49 patentes, modelos y diseños de N. V. DE BATAAFSCHE PETROLEUM MAATSCHAPPIJ

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/12/1958). Clasificación: A23.

Mejoras introducidas en la producción de preparaciones oleosas de dibromuro de etileno adecuadas para su adición a baños acuosos para el tratamiento de frutos, especialmente de agrios, para destruir larvas y huevos de la mosca del fruto del Mediterráneo, caracterizadas porque contiene de 20 a 80% en peso de dibromuro de etileno, un vehículo constituido por destilados de petróleo de gamas de destilación entre 130 y 400ºC. que tienen un alto grado de ausencia de hidrocarburos insaturados y aromáticos, y por lo menos un emulsionador adecuado para dispersar homogéneamente la preparación oleosa en los baños acuosos de tratamiento del fruto en una concentración a la cual el dibromuro de etileno es capaz de efectuar un porcentaje elevado de mortalidad.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1958). Ver ilustración. Clasificación: B01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1958). Clasificación: F23.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: F23.

Dispositivo de combustión para combustible líquido consistente en una cámara de aire y en una cámara de combustión hecha de material refractario, formadas ambas esencialmente como cueros de revolución alrededor de un eje común y unidas entre sí por un orificio central de diámetro reducido con relación al diámetro de ambas cámaras, con un atomizador del combustible líquido centrado en el interior de la cámara de aire, atomizador que pulveriza y proyecta el combustible en forma de cono hueco a través de dicho orificio hacia el interior de la cámara de combustible de manera tal que el combustible entra en la cámara de combustión pasando cerca del borde de dicho orificio; y estando provista la cámara de aire, en su periferia, de aberturas tangenciales de suministro de aire.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: C10.

Un aparato para la preparación de mezclas gaseosas que contienen hidrógeno y monóxido de carbono por combustión parcial de un hidrocarburo con oxígeno con el suministro discrecional de vapor de agua en una cámara de reacción en la que la combustión se realiza a presión super-atmosférica, en particular entre 5 y 35 atm. abs., caracterizado porque el aparato está provisto de un cambiador de calor que comprende uno o más tubos de refrigeración helicoidales para los gases calientes a enfriar, tubos que permiten la circunfluencia de un refrigerante.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1958). Clasificación: F23.

Procedimiento para el enfriamiento de gases calientes obtenidos por la combustión incompleta de hidrocarburos, caracterizado por el hecho de que estos gases de combustión son enfriados haciendo uso de un lecho fluidificado de partículas sólidas finamente divididas como medio de transmisión del calor, utilizando el gas que ha de ser enfriado como medio fluidificante, en tanto que, si la longitud del lecho está entre 0,2 y 8, en particular entre 1 y 8 veces el diámetro del mismo, la velocidad del gas a enfriar está entre 15 cm/seg y 50 cm/seg.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1958). Ver ilustración. Clasificación: C01B3/36, B01D47/00, C01B3/50, C10K1/04, B01D47/06, B01D51/10.

Procedimiento para la refrigeración y la purificación simultánea de gases calientes que contienen una pequeña proporción de hollín y que han sido preparados por combustión parcial de hidrocarburos, que consiste en enfriar los gases bajo una presión de por lo menos 3 atm. abs. en una primera zona de lavado hasta una temperatura que no es más de 40ºC. más baja que el punto de rocío de los gases por inyección de agua finalmente dispersada en varias fases sucesivas, con lo cual el hollín que hay presente en los gases se separa; y enfriar después los gases que están prácticamente exentos de hollín hasta la temperatura deseada por inyección de agua finamente dispersada en una segunda zona de lavado.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/12/1956). Clasificación: C12S1/02.

Mejoras introducidas en la desulfuración de aceites hidrocarburos de punto de ebullición superior,esto es aceites hidrocarburados que hiervan por encima de 300ºC y la cantidad de hidrógeno que se descarga en la zona de reacción (calculada a presión y temperatura normales) es como máximo 500 litros por kg de material inicial.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/1956).

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/1956). Clasificación: C10K3/02.

Procedimiento para el tratamiento catalítico de material carbonoso con un gas conteniendo hidrógeno o compuestos que bajo las condiciones de reacción dan o transfieren hidrógeno, particularmente una desulfuración con aplicación de catalizadores sobre óxido de aluminio como portador, obtenido por impregnación de constituyentes activos que además de un metal del grupo hierro (hierro, cobalto, niquel) comprenden un metal de la columna de la izquierda del sexto grupo (cromo, molibdeno y tungsteno), en el que es aplicado un catalizador en el cual la proporción atómica de los metales del grupo hierro con respecto a los metales de la columna de la izquierda del sexto grupo está entre 1:20 y 18:20.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/11/1956). Clasificación: C10F.

Procedimiento para refinar material carbonáceo por tratamiento con un gas conteniendo hidrógeno en presencia de catalizadores, que comprende permitir que el material inicial fluya en estado líquido en una fina capa sobre un catalizador dispuesto estacionariamente en un espacio en el que es mantenida una atmósfera de hidrógeno, mientras a lo sumo son descargados 250 litros de hidrógeno por kilo del material inicial del espacio de reacción.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1956). Clasificación: C10.

