7 patentes, modelos y diseños de PIRELLI TRASMISSIONI INDUSTRIALI S.P.A.
DISPOSITIVO DE TENSION PARA CINTURONES DE SEGURIDAD FLEXIBLES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1994). Inventor/es: RUFFINI, ALBERTO, MACCHIARULO, VINCENZO, ROBECCHI, EDOARDO. Clasificación: F16H7/12.
DICHO DISPOSITIVO COMPRENDE UN ELEMENTO DE POLARIZACION ELASTICO Y UN GRUPO DE AMORTIGUAMIENTO EL CONFORMADO ES ENTENDIDO PARA APLICAR UNA FUERZA EN EL CINTURON DE ACUERDO A UNA PREDETERMINADA DIRECCION OPUESTA AL AFLOJAMIENTO DEL CINTURON. EL DISPOSITIVO ESTA CARACTERIZADO EN QUE EL ELEMENTO DE POLARIZACION Y EL GRUPO DE AMORTIGUAMIENTO CONSTITUYEN UNA SOLA UNIDAD Y AMBOS ESTAN INCLUIDOS COMO FUERZAS DE ACTUACION DEL CINTURON AL MISMO TIEMPO Y EN UNA PREDETERMINADA DIRECCION PARA MANTENER UNA PREDETERMINADA TENSION. EL ELEMENTO DE POLARIZACION ACTUA INDEPENDIENTEMENTE DEL GRUPO DE AMORTIGUAMIENTO EN PRESENCIA DE UN AFLOJAMIENTO CONSIDERABLE DEL CINTURON, Y FORMA PARTE DEL GRUPO PARA EL GOLPE DEL DISPOSITIVO EN DIRECCION OPUESTA A LA PREDETERMINADA. MEDIOS PARA CONECTAR EL ELEMENTO AL GRUPO ESTAN FORMADOS DE UN SISTEMA ELASTICO.
POLEA DENTADA Y MEDIOS DE TRANSMISION RELACIONADOS CON LA MISMA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1994). Inventor/es: DI GIACOMO, TOMMASO, MACCHIARULO, VINCENZO. Clasificación: F16H55/17, F16H9/24.
SE PRESENTA UNA POLEA DENTADA QUE COPRENDE UNA PLURALIDAD DE ACANALADURAS QUE SE ALTERNAN CON UNA PLURALIDAD DE DIENTES . EL FLANCO DE CADA ACANALADURA SE JUNTA A LA CABEZA DEL DIENTE ADYACENTE POR MEDIO DE UNA CONEXION FORMADA DE AL MENOS DOS SEGMENTOS CURVILINEOS CONVEXOS Y UN HUECO . LOS SEGMENTOS CURVILINEOS SON TANGENTES AL EXTREMO DEL FLANCO Y AL PUNTO TERMINAL DE LA CABEZA DEL DIENTE DELIMITADO POR LA CIRCUNFERENCIA EXTERIOR DE LA POLEA RESPECITIVAMENTE. LA POLEA ENGRANA CON UNA CORREA DENTADA QUE COMPRENDE EN LA FORMA MAS ADECUADA UNA CONEXION ENTRE EL FLANCO DEL DIENTE Y LA ACANALADURA ADYACENTE, POR EJEMPLO EN FORMA DE ARCO PARABOLICO.
CORREA FLEXIBLE Y SISTEMA DE DIRECCION RELATIVA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1994). Inventor/es: ROBECCHI, EDOARDO. Clasificación: F16G5/06, F16G1/08.
UNA CORREA FLEXIBLE ELASTICAMENTE ESPANDIBLE LA CUAL COMPRENDE UN CUERPO ANULAR DE MATERIAL POLIMERO ELASTICO PORTANDO UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS EXTENSIBLES DISPUESTOS A LO LARGO DE UNA SUPERFICIE CORRESPONDIENTE A LA POSICION DEL EJE NEUTRAL. LA CORREA SE CARACTERIZA POR QUE CADA ELEMENTO EXTENSIBLE, EN 1/10 DE SU ULTIMO ESTADO DE TENSION, TIENE UN VALOR DE EXTENSION APTO PARA EQUILIBRAR UN VALOR DE ENCOGIMIENTO DE LA SUPERFICIE MAS INTERIOR DE LA CORREA, MOVIENDOSE ENTRE DOS VALORES LIMITE E1, E2 CORRESPONDIENTES A LA CURVATURA DE LA CORREA DE ACUERDO CON DOS CURVATURAS PREESTABLECIDAS. LA PRIMERA CURVATURA SE REPRESENTA POR UNA CIRCUNFERENCIA CUYO RADIO R1 ES IGUAL AL 60% DEL RADIO R DEL DESARROLLO CIRCUNFERENCIAL DEL CUERPO ANULAR EN CORRESPONDENCIA CON LOS ELEMENTOS EXTENDIDOS Y LA SEGUNDA CURVATURA SE REPRESENTA POR UNA CIRCUNFERENCIA CUYO RADIO ES R2 CORRESPONDIENTE AL 35% DEL RADIO R DEL DESARROLLO CIRCUNFERENCIAL DEL CUERPO ANULAR.FIG 1.
CORREA DENTADA Y MEDIOS DE TRANSMISION RELATIVOS A ELLA.
