242 patentes, modelos y diseños de PIRELLI, SOCIETA PER AZIONI (pag. 3)
UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE UNA MEZCLA ANTIESCURRIDIZA PARA LA IMPREGNACIÓN DEL AISLANTE DE LOS CABLES ELÉCTRICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1957). Ver ilustración. Clasificación: B01F.
Un procedimiento de fabricación de una mezcla anti-escurridiza para la impregnación del aislante de los cables eléctricos de cualquier forma constructiva, tanto de baja como de alta tensión, y para el rellenado de los accesorios de tales cables, caracterizado por el hecho de constituirla mezclando esencialmente un 85 - 95 por ciento en peso de aceite mineral denso de un índice de viscosidad superior a 50 y viscosidad a 38 grados centígrados de por lo menos 500 centistokes, con el 15 al 5 por ciento en peso de cera microcristalina de un punto de fusión superior a 80 grados centígrados.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LAS CORREAS DE TRANSMISIÓN SINFÍN DE CONSTITUCIÓN TEXTIL.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1957). Clasificación: F16.
Un perfeccionamiento en las correas de transmisión sin fin de constitución textil, caracterizado por utilizar una disposición de los hilos longitudinales empleados en su constitución que compensa el efecto resultante de la torsión de tales hilos.
UNA MÁQUINA PARA REVESTIR UN TUBO DE GOMA NO VULCANIZADO POR LO MENOS CON DOS CAPAS DE HILADO ARROLLADASEN HÉLICE EN DIRECCIONES OPUESTAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1957). Ver ilustración. Clasificación: B21.
Máquina para revestir un tubo de goma no vulcanizado por lo menos con dos capas de hilado arrolladas en hélice en direcciones opuestas, que comprende una base en la cual están dispuestos los engranajes de reducción y de gobierno de la máquina; en el plano que limita superiormente dicha base, montados rígidamente, tantos pernos verticales perforados como son las capas de hilado que se hayan de aplicar alrededor de cada perno un rotor, siendo contrarios los sentidos de rotación de los adyacentes; una serie de bobinas de hilado fijada a cada rotor; sobre los pernos fijos y sobre el cubo de los rotores, dispositivos para la guía del tubo que se haya de revestir y del hilado empleado para el revestimiento; para cada rotor un dispositivo de alimentación establecido de modo que haga pasar el tubo que se ha de revestir en sentido ascendente siguiente el eje del respectivo rotor; y un dispositivo de tracción del tubo ya revestido.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA TÉCNICA DE CONSTRUCCIÓN DEL AISLAMIENTO DE LOS EMPALMES PARA CABLES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad
(16/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: F16, H01.
Perfeccionamiento en la técnica de construcción del aislamiento de los empalmes para cables eléctricos de alta tensión aislados con papel impregnado, efectuado por los normales métodos conocidos, caracterizado por el hecho de comprender las siguientes operaciones sucesivas: preventivo arrollamiento, sobre los extremos cilíndricos de las ánimas de los cables, de dos canutillos de papel de pequeño espesor; rellenado del espacio comprendido entre los extremos enfrentados de estos dos canutillos mediante el arrollamiento de tiras o de una combinación de tiras y de canutillos de papel hasta obtener una superficie cilíndrica uniforme de diámetro igual al de los canutillos, y sucesivo arrollamiento sobre toda esta superficie, de un canutillo único exterior de papel; y adelgazamiento de este último canutillo con separación de las partes excedentes de los canutillos arrollados en los extremos de las ánimas.
UN DISPOSITIVO PARA REALIZAR LA CONTRACCIÓN Y LA EXPANSIÓN DE LOS TAMBORES PARA LA CONFECCIÓN DE CUBIERTAS NEUMÁTICAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: B29.
Dispositivo para realizar la contracción y la expansión de los tambores para la confección de cubiertas neumáticas, cuya contracción o expansión es determinada por la rotación relativa de sus dos elementos concéntricos, uno montado rígidamente y el otro giratorio sobre el eje motor a los cuales están unidos mediante brazos los segmentos que constituyen la parte cilíndrica del tambor, provisto de medios para impedir la rotación en los dos sentidos del eje motor y en consecuencia del primer elemento solidario con él, y de medios para hacer girar en un ángulo prefijado el segundo elemento respecto al primero.