Procedimiento para preparar mezclas líquidas de hidrocarburos para su empleo como componentes de combustibles de aviación a partir de gasolinas nafténicas de obtención directa por medio de reforma catalítica, caracterizado porque una fracción que hierve entre aproximadamente 65ºC y aproximadamente 130140 º C se separa de la gasolina inicial, esta fracción es reforzada catalíticamente y el reformado obtenido se combina con la fracción de la gasolina inicial que hierve hasta aproximadamente 65º C o con una parte de la misma.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/04/1956). Clasificación: C10.

Procedimiento para preparar mezclas líquidas de hidrocarburos para su uso como componentes de combustibles de aviación a partir de gasolinas nafténicas de obtención directa por medio de reforma catalítica caracterizado porque una fracción que hierve entre aproximadamente 65ºC y 130ºC a 140ºC o aproximadamente 85ºC y 130ºC a 140ºC es separada de la gasolina de partida, esta fracción es reformada catalíticamente, y una fracción intermedia, que hierve entre aproximadamente 85ºC y 105ºC, y que consiste principalmente en parafinas C7, es retirada del reformado obtenido por medio de destilación fraccionada.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/03/1956). Clasificación: C10.

Procedimiento para preparar mezclas de hidrocarburos líquidas con índice de octano mejorado para su empleo como componentes de combustible para motores a partir de gasolinas parafínicas o nafténicas de obtención directo, o fracciones de las mismas, por medio de reforma catalítica, caracterizado porque la gasolina de partida o fracción de gasolina de partida se reforma catalíticamente y la fracción que hierve entre 80 a 85º C y aproximadamente 105º C y, eventualmente, también la fracción que hierve entre aproximadamente 105º C y 130º C a 135º C, se retira por medio de destilación fraccionada del reformado obtenido.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/01/1956). Clasificación: A61P.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/12/1955). Clasificación: C09.

Mejoras introducidas en la preparación de composiciones inhibidoras de la corrosión en fase vapor, según las cuales las composiciones comprenden un nitrito en mezcla con un colorante Redox de N-fenilquinonimina.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/12/1955). Ver ilustración. Clasificación: C10.

Procedimiento para preparar mezclas de gas que contienen hidrógeno y monóxido de carbono por combustión parcial de un hidrocarburo con oxígeno, suministrándose vapor de agua si se desea, caracterizado porque el hidrocarburo se atomiza de modo que se forme un cono hueco en una cámara de reacción cilíndrica o sustancialmente cilíndrica cuya longitud es menor de cinco veces el diámetro, haciéndose esto centralmente a través de una abertura en una pared extrema de la cámara y siendo introducido el oxígeno a través de una abertura de la misma pared extrema dentro de la cámara de reacción con un movimiento de rotación en torno del eje, todo ello de tal modo que se forma un doble remolino toroidal dentro de la cámara de reacción, que provoca una rápida mezcla de hidrocarburo con los gases y una gran rapidez de reacción, de modo que le tiempo de reacción sea menor de 4 segundos, teniendo lugar la combustión bajo una presión de al menos 3 atm.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/12/1955). Clasificación: B01, C10.

Procedimiento para preparar una emulsión de agua en aceite, cuya fase oleosa tiene la viscosidad de un aceite lubricante y cuya fase acuosa contiene sal, caracterizada porque la sal usada es una sal de litio.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia

(01/12/1955). Clasificación: B01, C10.

Procedimiento para preparar emulsiones de agua en aceite, cuya fase oleosa tiene la viscosidad de un aceite lubrificante y cuya fase acuosa contiene una sal, caracterizado porque una sal orgánica de un metal divalente se disuelve en la fase acuosa en una cantidad de por lo menos 0,05 moles por litro.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1955). Clasificación: B01.

Procedimiento para preparar emulsiones de agua en aceite con ayuda de emulgentes que son una sal orgánica de un metal polivalente, caracterizado porque se emplean como emulgentes una combinación de una sal de metal polivalente de un ácido sulfónico orgánico con una sal de metal polivalente de un ácido hidroxicarboxílico aromático sustituido por uno o más grupos alcohílicos con por lo menos 12 átomos de carbono.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1955). Clasificación: F16.

Procedimiento par impedir la corrosión interna de las tuberías que transportan o en los recipientes conteniendo un fluido que practicamente no se mezcla con agua, caracterizado por la adición a este fluido de una cantidad suficiente de nitritos de un metal alacalino para impedir la corrosión.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/12/1955). Clasificación: A61.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1955). Clasificación: F02.

Procedimiento de lubricación de motores de combustión interna, especialmente motores diesel, que funcionan con un combustible que tiene un contenido de azufre de por lo menos 0,01% en peso, calculado como azufre elemental, caracterizado porque la lubricación de los cilindros se efectúa con una emulsión de agua en aceite, cuya fase acuosa contiene una sal de un metal divalente en una cantidad de por lo menos 0,05 moles por litro.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/1955). Clasificación: C07.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/1954). Clasificación: C23.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/03/1954). Clasificación: A01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/01/1954). Clasificación: C23.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/01/1954). Clasificación: A01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/11/1953). Clasificación: A01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/07/1953). Clasificación: A01N.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/07/1953). Clasificación: A01N.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/07/1953). Clasificación: A01N.

Resumen no disponible.