SISTEMA CELULAR NEUMATICO PARA CONFECCIONAR COLCHONES,ASIENTOS Y SIMILARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1965). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1963). Ver ilustración. Clasificación: B42.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1962). Ver ilustración. Clasificación: B26F1/02, B26D9/00, B62D7/34.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1962). Ver ilustración. Clasificación: B26D7/34, B26F1/02, B26D9/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1960). Clasificación: F16J.
Perfeccionamientos en la estructura de agrupaciones de juntas de obturación para el hermetismo en uniones de piezas sometidas a presión, particular, pero no exclusivamente, aplicables a motores de combustión interna, sea concerniendo a una sola junta o a varias, caracterizados porque en un soporte común para cada agrupación se solidarizan las juntas parciales en la disposición adecuada a su aplicación, llevando dicho soporte, en caso necesario, los medios de fijación a la pieza o piezas a obturar.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/02/1960). Clasificación: F26B.
Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal nº 247719 por: Perfeccionamientos en la extructura de discos para la extracción de líquido viscosos desde pequeñas fracciones de masa dispuestas en columna, en particular destinados a la extracción de aceite, caracterizadas porque el núcleo discoidal metálico, reivindicado en la patente principal, se substituye por un núcleo discoidal de material plástico termoendurente, de espesor adecuado, de las características de rigidez y resistencia que requiera la presión a soportar durante la extracción, y a cuyo núcleo se la aplican los revestimientos con cualquiera de las modalidades de clase, unión y trazado reivindicadas en la citada patente, tanto para núcleo simple como doble y con o sin agujero central, de acuerdo con el tipo de prensa a emplear.
(16/12/1959) Perfeccionamientos en la estructura de discos para la extracción de líquidos viscosos desde pequeñas fracciones de masa dispuestas en columnaparticularmente aplicables a la extracción de aceite por prensadoen prensas con o sin columna de guía centralcaracterizados porque cada disco se constituye a base de un núcleo metálico discoidal total o relativamente rígidorevestido total o parcialmente con tejidos de fibra natural o sintéticaesta última preferiblemente de material temroplásticopudiendo asimismo consistir el revestimiento en tela metálica o perfiles metálicos en círculos concéntricosde suerte que ofrezcan una superficie exterior…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1958). Ver ilustración. Clasificación: B60T.
Perfeccionamientos en los sistemas de freno hidráulico para toda clase de autovehículos, caracterizados porque en cada una de las conducciones parciales de líquido para accionamiento del expansor de zapatas de cada rueda, derivadas del cuerpo de bomba principal, se intercala un dispositivo que, en caso de avería de la conducción a que sirve, interrumpe el flujo de líquido a la misma, permitiendo mantener constante la presión de frenado en las restantes conducciones no afectadas por la avería.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1953). Ver ilustración. Clasificación: F02M.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1952).
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1951). Ver ilustración. Clasificación: B29.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1947). Ver ilustración. Clasificación: F23, F02.
Nuevo sistema de encendido para motores de explosión, que se caracteriza porque el cilíndro de los motores de explosión normales se le une mediante rosca o cualquier otro procedimiento una segunda cámara llamada cámara de encendido.