35 patentes, modelos y diseños de PETER BUTZ GMBH & CO VERWALTUNGS-KG
DISPOSITIVO DE RECUBRIMIENTO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR PARA TURISMOS FAMILIARES O SIMILARES.
(16/04/2007) Persiana arrollable de recubrimiento para vehículos automóviles, en particular para turismos familiares, con una banda de persiana arrollable , por lo menos parcialmente flexible, que se puede fijar por el lado del vehículo automóvil, que se puede sujetar en una posición de apertura o de cierre, cuyo borde libre (R), que se extiende transversalmente respecto de la dirección de apertura (b) o de cierre (a), presenta un borde final (E) rígido respecto de la banda de persiana arrollable , al cual están asignados por lo menos indirectamente dos resaltes de sujeción , que se pueden sujetar de forma amovible en el lado del vehículo automóvil, que sobresalen opuestos entre sí transversalmente respecto de la dirección de apertura…
DISPOSITIVO DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE PARA VEHICULO COMO, POR EJEMPLO, DISPOSITIVO PARA CARGAS PASANTES.
(16/09/2006) Dispositivo de recipiente de transporte para vehículos como, por ejemplo, un dispositivo para cargas de tipo pasante, en especial para su incorporación en los respaldos de asientos ó en las paredes del maletero de los vehículos automóviles de turismo; con un bastidor de fijación (H), que está fijado en el vehículo y el que delimita -por lo menos parcialmenteun canal de paso de caga (D), en el cual un marco de montaje (E) de un recipiente de transporte -como, por ejemplo, de un saco para esquíes ó de un recipiente similar- puede ser colocado, atravesando una abertura de montaje del canal de paso de carga (D), de una manera desmontable y con un punto de cojinete giratorio (S), sobre un punto de contraapoyo giratorio (SW) por el lado del bastidor de fijación…
DISPOSITIVO DE UN RECIPIENTE DE TRANSPORTE PARA SU INCORPORACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES COMO, POR EJEMPLO, UN DISPOSITIVO PARA CARGAS PASANTES.
(16/07/2006) Dispositivo para un recipiente de transporte para su incorporación en los vehículos automóviles como, por ejemplo, un dispositivo para las cargas largas ó pasantes, y en especial para su incorporación en el respaldo de los asientos ó en la pared del maletero de los vehículos automóviles de turismo; con un bastidor de fijación , que ha de ser fijado en una abertura para las cargas largas ó pasantes, la cual está prevista en el vehículo, y este bastidor fija, de una manera desmontable con un marco de sujeción del recipiente de transporte, y para el mismo están previstos por lo menos un elemento de cerrojo , que actúa en conjunto con un elemento de cerrojo antagónico…
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA UN MATERIAL DE CARGA ALARGADO POR LA PARTE INTERIOR DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2005). Ver ilustración. Inventor/es: SITZLER, WOLFGANG. Clasificación: B60R5/00, B60R5/04.
Dispositivo de transporte para los vehículos automóviles como, por ejemplo, para las limusinas, los vehículos automóviles de transporte mixto o para los vehículos automóviles de turismo de gran volumen; con un recipiente (B) en la forma de saco o de otro receptáculo similar, que puede ser reducido, sobre todo puede ser recogido o plegado a un más pequeño volumen escamoteable, previsto para un material de carga alargado como, por ejemplo, para unos esquíes; y con una carcasa de bastidor , que se encuentra fijada en el vehículo y la que circunda un canal de paso de carga (D), y la misma admite, por lo menos parcialmente, el volumen escamoteable del recipiente; dispositivo de transporte éste que está caracterizado porque para el recipiente (B) está previsto por lo menos un elemento de resorte (E, S) que, partiendo de una posición pretensada, coloca el recipiente (B) - durante un movimiento de distensión y en por lo menos una parte de la longitud del mismo - en una posición de extensión.
DISPOSITIVO DE RETENCION A MODO DE TRAMA PARA EL HABITACULO DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
(01/08/2005) Dispositivo de retención a modo de trama para el habitáculo de un vehículo automóvil, con una trama de retención que está fabricada particularmente en un material a modo de red, que para su montaje en el vehículo automóvil presenta unos bordes de sujeción en extremos opuestos, de los cuales por lo menos uno está provisto de una barra de fijación , particularmente tubular, que está dividida por lo menos en dos tramos axiales (A1, A2), que, manteniéndose el uno contra el otro en su punto de partición (T) mediante una junta articulada (G), pueden ser retenidos en su posición extendida el uno respecto al otro a través de unos medios de bloqueo…
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA, POR EJEMPLO, LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO O VEHICULOS AUTOMOVILES DE TRANSPORTE COMBINADO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/2005). Inventor/es: SITZLER, WOLFGANG, LEDUC, PETER. Clasificación: B60R5/00.
Se presenta un porta-skies para un vehículo a motor. El porta-skies para el vehículo a motor tiene dispositivos de sujeción montados sobre los lados del vehículo para un alojamiento que encierra una bolsa para los skies. El alojamiento tiene un alojamiento adicional en el lado de los dispositivos de sujeción que cierra la cara abierta del alojamiento del armazón. El alojamiento adicional tiene una tapa para la cara abierta.
DISPOSITIVO DE SEPARACION DEL ESPACIO DE CARGA EN LOS VEHICULO AUTOMOVILES, SOBRE TODO EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO DE TIPO RANCHERA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: CRISP, SAM T. Clasificación: B60R21/06.
