTERIOR Y LA CUBIERTA DE TECHUMBRE Y EL PLANO DE ESTRUCTURA ; CONSTRUIR AL FORRO EXTERIOR Y A LA CUBIERTA DE TECHUMBRE DE PLACAS INDIVIDUALES DEALUMINIO O DE CHAPA DE ACERO CON MATERIA PLASTICA Y DOTAR A LAS PLACAS DE FORRO EXTERIOR CERCANAS A LOS DISTANCIADORES DE UNAS TIRAS ACODADAS CIRCUNDADAS POR LAS TIRAS DE GARRA DE UNA REGLETA DE GOMA O DE MATERIAL PLASTICO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/08/1985). Clasificación: C21C7/072.

APARATO PARA LA DESGASIFICACION DE METAL FUNDIDO.COMPRENDE UN REACTOR CON DOS CUERPOS, UNO CILINDRICO Y OTRO INCLINADO HACIA ABAJO, PERMITIENDO LA CIRCULACION TURBULENTA DEL FLUIDO, MEDIOS DE ENTRADA Y SALIDA, PARA EL METAL FUNDIDO Y EL GAS FUNDENTE CON UN SISTEMA DE TOBERAS QUE ELIMINAN FUGAS DE METAL DESDE EL REACTOR Y FUGAS DE GAS DENTRO DE LA TUBERIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1985). Clasificación: B61D17/04.

PERFECCIONAMIENTOS EN ARMAZONES PARA LA CAJA DE UN COCHE.CONSISTENTES EN UNA PIEZA DE SUJECION POR APRIETE PROVISTA DE UNDENTADO QUE ESTA DISPUESTO DE MODO QUE ABRAZA CON CIERRE DE ARRASTRE DE FORMA AL ENTRANTE SOCAVADO, Y QUE SE APLICA A LA RANURA AL INMOVILIZAR LA PIEZA DE UNION DE ESQUINA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1985). Clasificación: B32B15/20.

PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE LAMINAS COMPUESTAS DE ALUMINIO Y PLASTICO.CONSISTE EN QUE A PARTIR DE UNA LAMINA RECOCIDA DE ALUMINIO, PREFERENTEMENTE CON UN CONTENIDO DE AL MENOS 99,2 DE ALUMINIO Y 20 MM DE ESPESOR, SE LE APLICAN EN SUS DOS CARAS POR MEDIO DE UN RODILLO RETICULADO SENDAS CAPAS INTERMEDIAS DE PEGAMENTO DE DOS COMPONENTES A BASE DE POLIURETANO EN UNA PROPORCION DE 1,5 A 2,5 G/M DE PESO EN SECO, CAPAS DE PEGAMENTO QUE POSTERIORMENTE SE SECAN Y/O ENDURECEN A TEMPERATURA DE 100 A 120JC HASTA QUE ALCANZAN UNA RESISTENCIA MINIMA AL CORTE DE 0,3 N/MM Y UN ALARGAMIENTO A LA ROTURA DEL 80 AL 180.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1985). Clasificación: B24B11/02.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL REDONDEADO DE PARTICULAS GRANULOSAS DE MATERIAS SOLIDAS, EN PARTICULAR DEL GRANULADO DE ROTURAS DE LAS SUSTANCIAS ENDURECIDAS.EL DISPOSITIVO CONSTA DE UNA TOLVA DE FORMA CONICA QUE ESTA PROVISTA DE UNA SALIDA LATERAL EN FORMA DE TUBO ; DE UNA TOBERA PARA LA APORTACION DEL LIQUIDO QUE ESTA SITUADA EN LA PARTE INFERIOR DE LA TOLVA ; DE UN REBOSADERO SITUADO EN LA PARTE SUPERIOR DE LA TOLVA ; Y DE UNA TOBERA AUXILIAR DE FORMA TUBULAR CUYA CONEXION Y DESCONEXION SE REALIZA MEDIANTE UNA VALVULA DE ACCIONAMIENTO MAGNETICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1985). Clasificación: B61D1/00.