(16/12/1992) CORREA DENTADA COMPRENDIENDO ENTRE SUS DIENTES Y LAS RANURAS ADYACENTES A DICHOS DIENTES SEGMENTOS DE CONEXION CURVILINEA, CUYOS EXTREMOS ESTAN LOCALIZADOS SOBRE EL EXTREMO DEL LATERAL DEL DIENTE Y CON LA LINEA DE BASE DELIMITANDO LAS RANURAS. EL PRIMER EXTREMO DEL SEGMENTO DE CONEXION CURVILINEO COINCIDE CON EL PRIMER PUNTO TERMINAL DE UN ARCO TANGENTE AL EXTREMO DEL FLANCO Y A LA LINEA DE BASE QUE DELIMITA LAS RANURAS Y EL SEGUNDO EXTREMO DEL SEGMENTO CURVILINEO ESTA LOCALIZADO ENTRE EL SEGUNDO PUNTO DE DICHO ARCO Y EL PUNTO DE INTERSECCION DEL EJE CENTRAL DE LA RANURA L-L Y LA LINEA DE BASE. PREFERIBLEMENTE, LOS DIENTES DE LA CORREA FORMAN PARTE DE UNOS MEDIOS…
(16/03/1992) LA CORREA DE MATERIAL ELASTOMERICO PARA LA TRANSMISION DE FUERZAS CON AL MENOS DOS POLEAS, DICHA CORREA QUE ESTA FORMADA POR UNA PARTE EXTERIOR BAJO TRACCION, UNA PARTE INTERIOR BAJO COMPRESION Y UNA PARTE INTERPUESTA ENTRE LAS MAS PREVIAS PROYECTADAS PARA TRANSPORTAR LA CARGA. LA CORREA ES PROVISTA, EN LA PARTE APTA PARA TRABAJAR BAJO COMPRESION, CON AL MENOS DOS SUPERFICIES, OPUESTAS Y CONVERGENTE, LATERALES CONVENIENTES PARA TRANSMITIR FUERZAS DE FRICCION CON LAS SUPERFICIES CORRESPONDIENTES DE LAS POLEAS. LA CORREA COMPRENDE ADEMAS UNA PLURALIDAD DE CAVIDADES DIRIGIDAS TRANSVERSALMENTE EN LA PARTE BAJO COMPRESION. LA SECUENCIA DE CAVIDADES TRANSVERSALES Y PROTUBERANCIAS ORIGINADAS POR LAS CAVIDADES TRANSVERSALES ESTA DELIMITADO POR UN PERFIL ONDULADO. LA PROPORCION…
MEJORAS EN CORREAS DENTADAS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1991). Inventor/es: DI GIACOMO, TOMMASO, FIORDALISO, CARLO. Clasificación: F16H7/02, F16G1/28.
SE PRESENTA UNA CORRE DENTADA HECHA DE UN MATERIAL ELASTOMERICO, QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE DIENTES ALTERNADOS CON ESPACIOS CUBIERTOS CON AL MENOS UNA CAPA DE MATERIAL TEXTIL. EL MATERIAL ELASTOMERICO QUE FORMA LA PARTE SUPERIOR DE AL MENOS UN DIENTE Y LA CAPA DE RECUBRIMIENTO RELATIVA TIENEN UNA FORMA QUE DEFINE AL MENOS UNA DEPRESION LIMITADA POR DOS PROTUBERANCIAS LATERALES. LA COSTURA QUE UNE LAS PARTES EXTREMAS DEL TEJIDO ESTA SITUADA A LO LARGO DE LA DEPRESION DE TAL FORMA QUE NO PUEDE TENER LUGAR EL ROZAMIENTO ENTRE LA COSTURA Y LA SUPERFICIE EXTERNA DE LA CORREA. PREFERIBLEMENTE EL FONDO DE LA DEPRESION ESTA LIMITADO POR UNA LONGITUD CURVILINEA Y LA RELACION ENTRE EL GROSOR "S" DE LA CAPA DE RECUBRIMIENTO Y EL RADIO DE PLEGAMIENTO "R" DEL FONDO OSCILA ENTRE EL 0.1 Y 10.
CINTURON-V, PARA LAS CONTINUAS VARIACIONES DE VELOCIDAD.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1991). Inventor/es: MACCHIARULO, VINCENZO, FIORDALISO, CARLO. Clasificación: F16G5/20.
CINTURON-V , PARA LAS CONTINUAS VARIACIONES DE VELOCIDAD, FORMADO FUERA DEL MATERIAL VISCO-ELASTOMERO QUE TIENE UNAS SUPERFICIES DENTADAS SOBRE AMBOS EXTREMOS, AL IGUAL QUE SOBRE LA PARTE BAJA DEL CINTURON. LOS DIENTES DE LAS SUPERFICIES DENTADAS QUE ESTAN OPUESTOS UNO DEL OTRO FORMANDO SUSTANCIALMENTE IGUALES SUPERFICIES-BASE. CADA DIENTE ESTA, AL MENOS PARCIALMENTE, CUBIERTO POR UN ELEMENTO ENDURECEDOR QUE ES TRANSVERSAL AL CINTURON, QUE SE EXTIENDE TODAVIA EN EL ESPACIO INTERMEDIO DEL CINTURON. PREFERENTEMENTE LA SUPERFICIE LATERAL DE CADA PAR DE DIENTES OPUESTOS, ESTA DESTINADO PARA EL CONTACTO INTERIOR CON EL RODILLO, SIENDO COMPARABLES UNO CON EL OTRO.