3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH (pag. 6)

Procedimiento para la distribución de una fuerza de frenado y dispositivo de frenado.

(25/10/2018) Procedimiento para frenar un vehículo que puede operarse mediante un elemento motor o mediante fuerza muscular, en particular una bicicleta eléctrica, con un freno hidráulico de la rueda delantera y con un freno hidráulico de la rueda trasera , - donde una presión de frenado del freno de la rueda delantera producida por el conductor del vehículo mediante un dispositivo de accionamiento de frenado de la rueda delantera y/o una presión de frenado del freno de la rueda trasera producida mediante un dispositivo de accionamiento de frenado de la rueda trasera , se modifica mediante un dispositivo electrohidráulico de influencia de…

Sistema de soporte para fijar un componente a un motor de combustión interna.

(23/10/2018) Sistema de sujeción con un componente , en particular un distribuidor de combustible, un soporte para fijar el componente a un motor de combustión interna con un medio de fijación y un elemento de atenuación , en donde el medio de fijación puede unirse al motor de combustión interna y en donde el componente está unido mediante al menos el elemento de atenuación indirectamente al medio de fijación , en donde el soporte presenta un cuerpo base , está previsto al menos un elemento de sujeción que sobresale del componente y entre el cuerpo base del soporte y el elemento de sujeción se encuentra el elemento de atenuación , en donde el elemento de sujeción está incorporado parcialmente en el elemento de atenuación , de tal manera que entre el elemento de sujeción y el cuerpo base no está formado ningún punto de…

Unidad de accionamiento con mecanismo de bloqueo y procedimiento para bloquear una unidad de accionamiento.

(23/10/2018) Unidad de accionamiento configurada para el accionamiento de una bicicleta eléctrica o de algún otro vehículo de dos ruedas accionado por un motor eléctrico, con una máquina eléctrica , un mecanismo de transmisión y una carcasa que encierra completamente la máquina eléctrica y el mecanismo de transmisión , donde la unidad de accionamiento comprende un mecanismo de bloqueo (60-60", 62-62"), que está igualmente encerrado por completo por la carcasa , donde el mecanismo de bloqueo comprende un actuador eléctrico (60- 60") y un elemento de bloqueo (62-62") conectado con el mismo y accionado por el actuador, el cual está configurado para producir un enganche con un componente de la máquina eléctrica o del mecanismo de transmisión o de otro componente de accionamiento en el interior de la carcasa y así bloquearlos, caracterizado…

Convertidor y procedimiento para convertir energía mecánica en energía eléctrica.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(17/10/2018). Inventor/es: ZIMMERMANN,STEFAN, LANGENSTEIN,CHRISTIAN, SCHARMANN,NIK, VERDEGEM,LOUIS. Clasificación: F03B13/18, H02K7/18.

Convertidor hidráulico/eléctrico con una bomba accionada por una fuerza natural, mediante la cual puede accionarse una disposición de máquina hidráulica, la cual está acoplada a una máquina eléctrica para convertir la energía mecánica en energía eléctrica, y con una máquina hidráulica ajustable de la disposición de máquina hidráulica, caracterizado porque a la bomba está asociado un circuito de regulación , mediante el cual la máquina hidráulica puede ajustarse de modo que a la bomba se puede aplicar una fuerza (F) predeterminada o una presión predeterminada.

PDF original: ES-2686270_T3.pdf

Dispositivo de bastidor para alojar celdas de almacenamiento de un módulo de almacenamiento de energía.

Sección de la CIP Electricidad

(04/10/2018). Ver ilustración. Inventor/es: LANGE, ULRICH, KOHLBERGER,MARKUS, SCHUETZ,JONAS, JOERG,NICOLAI, KRASNIQI,KUSHTRIM, SCHWEINBENZ,JOCHEN, PACZKOWSKI,LUKASZ, LIEPOLD,DIRK, BENZ,STEFFEN. Clasificación: H01M2/10, H01M10/613, H01M10/625, H01M10/6554.