PERFECCIONAMIENTOS EN CAJAS DE COCHE, ESPECIALMENTE PARA VEHICULOS FERROVIARIOS.CONSISTENTES EN SUBDIVIDIR AL SUELO, EN DOS PARTES DE SUELO DISPUESTAS EN POSICION DESPLAZADA (H), UNA RESPECTO DE OTRA, Y UNIDAS A TRAVES DE LADOS DE COSTADOS DE FORMA TRIANGULAR , DISPUESTOS CADA UNO EN POSICION VERTICAL SOBRE UNA ESQUINA ; INSERTAR ENTRE PUNTOS DE ESQUINA DE LOS COSTADOS QUE QUEDAN ENFRENTE DE LAS ESQUINAS , UN SUELO INTERMEDIO QUE UNA A ESTOS Y QUE DIVIDA LA CAJA DEL COCHE EN DOS PISOS (S1, S2); DISPONER AL MENOS DE DOS COSTADOS QUE UNAN A LAS PARTES DE SUELO E INTEGRAR CADA COSTADO EN CADA PARED LATERAL.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1985). Clasificación: C22C21/08.

PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE ALEACIONES DE ALUMINIO.COMPRENDE LA ADICION DEL 0,06 AL 0,14 DE VANADIO Y DE UN CONTENIDO DE MANGANESO QUE REPRESENTA DE 1/4 A 1/2 DEL CONTENIDO DE HIERRO, OBTENIENDOSE UNA ALEACION DE ALUMINIO QUE ADEMAS PUEDE TENER DE 0,3 A 1 DE MG; DE 0,15 A 0,25 DE FE; DE 0,3 A 1,2 DE SI Y DEL 0,10 AL 0,25 DE CU, Y COBALTO EN UNA PROPORCION DE PESO DE 1/4 A 1/2 DE LA DEL HIERRO; EN DONDE ESTOS ADITIVOS HACEN QUE ESTAS ALEACIONES, TRAS LA CONVERSION EN CALIENTE, CRISTALICEN CON GRANO FINO Y SE DISTRIBUYAN MAS FAVORABLEMENTE LAS PARTICULAS CON CONTENIDO DE HIERRO. LAS FASES TERNARIAS DE AL, CO, FE Y MN QUE SE FORMAN, IMPIDEN LA QUEBRADIZACION Y MEJORAN LA CAPACIDAD DEL PRENSADO, Y EL CONTENIDO DE CU CONTRIBUYE A ELEVAR LA RESISTENCIA Y NO DEBE DE SOBREPASAR EL 0,25 SI HA DE EVITARSE LA PROPENSION A LA CORROSION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1984). Clasificación: B21D51/44.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA TAPA DE BOTE RECUBIERTA POR LO MENOS EN SU SUPERFICIE EXTERIOR, ESPECIALMENTE DE UNA TAPA BARNIZADA A BASE DE METAL.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, LA TAPA DE BOTE SE CONFORMA A PARTIR DE UNA BANDA O SIMILAR, RECUBIERTA CON UN MATERIAL CAPAZ DE SOLDADURA; SEGUNDA, EN DICHA TAPA SE TROQUELA UN ORIFICIO DE VERTIDO; Y POR ULTIMO, EL ORIFICIO DE VERTIDO SE RECUBRE CON UNA TIRA DE CIERRE SOLDADA, QUE ES CALENTADA POCO ANTES DEL PROCESO DE SOLDADURA Y FUERA DEL PROCESO DE SOLDADURA PROPIAMENTEDICHO.DE APLICACION EN BOTES DE BEBIDAS PROVISTOS DE UN ORIFICIO DE VERTIDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1984). Clasificación: B61D17/04.

DISPOSICION DE ELEMENTOS DE REFUERZO, ESPECIALMENTE, PARA UN VAGON DE FERROCARRIL PARA LA RECEPCION DE MATERIAL DE CARGAMENTO O MERCANCIA.CONSTA DE SENDAS VIGAS LONGITUDINALES DISPUESTAS POR DEBAJO DE UNA PLACA DE FONDO A AMBOS LADOS DE UNA CUBETA DE FONDO ; DE UNA VIGA TRANSVERSAL SOBRE LA CUAL INCIDE UNA DE LAS VIGAS LONGITUDINALES , FORMANDOSE ENTRE AMBAS VIGAS UNA BASE DE APOYO ; DE DOS SEGMENTOS DE PERFIL HUECO QUE SE ASIENTAN SOBRE LA VIGA TRANSVERSAL ; Y DE RIOSTRAS TRANSVERSALES QUE UNEN LAS CORREAS INFERIORES A LAS CORREAS SUPERIORES DE LA CAJA DEL VAGON.