UN DISPOSITIVO DE SEPARACION PARA EL MALETERO PRESENTA EN SU EXTREMO LIBRE DESENROLLADO UNA BANDA DE MATERIAL QUE SE FIJA AL VEHICULO Y QUE SE DESENROLLA DE UN ARBOL SUJETO EN UN SOPORTE DEL VEHICULO CONTRA EL PAR DE UN MOTOR. EN EL ARBOL ESTA SUJETA COMO MINIMO UNA ARANDELA DENTADA (R) CON LA QUE COOPERA UN TRINQUETE (S) ALOJADO EN EL SOPORTE , QUE ESTA SUJETO POR MEDIO DE UNA FUERZA DE REPOSICION (F) EN SU POSICION CERRADA Y BLOQUEA EL ARBOL DE MANERA QUE NO PUEDA DESENROLLARSE LA BANDA DE MATERIAL . EL TRINQUETE (S) PUEDE TRASLADARSE MEDIANTE UN MANDO DE SU POSICION CERRADA A SU POSICION ABIERTA. PARA MEJORAR LA SEGURIDAD DEL DISPOSITIVO Y FACILITAR EL MANEJO ESTA PREVISTO QUE EL TRINQUETE (S) FORME UNA PIEZA RIGIDA QUE ESTA ALOJADA EN UN COJINETE SOBRE UN EJE SUJETO FIJAMENTE AL SOPORTE , QUE LA FUERZA DE REPOSICION SE DERIVE DE UNA UNIDAD (F) ESPECIAL QUE ACTUA SOBRE EL TRINQUETE (S) Y QUE EL MANDO FORME UNA UNIDAD SEPARADA ARTICULADA CON EL TRINQUETE (S).
SISTEMA DE ASIENTO PARA VEHICULOS, CON UNA PARTE COMPONENTE MODULAR DE MONTAJE, QUE CONSTITUYE UNA ESCOTADURA DE SUJECION COMO, POR EJEMPLO, UNA ESCOTADURA DE PASO DE CARGA EN UN DISPOSITIVO DE CARGA U OTRO DISPOSITIVO SIMILAR.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: SITZLER, WOLFGANG, LEDUC, PETER. Clasificación: B60N2/44.
UNA DISPOSICION DE ASIENTOS PARA VEHICULOS ESTA DOTADA DE UNA PIEZA POSTIZA MODULAR QUE PUEDE COLOCARSE COMO UNIDAD INDEPENDIENTE, CORRESPONDIENTE POR LO MENOS A UN RESPALDO DE ASIENTO (L) Y FIJADO POR LO MENOS DE FORMA INDIRECTA AL RESPALDO (L), FORMANDO UN HUECO DE FIJACION TAL COMO UN HUECO PARA CARGA A TRAVES DE UN DISPOSITIVO DE CARGA A TRAVES O SIMILAR. CUANDO NO SE UTILICE EL HUECO DE FIJACION SE PUEDE CERRAR MEDIANTE UNA PIEZA DE EQUIPAMIENTO QUEDANDO APROXIMADAMENTE A HACES CON LA SUPERFICIE PRINCIPAL (S) DE LOS RESPALDOS. MANTENIENDO UNA CONSTRUCCION ROBUSTA DE LA PIEZA POSTIZA Y PARA CONSEGUIR UN MONTAJE AUN MAS SIMPLIFICADO, LA PIEZA POSTIZA SE EXTIENDE ESENCIALMENTE EN TODA LA ALTURA (H) DEL RESPALDO (L). LA PIEZA POSTIZA FORMA ENTONCES UNA ESTRUCTURA DE SUJECION PARA UN APOYO DE CABEZA.
CUBIERTA PARA EL ESPACIO DE CARGA EN VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO DE TIPO RANCHERA.
(01/12/2004) Cubierta para el espacio de carga en los vehículos automóviles, en especial en los vehículos automóviles de turismo de tipo ranchera; con una banda de material flexible , que - en contra del mo -mento de giro de un motor por resorte - puede ser de -sarrollada de un árbol enrollador y la cual posee, por su zona extrema libre. Un borde final ; por el lado de la carrocería están fijadas unas guías para por lo menos un cuerpo de guía , que está asignado al borde final ; a este efecto, para el cuerpo de guía está prevista una lengüeta de retención , que puede ser desplazada entre una posición de retención en la que la misma bloquea el movimiento del cuerpo de guía en la dirección de enrollamiento (F) - y y otra posición de liberación, en la que la lengüeta no obstaculiza un tal…
DISPOSITIVO DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE PARA SU INCORPORACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES COMO, POR EJEMPLO, UN DISPOSITIVO PARA CARGAS ENGORROSAS.
(16/10/2004) Dispositivo de recipiente de transporte para su incorporación en los vehículos automóviles como, por ejemplo, un dispositivo para las cargas engorrosas, sobre todo para su incorporación por el lado de un respaldo ó de una pared del maletero en los vehículos automóviles de turismo; con un bastidor de fijación {10), que ha de ser colocado dentro de una abertura de paso de carga, prevista en el vehículo; bastidor éste que fija - de una manera desmontable - un marco de sujeción de recipiente de transporte y para el cual están dispuestos por lo menos un elemento de cerrojo - que actúa en conjunto con un elemento de cerrojo antagónico del marco de sujeción - así como,…
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO DISPOSITIVO DE SEPARACION DEL ESPACIO DE CARGA EN VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO DE TIPO MIXTO U OTROS VEHICULOS SIMILARES.