Dispositivo de bastidor para alojar celdas de almacenamiento de un módulo de almacenamiento de energía , en particular de un módulo de batería, con - dos elementos de cierre en forma de placa, que forman dos extremos del dispositivo de bastidor mutuamente opuestos a lo largo de un eje , - unos elementos de conexión dispuestos en lados mutuamente opuestos del dispositivo de bastidor , que se extienden desde uno de los extremos hasta el otro extremo del dispositivo de bastidor y conectan mecánicamente los dos elementos de cierre a lo largo de una distancia, caracterizado porque que cada uno de los elementos de conexión para conectarse a los dos elementos de cierre presenta en cada uno de sus extremos un pivote orientado transversalmente al eje , que engrana respectivamente en un rebaje en uno de los elementos de cierre y allí queda fijado de forma desmontable, mediante un respectivo elemento de seguridad de tipo pestillo.

PDF original: ES-2684795_T3.pdf

Dispositivo de accionamiento para una cadena de transporte con placa base con simetría especular.

(25/09/2018) Dispositivo de accionamiento para una cadena de transporte, en donde el dispositivo de accionamiento presenta una rueda dentada de accionamiento , una caja de accionamiento , un grupo constructivo de transmisión y un motor de accionamiento , en donde la rueda dentada de accionamiento está montada en la caja de accionamiento de forma que puede girar con relación a un primer eje de giro , en donde puede llevarse a engrane de accionamiento con la cadena de transporte, en donde la caja de accionamiento presenta una entrada de cadena , que puede llevarse a engrane de guiado con la cadena de transporte, en donde la misma discurre en paralelo a una dirección de transporte , la cual está orientada perpendicularmente respecto al primer eje de giro…

Red de suministro de energía y procedimiento para cargar al menos una célula acumuladora de energía que sirva como acumulador de energía para un circuito intermedio de corriente continua en una red de suministro de energía.

(18/09/2018) Red electrica con un acumulador de energia controlable, que sirva para el control y el suministro de energia electrica a una maquina electrica n-fasica , con n ≥1, donde - el acumulador de energia controlable presenta n ramales de suministro de energia paralelos , que • presentan en cada caso al menos dos modulos acumuladores de energia conectados en serie, que comprenden en cada caso al menos una celula acumuladora de energia electrica con una unidad de acoplamiento controlable asignada, • pueden conectarse, por un lado, con un rail de referencia (T-) y • pueden conectarse, por otro lado, con en cada caso una fase (U, V, W) de la maquina electrica , donde las unidades de acoplamiento , en funcion de senales de control, puentean las celulas acumuladoras de energia asignadas en cada caso o conectan…

Elemento de compensación de presión con una membrana, carcasa, módulo de células de batería así como vehículo de motor.

Sección de la CIP Electricidad

(12/09/2018). Inventor/es: GLESS,MICHAEL, PFLUEGER,CLAUS GERALD. Clasificación: H05K5/02, H05K5/06.

Un elemento de compensación de presión para una carcasa que presenta una membrana , caracterizado por que la membrana está conectada en serie con al menos dos válvulas antirretorno dispuestas en paralelo y una frente a la otra.

PDF original: ES-2681236_T3.pdf

Estación participante para un sistema bus y procedimiento para aumentar la capacidad de transmisión en un sistema bus.

(10/09/2018) Estación participante para un sistema bus , con un dispositivo de control de comunicaciones para crear o leer un primer mensaje para/desde al menos otra estación participante del sistema bus , en donde al menos en algunos momentos se garantiza un acceso exclusivo, sin colisiones, de una estación participante a un bus del sistema bus , donde el dispositivo de control de comunicaciones está realizado de modo que el mismo crea o lee el primer mensaje como una trama, la cual presenta una longitud más grande que la longitud máxima de otras tramas , a través de las cuales se trasmiten segundos mensajes en el sistema bus , y de modo que presenta datos del primer…

Dispositivo de escobilla de limpiaparabrisas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(10/09/2018). Inventor/es: DEPONDT,HELMUT. Clasificación: B60S1/38, B60S1/04.

