11 patentes, modelos y diseños de PSA AUTOMOBILES S.A
Fijación de un accionador a una carcasa de una trampilla de combustible.
(01/01/2020) Conjunto que comprende
- una carcasa que comprende una pared ,
- una tapa móvil con respecto a la carcasa ;
- un accionador de bloqueo/desbloqueo de la tapa , comprendiendo este accionador :
• una caja que comprende un dedo en saliente que define un eje R de rotación;
• una cabeza móvil con respecto a la caja y situada en el interior de la carcasa ;
- un dispositivo de fijación del accionador a la carcasa , comprendiendo este dispositivo :
• al menos dos salientes coplanarios y desplazados angularmente, sobresaliendo estos salientes radialmente del dedo ;
• un recorte que tiene un perfil exterior equivalente al perfil exterior de una sección transversal del dedo en el emplazamiento de los salientes ;
• un resalte que sobresale radialmente…
Dispositivo y procedimiento de estimación del nivel de atención de un conductor de un vehículo.
(04/12/2019) Procedimiento de estimación de un nivel de atención del conductor de un vehículo en movimiento en una vía de circulación, que comprende las etapas siguientes:
- la captación de imágenes del suelo en continuo, en la parte delantera y en la parte trasera del vehículo , por medio de al menos una cámara adaptada, correspondiendo las citadas imágenes a una superficie en el suelo que tenga una anchura al menos igual a una anchura de vía de circulación y una profundidad,
- la reconstitución de una vista aérea de un tramo de carretera en instantes t actuales sucesivos, por integración en el tiempo de las imágenes…
Dispositivo de iluminación para vehículo automóvil.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(04/12/2019). Inventor/es: LE DALL, CHRISTOPHE, MOLTO, VALERIE, GONCALVES,WHILK MARCELINO, LARRIBEAU,NATHALIE, DOAN,JEAN FRANCOIS. Clasificación: F21S43/27, F21S41/32, F21S41/29, F21S43/40, F21S41/147.
Dispositivo de iluminación luminoso para vehículo automóvil, comprendiendo el dispositivo de iluminación al menos un diodo apto para emitir rayos luminosos , un reflector que comprende una superficie reflectante adaptada para reflejar los rayos luminosos emitidos por el citado diodo en una dirección determinada y un órgano de protección del diodo que comprende una pared exterior , atravesada por los rayos de luz reflejados por el reflector y desplazada una distancia determinada (d) del reflector y en el cual el diodo está montado entre el reflector y el órgano de protección , caracterizado por que la pared exterior presenta un grosor (E) variable, calculado para que los rayos que salen de la pared exterior se mantengan paralelos a la dirección determinada.
PDF original: ES-2761709_T3.pdf
Conjunto para la fijación de un asiento a una base de un vehículo automóvil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(27/11/2019). Inventor/es: BLAISE,Vincent, SCHIRMER,VINCENT, KRSTIC,DRAGAN, BREAL,RONAN. Clasificación: B62D25/20, B60N2/015.
Conjunto que comprende:
- una caja de vehículo automóvil, incluyendo esta caja una base que comprende un piso delantero, delimitado lateralmente por dos largueros y un piso trasero realzado con respecto al piso delantero y unido al mismo por una plancha en talón;
- al menos un asiento de segunda fila que comprende una placa de apoyo delantera de fijación a la caja ; el conjunto comprende un travesaño fijado en cada uno de sus extremos a un larguero caracterizado por que
- la placa de apoyo delantera está situada frente al piso delantero y en la proximidad de la plancha en talón;
- extendiéndose el travesaño por encima y estando separado del piso , estando la placa de apoyo delantera fijada al travesaño.
PDF original: ES-2760904_T3.pdf
Dispositivo para estimar un indicador de estado de una vía de circulación utilizada por un vehículo terrestre.
(16/10/2019) Dispositivo de análisis (DA) para vehículo terrestre (VT) apropiado para circular por una vía de circulación (VC) y que comprende una estructura de soporte de pasajeros, caracterizado por que el mismo comprende medios de tratamiento (MT) dispuestos para estimar al menas una frecuencia preponderante fp en al menos una señal Z(t) representativa de excitaciones de la citada estructura en un instante t y después para determinar un valor de un indicador representativo de un estado de la citada vía de circulación (VC) en función de al menos la citada frecuencia preponderante fp estimada y por que los citados medios de tratamiento (MT) están dispuestos para asimilar cada señal Z(t) asociada…
Procedimiento y dispositivo para la ayuda al cambio de velocidad y al cambio de vía.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(02/10/2019). Inventor/es: FERON, STEPHANE, LAINE,VINCENT, TACCORI DUVERGEY,CELINE. Clasificación: B60W30/18, B60W30/14, B60W50/08.