(16/08/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS CON UNA BANDA (W) DE MATERIAL DESENROLLABLE, A SER SUJETADA DE FORMA SOLTABLE EN EL LADO DEL VEHICULO CON SU ZONA DE EXTREMO LIBRE DESENROLLADA, DISPUESTA CONTRA EL MOMENTO DE GIRO DE UN MOTOR, POR EJEMPLO DE UN MOTOR DE RESORTE, POR MEDIO DE UN EJE DE ENROLLADO, QUE ES RECEPCIONADO EN EL LADO DEL VEHICULO EN UN SOPORTE, CON AL MENOS UN DISCO DE ENCASTRE QUE SE UNE DE FORMA FIJA DE GIRO CON EL EJE DE ARROLLAMIENTO, QUE COOPERA CON UN GATILLO DE BLOQUEO APOYADO EN EL SOPORTE. EL GATILLO DE BLOQUEO SE SOPORTA MEDIANTE UNA FUERZA DE RECUPERACION, ESPECIALMENTE POR MEDIO DE UNA FUERZA DE RESORTE EN LA POSICION DE BLOQUEO, Y EL EJE DE…
DISPOSITIVO DE SEPARACION DEL ESPACIO DE CARGA EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO EN VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO DE TIPO MIXTO.
(16/06/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO SEPARADOR DEL ESPACIO DE CARGA EN VEHICULOS, EN PARTICULAR PARA VEHICULOS UTILITARIOS DE USO MULTIPLE, EN DONDE UN EJE ENROLLADOR CARGADO CON UNA BANDA DE MATERIAL PRESENTA UN DISCO DE RETENCION (R) UNIDO SIN POSIBILIDAD DE GIRO QUE COOPERA CON UN GATILLO DE CIERRE (K) COLOCADO EN UN SOPORTE FIJADO AL VEHICULO. EL GATILLO DE CIERRE (K) BLOQUEA EL EJE ENROLLADOR PARA IMPEDIR QUE SE DESENROLLE LA BANDA DE MATERIAL . EL GATILLO DE CIERRE (K) PUEDE REGULARSE MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO (F) PARA CONMUTAR ENTRE UNA POSICION DE BLOQUEO Y UNA POSICION DE LIBERACION. OTRA REALIZACION COMODA Y ADEMAS SEGURA SE CARACTERIZA PORQUE EL DISPOSITIVO…
DISPOSITIVO DE SEPARACION Y/O DE RETENCION PARA VEHICULOS COMO LOS VEHICULOS AUTOMOVILES TIPO RANCHERA U OTROS VEHICULOS SIMILARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/07/2003). Inventor/es: LABEUR, LUC. Clasificación: B60P7/15, B60R21/06.
Unidad de soporte, por ejemplo, los rodillos de red usados para dividir el interior de un vehículo. La unidad consiste de un soporte (R) y una sección similar a una red de un material que tiene una barra soporte con dos extremos . Las posiciones de unión (F) se disponen en los laterales del vehículo para recibir los extremos de la barra que formarán las conexiones de enchufe desprendibles entre ellos y los extremos de la barra. Las posiciones de fijación tienen cada una un embudo de entrada (T) que se estrecha interiormente, por lo que un elemento de enchufe se dispone en la base del embudo. El elemento de enchufe actúa con un elemento de enchufe complementario localizado en el extremo de la barra que tiene un elemento de cierre con un muelle cargado lateralmente móvil.
DISPOSITIVO DE MALETERO PARA SU INCORPORACION EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO EN LOS RESPALDOS DE ASIENTOS DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO.
(01/05/2003) UN DISPOSITIVO DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE , COMO POR EJEMPLO UN DISPOSITIVO DE CARGA A TRAVES, ESTA PREVISTO PARA SER INSTALADO EN VEHICULOS AUTOMOVILES, EN PARTICULAR PARA INSTALAR POR EL LADO DEL RESPALDO DEL ASIENTO O LADO DEL MALETERO EN AUTOMOVILES DE TURISMO. EL DISPOSITIVO DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE LLEVA UN SISTEMA DE FIJACION PARA COLOCAR EN EL BORDE DE UN HUECO DE CARGA A TRAVES SITUADO EN EL LADO DEL VEHICULO, QUE FORMA POR LO MENOS UNA SUPERFICIE DE ASIENTO Y SUJECION (AH1, AH2) QUE SE EXTIENDE EN UN PLANO PARA UNA SUPERFICIE PAREJA DE ASIENTO Y SUJECION (GA1, GA2) DE UN BASTIDOR DE SUJECION (H) DE UN RECIPIENTE DE TRANSPORTE . LA POSIBILIDAD DE APLICACION UNIVERSAL DE UN DISPOSITIVO DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE SE HA CREADO POR EL HECHO DE QUE EL SISTEMA DE FIJACION FORMA DOS SUPERFICIES DE ASIENTO Y…
DISPOSITIVO DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE PARA SU INCORPORACION EN VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO PARA SU MONTAJE EN EL RESPALDO DE ASIENTO DE LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO.
