6 patentes, modelos y diseños de SCHWARZBICH, JIRG
INSERTO PARA ASIENTO Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
Secciones de la CIP Necesidades corrientes de la vida Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2007). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZBICH, JIRG, RUTSCH,HERMANN,W. Clasificación: A47C7/46, B60N2/66, A47C7/16.
Inserto para asiento en forma de una estera de rejilla elástica que presenta por lo menos dos barras longitudinales , que están unidas por medio de unas barras transversales y comprenden unos dispositivos de suspensión para suspenderla en una armadura de asiento, caracterizado porque las barras transversales son de plástico y se han sobremoldeado a las barras longitudinales.
DISPOSITIVO DE REGULACION DE ASIENTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/2007). Inventor/es: SCHWARZBICH, JIRG. Clasificación: B60N2/22, B60N2/16.
La invención se refiere a un regulador de asiento que comprende un freno que actúe entre una pieza fija y una pieza regulable por medio de cuyo freno la pieza regulable puede ser bloqueada contra la pieza fija en distintas posiciones y en ambas direcciones de regulación. El freno puede ser liberado por medio de un elemento de liberación . El regulador de asiento comprende además un elemento de ajuste que actúa sobre el elemento de soltado para la regulación opcional de la pieza regulable en ambas direcciones. La invención se caracteriza porque tiene un elemento de bloqueo adicional (66; 4) el cual salta a su lugar automáticamente cuando el elemento de regulación no se activa y se suelta automáticamente cuando el elemento de regulación se activa.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2006). Ver ilustración. Inventor/es: SCHWARZBICH, JIRG. Clasificación: B60R7/00.
Red para equipajes con una pieza portadora y, situada paralela a la pieza portadora, un mallado realizado en hilos de red , los cuales están pasados en unos bordes cerrados de la red para equipajes, con la formación de unos lazos , en unos orificios de la pieza portadora y están fijados en estos orificios o más allá de ellos sobre la parte posterior de la pieza portadora , caracterizada porque los lazos están fijados gracias a que están colgados en unos salientes formados en la pieza portadora y/o están soldados a la pieza portadora.
DISPOSITIVO PARA CONECTAR ELEMENTOS ESTRUCTURALES.
(16/06/2005) Dispositivo para conectar elementos estructurales con un elemento de base formado para su disposición en uno de los elementos estructurales , el cual presenta un casquillo roscado realizado en metal, el cual está sujeto en un ajuste prensado en un soporte realizado en plástico, un distanciador , el cual está acoplado por roscado con el elemento de base y estando formado para apoyarse con un extremo en el otro elemento estructural , y un tornillo de conexión , insertado por fricción a través del distanciador , caracterizado porque el movimiento del distanciador con respecto al elemento de base es…
DISPOSITIVO PARA UNIR PIEZAS CONSTRUCTIVAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/2004). Inventor/es: SCHWARZBICH, JIRG. Clasificación: F16B5/02.
Dispositivo para unir piezas constructivas , que comprende una pieza básica dispuesta en una pieza constructiva , un distanciador que está engranado en la pieza básica y que se apoya con un extremo sobre la otra pieza constructiva y un tornillo de unión accionado por fricción que atraviesa el distanciador , caracterizado porque el distanciador está rodeado por un casquillo de un material más blando, preferentemente de plástico, que, al menos en el estado en el que el distanciador y la pieza básica presentan la medida axial más pequeña, está dispuesto al mismo nivel que la superficie frontal del distanciador o del núcleo más duro del mismo, o sobresale de dicha superficie frontal.
Soporte amortiguador telescópico.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/2001). Inventor/es: SCHWARZBICH, JIRG. Clasificación: B60G15/06, F16C33/76.
Soporte amortiguador telescópico previsto de dos anillos de rodadura y unos cuerpos de rodadura dispuestos axialmente entre éstos así como de una junta de estanqueidad, que estanqueíza la cámara intermedia entre los anillos de rodadura, caracterizado porque la junta de estanqueidad está inyectada en un material blando en el anillo de rodadura o en la parte de la carcasa que soporta el anillo de rodadura.