145 patentes, modelos y diseños de MTU Aero Engines AG (pag. 2)

Procedimiento para fabricar componentes de TiAl forjados.

(09/10/2019) Procedimiento para fabricar un componente forjado de una aleación de TiAl, especialmente un álabe de turbina, en el que se habilita una pieza bruta de una aleación de TiAl y se la transforma por forja en un semiproducto forjado , estando definido en el semiproducto forjado un volumen útil que corresponde al componente forjado que se debe fabricar, caracterizado por que se elige la forma de la pieza bruta de modo que el grado de conformación φg presente, debido a la forja, dentro del volumen útil del semiproducto forjado un valor definido que en todo el volumen útil se desvíe del valor definido en un máximo de + 1, cumpliéndose que φg = ½ ([φx]+[φy]+[φz]),…

Una cascada de cuchillas para una turbomáquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(02/10/2019). Inventor/es: FRISCHBIER,JÖRG. Clasificación: F01D5/22, F01D5/16.

Una cascada de cuchillas para una turbomáquina, en particular una turbina de gas, que tiene una serie de primeras disposiciones de cuchillas, cada una de las cuales tiene al menos una primera cuchilla y una primera cubierta que tiene una primera extensión (T1) en el dirección circunferencial y/o axial, y cada una con una serie de segundas disposiciones de cuchillas, cada una con al menos una segunda cuchilla y una segunda cubierta que tiene una segunda extensión (T2) en la misma dirección que es más grande que la primera extensión, caracterizada porque al menos una de las primeras cuchillas está diseñada para ser más rígida torsionalmente que al menos una de las segundas cuchillas.

PDF original: ES-2753223_T3.pdf

Rejilla de alas perfiladas para turbomáquinas.

(11/09/2019) Rejilla de alas perfiladas para una turbomáquina, a saber una etapa de turbina o de compresor de una turbina de gas, que presenta al menos dos álabes y al menos una superficie envolvente continua que une una cara de presión de un álabe con una cara de succión del otro álabe, caracterizada por que la superficie envolvente continua presenta un primer tramo aguas arriba y un segundo tramo aguas abajo que limita en una línea en altura junto al primer tramo, en donde el primer tramo está descendido con respecto a una superficie de referencia simétrica en rotación, que presenta esta línea en altura, apartándose radialmente de los álabes, y el segundo tramo no está descendido con respecto a esta superficie de referencia, apartándose radialmente de los álabes, en donde esta línea en altura se…

Aleación de TiAl resistente a la fluencia.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(04/09/2019). Inventor/es: SMARSLY, WILFRIED, CLEMENS,HELMUT PROF. DR, SCHWAIGHOFER,EMANUEL. Clasificación: C22C14/00, C22F1/18, C22C1/02, C22F1/00.

Procedimiento para fabricar un componente de una aleación de Ti-Al para aplicaciones a alta temperatura que comprende la siguiente composición química: como máximo 43% at. de Al, 3% at. 5 a 8% at. de Nb, 0,2% at. a 3% at. de Mo y/o Mn, 0,05% at. a 0,5% at. de B, 0,1% at. a 0,5% at. de C, 0,1% at a 0,5% at. de Si, y el resto Ti e impurezas inevitables, caracterizado por que a partir de la aleación se proporciona un producto intermedio fundido y/o transformado en frío y/o caliente que se somete a un tratamiento térmico que comprende un recocido a una temperatura de entre 800ºC y 900ºC durante 4 a 8 h.

PDF original: ES-2747155_T3.pdf

Álabe y turbomáquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(04/09/2019). Inventor/es: SKURA,KRZYSZTOF, KOZDRAS,MARCIN, LEBIEDOWICZ,PIOTR, SZPONAR,MAREK. Clasificación: F01D5/20, F01D5/22.

Álabe de una turbomáquina con una banda de recubrimiento posicionada en el lado de la punta de pala en el álabe y reforzada en la zona de su superficie mediante una estructura de refuerzo que tiene al menos un nervio que se extiende en dirección circunferencial y que presenta una altura variable (h) en dirección circunferencial, caracterizado por que el nervio tiene una sección más alta que se encuentra en la prolongación de la pala de álabe.

PDF original: ES-2747958_T3.pdf

Aleación de Ti-Al de alta temperatura rica en Al.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(28/08/2019). Inventor/es: SMARSLY, WILFRIED, CLEMENS,HELMUT, SCHLOFFER,MARTIN, MAYER,SVEA. Clasificación: C22C14/00, C22C1/04, C22C21/00, C22C1/02.

