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(16/02/2000) EN UN APARATO QUE SE SIRVE A DISTANCIA SE SEPARA LA PARTE DE RED EN UNA PRIMERA SITUACION DE OPERACION DE ESPERA A TRAVES DE UN INTERRUPTOR DE RED ELECTRONICO POR MEDIO DE UN SERVICIO A DISTANCIA DE LA RED DE ENERGIA. EL APARATO CONTIENE EN EL LADO SECUNDARIO UN RECEPTOR DE SERVICIO A DISTANCIA CON UNA ETAPA DE CONEXION Y UN PROCESADOR DE SEÑAL CON DECODIFICADOR PARA LA IDENTIFICACION Y TRANSMISION DE LAS SEÑALES (FS) DE SERVICIO A DISTANCIA. EN UNA PRIMERA SITUACION DE OPERACION DE ESPERA SE ALIMENTA EL RECEPTOR DE SERVICIO A DISTANCIA CON LA ETAPA DE CONEXION A PARTIR DE LA PARTE DE PREPARACION SIN TRANSFORMADOR, QUE APROVECHA LOS CONDENSADORES Y , QUE SE ENCUENTRAN PRESENTES EN EL APARATO PARA PERTURBACIONES DE RADIO, COMO RESISTENCIA PREVIA CAPACITIVA, MIENTRAS QUE EL PROCESADOR DE…

(16/12/1998) DE ACUERDO CON EL ESTADO TECNOLOGICO SON CONOCIDAS MEMBRANAS DE ALTAVOZ DE CONO QUE SE UNEN POR MEDIO DE LOS CONOCIDOS REBORDES CON LA CESTA DEL ALTAVOZ. LOS REBORDES DE ESTE TIPO DE CONFIGURAN DE FORMA PREDOMINANTE A BASE DE PLASTICO O GOMA Y POR MEDIO DE LA UTILIZACION DE PEGAMENTOS ADECUADOS SE UNEN CON LA MEMBRANA O LA CESTA DEL ALTAVOZ. ESTE TIPO DE UNION LIMITA LA ELECCION DE MATERIAL DE FORMA LIBRE DE LOS COMPONENTES INCLUSO CONOCIDOS, PORQUE NO PUEDEN SER UNIDOS CON TODOS LOS MATERIALES DE REBORDE ELASTICOS EN LA ESTABILIDAD MECANICA NECESARIA CON LA MEMBRANA . LA ELECCION DEL MATERIAL ES ADEMAS LIMITADA, CUANDO EL ALTAVOZ SE EXPONE A TEMPERATURAS AMBIENTES MAYORES DE 100 CONDICIONES LA UNION PEGADA PIERDE SU RESISTENCIA. PARA ELLO LA INVENCION BASA SU OBJETIVO EN DAR A CONOCER UNA SUSPENSION ALTAMENTE…

(16/12/1998) DE ACUERDO CON EL ESTADO DE LA TECNICA LA MEMBRANA 10 DE ALTAVOZ Y EL SOPORTE 11 DE BOBINA DE OSCILACION SE UNEN LA MAYORIA DE LAS VECES A TRAVES DE PEGAMENTO. EN EL CASO DE QUE UN ALTAVOZ DE ESTE TIPO DEBA SER UTILIZADO SIN EMBARGO EN TEMPERATURAS DE SERVICIO DURADERAS DE AMPLIAMENTE POR ENCIMA 120 SE REQUIERE LA UTILIZACION DE PEGAMENTO DE ALTA CALIDAD. TAMBIEN SE UTILIZA LA CONFIGURACION EN UNA SOLA PIEZA DE LA MEMBRANA 10 DEL ALTAVOZ Y DEL SOPORTE 11 DE LA BOBINA DE OSCILACION EN LA ZONA DE LIMITACION, ESPECIALMENTE NO ES POSIBLE DE FORMA SENCILLA LA DISPOSICION DE UNA SOLA PIEZA EN CONFIGURACION METALICA BAJO UTILIZACION DE PROCESOS DE EMBUTICION PROFUNDA. CON ELLO LA INVENCION BASA SU OBJETIVO EN DAR A CONOCER UNA UNION DEL SOPORTE 11 DE LA BOBINA DE OSCILACION Y DE LA MEMBRANA 10 DEL ALTAVOZ, QUE ES ELABORABLE DE FORMA SENCILLA, PUEDE…