Sección de la CIP Física

(01/05/1984). Clasificación: G01J5/12.

PROCEDIMIENTO PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE OXIDACION EN LA SUPERFICIE DE UNA COLADA METALICA, EN PARTICULAR DE UNA COLADA DE ALUMINIO O DE UNA ALEACION DE ALUMINIO.COMPRENDE LAS SIGUIENTES OPERACIONES: PRIMERA, A UNA TEMPERATURA CONSTANTE SE SEPARA LA CAPA DE OXIDO DE LA SUPERFICIE DE LA COLADA; SEGUNDA, LA RADIACION ELECTROMAGNETICA SE MIDE, DURANTE LA OXIDACION QUE TIENE LUGAR A CONTINUACION, POR MEDIO DE UN PIROMETRO DE RADIACION INFRARROJA; Y POR ULTIMO, LA VARIACION EN LA INTENSIDAD DE LA RADIACION ELECTROMAGNETICA SE APROVECHA COMO MEDIDAPARA LA VELOCIDAD DE LA OXIDACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1984). Clasificación: B60P1/46.

TRAMPILLA DE CARGA PARA PLATAFORMA DE VEHICULO.LA TRAMPILLA ESTA PROVISTA DE UN TUBO , APROXIMADAMENTE A LA ALTURA DE LA SUPERFICIE DE CARGA , QUE RECIBE AL MENOS UN ACCIONAMIENTO PARA ABATIR O TRASLADAR VERTICALMENTE LA TRAMPILLA. EL ACCIONAMIENTO ESTA CONSTITUIDO POR UN MOTOR ELECTRICO CUYO ESTATOR VA FIJADO A LA SUPERFICIE DE CARGA, Y CUYO ROTOR VA FIJADO EN EL TUBO, ACCIONANDO ADEMAS ESTE ROTOR A UNA RUEDA DENTADA QUE ENGRANA CON UN DENTADO DE CARRIL.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/02/1984). Clasificación: C25C7/02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1984). Clasificación: B05D7/14.

PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA TAPA DE BOTE. CONSISTE EN EFECTUAR EN LA TAPA DE BOTE UN ORIFICIO DE VERTIDO , EL CUAL ESTA CUBIERTO POR UNA TIRA DE CIERRE A BASE DE UNA DELGADA BANDA O CINTA DE ALUMINIO, CON UNA PESTAÑA DE ARRANQUE QUE TIENE UN REPUJADO O RELIEVE . A CONTINUACION ES CALENTADA HASTA LA FUSION DE LA POLIAMIDA, Y A CONTINUACION ES ENFRIADA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1983). Clasificación: B23K9/04.

PROCEDIMIENTO PARA LA PROTECCION DE SUPERFICIES FERRICAS, POR MEDIO DE MATERIALES ADITIVOS DE ELEVADA ALEACION CON CONTENIDO DE HIERRO, SOBRE UN MATERIAL DE BASE DE ALEACIONES DE HIERRO CON CONTENIDO DE HIERRO Y MANGANESO, UTILIZADOS PRINCIPALMENTE EN LA INDUSTRIA DE TRANSFORMACION DEL CARBONO.SE UTILIZA SOLDADURA DE RECARGUE EN ATMOSFERA AMBIENTE CON AYUDA DE MATERIAL DE APORTACION EN FORMA DE ALAMBRE. LA INTENSIDAD DE LA CORRIENTE, SEGUN EL DIAMETRO DE ALAMBRE DE RELLENO, SE ADOPTA DE MODO QUE EL COCIENTE S F INTENSIDAD DE LA CORRIENTE/DIAMETRO (AMPERIOS/MM)SE ENCUENTRA ENTRE MARGENES DE 70 A 80 O DE 120 A 160 CUANDO SE UTILIZA UNA CAPA DE AMORTIGUACION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1983). Clasificación: B61C9/50.