Aleación de TiAl para uso a altas temperaturas con los constituyentes principales aluminio y titanio, en la que la aleación de TiAl tiene una proporción de aluminio mayor o igual al 50 % atómico y comprende una matriz de γ-TiAl y al menos una fase de Al y Ti incorporada en la matriz de γ-TiAl y diferente de γ-TiAl, y precipitados de óxidos y/o carburos , en la que la aleación comprende los siguientes elementos con las proporciones establecidas: Nb 4 al 25 % atómico y Mo 1 al 10 % atómico y/o W 0,5 al 3,0 % atómico y/o Co 0,1 al 10 % atómico y/o Cr 0,5 al 3,0 % atómico y/o V 0,5 al 10,0 % atómico y/o Si 0,2 al 0,35 % atómico C 0 al 0,6 % atómico Zr 0 al 6 % atómico Y 0 al 0,5 % atómico Hf 0 al 0,3 % atómico Er 0 al 0,5 % atómico Gd 0 al 0,5 % atómico B 0 al 0,2 % atómico así como el resto Ti.

PDF original: ES-2751392_T3.pdf

Canal de transición para una turbomáquina y turbomáquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(07/08/2019). Inventor/es: DR. GÜNDOGDU,YAVUZ, DR. ENGEL,KARL. Clasificación: F01D5/18, F01D5/14, F01D9/02, F01D9/06.

Canal de transición para una turbomáquina, en particular un motor de avión, para formar un canal de flujo entre una turbina de alta presión y una turbina de baja presión entre una sección transversal de flujo aguas arriba y una sección transversal de flujo aguas abajo, con nervaduras de soporte que se extienden entre una pared de canal radialmente interior y un pared de canal radialmente exterior y respectivamente un perfil para desviar un flujo desde una superficie de entrada (F1) a una superficie de salida (F2) del canal de transición , caracterizado por que las nervaduras de soporte presentan respectivamente en la región de su borde de fuga una variación de perfil para una mezcla de estela pasiva y al menos una abertura de salida para expulsar un fluido para la mezcla de estela activa y un enfriamiento de las nervaduras de soporte en la región de sus bordes de fuga.

PDF original: ES-2746966_T3.pdf

Etapa del estator y/o del rotor de una turbomáquina, así como turbina de gas correspondiente.

(31/07/2019) Etapa del estator y/o del rotor de una turbomáquina, en particular una turbina de gas de un motor de una aeronave, con al menos un álabe y al menos una pared limitadora del flujo, en donde el álabe abarca un canto de afluencia y un canto de salida y al menos está unido con la pared con un extremo radial, en donde el canto de salida presenta una escotadura en la zona a una transición con la pared, y con al menos un saliente distanciado del álabe y dispuesto junto a la pared , así como que se extiende en un volumen de flujo , en donde el saliente está dispuesto en la zona de la escotadura del canto de afluencia del álabe , caracterizada por que el saliente está configurado a modo de placa.

Álabe para una turbomáquina y turbomáquina axial.

(17/07/2019) Álabe para una turbomáquina, con al menos una carcasa de cuerpo de impulso con una primera cámara de choque , en la cual hay dispuesto un cuerpo de impulso con holgura de movimiento, para reducir resonancias del álabe esencialmente no de forma disipativa mediante fricción, sino mediante desintonización de las frecuencias propias mediante contactos de choque tipo impulso, presentando la carcasa de cuerpo de impulso al menos una segunda cámara de choque , la cual se alinea con la primera cámara de choque en una primera dirección de matriz (A) y en la cual hay dispuesto un cuerpo de impulso con holgura de movimiento, y al menos una tercera cámara de choque , la cual se alinea con la primera cámara de choque en una segunda dirección de matriz (B) transversal con respecto a la primera…

Rejilla de álabes y turbomáquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(17/07/2019). Inventor/es: MAHLE,INGA DR, PERNLEITNER,MARTIN, ENGEL,KARL. Clasificación: F01D5/14, F04D29/68.

Rejilla de álabes de una turbomáquina, que tiene una pared lateral interior y una pared lateral exterior para la delimitación de un canal de gas caliente de la turbomáquina atravesado por un gas caliente, en donde al menos una de las paredes laterales tiene un borde delantero de pared lateral redondeado , que está provisto de un contorneado de borde asimétrico periféricamente, en donde el contorneado de borde es elíptico o se compone de uno o varios segmentos circulares, en donde la rejilla de álabes comprende al menos dos álabes con cada vez una lama de álabe , en donde alrededor de cada lama de álabe está dispuesto un redondeamiento de raíz , caracterizada porque al menos una de las paredes laterales está contorneada de manera que una montaña o dos montañas se extienden entre los redondeamiento de raíz de las respectivas lamas de álabe adyacentes.