(01/04/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN CIRCUITO DE FILTRO DE PEINE CON UN FILTRO CONOCIDO QUE CONTIENE A SU VEZ UN CIRCUITO PARA LA DETECCION DE BORDES DE COLOR HORIZONTALES. PARA ELLO SE OBTIENEN SEÑALES (SF2,SF3) ENVOLVENTES A PARTIR DE LA SEÑAL (SB) DE ADICION Y DE LA SEÑAL (SC) DE SUSTRACCION DE LAS SEÑALES (SI) DE REPRODUCCION-CROMINANCIA RETARDADAS EN MODULADORES ENVOLVENTES Y SIENDO OBTENIDOS EN UN CIRCUITO DIFERENCIAL A PARTIR DE LA COMPARACION DE LAS SEÑALES ENVOLVENTES EN UNA SEÑAL (ST) DE AJUSTE, EFECTUANDOSE EL PROCESO DE AJUSTE POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE MEZCLA ELECTRONICA AJUSTABLE EN LA SALIDA DE LA SEÑAL QUE DETERMINA LA PORCION DE LA SEÑAL CORRESPONDIENTE A LA SEÑAL DE CROMINANCIA-REPRODUCCION RETARDADA Y NO RETARDADA. PARA GARANTIZAR…

(16/10/1997) SEGUN EL ESTADO DE LA TECNICA ES CONOCIDO, FORMAR LOS ALTAVOCES CONICOS, LOS CUALES SON APROPIADOS PARA LA REPRODUCCION DE SEÑALES ACUSTICAS DE CARRERA LARGA O DE BANDA ANCHA, CON SISTEMAS MAGNETICOS , QUE TIENEN UN IMAN PERMANENTE EN FORMA DE ANILLO CILINDRICO Y COMPUESTO DE FERRITA. PARA DISPONER DE LA INDUCCION NECESARIA PARA ESTE SISTEMA MAGNETICO EN EL ENTREHIERRO ES NECESARIO DISEÑAR EL IMAN PERMANENTE DE GRANDES DIMENSIONES. ADEMAS ES CONOCIDO FORMAR LOS SISTEMAS MAGNETICOS DE CARRERA CORTA DE TAL MODO QUE EL NUCLEO POLAR SE FORME DE UN MATERIAL MAGNETICO ALTAMENTE ENERGETICO (= NEODYM). ESTE NUCLEO MAGNETICO ESTA COLOCADO CENTRADO EN UN TARRO MAGNETICO. ESTE SISTEMA MAGNETICO, EL CUAL EN COMPARACION…

(16/09/1997) LOS TRANSFORMADORES DE LINEAS SE COMPONEN DE UNA LINEA DE ALIMENTACION DE CORRIENTE CONTINUA PARA LA ESTABILIZACION DE LA TENSION G-2, DE FORMA QUE ES USUAL PARA LA DISPOSICION DE REGULACION EN EL AJUSTE AL MENOS DE LA TENSION G-2 DE FORMA SEPARADA Y DISPUESTA ALEJADA DE LA CARCASA DE LA BOBINA. LA LINEA DE ALIMENTACION ENTRE EL ARROLLAMIENTO DE LA BOBINA Y LA CARCASA SEPARADA SE CONSIGUE POR MEDIO DE UNA LINEA DE ALIMENTACION DE ALTA TENSION. ESTE MONTAJE ES EXTRAORDINARIAMENTE COSTOSO, YA QUE PARA LINEAS DE ALIMENTACION DE ALTA TENSION DEBEN SER CONFIGURADAS CONEXIONES SEGURAS DE ALTA TENSION. PARA LA SIMPLIFICACION DE ESTA DISPOSICION SE PROPONE, TAMBIEN EN CASOS EN DONDE LA DISPOSICION…