(16/03/2003) UN SISTEMA DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE COMO POR EJEMPLO UN DISPOSITIVO DE CARGA, ESTA PREVISTO PARA SER INSTALADO EN AUTOMOVILES, EN PARTICULAR PARA INSTALARLO EN TURISMOS EN EL LADO DEL RESPALDO DEL ASIENTO O DE LA PARED DEL MALETERO. EL SISTEMA DE RECIPIENTE DE TRANSPORTE LLEVA UN SISTEMA DE FIJACION A COLOCAR EN EL BORDE DE UN ORIFICIO DE CARGA SITUADO DEL LADO DEL VEHICULO, QUE FORMA POR LO MENOS UNA SUPERFICIE DE SUJECION DEL SISTEMA QUE SE EXTIENDE EN UN PLANO, PARA UNA SUPERFICIE DE SUJECION DEL SISTEMA OPUESTO DE UN BASTIDOR DE SUJECION (HA, HD), DE UN RECIPIENTE DE TRANSPORTE . SE CONSIGUE UNA FORMA DE UTILIZACION UNIVERSAL POR EL HECHO DE QUE EL BASTIDOR DE SUJECION (HA) QUE SE PUEDE APLICAR POR LO MENOS…
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA LOS VEHICULOS AUTOMOVILES COMO, POR EJEMPLO, LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TIPO COMBINADO O LOS VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO DE GRAN VOLUMEN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/2003). Inventor/es: SITZLER, WOLFGANG, LEDUC, PETER, RATH, THOMAS. Clasificación: B60R5/00.
UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE PARA AUTOMOVILES, COMO POR EJEMPLO PARA VEHICULOS DE COMBINACION O PARA VEHICULOS DE TRANSPORTE DE PERSONAS DE ESPACIO GRANDE, MUESTRA UN RECIPIENTE PARA OBJETOS DE CARGA QUE SE EXTIENDEN EN PARTICULAR DE FORMA ALARGADA, TAL COMO POR EJEMPLO PARA ESQUIS, CON UNA ABERTURA DE CARGA PARA EL MATERIAL DE CARGA Y CON MEDIOS PARA EL BLOQUEO DESMONTABLE DEL RECIPIENTE EN EL AUTOMOVIL. UNA FORMA DE UTILIZACION ESPECIALMENTE ADECUADA DE MANEJO Y UNIVERSAL SE CONSIGUE DE TAL MODO, QUE EL RECIPIENTE MUESTRA MEDIOS PARA EL CIERRE DESMONTABLE DE SU ABERTURA DE CARGA TANTO EN SU POSICION DE OPERACION COMO TAMBIEN EN SU POSICION DE REPOSO QUE SE ENCUENTRA FUERA DEL AUTOMOVIL. SE MUESTRAN ADEMAS MEDIOS PARA BLOQUEO DESMONTABLE DEL RECIPIENTE AL MENOS EN UNA POSICION DE SUJECION DEL MEDIO (G) DE GUIA QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE APOYADO EN EL VEHICULO, EN EL QUE EL RECIPIENTE ES DESPLAZABLE Y/O BLOQUEABLE.
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE COMO, POR EJEMPLO, PARA VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO O VEHICULOS AUTOMOVILES COMBINADOS, SOBRE TODO CON UN RECIPIENTE REDUCIBLE Y PLEGABLE COMMO,, POR EJEMPLO, EN LA FORMA DE SACO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/2003). Ver ilustración. Inventor/es: SITZLER, WOLFGANG, LEDUC, PETER. Clasificación: B60R5/00.
UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE , POR EJEMPLO PARA AUTOMOVILES DE TURISMO O RANCHERAS, LLEVAN UN RECIPIENTE A MODO DE SACO QUE EN PARTICULAR SE PUEDE REDUCIR O PLEGAR, ASI COMO UNA CARCASA DE BASTIDOR QUE SUJETA EL RECIPIENTE. LA CARCASA DE BASTIDOR ENCIERRA UN CANAL DE CARGA A TRAVES QUE SE PUEDE CERRAR POR LO MENOS MEDIANTE UNA TAPA QUE SE PUEDE DESPLAZAR CON RELACION A LA CARCASA DEL BASTIDOR . PARA PODER MANEJAR LA TAPA SIN TENER OBSTRUCCIONES APRECIABLES A CAUSA DE LOS EQUIPAJES SITUADOS EN EL MALETERO (K) LE CORRESPONDE A LA CARCASA DEL BASTIDOR POR LO MENOS UNA PISTA GUIA (BO, BU) QUE SE EXTIENDE POR LO MENOS A LO LARGO DE TODO EL ORIFICIO DEL CANAL DE CARGA A TRAVES Y QUE GUIA LA TAPA PARA DESPLAZARLA ENTRE SU POSICION ABIERTA Y SU POSICION CERRADA (A LO LARGO DE A, B).
CUBIERTA PARA EL ESPACIO DE CARGA DE VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO VEHICULOS AUTOMOVILES COMBINADOS DE TIPO RANCHERA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2002). Ver ilustración. Inventor/es: VAN LIESHOUT, STEVEN. Clasificación: B60R5/04.