PDF original: ES-2742377_T3.pdf

Rotor para un motor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(17/07/2019). Inventor/es: KUTZ,JOACHIM. Clasificación: F01D5/08, F04D27/02.

Rotor para un motor, en especial un motor de avión o una turbina de gas, incluyendo el rotor por lo menos dos discos de rotor separados axialmente, unidos mutuamente por medio de un elemento de unión, y donde el elemento de unión presenta múltiples orificios de entrada para la entrada de fluido, procedente de la zona circundante al rotor , a una cámara situada entre los dos discos de rotor distanciados, donde la cámara está delimitada por las paredes laterales de los discos de rotor, el árbol y el elemento de unión, caracterizado por que en la cámara se ha dispuesto un elemento interruptor anular con múltiples pasos de tipo agujero o bien perforación, donde entre los dos discos de rotor se forman, debido al el elemento interruptor, dos cámaras radialmente adyacentes, que están mutuamente conectadas por los pasos de fluido, y donde un respectivo orificio de entrada y un respectivo paso de fluido están alineados mutuamente en dirección radial.

PDF original: ES-2743745_T3.pdf

Procedimiento de soldadura para el blindaje de la muesca en Z de álabes de TiAl.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(19/06/2019). Inventor/es: RICHTER, KARL-HERMANN, DR., HANRIEDER,HERBERT. Clasificación: B23K35/02, B32B15/01, C22C14/00, C22C19/05, B23K11/11, B23K11/20, F01D5/22, C22C21/00, B23K1/00, B23K35/30, B23K11/00, C22C19/07, B23K103/10, B23K101/18, B23K103/18, B23K103/14, B23K103/08.

Procedimiento para la disposición de un blindaje sobre un componente de TiAl de una turbomáquina, en el que el blindaje es formado por una pieza moldeada de blindaje que es aplicada por medio de soldadura sobre el componente de TiAl , caracterizado por que como soldadura es utilizada una aleación a base de níquel que presenta la composición química de 7,5 a 22,5 % en peso de Cr, 0,5 a 7 % en peso de B y el resto de Ni, así como impurezas inevitables.

PDF original: ES-2738350_T3.pdf

Procedimiento para la comprobación de una unidad de álabe móvil.

(19/06/2019) Procedimiento para la comprobación de una unidad de álabe móvil de una turbina de gas, comprendiendo la unidad de álabe móvil una banda de cubierta exterior dispuesta de manera radialmente exterior, que está unida en unión de material a un álabe móvil situado a continuación radialmente hacia el interior, presentando el álabe móvil una sección de flujo con un lado de presión y con un lado de aspiración, así como con un borde delantero axial y con un borde trasero axial , que unen entre sí el lado de presión y el lado de aspiración, comprendiendo el procedimiento la etapa siguiente: poner a disposición una unidad de álabe móvil; caracterizado por las etapas: mecanizar la banda de cubierta exterior en su lado axialmente…

Rejilla guía de salida y turborreactor de doble flujo con una rejilla guía de salida.

(12/06/2019) Rejilla guía de salida con una pared exterior (34'), una pared interior (36') para la formación de un canal anular y para la guía del flujo de gas caliente y con al menos un álabe fijo , el cual está dispuesto entre la pared exterior (34') y la pared interior (36'), habiendo dispuesto entre el canto anterior (E) del álabe fijo y el extremo aguas abajo (35') de la pared exterior (34') al menos un estrechamiento (38') reductor de la sección transversal, habiendo dispuesto en la zona entre el canto anterior (E) y el extremo aguas abajo (35') al menos un estrechamiento (38') absoluto más cerca del canto posterior (H) del álabe fijo que del extremo aguas abajo (35') de la pared exterior (34'), caracterizada por que observado en la dirección axial, el estrechamiento…

Procedimiento para la fabricación de piezas de construcción de forja de TiAl.

Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes

(05/06/2019). Inventor/es: SMARSLY, WILFRIED, SCHLOFFER,MARTIN, HALTRICH,MARC. Clasificación: C22C14/00, C22F1/18, B22D13/10, B22D21/00, B22D13/04, B22D13/02.