(16/08/1997) LA INVENCION SE REFIERE A DISPOSICIONES DE BOBINAS DE DESVIACION HORIZONTAL DE TUBO DE IMAGEN, QUE ESTAN UNIDOS EN GENERAL CON DISPOSICIONES DE BOBINAS DE DESVIACION VERTICAL DE TAL MODO, QUE AMBAS DISPOSICIONES DE BOBINAS DE DESVIACION SE ENCUENTRAN PEGADAS UNA CON OTRA, CUANDO AMBAS DISPOSICIONES DE BOBINAS DE DESVIACION HAN SIDO ALINEADAS UNA CON RESPECTO A OTRA. UNA FORMA DE PROCEDIMIENTO DE ESTE TIPO REQUIERE UNA MULTIPLICIDAD DE ANILLOS SOPORTE, QUE ASEGUREN LA POSICION ALINEADA DE AMBAS DISPOSICIONES DE BOBINAS DE DESVIACION UNA CON RESPECTO A OTRA DURANTE EL ENDURECIMIENTO DEL PEGAMENTO EN LA POSICION NIVELADA. ADEMAS LAS DISPOSICIONES DE DESVIACION DE ESTE TIPO EN BASE AL PROCESO DE PEGADO EJECUTADO NO SON RECICLABLES CON OTRAS.…

(01/03/1997) DE ACUERDO CON EL ESTADO TECNOLOGICO SE CONFIGURAN CONEXIONES DE TRANSFORMADORES DE ALTA TENSION PARA APARATOS DE TELEVISION, EN DONDE SE INTRODUCE EL EXTREMO DE UN CABLE DE ALTA TENSION EN UNA BOQUILLA , QUE ESTA CONFORMADA EN LAS PARTES DE CAJA RESPECTIVA. CUANDO EL CABLE DE ALTA TENSION ALCANZA SU POSICION EXTREMA EN EL CANAL DE BOQUILLA Y CONTACTA LA GOMA CONDUCTORA, SE DESPLAZA DE ACUERDO CON LA CONFIGURACION UN CASQUILLO A TRAVES DEL CANAL DE BOQUILLA, QUE BLOQUEA EL CABLE DE ALTA TENSION. LOS DESARROLLOS DE ESTE TIPO SON DIFICILES PARA SER AUTOMATIZADOS Y LLEVAN CONSIGO DIAMETROS DE CANAL DE BOQUILLA EXTRAORDINARIAMENTE DIFICILES ASI COMO LOS DIAMETROS DEL CASQUILLO, QUE SE ENCUENTRAN EN UNA ZONA DE TOLERANCIAS ESTRECHA.…

(01/02/1997) DE ACUERDO CON EL ESTADO TECNOLOGICO ACTUAL ES CONOCIDO LA AMORTIGUACION DE EMISIONES DE RUIDO POR MEDIO DEL SISTEMA "ANTIRRUIDO". EN INSTALACIONES DE GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA SE REALIZA ESTO PRINCIPALMENTE DE FORMA QUE SE IMPULSA LA CORRIENTE DE GASES DE ESCAPE QUE CIRCULA EN LA INSTALACION DE ESCAPE CON EL "ANTIRRUIDO" RADIADO A PARTIR DE UN ALTAVOZ . LAS DISPOSICIONES DE ESTE TIPO MUESTRAN SIN EMBARGO LA DESVENTAJA DE QUE LOS GASES CALIENTES QUE CIRCULAN REDUCEN LA DURACION DEL ALTAVOZ O TRABAJAN CON MEDIDAS DE TAL TIPO QUE SON INSUFICIENTES PARA UNA AMORTIGUACION ACTIVA DE RUIDO. PARA ELLO…