Persiana de resina sintética.
Sección de la CIP Electricidad
(01/12/1956).
Resumen no disponible.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA CONSTRUCCIÓN DE EXTREMOS TERMINALES PARA CABLES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Sección de la CIP Electricidad
(16/11/1956). Ver ilustración. Clasificación: H01B.
Un perfeccionamiento en la construcción de extremos terminales para cables eléctricos de alta tensión, de cualquier tipo que tengan el aislador preferiblemente de forma cónica, especialmente adecuados para ser instalados invertidos, caracterizado por el hecho de que el manguito aislante aplicado a la cabeza del alma del cable está sostenido por un soporte de material aislante de elevada rigidez dieléctrica, de forma generalmente troncocónica, eventualmente perforado para permitir el acceso del fluido aislante en el interior del soporte mismo.
UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE NEUMÁTICOS CON PROPIEDADES ANTIPERFORANTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1956). Clasificación: B60C.
Mejora introducida en el objeto de la patente principal nº 223.802 consistente en un procedimiento para la fabricación de neumáticos con propiedades antiperforantes, que consiste en aplicar al interior de los neumáticos, sin cámara de aire, ya provistos de una capa de mezcla de goma que tiene elevadas características de impermeabilidad al aire, una capa autoobturante por el hecho de ser constituida la misma por una mezcla especial a base de goma a la cual han sido incorporados, como agente de parcial vulcanización, la p-chinondiossima o sus ésteres y, como agente plastificante, un polímero saturado de peso molecular no superior a 20.000.
UNA GUARNICIÓN PARA LLANTAS DE MONTAJE DESCOMPONIBLES PARA HACERLAS APTAS PARA EL USO DE NEUMÁTICOS SIN CÁMARA DE AIRE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60C.
Mejora en el objeto de la patente principal nº 223.629, que recae sobre una guarnición para llantas de montaje descomponibles para hacerlas aptas para el uso de neumáticos sin cámara de aire, que consiste esencialmente en el hecho de que, para lograr que la parte elástica de la guarnición anular se comprima entre las paredes de la llanta sin desplazarse hacia el exterior, se alarga tal guarnición anular hacia el centro en forma de hoja delgada, de manera que abarque toda la sección plana de unión entre las dos partes de la llanta y quede sujeta por los pernos de la propia llanta.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA FABRICACIÓN DE NEUMÁTICOS PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS CONSTITUÍDOS POR UNA BANDA DE RODAMIENTO DE GOMA SINTÉTICA Y UNA CUBIERTA DE GOMA NATURAL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1956). Clasificación: B29.
Perfeccionamiento en la fabricación de neumáticos para ruedas de vehículos, constituídos por una banda de rodamiento de goma sintética y una cubierta de goma natural, caracterizado esencialmente por el hecho de que la banda de rodamiento es constituída por mezclas a base de goma sintética o de productos similares, tales como los copolímeros del butadieno con el nitrilo acrílico, el poliuretano y similares que se vulcanizan o se polimerizan por tratamientos técnicos de vulcanización y con tecnologías sensiblemente distintas de las de la goma natural presente en la armazón del neumático.
Tipo de recipientes apilables de materia plástica para transporte y trasiego de líquidos.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1956).
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(01/07/1956).
Resumen no disponible.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA CONSTRUCCIÓN DE EMPALMES UNIPOLARES PARA CABLES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Sección de la CIP Electricidad
(01/07/1956). Clasificación: H01, H02.
Perfeccionamiento en la construcción de empalmes de alimentación y estancos para cables unipolares de alta tensión, del tipo con aceite fluido, que está caracterizado pro el hecho de que el conectador de los conductores de los cables está completamente rodeado y apantallado por un electrodo, mecánicamente separado pero eléctricamente unido al citado conectador anegado en un dieléctrico sólido constituido de resinas sintéticas moldeables preferiblemente del tipo etosilínico, eventualmente cargadas con excipientes inorgánicos y convenientemente adicionadas con agentes endurecedores, como las conocidas en el comercio bajo el nombre de "Araldit".