Procedimiento para la fabricación de piezas de construcción forjadas de aleaciones de TiAl, concretamente paletas para turbomáquinas, en el que se facilita una masa fundida de una aleación de TiAl, que se vierte en una colada centrifugada horizontal, de modo que se genera al menos una pieza semifabricada de fundición de TiAl , en el que la pieza semifabricada de fundición de TiAl se conforma mediante forjado para dar una pieza de forja de TiAl , caracterizado por que la pieza semifabricada de fundición de TiAl presenta la forma de un anillo y se forja para dar un disco anular , del que se separan paletas para turbomáquinas.

PDF original: ES-2742206_T3.pdf

Estructura de fijación.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(29/05/2019). Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, KLÖTZER,ALEXANDER. Clasificación: F16B35/06.

Estructura de fijación con una corona de componente , en particular de una turbomáquina, con al menos un orificio donde está dispuesto un manguito , por el que pasa a través un perno , que tiene una cabeza , que está asegurada axialmente entre un borde del orificio y un tope axial fijado por la corona de componente.

PDF original: ES-2733952_T3.pdf

Disposición de sellado para una disposición de álabes fijos de una turbina de gas.

(29/05/2019) Disposición de sellado para una disposición de álabes fijos de una turbina de gas, en particular turbina de gas de aeronave, preferentemente de una turbina de baja presión de una turbina de gas, con un soporte de junta , presentando el soporte de junta una sección anular que se extiende en dirección axial (AR) y en dirección perimetral (UR), junto a la cual hay dispuesto un elemento de sellado radial interior, y presenta una primera sección de reborde y una segunda sección de reborde , que se extienden en dirección perimetral (UR) y en dirección radial (RR) desde la sección anular hacia el exterior y están dispuestas en dirección axial (AR) con una separación entre sí, estando dispuesta en relación con la dirección de flujo principal (HS) de un medio de trabajo, la primera sección de reborde delante de la segunda…

Elemento de cierre para una abertura de boroscopio de una turbina de gas.

(15/05/2019) Turbina de gas , especialmente turbina de gas de avión, con como mínimo una etapa de turbina y un canal anular que conduce gas caliente asociado con la etapa de turbina de gas, y con como mínimo una etapa de compresor y un canal anular que conduce gas caliente asociado con la etapa de compresor, en donde el canal anular de la etapa de turbina de gas presenta una pared exterior radial en la que como mínimo está prevista una abertura de boroscopio , en donde la abertura de boroscopio presenta un borde de abertura (20, 20a, 20b) construido en la pared exterior , borde de abertura al que se conecta una pared de abertura hacia el exterior, preferiblemente en esencia en dirección radial (RR), en donde en la…

Turbina de gas, álabe director para la carcasa de una turbina de gas, así como procedimiento para la fabricación de un álabe director.

(08/05/2019) Turbina de gas, especialmente un motor de avión, con una carcasa en la que está colocado al menos un álabe director , comprendiendo el álabe director al menos - una disposición de banda de cobertura, con una banda radial externa de cobertura , y con un dispositivo de sujeción de banda de cobertura, mediante el cual está sujeta la banda de cobertura a la carcasa, así como - una hoja de álabe que se extiende radialmente hacia dentro desde la disposición de banda de cobertura; - comprendiendo el dispositivo de sujeción de banda de cobertura, o bien partes del mismo, al menos un canal de penetración de aire, el cual posibilita una penetración de flujo a través del dispositivo…

Procedimiento para la fabricación de un componente con al menos un elemento de construcción dispuesto en el componente, así como un componente con al menos un elemento de construcción.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(08/05/2019). Inventor/es: GEIGER, PETER. Clasificación: F01D5/18, F01D9/04, B22F7/06, B22F3/105, B22F5/00, F01D9/06, B22F5/04, B33Y10/00, B33Y80/00.

Procedimiento para la fabricación de un componente con al menos un elemento de construcción dispuesto en el componente , concretamente al menos un conducto dispuesto en un nervio aerodinámico, una pieza de conducto o elemento de soporte , en el que el componente presenta un pasaje de elemento de construcción para pasar a través de él el al menos un elemento de construcción , de modo que el procedimiento presenta las siguientes etapas: construcción por capas del componente con el pasaje de elemento de construcción junto con el al menos un elemento de construcción por medio de un procedimiento de fabricación generativo, y formación del al menos un elemento de construcción en ambos extremos del mismo con un sector de conexión y/o una brida de sujeción , en el que el sector de conexión o la brida de sujeción presenta una sección transversal mayor o un diámetro mayor que el pasaje de elemento de construcción del componente.