LA CUBIERTA PARA EL MALETERO DE UN AUTOMOVIL, EN PARTICULAR DE UN AUTOMOVIL DE TURISMO DE TIPO FAMILIAR, PRESENTA UNA LONA , AL MENOS PARCIALMENTE FLEXIBLE, SUJETA A LA CARROCERIA Y FIJABLE EN UNA POSICION ABIERTA Y CERRADA, CUYO BORDE , QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE AL SENTIDO DE APERTURA (Y) O DE CIERRE (Z), ESTA PROVISTO DE UNA ABERTURA COMO MINIMO PARA MANEJARLA CON LA MANO. PARA MEJORAR EL ASPECTO ESTETICO DE LA LONA E IMPEDIR LA VISION INVOLUNTARIA DEL CONTENIDO DEL MALETERO, LA ABERTURA LLEVA COMO MINIMO UNA TAPA QUE EN POSICION CERRADA CUBRE LA ABERTURA Y PUEDE BLOQUEARSE EN SU POSICION CERRADA DE MODO REVERSIBLE.
DISPOSITIVO DE RETENCION, REALIZADO COMO UN DISPOSITIVO DE SEPARACION,SOBRE TODO PARA LOS VEHICULOS AUTOMOVILES COMBINADOS DE TIPO RANCHERA U OTROS VEHICULOS SIMILARES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2002). Ver ilustración. Inventor/es: CRISP, SAM T. Clasificación: B60R21/08.
UN DISPOSITIVO DE RETENCION FORMADO COMO DISPOSITIVO DE SEPARACION CON UNA BANDA DE RETENCION RETICULAR PARA AUTOMOVILES, PARTICULAR TURISMOS COMBINADOS O SIMILARES, SE PUEDE TENSAR ENTRE UNOS PUNTOS DE FIJACION FIJOS EN EL VEHICULO. SE CONSIGUE UNA NOTABLE DESCARGA DE LA BANDA DE RETENCION , DE LOS PUNTOS DE FIJACION ASI COMO UNA SEGURIDAD ADICIONAL CONTRA LA PENETRACION DE LA CARGA EN EL COMPARTIMIENTO DE PASAJEROS (F), SE LOGRA POR EL HECHO DE QUE LA BANDA DE RETENCION CONTIENE UN ACUMULADOR DE ENERGIA QUE CONTIENE UNA ENERGIA POTENCIAL, ESPECIALMENTE DE TIPO PRETENSADO O CARGADO, O PORQUE AL DISPOSITIVO DE RETENCION LE ESTA ASIGNADO UN ACUMULADOR DE ENERGIA DE ESTA CLASE , QUE EN EL CASO DE PRODUCIRSE UNA CARGA SUBITA DEL VEHICULO, POR EJEMPLO EN CASO DE UN ACCIDENTE, CONVIERTE SU ENERGIA POTENCIAL EN ENERGIA CINETICA QUE DARIA LUGAR A UN MOVIMIENTO (A LO LARGO DE Y), QUE DESPLAZA LA BANDA DE RETENCION CON RESPECTO A LA CARGA , Y EFECTUA EL PRETENSADO COMO SI FUERA ESTA ULTIMA.
DISPOSITIVO DE TRANSPORTE CON UN RECIPIENTE EN FORMA DE SACO Y PARA OBJETOS DE CARGA ALARGADOS COMO, POR EJEMPLO, ESQUIES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/2002). Inventor/es: SITZLER, WOLFGANG, LEDUC, PETER, RATH, THOMAS. Clasificación: B60R5/00.
UN DISPOSITIVO DE TRANSPORTE CON UN RECIPIENTE DE TIPO DE SACO COLOCABLE DE FORMA CONJUNTA, ELABORADO A BASE DE UNA BANDA DE TEJIDO TEXTIL, CON CAPACIDAD DE SER REDUCIDO EN CUENTO A SU VOLUMEN DE APLICACION, PARA MATERIAL DE CARGA QUE SE EXTIENDE LONGITUDINALMENTE, TAL COMO POR EJEMPLO PARA ESQUIS, SE COMPONE DE ZONAS DE ESTANQUEIDAD DE COSTURA DE TIPO DE CINTA EN APLICACION DEL RECIPIENTE EN FORMA DE SACO SOLDADO SOBRE LA BANDA DE TEJIDO, QUE DISPONE DE LAS RESPECTIVAS COSTURAS (N) RECUBIERTAS, CON BANDAS DE COBERTURA DE ESTAS COSTURAS. LA BANDA DE TEJIDO NO ESTA RECUBIERTA. LA BANDA DE TEJIDO QUE PUEDE NO SER TRASPASABLE POR EL AGUA, ESTA PROVISTA CON UNA IMPREGNACION. EL RECIPIENTE DE TIPO DE SACO ES DE PESO LIGERO, PLEGABLE DE FORMA SENCILLA, ELABORABLE DE MANERA NO COSTOSA, FIJO MECANICAMENTE, UTILIZABLE CON FACILIDAD Y EQUIPADO CUANDO ESTA PLEGADO CONJUNTAMENTE CON UN VOLUMEN DE APLICACION REDUCIDO.
DISPOSITIVO PARA LA SEPARACION DEL ESPACIO DE CARGA EN LOS VEHICULOS AUTOMOVILES, SOBRE TODO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES DE TURISMO DE TIPO COMBINADO.