Dispositivo de escobilla de limpiaparabrisas con al menos un elemento deflector del viento y con al menos una caperuza distal , que presenta una pared de cubierta que está prevista para cubrir una zona distal del, al menos un, elemento deflector del viento , en donde la pared de cubierta comprende un rebaje y el elemento deflector del viento comprende una punta deflectora del viento que, al menos en un estado de montaje, atraviesa el rebaje , caracterizado porque el, al menos un, elemento deflector del viento sobresale de la pared de cubierta en una dirección vertical.

PDF original: ES-2680629_T3.pdf

Dispositivo para determinar al menos un parámetro de un medio fluyente.

(07/09/2018) Dispositivo para determinar al menos un parámetro de un medio que fluye en una línea a lo largo de una dirección del flujo principal , compuesto por una mezcla de partículas y gas, en particular el aire de admisión para un motor de combustión interna, con una carcasa de medición proporcionada en la línea , con al menos un canal dispuesto en la carcasa de medición , y con al menos un elemento de medición que se encuentra en el canal y alrededor del cual fluye medio fluyente, donde en la carcasa de medición , aguas arriba del elemento de medición , en el canal , está dispuesto al menos un elemento para desviar partículas y líquidos que se encuentran presentes en el medio, caracterizado porque entre al menos un elemento y el elemento de medición se proporciona al menos una abertura de salida…

MECANISMO DE FRENO DE UN VEHÍCULO CON CAPACIDAD DE DETECCIÓN DE ATASCO DE PEDAL.

(19/04/2018) Mecanismo de freno de un vehículo con capacidad de detección de atasco de pedal. La presente invención da a conocer un mecanismo de freno de un vehículo que comprende: un pedal; un émbolo unido a dicho pedal; un muelle asociado a dicho émbolo, dicho muelle ejerciendo una fuerza longitudinal sobre el émbolo en dirección opuesta a la dirección de frenado para llevar al pedal hacia la posición de reposo; y un módulo de frenado autónomo; en el que una fuerza de frenado manual sobre el pedal ocasiona un movimiento longitudinal del émbolo y desplaza un elemento transmisor unido solidariamente al émbolo y en el que el…

Dispositivo de transporte con aguja de tres vías.

(18/04/2018) Dispositivo de transporte para transportar material a transportar , donde el dispositivo de transporte presenta un primer tramo de transporte , que presenta primeros medios de transporte desplazables, sobre los que puede depositarse el material a transportar y transportarse a lo largo de una primera dirección de transporte , donde se prevé un segundo tramo de transporte , que presenta segundos medios de transporte desplazables, sobre los que puede depositarse el material a transportar y transportarse a lo largo de una segunda dirección de transporte , donde un extremo del segundo tramo de transporte limita lateralmente con el primer tramo de transporte , donde la primera y la segunda direcciones de transporte son mutuamente transversales, donde se prevé una cuchilla de la aguja desplazable, con la que…

Procedimiento y aparato de control para controlar medios para la protección de personas para un vehículo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(11/04/2018). Inventor/es: DENZ,HOLGER, DOERR,Alfons, MAUR,MARCEL. Clasificación: B60R21/00, B60R21/013, B60R21/0132.

Procedimiento para el control de medios para la protección de personas (PS) para un vehículo (FZ) en función de un proceso de vuelco que se detecta en función de variables de rotación y cinemáticas de adhesión y de un factor de estabilidad estático, caracterizado porque mediante una velocidad de oscilación (ωx) y un ángulo de oscilación (Φx) se determina un estado de rotación, de modo que a partir de una aceleración transversal del vehículo (ay) y de una aceleración vertical del vehículo (az) se determina un estado de adhesión, de manera que mediante el estado de rotación y el estado de adhesión se detecta un proceso de vuelco, donde la adhesión es al menos 120% del factor de estabilidad estático, donde en función del proceso de vuelco se genera una señal de control y los medios para la protección de personas (PS) son controlados en función de la señal de control.