UN PROCEDIMIENTO PARA OBTENER Y ASEGURAR LA HERMETICIDAD ENTRE LAS LLANTAS DE MONTAJE Y LOS VALONES DE LOS NEUMÁTICOS SIN CÁMARA DE AIRE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1956). Clasificación: B29D.
Un procedimiento para obtener y asegurar la hermeticidad entre las llantas de montaje y los talones de los neumáticos sin cámara de aire, caracterizado esencialmente por el hecho de emplear una guarnición constituida por un cuerpo anular de mezcla de goma, de una sección transversal cualquiera, que es colocada sin adhesivos en la llanta de montaje, en cada zona de unión entre la base de la llanta, sobre la cual se apoya el talón del neumático, y la correspondiente pestaña de la propia llanta, con el fin de impedir el paso del aire del interior del neumático hacia el exterior al través de las superficies en contacto del talón y de la pestaña de la llanta.
UNA BOQUILLA PARA LA EXTRUSIÓN A VELOCIDAD UNIFORME EN TODOS LOS PUNTOS DE LA SECCIÓN DE LA MISMA, DE MASA, PLASTIFICADAS BAJO FORMON DE TREFINADOS QUE PRESENTAN EN SECCIÓN NOTABLES DIFERENCIAS DE ALTURA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1956). Ver ilustración. Clasificación: B23.
Una boquilla para la extrusión a velocidad uniforme de masas plastificadas bajo forma de trefilados, que presentan en sección notables diferencia de altura, caracterizada por el hecho de ofrecer una resistencia variable con la variación de la altura de la abertura perfilada de afluencia del material trefilado y precisamente máxima en correspondencia con las alturas mayores.
UN PROCEDIMIENTO PARA EMPALMAR TUBOS DE RESINA SINTÉTICA.
(01/06/1956) Un procedimiento para empalmar tubos de resina sintética termoplástica para la conducción de fluidos, según el cual un extremo de tubo está configurado en forma de doble vaso y el otro extremo de tubo, acoplable al primero, está provisto de una guarnición anular de hermeticidad de material elástico, caracterizado por el hecho de disponer en el extremo de tubo acoplable, primeramente un manguito de la misma resina, o de resina distinta o bien de otro material, que juntamente con la guarnición anular de junta, pueda ocupar por entero el hueco que quede entre el vaso de mayor diámetro y el extremo acoplable y luego la guarnición, colocando…
SOBRE UN PERFECCIONAMIENTO EN LA CONFECCIÓN DE LA ESTRUCTURA CINTURANTE DE CUBIERTAS NUEMÁTICAS PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS DE CUALQUIER TIPO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1956). Clasificación: B29D, B21K, B29L.
Mejora introducida en el objeto de la patente principal número 226.134 que recae "sobre un perfeccionamiento en la confección de la estructura cinturante de cubiertas neumáticas para ruedas de vehículos de cualquier tipo", caracterizada por el hecho de que los cordeles empleados, que pueden ser metálicos, o bien de material textil, natural, artificial o sintético, son antes del moldeo y de la vulcanización de la cubierta, ondulados, quedando las ondulaciones por entero contenidas en la capa en que quede situado cada cordel y teniendo dichas ondulaciones una amplitud tal que una vez la cubierta moldeada y vulcanizada, los cordeles queden totalmente rectificados, o bien conserven una ondulación residual que confiere elasticidad a la misma cubierta.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA CONSTRUCCIÓN DE EMPALMES MULTIPOLARES PARA CABLES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1956). Ver ilustración. Clasificación: H02G.
Resumen no disponible.
UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE CUBIERTAS PARA NEUMÁTICOS PARA TODA CLASE DE VEHÍCULOS.
