42 patentes, modelos y diseños de PHOENIX AKTIENGESELLSCHAFT (pag. 2)
TUBO PARA EL TRANSPORTE DE VAPOR.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1994). Inventor/es: HELLMIG, WINFRIED, FRIEDERICH, HANS-WERNER, DIPL.ING. Clasificación: F16L11/12, F16L11/08.
UN TUBO NOVEDOSO PARA EL TRANSPORTE DE VAPOR DISPONE DE A) UNA CAPA INTERNA Y UNA CAPA EXTERNA DE GOMA O DE UN MATERIAL PARECIDO A LA GOMA, B) UN SISTEMA DE SOPORTE COMPUESTO DE FILAMENTOS DE VIDRIO. LA INVENCION SE CARACTERIZA POR LAS SIGUIENTES PROPIEDADES: C) EL HILO DE VIDRIO ESTA IMPREGNADO EN TODA SU SECCION Y EN TODOS SUS COMPONENTES (FILAMENTOS, FIBRAS DE HILAR) DE UNA SOLUCION DE GOMA O DE UNA SUSTANCIA PARECIDA A LA GOMA QUE D) ANTES DE LA VULCANIZACION FINAL DEL TUBO SE PREVULCANIZA EN UN 25% MPERMEABLE AL VAPOR Y F) LA CAPA EXTERNO DEL TUBO ES ESENCIALMENTE PERMEABLE AL VAPOR.
PROCEDIMIENTO PARA LA RECUPERACION DE DESECHOS DE GOMA.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/1994). Inventor/es: DIXIT, SUNIL, DR. Clasificación: C08J11/06, B29B17/00.
EL INVENTO CONSISTE EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION DE MATERIAL BASE DESTINADO A LA FABRICACION DE PLANCHAS, COLCHONETAS Y ARTICULOS DOTADOS DE FORMA. ESTE MATERIAL BASE SE ELABORA A PARTIR DE DESECHOS DE GOMA CON O SIN: ADITIVOS DE REFORZAMIENTO, CAUCHO NATURAL, PRECIPITADORES, OXIDO DE CINC O AZUFRE. LO ESENCIAL EN ESTE INVENTO CONSISTE EN QUE A LA MEZCLA DE DESECHOS DE GOMA SE LE AÑADE DE UN 2 A UN 6 % (NORMALMENTE DE 2,5 A 4 %) DE RESINA AROMATICA Y ALIPLASTICA CON UN PESO ESPECIFICO DE 0,8 A 1,2 G/CM3 Y UNA VISCOSIDAD DE 60 A 100 MPA.S. ESTA RESINA SE AÑADE A UNA TEMPERATURA DE 80 GC. (1 MODALIDAD DEL, PROCEDIMIENTO) MAS ADELANTE SE PRESENTARA OTRA MODALIDAD DEL PROCEDIMIENTO.
JUNTA PERFILADA PARA SEGMENTOS DE TUNEL.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/01/1994). Inventor/es: GRABE, WERNER, DR.-ING., GLANG, SIEGFRIED. Clasificación: E21D11/38.
EL INVENTO SE REFIERE A UNA JUNTA PERFILADA DE MATERIAL ELASTOMERO PARA SEGMENTOS DE TUNEL PROVISTOS DE UNA RANURA CORRIDA (PROFUNDIDAD DE LA RANURA D, ANCHO DE LA RANURA W), AL MISMO TIEMPO, QUE EL PERFIL , ASIMETRICO EN SECCION, POSEE EN SU BASE RANURAS , QUE SE EXTIENDEN EN EL SENTIDO LONGITUDINAL. EL INVENTO SE CARACTERIZA POR EL HECHO DE QUE EL PERFIL POSEE HACIA EL LADO EXTERIOR DEL SEGMENTO, ES DECIR HACIA EL LADO DEL AGUA A PRESION, UN LABIO , QUE EN EL ESTADO SIN CARGA SE EXTIENDE DEL DORSO DEL CUERPO PRINCIPAL DEL PERFIL (ZONA A) EN DIRECCION HACIA EL CENTRO DE LA RANURA, VALIENDO EL ANGULO (ALFA) ENTRE LAS LINEAS (19A,19B) 10 (GRADOS) A 45 (GRADOS) Y POR EL HECHO DE QUE POSEE UN PIE (9 EN LA ZONA B) CON FORMA DE CUBETA, QUE OCUPA EL 10 A 40 % DEL ANCHO W DE LA RANURA.
CINTURON DE TRANSPORTE DE TUBOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1993). Inventor/es: KUSEL, BERND. Clasificación: B65G15/40.