PDF original: ES-2676629_T3.pdf

Soporte para fijar un componente en un motor de combustión interna, casquillo de cojinete para un soporte de esa clase y sistema de inyección de combustible.

(11/04/2018) Sistema de inyección de combustible con un distribuidor de combustible y al menos un soporte (1, 1A, 1B) que se utiliza para la fijación del distribuidor de combustible en un motor de combustión interna , donde el soporte (1, 1A, 1B) presenta un cuerpo soporte y al menos un casquillo de cojinete , y donde el casquillo de cojinete está unido al cuerpo soporte , y donde el casquillo de cojinete , a través de un medio de fijación que se extiende a través de la parte interna del casquillo , del casquillo de cojinete , puede unirse al motor de combustión interna , caracterizado porque el casquillo de cojinete está conformado con una parte interna del casquillo que está formada al menos…

Procedimiento y dispositivo para calentar agua de forma descentralizada.

(04/04/2018) Procedimiento para calentar agua de forma descentralizada a través de al menos una estación de transferencia de calor (W1, W2), compuesta por un intercambiador de calor con una conexión en el lado primario a un circuito de caldeo con conducto de flujo y retorno , una conexión de agua fría y una conexión de agua caliente (5, 5') a un consumidor en el lado secundario, con un acumulador de agua de caldeo a cargar en particular a través de un circuito solar , al que está conectado el circuito de caldeo con una bomba , así como con un dispositivo regulador , que está diseñado para evaluar un flujo de temperatura en el…

Chip microfluídico.

(04/04/2018) Kit microfluídico (1,2;1',2'), comprendiendo un chip microfluídico y un depósito de líquido microfluídico , donde el chip comprende una escotadura para la incorporación liberable del depósito de líquido , - una membrana expansible adyacente a la escotadura , - un actuador y - un acceso al canal de líquido adyacente a la escotadura , donde la membrana expansible puede expandirse mediante el actuador por desplazamiento de volumen en la escotadura y donde el actuador comprende un canal de presión adyacente a la membrana expansible , - donde el depósito de líquido microfluídico presenta una zona de pared rígida y una zona de pared que se puede abrir , donde la zona de pared que se puede abrir está configurada para, en el estado montado en la escotadura del chip microfluídico…

Soporte para la fijación de un distribuidor de combustible en un motor de combustión interna y sistema de inyección de combustible con un soporte de esa clase.

(04/04/2018) Soporte para la fijación de un componente , en particular de un distribuidor de combustible , en una estructura de montaje , en particular de un motor de combustión interna , con un cuerpo base que puede unirse al componente y un elemento de fijación que para la fijación del cuerpo base en la estructura de montaje se extiende a lo largo de un eje longitudinal de una perforación de paso del cuerpo base , a través de la abertura de paso del cuerpo base y de un elemento de amortiguación dispuesto en la perforación de paso , donde se proporciona un manguito de fijación , donde el elemento de amortiguación rodea al menos parcialmente un lado externo del manguito de fijación…

Composición para elemento cortante con lubricante integrado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(21/03/2018). Inventor/es: MULONE,ROBERTO. Clasificación: B28D1/12, B24D3/34, B23D61/18.

Composición para un elemento cortante , principalmente una fresadora, que comprende - al menos un componente de matriz , - al menos un componente abrasivo y - al menos un componente lubricante , en la cual el componente lubricante se forma, al menos parcialmente, en estructuras que presentan respectivamente un recubrimiento con agente adhesivo , caracterizada porque el componente lubricante se forma al menos parcialmente o completamente en estructuras que se seleccionan del grupo compuesto por estructuras con forma de varilla, estructuras con forma de placa, estructuras con forma de reja y mezclas de las mismas, en cuyo caso las estructuras con forma de reja forman un caso especial de las estructuras con forma de placa respectivamente con una o varias perforaciones.