Procedimiento de ayuda a la conducción que comprende una etapa de
- determinación de una propuesta de cambio de vía, que requiere una primera validación,
caracterizado por que el mismo comprende además las etapas de:
- determinación de una propuesta de cambio de velocidad, que requiere una segunda validación,
- determinación de un tiempo de validación (2') correspondiente a un tiempo máximo durante el cual el conductor puede validar la propuesta de cambio de velocidad después de la validación de la propuesta de cambio de vía,
- Si el tiempo de validación (2') es inferior o igual a un umbral predeterminado (S1), entonces la anulación de la propuesta de cambio de vía,.
PDF original: ES-2750202_T3.pdf
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(28/08/2019). Inventor/es: RICHARD, OLIVIER. Clasificación: B62D25/20.
Piso de vehículo que comprende:
- una estructura multicapa que incluye por lo menos una capa de revestimiento dispuesta para revestir la citada estructura multicapa, y una capa de apoyo , dispuesta para apoyarse sobre un chasis ,
- por lo menos un sistema de deslizamiento , que comprende por lo menos una pista de apoyo dispuesta para soportar elementos de apoyo de un elemento deslizante, y
- por lo menos un medio de fijación de la citada por lo menos una pista de apoyo sobre la estructura multicapa, caracterizado por que
el citado por lo menos un medio de fijación y la citada por lo menos una pista de apoyo se acoplan de manera que cogen en sándwich la estructura multicapa.
PDF original: ES-2744996_T3.pdf
Conjunto que comprende un panel de separación y un deflector.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(31/07/2019). Ver ilustración. Inventor/es: TAVERNIER,LUC, Lepine,Arnaud, WOLF,GUILLAUME, DUPERRON,CHRISTOPHE. Clasificación: B62D25/08, B62D35/00.
Conjunto que comprende:
- un panel de separación solidario de una caja y colocado entre un sistema de refrigeración y un escudo protector ;
- un deflector que comprende un cuerpo situado debajo del panel de separación ;
caracterizado por que el deflector comprende una garra articulada con respecto al cuerpo del deflector , siendo esta garra apta para introducirse en el seno de una abertura practicada en el panel de separación.
PDF original: ES-2740726_T3.pdf
Elemento de fijación mejorado.
(17/07/2019) Elemento de fijación destinado a fijar un equipo a un tabique que incluye una primera pared y una segunda pared enfrente una de otra y distantes una encima de la otra, incluyendo el elemento de fijación una primera parte destinada a ser fijada a la primera pared y que incluye a su vez una base destinada a ser fijada a la primera pared , una riostra fijada a la base con la ayuda de un medio de regulación situado de tal manera que permita modificar la posición de la riostra con respecto a la citada base y que incluye una superficie de apoyo , incluyendo la primera parte un orificio…
Procedimiento y dispositivo de control de cambio de vía automatizado de un vehículo automatizado; por selección de la vía y por validación.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2019). Inventor/es: FERON, STEPHANE, LAINE,VINCENT, TACCORI DUVERGEY,CELINE. Clasificación: B62D15/02, B60K35/00.
Procedimiento de control de la realización de una maniobra de cambio de vía automatizada de un vehículo (V) automatizado, caracterizado por que incluye una primera etapa en la que el conductor del citado vehículo (V) selecciona un lado hacia el que quiere cambiar de vía, y a continuación el citado vehículo (V) activa un indicador de cambio de dirección asociado al citado lado seleccionado, a continuación, determina, por análisis de los datos adquiridos en su entorno, si el citado cambio de vía es realizable, y señala al citado conductor el resultado de esta determinación, y una segunda etapa en la cual, en caso de validación del citado cambio de vía por parte del citado conductor, el citado que lleva para que induzcan un vehículo (V) ordena a unos accionadores elegidos que lleva que induzcan una maniobra destinada a realizar el citado cambio de vía validado.
PDF original: ES-2729060_T3.pdf
Procedimiento y dispositivo de control de la apertura/cierre de la cadena de transmisión de un vehículo que sigue a otro vehículo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2019). Inventor/es: LEFRANC,Sébastien, DESCHAMPS,VINCENT. Clasificación: B60W30/18, B60W50/00, B60W10/02.
Procedimiento de control de la apertura/cierre de una cadena de transmisión de un primer vehículo (V) que comprende un pedal de acelerador, que comprende una etapa en la cual, cuando un segundo vehículo circula delante del citado primer vehículo (V) a una distancia conocida y con una velocidad relativa conocida con respecto al citado primer vehículo (V), este último (V) determina, cuando su conductor no pisa el pedal de acelerador, si debe experimentar una primera desaceleración superior a una segunda desaceleración asegurada cuando la citada cadena de transmisión está cerrada, y caracterizado por que, en caso afirmativo mantiene cerrada esta última, mientras que en caso negativo abre la citada cadena de transmisión.
PDF original: ES-2727147_T3.pdf