EN UN CINTURON DE TRANSPORTE DE GOMA O MATERIAL PLASTICO SIMILAR A LA GOMA CON TIRANTES EMBUTIDOS EN DIRECCION LONGITUDINAL AL RECORRIDO EN EL QUE EL CINTURON PUEDE CERRARSE MEDIANTE SOLAPADO DE SUS BORDES LONGITUDINALES FORMANDO UN CINTURON DE TRANSPORTE DE TUBOS , HAY TIRANTES QUE SE EXTIENDEN PRINCIPALMENTE SOBRE LA ANCHURA TOTAL DEL CINTURON DE TRANSPORTE, ENTRE OTRAS EXCLUSIVAMENTE DE CUERDAS O CORDELES QUE EN EL CAMPO DE SOLAPADO TIENEN OTRA DISTANCIA ENTRE ELLOS Y/O OTRO DIAMETRO QUE EN EL CAMPO DEL RESTO DEL CINTURON. SE DESCRIBEN VARIANTES ADICIONALES.
ACOPLAMIENTO DE MANGUERA.
(01/06/1993) EL INVENTO SE REFIERE A UN ACOPLAMIENTO DE MANGUERA, PRINCIPALMENTE PARA CONEXIONES DENTRO DEL CAMPO DE VEHICULOS DE CARGA, COMPUESTO POR: - UN CUERPO PRINCIPAL EN FORMA DE VAINA CON PIEZA DE ACOPLAMIENTO Y CONEXION DE MANGUERA, TENIENDO LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO EN SU PARTE ANTERIOR UNA RANURA ALREDEDOR, CON ANILLO DE JUNTA INCORPORADO DE MATERIAL DE ELASTOMERO, EN SU PARTE INTERMEDIA POR LO MENOS UN BRAZO MUELLE DEFORMABLE ELASTICAMENTE QUE ESTA UNIDO FORMANDO UNA PIEZA AL CUERPO PRINCIPAL Y EN SU PARTE TERMINAL UN TOPE; UNA PIEZA ADICIONAL QUE ENCIERRA LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO EN LA PARTE DEL BRAZO MUELOLE POR SU PARTE EXTERIOR RADIALMENTE; - Y UN APOYO ADICIONAL CON RANURA DE INCRUSTACION PARA LA PIEZA DE ACOPLAMIENTO. LO PRINCIPAL DE ESTE INVENTO ESTA EN QUE: - EL EXTREMO…
PERFIL DE OBTURACION PARA SEGMENTOS DE TUNEL.
(16/05/1993) EL INVENTO CONSISTE EN UN PERFIL DE OBSTURACION DE MATERIAL ELASTOMERO, PARA SEGMENTOS DE TUNEL PROVISTOS CON UNA RANURA CIRCUNDANTE (PROFUNDIDAD DE RANURA D, ANCHO DE RANURA W), QUE MUESTRA: A) RANURAS ESTRIADAS QUE TRANSCURREN EN SENTIDO LONGITUDINAL EN SU PARTE DE BASE (ANCHO DE PERIL V), B) AL MENOS DOS CANALES QUE TRANSCURREN EN SENTIDO LONGITUDINAL ASI COMO C) FLANCOS LATERALES . LO ESENCIAL DEL INVENTO CONSISTE EN QUE: D) EN UN ANCHO DE PERFIL V, QUE ES MENOR QUE EL ANCHO DE RANURA W, ESTAN COLOCADOS PIES EXPANSIBLES A AMBOS LADOS, QUE TRANSCURREN HACIA ARRIBA EN UN ANGULO " ALFA " (CON RESPECTO A LA LINEA DE BASE DE PERFIL X), Y ANTES DE LA INTRODUCION DE EL PERFIL DE OBTURACION EN LA RANURE DEL SEGMENTO . TRA LA INTRODUCION DEL PERFIL DE OBSTURACION EN LA RANURA, SE PRODUCE UNA CURBATURA DE LOS PIES EXPANSIBLES HACIA…
JUNTA ACTIVABLE O JUNTA TUBULAR.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/04/1993). Inventor/es: GLANG, SIEGFRIED, GROSSE, VOLKMAR, DIPL.-ING. Clasificación: E21D11/38.
