MECANISMO DE CIERRE ANTIROBO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1966). Ver ilustración. Clasificación: H01H27/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1966). Ver ilustración. Clasificación: H01H27/00.
Resumen no disponible.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad
(01/12/1963). Ver ilustración. Clasificación: B60R25/02, H01H1/16.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/1956). Clasificación: H02H.
Aparato anti-robo, caracterizado por el hecho de que presenta medios tales que una rotación de la llave más alla de la posición marcha provoca la conexión del motor de arranque por efecto del cierre del circuito de encendido del vehículo, cuyo mando va asociado con el blocaje de por lo menos un órgano esencial del mismo, tal como la dirección, frenos caja de velocidad, etc., y es accionado por medio del citado aparato.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Mecanismo de seguridad,aplicable especialmente como antirobo de automóviles y otros vehículos,comprendiendo este mecanismo un tetón sometido auna presión de resorte y que es accionado por medio de una llave a través de una cerradura, que se caracteriza por el hecho de que la llave mantiene el tetón en la posición de preparación del bloqueo, verificándose esta operación ya sea directamente a través de un dispositivo especial, determinándose de una manera completamente automática la llegada del tetón a l posición de bloqueo mediante la extracción de la llave, al ser esta retirada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1955). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/02/1955). Ver ilustración. Clasificación: B62.
Resumen no disponible.