11 patentes, modelos y diseños de SALZBURGER ALUMINIUM AKTIENGESELLSCHAFT
Sistema de depósito para un vehículo de piso bajo.
(03/06/2020) Sistema de depósito para un vehículo de piso bajo, en particular un autobús, con al menos un depósito para almacenar un fluido criogénico y una unidad de almacenamiento que se puede montar en el techo del vehículo y comprende el al menos un depósito y una carcasa de protección situada alrededor del depósito o de manera adyacente al mismo,
estando alojado en la carcasa de protección un conjunto de válvulas que está conectado al depósito , dicho conjunto de válvulas presenta una válvula de sobrepresión conectada a un conducto de llenado o desgasificación que parte del espacio superior del depósito , caracterizado por
una unidad de control que se puede montar…
Sistema de depósito para un vehículo.
(27/05/2020) Sistema de depósito para un vehículo con al menos dos depósitos para almacenar un fluido criogénico como combustible para el vehículo, estando presente el fluido criogénico en los depósitos en forma de una mezcla bifásica de gas criogénico y líquido criogénico, estando conectado a cada depósito un conducto de llenado para líquido criogénico, un conducto de extracción para fluido criogénico y un conducto de ventilación , que parte del espacio superior del depósito, para la desgasificación del depósito de gas criogénico a fin de facilitar el llenado con líquido criogénico, estando provisto el conducto de ventilación de una válvula de…
Dispositivo para alojar un fluido criogénico.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(18/12/2019). Inventor/es: Lind,Christoph, NUSSBAUMER,CHRISTIAN. Clasificación: F17C13/02, F17C9/02, B62D47/00, F17C3/08.
Dispositivo para alojar un fluido criogénico que comprende un depósito a presión con una envoltura generalmente cilíndrica y una tapa extrema colocada en un plano frontal de la envoltura , así como un intercambiador de calor conectado al depósito a presión para la evaporación del fluido criogénico, estando situado el intercambiador de calor en el lado exterior de la tapa extrema y de manera excéntrica a la misma, caracterizado por que el intercambiador de calor tiene esencialmente una forma de barra recta y está situado en perpendicular al eje de cilindro de la envoltura.
PDF original: ES-2778348_T3.pdf
(13/11/2019) Sistema de tanque que comprende
un depósito criogénico para alojar una mezcla bifásica de gas criogénico y líquido criogénico , un conducto de alimentación para alimentar un consumidor (M) desde al menos un conducto de extracción que parte del depósito criogénico ,
un elemento calefactor , a través del que pasa el conducto de alimentación ,
un circuito de válvula controlable eléctricamente para la conexión y la desconexión controladas de la alimentación del consumidor (M),
un control eléctrico (31b) que controla el circuito de válvula ,
un primer conducto de extracción para gas criogénico , que parte de una zona superior del depósito y finaliza en el conducto de alimentación mencionado, y
un segundo…
(18/09/2019) Sistema de tanque que comprende
un contenedor para alojar una mezcla de dos fases de gas criogénico y líquido criogénico con un primer sensor de presión para medir la presión de contenedor (P1),
una primera línea de extracción para gas criogénico que sale de una zona superior del contenedor y una segunda línea de extracción para líquido criogénico que sale de una zona inferior del contenedor , una línea de suministro para suministrar a un consumidor (M), en la que desembocan las dos líneas de extracción , y
un elemento de calentamiento , a través del que la línea de suministro está conducida,
tal que una conmutación de válvula conectada…
Sistema de tanque para un vehículo.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(25/01/2017). Inventor/es: Lind,Christoph. Clasificación: B60K15/067, B60K15/07, F17C13/08, B60K15/01.
Sistema de tanque para un vehículo, que comprende
un tanque para combustible que tiene un recubrimiento generalmente cilíndrico con un eje de recubrimiento (A), y
al menos una ménsula de soporte montable en el vehículo sobre la que el tanque es fijable por medio de una cincha , caracterizado por
una carcasa que aloja al menos parcialmente al menos un accesorio conectado al tanque y está localizada al menos parcialmente en una enjuta (21a, 21b, 21c, 21d) que está delimitada entre el recubrimiento y el ortoedro imaginario más pequeño posible que circunscribe el recubrimiento , tal que la cincha está colocada en torno a la carcasa en la posición en la que el tanque está fijado.
PDF original: ES-2673638_T3.pdf
Dispositivo para albergar un fluido criogénico.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(25/01/2017). Inventor/es: Lind,Christoph. Clasificación: F17C1/00.
