ELECTROMOTOR DE CIERRE HERMETICO CON DISPOSITIVO DE PROTECCION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1966). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1966). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
(16/12/1962) Un sistema de embrague unidireccional, caracterizado por comprender un collar envolvente y un disco envuelto, entre los cuales se prevén una serie de alojamientos, solidarios de uno de ellos y cerrados por el otro, en el interior de cada uno de cuyos alojamientos se sitúan un par de rodillos, encajados de manera que sus ejes deben constantemente mantenerse paralelos al de giro del conjunto y obligados por una fuerza elástica a adoptar una posición límite en la que son tangentes entre sí -quedando respectivamente apoyados contra las paredes del alojamiento y contra el elemento que obtura el mismo- y en la que el plano que pasa por sus ejes, no pasa por el eje de giro del conjunto, calculándose las dimensiones de estos rodillos y de sus alojamientos, de manera que en un sentido de giro del elemento tractor…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16D.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1961). Ver ilustración. Clasificación: H02P.
Un transformador de acoplamiento automático variable, caracterizado por constar de un transformador de tensión cuyo arrollamiento primario se establece sobre un núcleo que puede desplazarse convenientemente guiado entre dos posiciones límite, con respecto al arrollamiento secundario, variando la relación de transformación; sobre cuyo núcleo actúan dos fuerzas de sentidos opuestos, dispuestas para compensarse exactamente cuando la tensión de la corriente de salida alcanzar el valor concreto preestablecido que se trata de garantizar, estando estas fuerzas representadas por una fuerza exterior cualesquiera de valor constante que actúa sobre el conjunto móvil, y por el empuje -de sentido contrario- determinado por un tercer arrollamiento directamente alimentado por la corriente de salida del aparato.
Sección de la CIP Física
(01/01/1960). Ver ilustración. Clasificación: G05F.
Regulador de tensióncaracterizado por comprender un autotransformadorcuyo arrollamiento secundario puede moverse convenientemente guiado con respecto al primariovariando la relación de tensiones entre las corrientes de entrada y salidalos movimientos de cuyo arrollamiento secundario se provocan a través de un sistema electromagnético de atracciónequilibrado a la tensión que interese de la corriente de salidapor una fuerza cualesquiera exterior al sistematal la fuerza de la gravedad.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Física
(01/12/1959). Ver ilustración. Clasificación: F16H, G05.
Nuevo sistema de variador de velocidadesencialmente caracterizado por hallarse constituido a base de la asociación de un número adecuado de unidades de transmisión del movimientoidénticas entre sícada una de las cuales comporta un sistema de transformación del movimiento circular uniforme del eje primarioen movimiento oscilante sobre una palancay de conversión de este movimiento en otrotambién circularunidireccionalde caracter pulsantesobre el eje secundario.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/1959). Ver ilustración. Clasificación: H02.
Inversor de corrienteintercalable en un circuito eléctrico cualesquieracaracterizado por constar de una base aislante sobre la que se monta una leva centralcilíndrica dotada en su periferia de dos series de ranuras longitudinales de distinta profundidadcuya leva se halla solidarizada a un eje cuyos movimientos de giro pueden provocarse a través de una manivela o palanca exterior.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1958). Ver ilustración. Clasificación: F04.
Un sistema de elevación de líquidos, caracterizado por constituirse a base de una tubería vertical que se sumerge en el líquido a elevar y cuya extremidad inferior presenta una zona doblada formando espiral, situándose en la extremidad abierta de al misma una válvula que se abre por el impulso del líquido que tiende a penetrar en el interior de la tubería, pero se cierra herméticamente si aquel tiende a circular en sentido contrario.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1957). Ver ilustración. Clasificación: H02.
Regulador rápido automático de tensión, caracterizado por estar constituido a base de un autotransformador monofásico en el que la tensión se recibe en dos bornes de entrada, uno de los cuales es también de salida y el otro va a conectarse a diversas tomas de la bobina del autotransformador de manera que en el otro borne de salida se tenga la tensión deseada, la cual depende en razón inversa del número primario de espiras abarcadas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1954). Clasificación: B63C11/00.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/1954). Ver ilustración. Clasificación: H02H7/20.
Resumen no disponible.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1954). Ver ilustración. Clasificación: F15D, F04.
Resumen no disponible.