GRUPO MOTRIZ PARA LOS EJES MOTRICES DE VEHICULOS SOBRE CARRILES (CERTIFICADO DE ADICION DE LA PATENTE N.O 505.205).CONSTA DE UN MOTOR DE TRACCION ELECTRICO QUE ACCIONA DOS EJES MOTRICES A TRAVES DE ENGRANAJES CONICOS ; DE UNA VIGA HUECA QUE PRESENTA A LO LARGO DE SU LONGITUD LAS MISMAS DIMENSIONES EXTERNAS, LA CUAL PRESENTA ESCOTADURAS PARA EL PASO DE LOS EJES MOTRICES Y PUNTOS DE INTERSECCION ADECUADOS PARA EL MONTAJE EN SU INTERIOR DE LOS ELEMENTOS INDIVIDUALES DEL GRUPO MOTRIZ; DE NERVADURAS , SITUADAS EN EL INTERIOR DE LA VIGA HUECA , ENTRE LAS CUALES ESTAN PREVISTOS CANALES DE REFRIGERACION; Y DE UN VENTILADOR EXTERNO DISPUESTO EN UN LADO FRONTAL DE LA VIGA HUECA , AL CUAL IMPELE AIRE DE REFRIGERACION EN LOS CANALES DE REFRIGERACION DE DICHA VIGA HUECA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1983). Clasificación: B01D39/20.

FILTRO POROSO ESTABLE. ESTA CONSTITUIDO POR LOS GRANOS DE UN MATERIAL REFRACTARIO LIGADOS ENTRE SI, DE MODO QUE EL MEDIO DE FILTRACION TIENE UNA POROSIDAD DE UN 5 HASTA UN 45% VOLUMETRICO Y UNA PERMEABILIDAD DE 2 HASTA 200 ~LPM, SIENDO LOS GRANOS DE MATERIAL REFRACTARIO DE FORMA ESFERICA Y CON DIAMETRO MEDIO DE 0,1 HASTA 30 MM, Y ESTAN LIGADOS ENTRE SI DE MODO QUE UN PUNTO DE UNION DE DOS GRANOS OCUPE DEL 0,1 HASTA EL 15% DE LA RESPECTIVA SUPERFICIE ESFERICA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1983). Clasificación: B60N1/08.

Dispositivo para la suspensión de un asiento móvil, por ejemplo en un vehículo, por medio de unos carriles deslizantes móviles en sentido longitudinal en unos carriles fijos de guía de unos cuerpos de rodadura intercalados, cuya posición se fija por medio de un retenedor con por lo menos un trinquete o fiador con carril de guía; caracterizado porque tanto el carril deslizante como su carril de guía presentar por lo menos una superficie lateral con salientes y porque la superficie del carril deslizante de debajo de la superficie del carril de guía a escasa distancia, está dispuesta de tal forma que ambas superficies se apoyan recíprocamente en un estado de sobrecarga.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/05/1983). Clasificación: C25C3/16.

DISPOSICION DE REGLETAS PARA CELDAS DE ELECTROLISIS. DESDE UN LADO LONGITUDINAL DE LA CELDA ELECTROLITICA SALEN EXTREMOS DE BARRAS DEL CATODO SITUADAS EN SENTIDO ASCENDENTE DE LA CORRIENTE. ESTAS SE ENCUENTRAN UNIDAS SIMETRICAMENTE, CON RELACION AL EJE TRANSVERSAL (Q) DE LAS CELDAS, CON DOS REGLETAS DE CATODO DISPUESTAS DE FORMA SEPARADA A LO LARGO DE DICHO LADO LONGITUDINAL DE LA CELDA. LOS EXTREMOS DE AMBAS REGLETAS ESTAN CONECTADOS, POR MEDIO DE BANDAS FLEXIBLES, CON REGLETAS DE UNION HORIZONTALES QUE PASAN POR DEBAJO DE LA CELDA. LOS EXTREMOS DE LAS BARRAS DEL CATODO SITUADAS EN SENTIDO DESCENDENTE DE LA CORRIENTE ESTAN TAMBIEN SIMETRICAMENTE UNIDAS, CON RELACION AL MISMO EJE TRANSVERSAL, CON DOS REGLETAS DE CATODO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/08/1982). Clasificación: C25C3/08.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE REGULACION DEL FLUJO TERMICO EN UNA CUBA DE ELECTROLISIS DE ALUMINIO. CONSISTE EN LA INSTALACION DE UN AISLAMIENTO REFORZADO ENTRE CUBETA DE ACERO Y REVESTIMIENTO DE CARBON Y DE UNA CARGA DOBLE, SOBRE LO NORMAL, DE ALUMINA SOBRE LA COSTRA DE MATERIAL SOLIDIFICADO, Y EN LA UTILIZACION DE UNOS TUBOS DE CALOR QUE CONTIENEN UN MEDIO PORTADOR DE CALOR REVERSIBLE Y PERMITEN ENFRIAR LA CUBA O APORTAR CALOR A LA MISMA. LOS TUBOS DE CALOR ATRAVIESAN LA CUBA Y EL AISLANTE Y SE INTRODUCEN EN EL BLOQUE CATODICO DE CARBON.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/06/1982). Clasificación: B60K7/00.

