26 patentes, modelos y diseños de POULAIN RICROS,ANDRE

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/1985). Clasificación: H01R11.

Conector, del tipo que comprende dos medias tapas de naturaleza dieléctrica, entre las cuales queda fijada un bloque portacontactos macho o hembra, caracterizado esencialmente por el hecho de que las dos medias tapas presentan en su cara interna y siguiendo el contorno lateral y posterior de las mismas, unos resaltes cuya altura sumada determina la altura de la cavidad formada al acoplar las dos medias tapas en tanto que el borde frontal de las mismas esta desprovisto en su mayor parte, de resaltes, a excepción de dos pequeños resaltes junto a los extremos de. los bordes, algo distanciados respecto a los resaltes laterales mas inmediatos, dejando un espacio entre las dos medias cajas, en el cual encaja un bloque portador de los contactos, sean macho o hembra, cuyos extremos presentan unos cajeados para el acoplamiento de los resaltes extremos de las medias tapas, de forma que el bloque portacontactos queda aprisionado entre ellas.

Sección de la CIP Electricidad

(16/10/1982). Clasificación: H02B1/08.

Dispositivo de fijación para caja de conexión eléctrica, caracterizado esencialmente por el hecho de que consta de unos vástagos giratorios libremente y con posibilidad de un desplazamiento axial limitado, montados en sendos orificios practicados en la caja de conexión, cuyos vástagos están dotados en un extremo saliente al exterior de una cabeza accesible para su accionamiento, en tanto que el extremo opuesto presenta una espiga roscada destinada a atornillarse en una tuerca fija en el componente al que se enchufa la conexión.

Sección de la CIP Electricidad

(01/01/1969). Ver ilustración. Clasificación: H01R9/24.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1966). Ver ilustración.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(01/10/1962). Ver ilustración. Clasificación: H01R.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1962).

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(01/09/1961). Ver ilustración. Clasificación: H01B.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(01/08/1961). Ver ilustración. Clasificación: H01R.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(01/04/1961). Ver ilustración. Clasificación: H04M.

Un dispositivo combinador-inversor eléctrico automático, caracterizado por estar dotado de un motor que puede ser de corriente alterna, continua o universal que, mediante un reductor de velocidades, arrastra a un eje en el que se han montado unas levas que actúan sobre unos interruptores para conseguir las distintas combinaciones e inversiones que se persiguen.

Sección de la CIP Electricidad

(16/03/1961). Ver ilustración. Clasificación: H01R.

Perfeccionamiento en conectores múltiples eléctricos, caracterizados por haberse previsto una pieza envolvente en el cuerpo del enchufe, montada loca sobre él, a fin de que pueda girar libre e independientemente del resto para evitar los retorcimientos de cables al enchufar una sección en otra.

Sección de la CIP Electricidad

(01/02/1961). Ver ilustración. Clasificación: H01H.

Un dispositivo combinador-inversor eléctrico automático, caracterizado por comprender una leva animada de un movimiento de rotación, que tiene dos resaltos, dos palancas articuladas sobre la parte fija y que tienen un pico cada una, un sistema de resortes que aseguran la atracción de dichos picos hacia la leva, y contactos mandados por las extremidades de dichas palancas, estando dispuestos los ejes de articulación de estas últimas con relación a la leva de tal modo que el pico de una palanca que llega por su parte recta sobre la arista del resalto caiga bruscamente provocando con ello el cierre brusco de los contactos mandados por dicha palanca.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D.

Perfeccionamientos introducidos en los micro-reductores de velocidad de relación ajustable, caracterizados porque los orificios practicados en las placas laterales, para el montaje de los ejes de los engranajes adecuados para conseguir toda la gama de velocidades standard exigidas, están situados alrededor del eje primario conductor del micromotor acoplado, con lo cal juntamente con el eje penúltimo y el de salida, dan a la carcasa una forma ovoidal, disposición con la que se consigue obtener en reducido espacio todo el número de relaciones pedidas.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/06/1960). Ver ilustración. Clasificación: C08G.

Procedimiento para la transformación de los polifluoretenos, en particular de los politetrafluoretilenos para su aplicación industrial química, eléctrica y mecánica, caracterizado porque comprende las operaciones siguientes: cargar en una cámara de moldeo la cantidad necesaria de polvo de moldeo para la fabricación de la pieza a obtener; cierre de la extremidad inferior de la cámara de moldeo por medio de una pieza de empuje; cierre del extremo superior de la cámara de moldeo por medio de una segunda pieza de empuje; colocación del conjunto bajo una prensa, donde se le aplica una presión unitaria de 150 a 600 kgs/cm².; relajamiento de la presión; inversión del molde dentro de la prensa; nueva aplicación de presión en el valor indicado al conjunto de molde colocado en posición invertida; colocación del conjunto en una prensa de bajada rápida para la expulsión del producto moldeado; y cocción de este último.

Sección de la CIP Electricidad

(01/06/1960). Ver ilustración. Clasificación: H02K.