(01/01/2002) UN DISPOSITIVO DE SEPARACION PARA EL MALETERO DE UN AUTOMOVIL, EN PARTICULAR DE UN AUTOMOVIL DE TURISMO DE TIPO FAMILIAR, PRESENTA UNA BANDA DE MATERIAL QUE SE DESENROLLA DE UN ARBOL CONTRA EL PAR DE UN MOTOR. LA BANDA DE MATERIAL SE SUJETA ENTRE UNOS PUNTOS DE FIJACION EN EL LADO DEL VEHICULO Y EL ARBOL DE FORMA AMOVIBLE. EL ARBOL FORMA UN CUERPO CILINDRICO MAS O MENOS TUBULAR, QUE ESTA ALOJADO A AMBOS LADOS SOBRE UN CUERPO DE EJE COMO MINIMO, SUJETO RESPECTIVAMENTE POR DOS CAPUCHONES TERMINALES QUE SUJETAN ENTRE ELLOS UNA CAMISA CILINDRICA HUECA. LA CAMISA PRESENTA, A LO LARGO DE UNA LINEA, UNA RENDIJA LONGITUDINAL QUE RECOGE LA BANDA DE MATERIAL. PARA…
DISPOSITIVO DE RESPALDO, COMO POR EJEMPLO RED DE RESPALDO PARA VEHICULOS.
(01/10/1998) UN DISPOSITIVO DE SEPARACION O DE RESPALDO PARA VEHICULOS MUESTRA UNA BANDA DE RESPALDO, CUYO BORDE DE SUJECION SUPERIOR ESTA PREVISTO CON UNA BARRA SUPERIOR, QUE SE SUJETA DE FORMA FIJA EN AMBOS LADOS DEL ESPACIO DE LA CARROCERIA, ESPECIALMENTE DE MANERA SUSPENDIDA. EN UNO DE LOS BORDES DE SUJECION QUE DISCURREN DE FORMA PARALELA RIGIDA HACIA EL INFERIOR EN LA BARRA SOPORTE SUPERIOR, QUE PUEDE CONTENER EVENTUALMENTE UNA BARRA SOPORTE INFERIOR, SE SUJETA AL MENOS UN MEDIO DE TRACCION QUE CONTIENE UN MEDIO DE SUJECION, TAL COMO CABLE DE SUJECION O CINTURON DE SUJECION. EL MEDIO DE TRACCION SUJETA EL BORDE DE SUJECION INFERIOR CON RESPECTO A LOS LUGARES DE SUJECION EN EL LADO DEL VEHICULO DISPUESTO POR DEBAJO DEL BORDE…
DISPOSITIVO DE RESPALDO PARA EL ESPACIO DE CARGA DE AUTOMOVILES, COMO POR EJEMPLO PARA VEHICULOS DE COMBINACION O VEHICULOS DE PERSONAS DE GRAN ESPACIO.
(01/10/1998) EN UN DISPOSITIVO DE RESPALDO PARA EL ESPACIO DE CARGA DE AUTOMOVILES, COMO POR EJEMPLO EN VEHICULOS DE COMBINACION O VEHICULOS DE PERSONAS DE GRAN ESPACIO, SE SUJETA DE FORMA REBATIBLE DETRAS DE UNA HILERA DE ASIENTOS UNA UNIDAD DE SEPARACION EN DISPOSICION DE GIRO ALREDEDOR DE UN EJE (Z) DE OSCILACION PROVISTO EN EL ESPACIO DE CARGA. LA UNIDAD DE SEPARACION PUEDE SER ALTAMENTE REBATIBLE DESDE SU POSICION (R) EN EL FONDO DEL ESPACIO DE CARGA A SU POSICION (B) DE OPERACION DESPLEGADA DETRAS DE LA HILERA DE ASIENTO. LA UNIDAD DE SEPARACION MUESTRA UNA PLACA DE SEPARACION, SI SE FIJA DE FORMA REBATIBLE ALREDEDOR DEL EJE (Z) DE OSCILACION, FORMANDO EN SU POSICION (R) DE REPOSO UNA…
DISPOSITIVO DE RESPALDO EN FORMA DE BANDA PARA EL ESPACIO INTERIOR DE AUTOMOVILES.
(01/07/1997) UN DISPOSITIVO SOPORTE EN FORMA DE BANDA PARA EL ESPACIO INTERIOR DE AUTOMOVILES ESTA PROVISTO CON UNA BANDA SOPORTE, QUE MUESTRA MALLAS (M) DEL TIPO DE RED. EL CONTORNO PERIMETRICO DE LA BANDA SOPORTE ESTA LIMITADO POR ENGASTES DE BORDE EN FORMA RIGIDA PLANA A BASE DE MATERIAL TEXTIL O DE TIPO DE LAMINA EN FORMA DE ORLA. A PARTIR DE ESTOS ENGASTES DE BORDE SE FORMA AL MENOS UN ENGASTE CON UN LAZO PARA LA RECEPCION DE UNA BARRA SOPORTE A SER SUJETA EN EL LADO DE LA CARROCERIA. UN DISPOSITIVO DE RESPALDO CONSTITUIDO DE FORMA SENCILLA, QUE MUESTRA ENGASTES SUJETOS CON ALTA FIJACION Y MEDIANTE ELABORACION SENCILLA, PUEDE DISPONERSE DE TAL MODO, QUE LA BANDA SOPORTE ES UNA PIEZA DE ESTAMPACION…
CUERPO ACOLCHADO PARA UN APOYO DE CABEZA DE UN AUTOMOVIL O SIMILAR, CON UN RECUBRIMIENTO DE ACOLCHADO QUE CAMBIA DE POSICION EL CUERPO DE ACOLCHADO.