PDF original: ES-2728228_T3.pdf

Superficie de tope para placa de cubierta de álabe director y para placa base de álabe móvil.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(24/04/2019). Inventor/es: PERNLEITNER,MARTIN, DOPFER,MANFRED, LAUER,CHRISTOPH, CLEESATTEL,NORMAN, WÖHLER,MARCUS DR, SCHLEMMER,MARKUS, KISLINGER,BERND, SCHILL,MANFRED, THIELE,OLIVER, HEIN,MANUEL. Clasificación: F01D9/04, F01D21/04, F01D21/06, F01D5/12.

Segmento de álabes directores para una turbomáquina, que comprende una placa radialmente interior de cubierta con una superficie de placa de cubierta, que está preparada para disponerla en la turbomáquina mirando hacia un álabe móvil adyacente al segmento de álabes directores en dirección corriente arriba y con ello extenderse en esencia a lo largo de una superficie lateral (K1) de cono, cuyo eje de cono coincide con el eje (A) de rotación de un árbol de rotor, en donde, estando el segmento de álabes directores montado según lo previsto, la superficie de placa de cubierta mira hacia el árbol de rotor.

PDF original: ES-2726713_T3.pdf

Carcasa intermedia de turbinas de materiales compuestos de fibra cerámica.

(10/04/2019) Carcasa intermedia de turbinas para una turbina de gas, en particular, una turbina de gas de aeronave, que comprende: una pluralidad de elementos de pared exterior dispuestos sucesivamente en dirección circunferencial; una pluralidad de elementos de pared interior dispuestos sucesivamente en dirección circunferencial, en donde los elementos de pared exterior y los elementos de pared interior delimitan a través de los lados interiores opuestos entre sí un canal de flujo para los gases de escape; una pluralidad de elementos de carenado de puntal dispuestos en dirección radial (DR) entre un elemento de…

Procedimiento de fabricación de componentes de TiAl.

(03/04/2019) Procedimiento para la fabricación de un componente, en particular, un componente para una turbomáquina, a partir de una aleación de TiAl, que comprende las siguientes etapas en el orden indicado: - producción de un polvo a partir de la aleación de TiAl, - producción de una cápsula, cuya forma corresponda a la forma del componente a ser fabricado, - carga del polvo en la cápsula y cierre de la misma, - prensado isostático en caliente de la cápsula con el polvo, - tratamiento térmico de la cápsula prensada isostáticamente en caliente, comprendiendo el tratamiento térmico en el orden indicado: - un recocido de solución a una temperatura de hasta 1400º C durante 15…

Guía de aire de refrigeración en una estructura de carcasa de una turbomáquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(03/04/2019). Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, KALTENBACH,SEBASTIAN, SCHINKO,NORBERT, EICHLER,CHRISTIAN. Clasificación: F01D25/24, F01D25/12, F01D25/14.

Estructura de carcasa para una turbomáquina, que rodea al menos de forma anular un canal de flujo en el que se disponen álabes de guía y rotor, en donde la estructura de carcasa presenta una pared interior que delimita el canal de flujo y una pared exterior posterior opuesta al área circundante (I), en donde separado de la pared interior se forma al menos un canal de aire de refrigeración que presenta al menos un elemento de guía de aire , en donde el canal de aire de refrigeración circula exclusivamente separado de la pared interior, caracterizada porque en el lado radialmente exterior de la pared interior está dispuesta una chapa de protección térmica y entre la chapa de protección térmica y el canal de aire de refrigeración está dispuesto un aislamiento.

PDF original: ES-2723784_T3.pdf

Sistema de componentes de una turbomáquina.

(03/04/2019) Sistema de componentes de una turbomáquina, en particular de una turbina de avión, que comprende al menos un primer segmento de componente (12a) y un segundo segmento de componente (12b), que puede disponerse en forma de segmento anular alrededor de un eje de un rotor de la turbomáquina, de modo que al menos una superficie de tope (14a) del primer segmento de componente (12a) y una superficie de tope (14b) del segundo segmento de componente (12b) se juntan a tope entre sí, caracterizado por que el primer segmento de componente (12a) y el segundo segmento de componente (12b) comprenden al menos tres elementos de superposición (16a-c) para la obturación de un intersticio entre las superficies de tope (14a, 14b), en donde: - cada elemento de solapamiento (16a-c) se solapa en las superficies de tope…

Estructura de carcasa de una turbomáquina con pantalla de protección térmica.