PDF original: ES-2674425_T3.pdf

DEPÓSITO DE LÍQUIDO DE FRENOS PARA ACTUADOR DE FRENADO HIDRÁULICO DE VEHÍCULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/03/2018). Inventor/es: GANDIA VERGE,Carles, MOLTO RUIZ,Andres, WEH,Andreas. Clasificación: B60T11/26.

Depósito de líquido de frenos para actuador de frenado hidráulico de vehículos, que se acopla por su base inferior a la cara superior del módulo hidráulico del actuador de frenado hidráulico. El depósito tiene en su base inferior un anclaje mecánico que lo fija al módulo hidráulico , y que presenta un único punto de anclaje centrado longitudinalmente en la base inferior del depósito . El depósito también presenta unas boquillas de conexión conectables al módulo hidráulico mediante juntas de estanqueidad, que generan un par sobre el depósito respecto del anclaje mecánico . Adicionalmente el depósito tiene una junta reequilibradora dispuesta en un alojamiento de su base inferior en una posición tal que genera un par adicional respecto del anclaje mecánico que compensa el par generado por la pluralidad de boquillas de conexión.

PDF original: ES-2660052_A1.pdf

PDF original: ES-2660052_B2.pdf

Sensor y procedimiento para la transmisión de datos desde un sensor hacia un aparato de control.

(14/03/2018) Sensor que posee una unidad de detección de pulso de sincronización que, en función de un pulso de sincronización detectado, inicia un contador , caracterizado por un comparador que compara un primer estado del contador, del contador , con un valor umbral (αi x Ni), donde el sensor (S1, S2, S3, S4), en función de esa comparación, determina una ranura de tiempo, en la cual el sensor (S1, S2, S3, S4) transmite datos a un aparato de control (ECU), y por un circuito que determina el valor umbral en función de un valor predeterminado (αi) y de un segundo estado del contador (Ni), donde el segundo estado del contador (Ni) fue alcanzado en una transmisión de…

Borne de polaridad de material compuesto.

Sección de la CIP Electricidad

(14/03/2018). Inventor/es: MUELLER, MICHAEL, MAZINGUE-DESAILLY,STEPHAN, DOLLANSKY,MATTHIAS, SCHIMMEL,CHRIS. Clasificación: H01R13/58, H01R11/28.

Borne de polaridad de material compuesto con un borne de polaridad que soporta un perno , donde el perno, mediante un elemento de aislamiento , se encuentra unido al borne de polaridad , donde el elemento de aislamiento está diseñado como componente autónomo y, mediante un proceso de ensamblaje mecánico, se encuentra unido con el perno , caracterizado porque el perno unido con el elemento de aislamiento , mediante un cierre de bayoneta dispuesto en el elemento de aislamiento , está unido al borne de polaridad.

PDF original: ES-2673703_T3.pdf

Procedimiento y sistema microfluídico para el tratamiento de células orgánicas y procedimiento de producción para producir un sistema microfluídico para el tratamiento de células orgánicas.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(07/03/2018). Inventor/es: FALTIN,BERND, DORRER,CHRISTIAN. Clasificación: B01L3/00, C12M1/12, C12M1/00, C12M3/06, C12N1/06.

Procedimiento para el tratamiento de células orgánicas , donde el procedimiento presenta los siguientes pasos: puesta a disposición de un sistema microfluídico con una fase estacionaria en forma de una cámara que presenta una gran cantidad de micropartículas ; entrada de una gran cantidad de células orgánicas en una fase móvil hacia la cámara , mediante una primera abertura del sistema microfluídico ; acumulación de las células orgánicas en una sección de la cámara , en donde las micropartículas son depositadas y la cual está situada aguas arriba de un filtro , impermeable para las micropartículas , del sistema microfluídico ; y caracterizado por una introducción de un agente de lisis hacia la cámara mediante un canal que desemboca en la sección de la cámara para resuspender las micropartículas y las células orgánicas en la cámara , para una desintegración de las células orgánicas.