(01/07/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UN CUERPO DE ACOLCHADO, PARA UN APOYO DE CABEZA DE UN AUTOMOVIL O SIMILAR, CON UN RECUBRIMIENTO DE ACOLCHADO QUE CAMBIA LA POSTURA DEL CUERPO DE ACOLCHADO, CUYOS BORDES LONGITUDINALES ESTAN UNIDOS UNO CON OTRO CON UN PRIMER Y UN SEGUNDO LISTON DE GANCHO A BASE DE PLASTICO FLEXIBLE EN UN PERFIL DE RANURA EN FORMA DE U EVENTUALMENTE FLEXIONADO, ENGRANANDO CON PROFUNDIDAD DIFERENTE Y CON SUPERFICIES INTERIORES DE GANCHO QUE ENGRANAN EN LOS SALIENTES DE GANCHO DE LAS SUPERFICIES (26,S) DE CORTE POSTERIOR. AMBOS LISTONES DE GANCHO ESTAN COLOCADOS EN DISPOSICION ENFRENTADA DENTRO DEL PERFIL DE RANURA EN U. UNA DISPOSICION (B) DE SUJECION DE RECUBRIMIENTO DE ACOLCHADO DE FORMA CONSTRUCTIVA ESENCIALMENTE…
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULO.
(16/04/1995) UN REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE VEHICULO POSEE PARA EL ALOJAMIENTO DE DOS VARILLAS PORTANTES , DOS CASQUILLOS DE ASIENTO DE PLASTICO INYECTADO A PRESION MANTENIDOS EN LAS PERFORACIONES EN EL LADO DEL BASTIDOR DE UN RESPALDO. CADA CASQUILLO DE ASIENTO PRESENTA UN CUELLO SUPERIOR QUE ASIENTA EN LA CARA SUPERIOR DEL RESPALDO, UNA ZONA TUBULAR CERRADA EN SU PERIFERIA QUE SE PROLONGA HACIA ABAJO Y A CONTINUACION POR ULTIMO, UNA ZONA DE RETENCION INFERIOR QUE FORMA DOS RANURAS AXIALES OPUESTAS DIAMETRALMENTE. LA ZONA DE RETENCION POSEE EN EL EXTERIOR DOS SALIENTES DE ENGANCHE SITUADOS OPUESTOS ENTRE…
DISPOSITIVO DE COBERTURA DE ESPACIO DE CARGA PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE VEHICULOS DE PERSONAS.
(01/01/1995) UN DISPOSITIVO DE CUBIERTA DE ESPACIO DE CARGA PARA VEHICULOS, ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE VEHICULOS DE PERSONAS, MUESTRA UNA CUBIERTA EXTENSIBLE EN EL SENTIDO DE CIERRE (B) Y PLEGABLE DESLIZANTEMENTE EN EL SENTIDO DE APERTURA (A). EN LA CUBIERTA SE COLOCAN BARRAS PORTADORAS FIJAS A DISTANCIA UNAS DE OTRAS TRANSCURRIENDO TRANSVERSALMENTE A LA DIRECCION DE DESLIZAMIENTO (A; B) CUYOS DOS EXTREMOS DE CONDUCCION (EN 13) SE MUEVEN EN EL INTERIOR DE DOS CARRILES DE CONDUCCION FIJOS EN EL LADO DE LA CARROCERIA LATERALMENTE EN DIRECCION DEL DESLIZAMIENTO (A; B) Y SE TOMAN INDESLIZABLEMENTE EN SENTIDO DE LAS BARRAS PORTADORAS (X). ADEMAS…
CUBIERTA DE UN ESPACIO DE CARGA PARA AUTOMOVILES ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE UTILITARIOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1994). Clasificación: B62D31/00.
UNA CUBIERTA DE UN ESPACIO DE CARGA PARA AUTOMOVILES ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE UTILITARIOS MUESTRA UN PLANO DE LA CUBIERTA CUYA BARRA SOPORTE O CUYO CUERPO DE CONDUCCION ESTAN ACOPLADOS POR MEDIO DE UNA PARTE DE ACOPLAMIENTO INDEPENDIENTE DE UNA FUNCION DE CONDUCCION ENTRE EL CARRIL DEL GUIA Y LOS CUERPOS DE GUIA DENTRO DE LA POSICION DE APERTURA (EN A) DEL PLANO DE CUBIERTA FACILMENTE DESMONTABLE. EN ESTE ESTADO DE ACOPLAMIENTO ESTA RELATIVAMENTE MOVIL LA PARTE DE ACOPLAMIENTO CONJUNTAMENTE CON EL PLANO DE CUBIERTA REFERENTE AL PLANO DE GUIA . LA PARTE DE ACOPLAMIENTO REUNE EL PLANO DE CUBIERTA CON UN GRUPO DE CONSTRUCCION COMPACTO Y COMPLETAMENTE EXTRAIBLE.
CUBIERTA DE UN ESPACIO DE CARGA PARA AUTOMOVILES ESPECIALMENTE PARA COMBINACION DE UTILITARIOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1994). Clasificación: B60R5/04.