GRUPO MOTRIZ PARA LOS EJES MOTRICES DE VEHICULOS SOBRE CARRILES. EL MOTOR DE TRACCION ELECTICO ACCIONA DOS EJES MOTRICES A TRAVES DE ENGRANAJES ANGULARES DISPUESTOS EN EL INTERIOR DE UNA VIGA HUECA. EL ARBOL DEL ROTOR ESTA UNIDO POR AMBOS EXTREMOS A TRAVES DE UN EMBRAGUE CENTRADOR QUE PERMITE DESPLAZAMIENTOS LONGITUDINALES CON EL ARBOL DEL PIÑON QUE PORTA EL PIÑON ENGRANADO CON LA RUEDA MAYOR DEL ENGRANAJE. TODAS LAS PARTES DE ACCIONAMIENTO SE CONFIGURAN MEDIANTE RODAMIENTOS. UNAS CAVIDADES ESTAN DISPUESTAS PSARA EL PASO DE LOS EJES MOTRICES Y DE LOS ARBOLES HUECOS QUE LOS RODEAN, TODO ELLO DENTRO DE LA VIGA HUECA QUE ESTA CERRADA EN LOS LADOS FRONTALES MEDIANTE PAREDES FRONTALES.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/05/1982). Clasificación: C25C3/14.

Cincel perfeccionado para los dispositivos de rotura de costra de electrolito sólido de una cuba electrolítica, en particular las cubas para la producción de aluminio, caracterizado porque por lo menos partes de las regiones del borde de la cara del fondo del mismo se proyectan más allá de las otras regiones y están conformadas como bordes cortantes, y tal que la cara del fondo del cincel no presenta área alguna que está inclinada hacia fuera y pueda crear fuerzas actuantes hacia el exterior al impulsar el cincel a través de la costra.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1982). Clasificación: F01N1/04.

Dispositivo perfeccionado para la derivación de gases de escape en máquinas motrices de combustión; con por lo menos un silenciador en forma de casquillo que, constituido de por lo menos dos piezas unidas entre sí, circunda un tubo de gases de escape y forma una cámara interna, teniendo el tubo de gases de escape dentro de la cámara interna del silenciador, unas perforaciones estando dispuestos, en su caso, unos absorbedores de ruidos; caracterizado porque las piezas componentes del casquillo del silenciador y, en su caso, el tubo de gases de escape y/o los absorbedores de ruidos están hechos de aluminio y/o de una aleación de aluminio.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/05/1982). Clasificación: B32B15/08.

PROCEDIMIENTO PARA FABRICAR UNA LAMINA METALOPLASTICA, FORMADA POR UN ALMA DE APLASTICO Y DOS BANDAS LATERALES DE METAL. CARACTERIZADO POR EL EMPLEO DE UN ALMA DE PLASTICO DEFORMABLE, CON UNA DILATACION DE ROTURA COMPRENDIDA ENTRE 40 Y 180 POR 100; POR EL EMPLEO DE UNA CAPA INTERMEDIA , QUE PROPORCIONA ADHERENCIA, ENTRE CADA UNA DE LAS BANDAS LATERALES DE METAL Y EL ALMA DE PLASTICO , Y POR EL EMPLEO DE PRESION Y CALOR PARA UNIR LAS DOS BANDAS LATERALES DE METAL CON EL ALMA DE PLASTICO . DE APLICACION EN LA FABRICACION DE UNA LAMINA METALOPLASTICA DE POLIPROPILENO Y ALUMINIO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1982). Clasificación: C25C3/08.