Dispositivo para albergar un fluido criogénico, en particular, combustible LNG, que comprende un contenedor criogénico montable en un vehículo, con un recubrimiento generalmente cilíndrico y un intercambiador de calor para evaporar el fluido criogénico, en forma sustancialmente de barra y conectado al contenedor criogénico , estando un conducto de salida del contenedor criogénico conectado a una entrada del intercambiador de calor y el intercambiador de calor disponiendo adicionalmente de una entrada y una salida para un medio de intercambio de calor, caracterizado por que el intercambiador de calor se extiende sustancialmente paralelo al eje de cilindro del recubrimiento en el exterior del mismo y el intercambiador de calor está dispuesto, al menos parcialmente, en una enjuta (9a, 9b, 9c, 9d) que está delimitada entre el recubrimiento y un ortoedro imaginario lo más pequeño posible que circunscribe el recubrimiento.
PDF original: ES-2673600_T3.pdf
Sistema de depósitos para un vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/2016). Inventor/es: Lind,Christoph. Clasificación: B60K15/063, B60K15/07.
Sistema de depósitos para un vehículo , comprendiendo un primer y un segundo depósitos de presión que son montables en diferentes posiciones de un chasis del vehículo , en particular en lados opuestos del chasis , tal que al menos un conducto de conexión del segundo depósito está dirigido a la posición del chasis en la que está localizado el primer depósito y desemboca en un accesorio de conducto accesible en dicha posición,
caracterizado por que
el accesorio de conducto está localizado, al menos parcialmente, en una enjuta (15a - 15f) delimitada entre el primer depósito y el ortoedro imaginario más pequeño posible que circunscribe el primer depósito.
PDF original: ES-2664099_T3.pdf
ALEACIONES DE ALUMINIO-SILICIO CON PROPIEDADES MECANICAS MEJORADAS.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/09/2007). Ver ilustración. Inventor/es: OGRIS,ERHARD, UGGOWITZER,PETER, WIHRER,JOSEF. Clasificación: C22F1/04, C22C21/02, C22F1/00, C22F1/043.
Procedimiento de tratamiento térmico para el mejoramiento de la ductilidad de objetos, que constan de una aleación de fundición o de forja a base de aluminio y de silicio, con preferencia afinada o refinada, la cual contiene eventualmente otros elementos de aleación y/o impurezas como magnesio, manganeso, hierro y similares, con una fase eutéctica, los cuales objetos se someten a un tratamiento de recocido con subsiguiente estabilización o endurecimiento por envejecimiento, caracterizado por el hecho de que el tratamiento de recocido se realiza como tratamiento de recocido de choque, que consiste en un calentamiento rápido a una temperatura de recocido de 400ºC hasta 555ºC, un mantenimiento a esta temperatura con un tiempo de espera de, a lo sumo, 14, 8 minutos y un subsiguiente enfriamiento forzado hasta alcanzar esencialmente la temperatura ambiente.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE PIEZAS DE FUNDICION DE ALEACIONES DE ALUMINIO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(16/09/2000). Inventor/es: ALTENPOHL, DIETER G., PROF., DR. Clasificación: B22D1/00, C22C1/00.
LA ELABORACION DE UNA PARTE DE FUNDICION DE MOLDE ALTAMENTE RESISTENTE, DUCTIL, ASI COMO CON CAPACIDAD DE DISPOSICION Y DE SOLDADURA A BASE DE ALEACIONES DE ALUMINIO, EN PARTICULAR METALES DE RETORNO, SE DETERMINA SOBRE LA BASE DE LAS LIMITACIONES DE IMPUREZAS METALICAS Y NO METALICAS CONTENIDAS EN LA ALEACION, QUE DEPENDEN DEL MANTENIMIENTO DE LA ALTURA Y DE HIERRO. CON LA INVENCION ES POSIBLE LA ELABORACION DE PIEZAS DE FUNDICION DE MOLDE DE TIPO CONOCIDO PREVIAMENTE, CON ALEACIONES QUE CONTIENEN HIERRO ENTRE 0,15 Y 1,0 %.
DEPOSITO DE COMBUSTIBLE CON PARED ROMPEOLAS PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1999). Ver ilustración. Inventor/es: BINDENBERGER, KARL, GERLACH, KARL-HEINZ, HAUSBACHER, WILFRIED, MONDL, JOSEF. Clasificación: B60K15/077.
LOS DEPOSITOS DE COMBUSTIBLE CON PANTALLAS ACUSTICAS SOLDADAS PRESENTAN FENOMENOS DE FATIGA DETERMINABLES TEMPORALMENTE O DE MANERA LOCALIZADA EN FORMA DE ROTURAS DE LA PARED AMORTIGUADORA Y/O FISURAS EN EL PROPIO DEPOSITO DE COMBUSTIBLE. LA INVENCION DESCRIBE UN DEPOSITO DE COMBUSTIBLE CUYO COMPORTAMIENTO ESTA PREVIAMENTE DETERMINADO CON REFERENCIA AL FENOMENO DE FATIGA, CONSIGUIENDOSE CON UNA UNION EN ARRASTRE DE FORMA ENTRE LA PANTALLA ACUSTICA Y EL DEPOSITO A TRAVES DE LUGARES DE UNION A PRESION EN FORMA DE ONDA DISPUESTOS A CIERTA DISTANCIA UNO DE OTRO.
