69 patentes, modelos y diseños de Safran Helicopter Engines (pag. 3)

Órgano híbrido de corte para circuito eléctrico.

Sección de la CIP Electricidad

(27/04/2016). Inventor/es: KLONOWSKI,THOMAS, SERGHINE,CAMEL. Clasificación: H01H9/54, H01H33/02.

Órgano híbrido de corte para circuito eléctrico que comprende un componente de corte estático y un componente de corte electromecánico, estando el componente estático fijado sobre un soporte portador de unos contactos eléctricos para el componente estático, estando dicho soporte configurado para moverse, a la recepción de un comando de corte, en orden a retirar dichos contactos eléctricos de sus respectivos terminales, determinando así dicho componente de corte electromecánico, caracterizado por que el soporte está configurado para moverse en orden a retirar sus dos contactos eléctricos de sus respectivos terminales.

PDF original: ES-2622756_T3.pdf

Turbomáquina que comprende un testigo de desgaste del cárter.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(30/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: GOURDANT,SYLVAIN JACQUES MARIE, JACQUET,LAURENT, NECTOUTE,PHILIPPE. Clasificación: F04D29/42, F01D21/00.

Una turbomáquina que comprende una carcasa con una pared interna (3i) que forma una pared de un conducto de aire y al menos una abertura (7r) que atraviesa la carcasa, que destapona dicho conducto y que forma un paso para un endoscopio, la abertura (7r), durante el funcionamiento de la turbomáquina, que está obturada por un tapón que presenta una porción de superficie de extremo (8s) en la prolongación de la pared interna (3i), caracterizada por el hecho de que un testigo de desgaste de la pared interna del cárter está asociado con el tapón o la pared interna (3i) del cárter, al nivel del borde de la abertura o destaponando la abertura.

PDF original: ES-2616886_T3.pdf

Banco de ensayo a fatiga oligocíclica o a fatiga oligocíclica o policíclica.

Sección de la CIP Física

(23/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: HOUZE,Laurent, MERIAUX,JEAN VINCENT MANUEL, PUECH,GUILLAUME, RUIZ-SABARIEGO,JUAN-ANTONIO, SERRES,NATHALIE. Clasificación: G01M5/00, G01N3/04, G01M7/00, G01N3/32.

Banco de ensayo a fatiga oligocíclica, y ocasionalmente policíclica, para reproducir un apoyo de piezas de turbomáquina, tal como un apoyo de al menos una raíz de álabe sobre una zona de asiento de alveolo de un disco de rotor, comprendiendo este banco de ensayo un órgano de soporte que, fijado a un bastidor , define al menos una superficie de apoyo , y una probeta que está unida a unos medios de tracción para solicitar la probeta a apoyar sobre la o cada superficie de apoyo del órgano, la o cada superficie de apoyo es llevada por un elemento que va montado giratorio alrededor de un primer eje (B) sobre el órgano de soporte, y la probeta está unida a los medios de tracción por unos medios de articulación alrededor de un segundo eje (A) sensiblemente perpendicular al primer eje, y que comprende además unos medios de regulación y de bloqueo del elemento y de la probeta en unas posiciones alrededor de los citados ejes.

PDF original: ES-2651354_T3.pdf

Aleta para difusor de un compresor radial o mixto.

(03/02/2016) Aleta de un difusor para un compresor radial o mixto de un motor, que comprende un borde de ataque dispuesto enfrente de un flujo de gas, un borde de fuga opuesto al borde de ataque , una pared lateral de extradós y una pared lateral de intradós que unen el borde de ataque al borde de fuga , comprendiendo la aleta un perfil cuya línea de combadura presenta al menos dos puntos de inflexión (I1, I2) entre el borde de ataque y el borde de fuga , estando caracterizada la aleta por que la curvatura de la pared de intradós y la curvatura de la pared de extradós siguen sensiblemente la curvatura de la línea de combadura , de modo que: - la pared de intradós…

Procedimiento de vigilancia de un grado de atascamiento de inyectores de puesta en marcha de una turbo-máquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(23/12/2015). Ver ilustración. Inventor/es: DEBBOUZ,NADIR CHRISTIAN, DE BARBEYRAC,PHILIPPE PATRICK MARC, ENGUEHARD,FLORIAN ARNAUD JONATHAN, FAUPIN,FRANCOIS XAVIER MARIE, LAMAZERE,FABIEN. Clasificación: F02C7/22, F01D17/08, F01D19/00, F02C7/264.

Procedimiento de vigilancia de un grado de atascamiento de los inyectores de arranque de una turbo-máquina que comprende: - una cámara de combustión , en la cual desemboca al menos un inyector de arranque alimentado con carburante, estando los citados inyectores de arranque adaptados para iniciar la combustión en la citada cámara por encendido del carburante, y - una turbina , accionada en rotación por los gases resultantes de la combustión del carburante en la cámara, estando el procedimiento caracterizado por que comprende las etapas o pasos consistentes en: - medir , en el transcurso de una fase de puesta en marcha de la turbo-máquina, la temperatura de los gases de escape a la salida de la turbina, y - determinar , a partir de la evolución temporal de la temperatura así medida, un grado de atascamiento de los inyectores de arranque.

PDF original: ES-2626387_T3.pdf

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