CATODOS PARA CELDAS DE ELECTROLISIS EN FUSION PARA LA OBTENCION DE ALUMINIO. CONSTAN DE ELEMENTOS INTERCAMBIABLES CONSTITUIDOS POR MATERIALES DIFERENTES UNIDOS RIGIDAMENTE Y RESISTENTES A LOS CHOQUES TERMICOS; SU PARTE SUPERIOR SE SUMERGE DESDE EL ELECTROLITO LIQUIDO EN EL ALUMINIO SEPARADO; LA PARTE INFERIOR ESTA COLOCADA DENTRO DEL ALUMINIO LIQUIDO. LA PARTE SUPERIOR DE LOS ELEMENTOS DE COMPONE DE PLACAS COLOCADAS VERTICALMENTE, LAS QUE CON LA SUPERFICIE HORIZONTAL SE EXTIENDEN CON PREFERENCIA POR TODA LA ZONA DE LA SUPERFICIE ACTIVA DEL CORRESPONDIENTE ANODO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/12/1981). Clasificación: C25C3/08.

DISPOSITIVO DE REFUERZO ANTIDILATACION EN CUBAS PARA LA OBTENCION DE ALUMINIO POR ELECTROLISIS EN METAL FUNDIDO. LOS ELEMENTOS DE REFUERZO LATERALES SON PERFILES HUECOS QUE ACTUAN COMO TERMORRESORTE POR DILATACON DIFERENCIAL DEBIDA A LA DIFERENCIA DE TEMPERATURAS ENTRE LA CARA INTERIOR Y LA EXTERIOR. EL MISMO EFECTO SE CONSIGUE CON UN REFUERZO LATERAL BIMETALICO, ESTANDO EL METAL DE MENOR COEFICIENTE DE DEFORMACION EN EL EXTERIOR. EL REFUERZO DEL FONDO CONSISTE EN UN ABOVEDADO RENVALSADO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/12/1981). Clasificación: C22F1/04.

PROCEDIMIENTO PARA EL RECOCIDO DESENGRASANTE DE BANDAS Y HOJAS FINAS DE ALUMINIO Y SUS ALEACIONES. CONSISTENTE EN RECOCER LAS BANDAS Y HOJAS ENROLLADAS EN ROLLOS EN UN HORNO DE RECOCIDO, DURANTE ALGUNAS HORAS, A TEMPERATURAS DEL METAL ENTRE 250 Y 300 GRADOS CENTIGRADOS, SUMINISTRANDOSE A LA ATMOSFERA NORMAL DEL HORNO DE RECOCIDO, OZONO, A TEMPERATURA DE METAL ENTRE 150 Y 400 GRADOS CENTIGRADOS APROXIMADAMENTE, EN UNA PROPORCION VOLUMETRICA DEL ORDEN DE 0,2 POR 100 DE VOLUMEN DE OZONO RESPECTO AL TOTAL. LA ATMOSFERA CON OZONO ACORTA EL TIEMPO DE RECOCIDO EN UN 3/ POR 100 Y DISMINUYE LA TENDENCIA AL AGLUTINADO DE LAS HOJAS O CAPAS DEL ROLLO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/09/1981). Clasificación: C25C3/14.

CINCEL DE IMPACTO DESTINADO A LA RUPTURA DE LA CONSTRA SOLIDIFICADA DE UN HORNO DE ELECTROLISIS PARA LA FABRICACION DE ALUMINIO. EL CINCEL, DE FORMA CONVENCIONAL, LLEVA UNA O MAS LEVAS EN EL SECTOR INFERIOR DE SU SUPERFICIE LATERAL VERTICAL. ESTAS LEVAS SON RECTANGULARES Y SE EXTIENDEN HORIZONTALMENTE ALREDEDOR DE UNA PARTE DEL CONTORNO DEL CINCEL , SOBRESALIENDO ENTRE 5 Y 15 MN. DE ESTE. ASI, CUANDO EL CINCEL PENETRA EN EL BAÑO LIQUIDO LAS LEVAS ABREN UN HUECO EN LA COSTRA PARA QUE EL CINCEL NO SE BLOQUEE. LAS LEVAS VAN SOLDADAS, ATORNILLADAS O FORMANDO CUERPO CON EL CINCEL. EXISTEN DIVERSAS DISPOSICIONES Y FORMAS DE LAS LEVAS EN EL CINCEL.