MOTOR MAGNETICO DE CUATRO COLECTORES, EN ESPECIAL PARA AUTOMOVILES ELECTRICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1968). Ver ilustración. Clasificación: H02K23/52.
Resumen no disponible.
7 patentes, modelos y diseños de ROMAN RAMOS,CRISTOBAL
UN AEROGENERADOR MAGNETICO SIN CONTACTOS ROZANTES EN SU PARTE ELEVADA O SUPERIOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1968). Ver ilustración. Clasificación: F03D1/00.
Resumen no disponible.
RODAJE FERROVIARIO DE SEGURIDAD PARA VIAS DE TIPO NORMAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1965). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
UNA TURBINA DE AIRE DE DOBLE ROTACIÓN CON EJE VERTICAL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1963). Ver ilustración. Clasificación: F24F.
Una turbina de aire de doble rotación con eje vertical, caracterizada por llevar tanto el rodete interior principal, como el distribuidor o conjunto de paletas o directrices (planas o curvas), dispuestos en forma tal, que puedan girar alrededor de un eje vertical por la acción de una corriente de aire, que ataque a la turbina desde cualquier dirección horizontal.
UN CARRO GIRATORIO ESTABLE SOBRE CAMINOS DE HIERRO PARA VELOCIDADES ELEVADAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1956). Ver ilustración. Clasificación: B61.
Carro giratorio estable sobre caminos de hierro para velocidades elevadas, caracterizado por llevar montado convenientemente en forma articulada su eje delantero sobre el trasero mediante unas manguetas apropiadas de barras y en forma de piernas de fuerzas solidarias de uno y otro eje, respectivamente, eliminándose así en el, el bastidor o chasis propiamente dicho; disponiéndose en su montaje la barra trasera en forma de U que constituye la pierna de fuerza del eje trasero por sus brazos recto por debajo y a lo largo de los resortes de suspensión, a fin de poderlas sostener en caso de rotura o sobrecarga, eliminándose así la necesidad de balancines.
UN CARRO GIRATORIO ESTABLE SOBRE CAMINOS DE HIERRO PARA VELOCIDADES ELEVADAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1949). Ver ilustración. Clasificación: F16.
Resumen no disponible.
UN CARRO GIRATORIO ESTABLE SOBRE CAMINOS DE HIERRO PARA VELOCIDADES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1947). Ver ilustración. Clasificación: B65.
Resumen no disponible.