Perfeccionamientos en micromotores asíncronos, del tipo que comprende piezas polares provistas de ranuras que definen superficies polares espaciadas angularmente con respecto al movimento de giro del rotor, caracterizados porque consisten en disponer un devanado alrededor de cada una de las partes del circuito magnético terminadas en dichas superficies polares, conectando los extremos de los citados devanados con un dispositivo de conmutación apto para conectar uno u otro de los devanados de una de las piezas polares en serie con el devanado opuesto de la otra pieza polar, de acuerdo con el sentido de giro deseado.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/09/1959). Clasificación: F21W.

Perfeccionamientos en los dispositivos de señales luminosas de tráficocaracterizados por comprender una caja opacade metal o materia plásticaque presenta cuando menos una aberturay dentro de dicha cajaun dispositivo de luminiscencia adecuado para hacer luminosa una superficie de área apreciable dispuesta en frente de dichas aberturasque pueden estar cerradas por una pared transparente o translúcida de color variable.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1959). Ver ilustración. Clasificación: F01B.

Perfeccionamientos en los pequeños motores asincrónicoscaracterizados por haberse previsto el empleoen un estator de motor asincrónico de inducción de campo rotatoriode un rotor constituido por un cilindro imantadode materia cuya caracteristica es la de tener un amplio ciclo de histéresispara hacer del mismo un motor sincrónico de arranque automático por histéresis.

Sección de la CIP Electricidad

(01/05/1959). Clasificación: H01H.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/1959). Ver ilustración. Clasificación: H02N.

Perfeccionamientos en los pequeños motores electromagnéticos,caracterizado por tener un rotor constituido por imán anular de campo coercitivo elevado, como mínimo de 1.600 cersteds, imantado radialmente de manera que presenta sobre su periferia una serie de polos alternativos o imantando axialmente en cuyo caso el imán está en contacto con piezas multipolares, por lo que se disminuyen las pérdidas mecánicas y eléctricas.

Sección de la CIP Electricidad

(01/03/1959). Ver ilustración. Clasificación: H02K.

Perfeccionamientos en los motores de inducción en los cuales un inducido en corto-circuito, constituido por un disco o por un rotor del tipo de jaula de ardilla, está dispuesto frente al estator, caracterizados porque los polos del estator forman patillas que, vistas de frente tienen la misma forma y el mismo tamaño en toda su altura, estando la cara del estator inmediata al inducido, recubierta de una chapa de hierro dulce, que preferentemente, presenta disminuciones de espesor que se extienden siguiendo las líneas situadas a igual distancia de los polos adyacentes y tales disminuciones de espesor están constituidas preferentemente por muescas en V sobre el lado inmediato del estator o por aberturas, constituyendo la pieza de chapa de hierro dulce que recubre el estator una parte del cárter del motor.

Sección de la CIP Electricidad

(16/12/1958). Ver ilustración. Clasificación: H01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Electricidad

(01/01/1958). Ver ilustración. Clasificación: H01.

Un dispositivo para conexiones eléctricas múltiples por medio de enchufes, esencialmente caracterizado por unos elementos soporte de clavijas macho y hembra del enchufe, en número variable, los cuales se reunen en número variable también, según las necesidades, en carcasas soporte a las que se fijan por medio de tornillos o pasadores.

Sección de la CIP Física

(16/08/1956). Ver ilustración. Clasificación: G02.

Aparato óptico para el reconocimiento y estudio de piezas de materiales translúcidos y transparentes, que esencialmente consiste en un foco de luz polarizada que envía sus rayos a través del cuerpo a examinar y contando con otro polarizador, defasado del primero noventa grados, por lo que a su través se perciben aquellas radiaciones luminosas que hayan sido suficientemente defasadas y concentradas por las irregularidades del cuerpo que se examina, comprendiendo además este aparato una tercera lámina cristalina suplementaria, entre el objeto a examinar y el segundo polarizador, que colorea el haz luminoso cuando el objeto examinado presenta zonas de birrefrigencia, destacando así sus defectos constitucionales.

Sección de la CIP Física

(16/07/1953). Ver ilustración. Clasificación: G05D.

Resumen no disponible.

Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1947). Ver ilustración. Clasificación: H01J, F21.

Un aparato para conseguir el acercamiento automático de los carbones en las lámparas eléctricas de arco que en su esencialidad comprende un eje accionado desde un electromotor en el que van montados unos brazos provistos en su extremo de un rodillo que al girar dicho eje obran contra unas palancas a las que desplazan y cuyo retroceso asegura un resorte montado en la propia palanca contando dichas palancas con medios por los que comunican su movimiento, en un solo sentido, uno a un piñón que engrana con una cremallera que forma parte de un carro en el que va solidario el porta-carbones del carbón negativo del aparato y la otra a una rueda para una cadena que debidamente guiada se fija por sus extremos a un carro en el que va dispuesto el porta-carbones del carbón positivo de manera que el avance mútuo de los carbones se realiza de una manera alternativa y con recorridos variables.