EN UNA CUBIERTA DE UN ESPACIO DE CARGA ESPECIALMENTE PARA COMBINACIONES DE UTILITARIOS, UNA ZONA PARCIAL DE MALLETE DE PERFIL SUPERIOR FORMA UNA PARTE RECUBIERTA ESPECIAL EN LAS DOS POSICIONES DE AMBOS CARRILES DE GUIA QUE SE SITUAN DIAMETRALMENTE UNO FRENTE AL OTRO. ESTA PARTE CUBIERTA ESPECIAL A MODO DE TRAMPILLA CIERRA UNA ABERTURA DE ACCESO SUPERIOR PARA EL CUERPO DE CONDUCCION E IGUALMENTE PARA LA ULTIMA PARTE DE ACOPLAMIENTO QUE SE UNE O DEJA LIBRE ESTA ABERTURA DE ACCESO . ESTE ACONDICIONAMIENTO ESPECIAL DE LA CUBIERTA DE UN ESPACIO DE CARGA SE DA EN UNA TOMA SENCILLA ASI COMO EN UN REEMPLAZAMIENTO RAPIDO Y SENCILLO DEL PLANO DE CUBIERTA DENTRO DEL ESPACIO INTERNO DE LOS CARRILES GUIAS.
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1994). Inventor/es: BUTZ, EUGEN OTTO. Clasificación: B60N2/48.
EL REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES TIENE UN SOPORTE PARA UN ACOLCHADO. ESTE SOPORTE ES DESPLAZABLE A LO LARGO DE UNA BARRA-SOPORTE , DISPUESTAS LATERALMENTE EN EL RESPALDO DEL ASIENTO, CON LA AYUDA DE UN EJE DE INCLINACION (Z), ELEVABLE Y BLOQUEABLE, QUE PORTA LA BARRA-SOPORTE . PARA ELLO, EL SOPORTE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN DISPOSITIVO DE FRENO (H) QUE LO BLOQUEA AL MENOS POR ARRASTRE DE FRICCION RESPECTO AL EJE (Z). ESTE DISPOSITIVO (H) TIENE AL MENOS UN ELEMENTO DE FRENO (B). SE LOGRA UN MONTAJE MAS SENCILLO Y UN AJUSTE MAS PRECISO DEL MOMENTO DE FRENO PORQUE EL DISPOSITIVO (H) CONSISTE EN UNA UNIDAD OPERATORIA PREMONTABLE EN EL EJE (Z). AL MENOS UN ELEMENTO DE FRENO (B) DE LA UNIDAD OPERATORIA (H) QUEDA DEFINITIVAMENTE AJUSTADO O AJUSTABLE RESPECTO A SU MOMENTO DE FRENO MEDIANTE UN ELEMENTO DE SOPORTE DE FUERZA; INDEPENDIENTE DE LA INCORPORACION EN ARRASTRE DE FORMA (EN R) DEL COMPONENTE (B) EN EL SOPORTE.
REVESTIMIENTO DEL ESPACIO DE CARGA EN LOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1994). Inventor/es: BUTZ, EUGEN OTTO. Clasificación: B62D31/00.
ESTE RECUBRIMIENTO PRESENTA UN TOLDO O LONA SIMPLIFICADA MOVIL A LO LARGO DE UNOS CARRILES DE GUIADO POR MEDIO DE UNAS VARILLAS DE RESISTENCIA. CADA VARILLA ESTA MANTENIDA O FIJADA EN AMBOS CARRILES PERFILADOS EN FORMA DE C RETENIENDOSE EN SUS EXTREMOS AL LATERAL DEL CUERPO-GUIA, SIENDO A SU VEZ RESISTENTES A LA PRESION Y A LA TRACCION. PARA EVITAR UN AGARROTAMIENTO OBLICUO DE LAS VARILLAS EN LA POSICION LADEADA, SE PREVEE QUE LA SUPERFICIE LATERAL DEL SUELO HACIA EL INTERIOR ESTE DOTADA DE UNAS ZONAS DE CONTACTO CURVAS A LAS QUE CORRESPONDEN RESPECTIVAMENTE UNAS BRIDAS PARA LAS SUPERFICIES INTERNAS DEL FONDO.
REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES.
(01/12/1993) EL REPOSACABEZAS PARA ASIENTOS DE AUTOMOVILES POSEE UN SOPORTE DE MATERIAL PLASTICO PARA EL ALMOHADILLADO, QUE SE FIJA POR MEDIO DE, AL MENOS, UNA BARRA AL RESPALDO DEL ASIENTO. PARA LA MODIFICACION DE LA INCLINACION LA BARRA POSEE EN SU EXTREMO SUPERIOR LIBRE UN ELEMENTO ANULAR DE FIJACION DE MATERIAL PLASTICO O ANALOGO, QUE COOPERA CON UNA SUPERFICIE DE FIJACION PREVISTA EN UNA PARED DEL SOPORTE DEL ALMOHADILLADO. PARA EL DESPLAZAMIENTO CONTINUO DEL SOPORTE CON RELACION A LA BARRA SOPORTE SE OBTIENEN, EN EL CASO DE UN SOPORTE DE UN MATERIAL PLASTICO RELATIVAMENTE ELASTICO, COMO POR EJEMPLO POLIETILENO , CONDICIONES DE FRICCION UNIFORMES POR EL HECHO DE QUE EN LA PARED SE DISPONE, EN LA PROXIMIDAD DE LA SUPERFICIE DE FIJACION, UN CUERPO…