PDF original: ES-2672569_T3.pdf

Soporte para sujetar una pieza tubular a una estructura de montaje.

(07/03/2018) Sistema de inyección de combustible con un distribuidor de combustible , que presenta un tubo distribuidor , y al menos un soporte , que sirve para sujetar el distribuidor de combustible a una estructura de montaje con al menos un elemento amortiguador elásticamente deformable , donde se prevén una primera semicubierta y una segunda semicubierta , donde la primera semicubierta y la segunda semicubierta pueden ensamblarse para sujetar la pieza tubular a la estructura de montaje de tal forma que la primera semicubierta y la segunda semicubierta rodeen la pieza tubular y sujeten la pieza tubular por medio de los elementos amortiguadores elásticos , donde en ambas semicubiertas hay previsto en cada caso al menos un orificio para introducir un tornillo y el tornillo puede enroscarse en un orificio roscado…

Adaptador de hoja limpiaparabrisas, particularmente para un dispositivo limpiaparabrisas de automóvil.

(07/03/2018) Adaptador de hoja limpiaparabrisas, particularmente para un dispositivo limpiaparabrisas de automóvil, con una unidad de acoplamiento (10a), donde la unidad de acoplamiento (10a) presenta al menos un primer y un segundo elementos de acoplamiento (12a, 14a), que están previstos para un acoplamiento de al menos dos diferentes modelos de adaptadores de brazo limpiaparabrisas (100a, 110a, 120a;), caracterizado porque el primer elemento de acoplamiento (12a) presenta un medio de retención (58a) en forma de garfio, verticalmente desviable, y el segundo elemento de acoplamiento (14a) presenta al menos un medio de retención elástico (34a), que está previsto para limitar un adaptador…

Procedimiento para activar un sistema de asistencia al conductor.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(28/02/2018). Inventor/es: NORDBRUCH,STEFAN. Clasificación: B60W50/08.

Procedimiento para activar un sistema de asistencia al conductor en un vehículo, en donde después de un deseo de activación de un sistema de asistencia al conductor por parte de un conductor se comprueba si el conductor del vehículo es adecuado para usar el sistema de asistencia al conductor deseado, y en donde la activación del sistema de asistencia al conductor deseado se lleva a cabo en función de la idoneidad del conductor.

PDF original: ES-2671234_T3.pdf

Conexión de tubo.

(21/02/2018) Conexión de tubo que comprende un tubo , un anillo , una brida y unos medios de fijación, en donde en el extremo del tubo está fijado el anillo que sobresale radialmente por encima del tubo , y en donde la brida está configurada para hacer contacto con una superficie de apoyo del anillo , y en donde los medios de fijación inmovilizan la brida para fijar el extremo de tubo y en donde el extremo de tubo presenta sobre su perímetro exterior y el anillo sobre su perímetro interior respectivamente un segmento roscado , y porque el anillo está atornillado con el segmento roscado sobre el segmento roscado del extremo de tubo , caracterizada porque la conexión de tubo presenta un soporte de junta ,…

Soporte para fijar un componente a un motor de combustión interna.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(21/02/2018). Inventor/es: LANG,Klaus . Clasificación: F02M55/02, F02M69/46, F02M63/00.

Soporte para fijar al menos un componente , en particular un distribuidor de combustible , a un motor de combustión interna con al menos un elemento amortiguador deformable elásticamente, un cuerpo de sujeción y un elemento elástico , que están dispuestos consecutivamente con relación a un eje de un medio de fijación , en donde durante un montaje mediante el medio de fijación se hace posible una pretensión del elemento elástico y una pretensión del elemento amortiguador , caracterizado porque una dimensión de referencia del elemento elástico en el estado libre de carga es inferior a una dimensión de referencia del elemento amortiguador y la dimensión de referencia del elemento elástico en el estado de montaje es superior a la dimensión de referencia del elemento amortiguador.

PDF original: ES-2670046_T3.pdf

Batería con una placa refrigerante y automóvil con una batería correspondiente.