(16/05/1956) Procedimiento de fabricación de cubiertas para neumáticos para toda clase de vehículos, especialmente caracterizado por el hecho de constituir tales cubiertas:
a) por una tira o por varias tiras superpuestas que constituyen un anillo colocado entre la banda de rodamiento y la armazón, estando tales tiras formadas por cuerdas metálicas o también mediante cuerdas de material textil de naturaleza vegetal, artificial o sintética, prácticamente situadas en planos perpendiculares al eje de rotación, siendo la anchura máxima de las tiras inferior a la anchura de la banda de rodamiento, y estando inmersas las cuerdecitas que las componen en una mezcla de goma de rigidez relativamente baja;
b) por una armazón…
Bote neumático con aparejo de velamen.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1956).
Resumen no disponible.
Bolsa de goma para agua caliente, revestida con funda de materia textil.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1956).
Resumen no disponible.
Sujetaequipajes de anillos múltiples elásticos, perfeccionado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1956).
Resumen no disponible.
UN PERFECCIONAMIENTO DE LAS CUBIERTAS NEUMÁTICAS PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS DE CUALQUIER GENERO.
(16/03/1956) Mejora introducida en el objeto de la patente principal nº 202.565 que recae sobre un perfeccionamiento en las cubiertas neumáticas para ruedas de vehículos de cualquier género, que consiste esencialmente en insertar entre la armadura y la zona de rodamiento de tales cubiertas, paralelamente al perfil transversal externo casi aplastado de dicha zona, un intermedio cinturante de longitud correspondiente aproximadamente a la de tal zona, formado por un conjunto constituído por lo menos por dos capas de cordeles dispuestos de manera que formen tales capas un pequeño ángulo con la línea del ecuador de la cubierta, estando la armadura formada por un adecuado número de capas de cordeles paralelos entre sí y dispuestos radialmente o formando un pequeño ángulo con dichas capas, la cual mejora está caracterizada por…
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA CONFECCIÓN DE LA ESTRUCTURA CINTURANTE DE CUBIERTAS NEUMÁTICAS PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS DE CUALQUIER TIPO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Un perfeccionamiento en la confección de la estructura cinturante de cubiertas neumáticas para ruedas de vehículos de cualquier tipo, y en especial de la estructura de anillo para cubiertas de neumático provista de intermedio cinturante del tipo apto para resistir los esfuerzos de tracción y puesta bajo tensión por efecto de la presión interna de hinchamiento, en la cual los cordeles, que pueden ser metálicos o estar constituidos por material textil natural, artificial, o sintético, están en una única capa, o en dos o más capas, paralelos entre sí y dispuestos en sentido longitudinal o prevalentemente longitudinal, esencialmente caracterizado por el hecho de ser formada tal extructura por un solo cordel preventivamente engomado-o por una tira de tela engomada formada con pocos cordeles y por consiguiente de limitada anchura - arrolladas en espiral, haciendo las espiras de dicha espiral de igual diámetro y aproximándolas unas a otras de modo que formen una capa de la anchura deseada.
UN MÉTODO DESTINADO A OBTENER LA LOCALIZACIÓN DE LOS ESCAPES DE ACEITE EN LOS CABLES ELÉCTRICOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: H01.
Un método destinado a obtener la localización de los escapes de aceite aunque sean muy pequeños, en los cables eléctricos, que consiste esencialmente en realizar la sencilla verificación de la existencia de diferencias de nivel del aceite en pares de tubos manométricos, después de un período de tiempo bastante breve, procediendo para ello a sucesivos seccionamientos realizados en correspondencia con algunos puntos intermedios de la línea eléctrica mediante la congelación simultánea del aceite del cabe y del contenido en un conducto de confrontación paralelo, adyacente al cable e íntegro que funcione como termómetro.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE EMPALMES Y DE TERMINALES PARA CABLES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: H01.
Una mejora introducida en el objeto de la patente principal número 212664 que recae sobre un perfeccionamiento en la construcción de empalmes y de terminales para cables eléctricos de alta tensión caracterizada por el hecho de que el dieléctrico sólido especial reivindicando en dichas patente y sus dos certificados de adición anteriores, es obtenido impregnando en el vacío una estructura aislante porosa que rodee a las partes conductoras y a las armaduras metálicas que hayan de ser anegadas en el dieléctrico con una resina sintética, preferiblemente del tipo etosilínico no cargada con excipientes inorgánicos, que venga a rellenar tal estructura.
PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE EMPALMES Y DE TERMINALES PARA CABLES ELÉCTRICOS DE ALTA TENSIÓN.
Sección de la CIP Electricidad
(01/03/1956). Clasificación: H01.
Resumen no disponible.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LOS NEUMÁTICOS PARA RUEDAS DE VEHÍCULOS DE CUALQUIER GÉNERO DEL TIPO SIN CÁMARA DE AIRE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA ESTRUCTURA DE LAS CUBIERTAS PARA NEUMÁTICOS PARA RUEDAS DE TODA CLASE DE VEHÍCULOS.
(01/02/1956) Un perfeccionamiento en la estructura de las cubiertas para neumáticos para ruedas de toda clase de vehículos, caracterizado por el empleo de un intermedio cinturante particularmente apto, por su estructura, de resistir los esfuerzos de tracción y formado de cuerdecitas o sintético, que tienen un bajo alargamiento, estando dichas cuerdecitas dispuestas en una o mas capas, con las cuerdecitas de las varias capas paralelas a no más de dos direcciones, y teniendo tanto la mezcla de goma con la cual las cuerdecitas están engomadas, como la mezcla de goma de las capas que están interpuestas entre las distintas capas del intermedio cinturante, un bajo módulo de elasticidad; y de una armazón constituída por un número de telas entrecruzadas según dos direcciones, siendo las cuerdecitas de cada una paralelas entre sí…
UNA GUARNICIÓN PARA CERCOS DE MONTAJE DESCOMPONIBLES PARA HACERLOS APTOS PARA EL USO DE NEUMÁTICOS SIN CÁMARA DE AIRE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60C.
Guarnición para llantas de montaje descomponibles para hacerlas aptas para el uso de neumáticos sin cámara de aire, caracterizada por el hecho de estar constituída por el conjunto de dos partes, una de las cuales es de material elástico constituído por una mezcla a base de goma, y la otra de material escasamente extensible, siendo la parte elástica constituyente de un cuerpo anular cuya sección transversal es de forma y dimensiones tales que cuando las dos partes de la llanta descomponible son reunidas, el material constituyente de tal cuerpo queda comprimido entre las paredes en contacto con el cerco en su zona periférica, estando la parte escasamente extensible constituída por un cuerpo anular solidarizado con la parte elástica.
UN PROCEDIMIENTO DE FABRICACIÓN DE CORDONES ELÉCTRICOS O TELEFÓNICOS FLEXIBLES Y EXTENSIBLES.
Sección de la CIP Electricidad
(16/01/1956). Clasificación: H01B.
Procedimiento de fabricación de cordones eléctricos o telefónicos, flexibles y extensibles, caracterizado por el hecho de que a la cuerda formada por los conductores flexibles aislados indiferentemente con cualquier material apto, se aplica por extrusión una vaina de material termoplástico a base de resina sintética, siendo a continuación el cordón enfriado y arrollado en hélice cerrada sobre un dispositivo de soporte, y luego sometido a un breve tratamiento térmico para estabilizarlo en la nueva forma que queda fijada por el sucesivo enfriamiento.
UN PERFECCIONAMIENTO EN LA FABRICACIÓN DE LLANTAS DE MONTAJE DESCOMPONIBLES PARA EL MONTAJE DE NEUMÁTICOS SIN CÁMARA DE AIRE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60C.
Un perfeccionamiento en la fabricación de llantas de montaje descomponibles, para el montaje de neumáticos sin cámara de aire, que consiste esencialmente en el hecho de establecer en cada una de las dos superficies metálicas de tales llantas, destinadas a quedar en contacto un hueco concéntrico con la rueda, estando la convexidad de dicho hueco vuelta hacia el exterior mirando al plano de separación de las dos partes que constituyen la llanta, de manera que se forme, cuando las dos superficies están en contacto, un hueco en el cual es alojada una guarnición anular de mezcla de goma para obtener la hermeticidad de aire cuando la llanta es usada como parte integrante de neumáticos sin cámara de aire.