EL INVENTO SE REFIERE A UNA JUNTA PARA COMPONENTES ESTRUCTURALES (TUBOS) QUE SE MONTAN EN UN TUNEL EN FORMA DE TUBO. CADA ELEMENTO PRESENTA UNOS BASTIDORES DE JUNTA DE MATERIAL ELASTOMERICO REUNIDOS EN CUATRO BANDAS DE PERFIL GIRATORIAS QUE SE LOCALIZAN EN UNA ESCOTADURA DE LOS ELEMENTOS DE CONSTRUCCION. LA BANDA DE PERFIL SE DISPONE ENTRE DOS ELEMENTOS DE CONSTRUCCION LINDANTES, YA QUE LAS RANURAS LOCALIZADAS EN LA BASE LATERAL DEL PERFIL NO CONTACTAN SIMETRICAMENTE EN SITUACIONES NO ALTERNADAS Y NO CARGADAS. EL INVENTO SE CARACTERIZA PORQUE EN LA JUNTA LA PARTE TRASERA DE LA BANDA NO SOBRESALE HACIA FUERA EN EL MONTAJE O NO SOBRESALE POR LA ESCOTADURA DE LOS ELEMENTOS DE CONSTRUCCION Y LA JUNTA SE ACTIVA MEDIANTE UNOS MEDIOS DE INYECCION OPUESTOS A LA BANDA Y QUE AMPLIAN EL VOLUMEN TOTAL. EL HUECO COLOCADO PARA LA DISPOSICION DE LOS MEDIOS SE COMPARA CON EL VOLUMEN TOTAL DE LA BANDA Y ES PEQUEÑO EN LA SITUACION NO ACTIVADO.
PIEZAS MOLDEADAS DE ESPUMA INTEGRAL DE POLIURETANO REFORZADA CON FIBRA DE CARBONO.
Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/11/1992). Inventor/es: SCHAPER, HERBERT, DIPL.-CHEM.DR. Clasificación: C08J5/06, C08K7/06.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA PIEZA MOLDEADA DE ESPUMA INTEGRAL DE POLIURETANO, EN ESPECIA, PIEZAS DE CARROCERIA PARA LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL. LO ESENCIAL DE ESTA INVENCION CONSISTE EN QUE LAS PIEZAS MOLDEADAS, OBTENIDAS POR EL PROCEDIMIENTO RIM, O RRIM ESTAN REFORZADAS CON FIBRA DE CARBONO (FIBRA-C) SIENDO LA CANTIDAD DE FIBRA-C UN 0,3 A 0,8% EN PESO REFERIDO AL PESO DEL ARTICULO.
PERFIL DE JUNTA PARA SEGMENTOS DE TUBOS EN FORMA DE TUNEL.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/11/1991). Inventor/es: GRABE, WERNER, DR.-ING., GLANG, SIEGFRIED. Clasificación: E21D11/38.
LA INVENCION SE REFIERE A UN PEFIL DE JUNTA DE GOMA O MATERIAL PARECIDO PARA SEGMENTOS PROVISTOS DE UNA RANURA CIRCULAR QUE SE PUEDEN COLOCAR JUNTOS PARA FORMAR UN TUNEL TUBIFORME. EL PERFIL CONTIENE: A) EN LA BASE EN DIRECCION LONGITUDINAL RANURAS; B) PARTES LATERALES BISELADAS Y; C) CANALES PARALELOS EN DIRECCION LONGITUDINAL. LO ESENCIAL DE ESTE PERFIL DE JUNTA ES QUE EN EL CENTRO DEL PERFIL EXISTE AL MENOS UNA ZONA CUYA FUERZA DE CARGA NO ESTE REDUCIDA POR UN CANAL LONGITUDINAL.
PERFIL DE OBTURACION PARA SEGMENTOS DE TUNEL.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/07/1991). Inventor/es: GRABE, WERNER, DR.-ING., GLANG, SIEGFRIED. Clasificación: E21D11/38.
EL INVENTO CONSISTE EN UN PERFIL DE OBTURACION DE GOMA O MATERIAL SIMILAR A LA GOMA PARA SEGMENTOS DE TUNEL PROVISTOS CON ESCOTADURAS CIRCUNDANTES, CON LO QUE EL PERFIL MUESTRA EN LA BASE RANURAS QUE TRANSCURREN EN SENTIDO LONGITUDINAL (CIFRA GENERAL N) Y CANALES QUE TRANSCURREN EN SENTIDO LONGITUDINAL (CIFRA GENERAL M), QUE SE SITUA ESENCIALMENTE EN UNA SUPERFICIE. LO ESENCIAL EN ESTE INVENTO CONSISTE EN QUE EN LOS TIPOS DE PERFIL A (N = 2; M = N) Y B (N (MAYOR O IGUAL) 4; M < N) TODOS O AL MENOS UNA PARTE DE LOS CANALES ESTAN COLOCADOS DIRECTAMENTE (ES DECIR SIN SUPLEMENTO) SOBRE LAS RANURAS.