(14/02/2018) Batería con al menos un módulo de batería con una cara inferior, una placa refrigerante con una cara superior y un sistema de fijación, dispuesto sobre la cara superior de la placa refrigerante y conectado con la placa refrigerante , para el, al menos un, módulo de batería , donde el sistema de fijación presenta al menos una banda de fijación (12, 12') y por medio de la, al menos una, banda de fijación (12, 12') se fija el, al menos un, módulo de batería sobre la placa refrigerante de tal manera que la cara inferior del módulo de batería esté en contacto directo con la cara superior de la placa refrigerante , caracterizada porque la placa refrigerante presenta al menos dos cavidades respectivamente separadas, que están configuradas en cada caso como una abertura que transcurre…

DISPOSITIVO Y MÉTODO PARA LA PRUEBA DE CALIDAD DE UN BOBINADO ELÉCTRICO.

Sección de la CIP Física

(14/02/2018). Inventor/es: GARCIA SUAREZ,OSCAR, COBOS MARQUEZ,JOSE ANTONIO, Oliver-Ramirez,Jesus Angel, CARPIO BAILEN,Juan Carlo, CERRADA GONZALEZ,Pablo, ASENSI OROSA,Rafael, ALOU CERVER,Pedro. Clasificación: G01R31/06.

Método para prueba de calidad de un bobinado eléctrico como dispositivo bajo prueba, realizado con un bobinado de estator de un motor eléctrico, comprendiendo: conexión del dispositivo bajo prueba paralelamente con un condensador; producir tensión continua con una fuente de señal; cerrar interruptor para conectar la fuente de señal con un circuito de resonancia, realizado con el condensador y el dispositivo bajo prueba conectado paralelamente; abrir interruptor para separar la fuente de señal del circuito de resonancia, tras alcanzar un valor umbral de corriente en el dispositivo bajo prueba; y detectar tensión oscilante entre el condensador y el dispositivo bajo prueba; donde resulta un incumplimiento de un criterio de calidad predeterminado del dispositivo bajo prueba cuando una frecuencia de la tensión oscilante es mayor que un umbral de frecuencia y/o la variación de fluctuación de tensión máxima de la tensión oscilante es menor que un umbral de variación.

PDF original: ES-2654568_A1.pdf

Procedimiento para controlar una batería así como una batería para llevar a cabo el procedimiento.

(14/02/2018) Procedimiento para controlar una batería que comprende al menos un ramal de módulos de batería formado por una pluralidad de módulos de batería acoplados unos a otros, en donde un módulo de batería presenta una unidad de acoplamiento que está configurada de tal manera que pueden entregarse a elección una tensión del módulo de batería (Umod) positiva y una tensión de 0 V procedente del módulo de batería , en donde el procedimiento comprende los pasos siguientes: - requerimiento de una tensión de salida de la batería o del ramal de batería (S1) que debe ponerse a disposición; - determinación de un número de módulos de batería , que es necesario…

Dispositivo limpiaparabrisas.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(31/01/2018). Inventor/es: HERINCKX, DIRK, DEPONDT,HELMUT, BEX,KOEN. Clasificación: B60S1/38.

Dispositivo limpiaparabrisas, particularmente dispositivo limpiaparabrisas de lunas de automóvil, con un adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b), donde el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) comprende un soporte pivotante (26a; 26b), que se prevé para soportar giratoriamente un elemento de resorte (20a; 20b) y que presenta al menos una superficie de apoyo puntiforme y/o lineal (28a, 28b), en la que el elemento de resorte (20a; 20b) se apoya en un estado montado en un determinando instante en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a; 12b) y que se prevé para soportar al elemento de resorte (20a, 20b) en un estado montado, caracterizado porque la al menos una superficie de apoyo (28a), vista en una dirección longitudinal (22a), está dispuesta centralmente en el adaptador de la hoja limpiaparabrisas (12a).

PDF original: ES-2667398_T3.pdf

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