(03/04/2019) Estructura de carcasa de una turbomáquina con una pared de carcasa exterior y una pared de carcasa interior, que rodean separadas una de la otra el canal de flujo de la turbomáquina de manera circundante por el lado exterior del canal de flujo, estando formada en la zona de los álabes móviles de la turbomáquina, que giran alrededor de un eje axial de la turbomáquina, la pared de carcasa interior de la estructura de carcasa por una OAS , habiendo configurada entre la pared de carcasa exterior y la OAS una pantalla de protección térmica , la cual está en contacto con la OAS y comprende un elemento de protección térmica plano, y habiendo dispuesto en dirección axial en paralelo con respecto al eje axial junto…

Turbomáquina con estructura de sellado.

(03/04/2019) Turbomáquina con una hilera de perfiles de flujo fijos , que es una hilera de álabes fijos , y una hilera de álabes móviles aguas abajo, entre las cuales hay conformado un canal de refrigeración interior radial, presentando la hilera de álabes fijos y la hilera de álabes móviles correspondientemente una corona de plataforma , que delimita un canal de gas caliente exterior radial, y con una instalación de sellado para evitar una entrada de gas caliente a través de un intersticio axial entre las hileras desde el canal de gas caliente al canal de refrigeración , teniendo la instalación de sellado una corona axial de lado de los álabes fijos orientada aguas abajo, la cual se extiende axialmente por un canto posterior de corona de plataforma de la…

Grupo de álabes directores para una turbomáquina.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(27/03/2019). Inventor/es: MAHLE,INGA DR, BRETTSCHNEIDER,MARKUS, PERNLEITNER,MARTIN, SCHLEMMER,MARKUS, WOLFRUM,NINA. Clasificación: F01D9/04, F01D5/14, F01D5/16.

Grupo de álabes directores para una turbomáquina, en particular para un turborreactor, con al menos dos álabes , que están unidos entre sí mediante al menos una plataforma común para delimitar radialmente un canal de flujo de la turbomáquina, en donde cada álabe presenta una hoja de álabe con un lado de aspiración y un lado de presión, que están unidos entre sí en un borde delantero y en un borde trasero , en donde los al menos dos álabes presentan espesores de pared del borde trasero diferentes al menos en una zona de extensión longitudinal radial correspondiente, caracterizado por que los al menos dos álabes están configurados en esencia idénticos en una zona axial de al menos un 50 % partiendo del borde delantero.

PDF original: ES-2721160_T3.pdf

Elemento componente con capa protectora y procedimiento para fabricar el mismo.

(27/03/2019) Procedimiento para fabricar un elemento componente con un recubrimiento , en donde el elemento componente incluye un cuerpo base de elemento componente y un recubrimiento aplicado sobre el cuerpo base de elemento componente y en donde, en el caso del procedimiento, en primer lugar al menos una parte de una capa de borde del cuerpo base de elemento componente se trata, en concreto, se endurece, por tratamiento térmico de tal modo que se crea un área de superficie con perfil de propiedades modificado, y el recubrimiento se deposita posteriormente en el área de superficie con perfil de propiedades modificado, en donde la capa de borde se trata de tal manera que el módulo…

Dispositivo y procedimiento para influir sobre las temperaturas en segmentos de anillo interior de una turbina de gas.

(27/03/2019) Dispositivo para influir sobre las temperaturas en segmentos de anillo interior de una turbina de gas, en el que el dispositivo comprende en la dirección periférica (U) de la turbina de gas al menos una disposición de envolvente exterior con una multiplicidad de segmentos de anillo exterior y al menos una disposición de envolvente interior con una multiplicidad de segmentos de anillo interior , en el que está formado entre la disposición de envolvente exterior y la disposición de envolvente interior un espacio de mezclado para realizar un entremezclado térmico de al menos dos primeras corrientes parciales (h) de gas caliente (H) y al menos dos segundas corrientes…

Dispositivo de aislamiento para una turbina de gas térmica y una turbina de gas térmica con esta estructura.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(13/03/2019). Ver ilustración. Inventor/es: HESS, THOMAS DR., MAAR, KARL, STANKA,Rudolf, DUSEL,KARL-HEINZ DR. Clasificación: F01D11/12, F02C7/24, F01D25/14, F01D11/18.

Dispositivo de aislamiento para la disposición entre una pared de la carcasa de una carcasa de una turbina de gas térmica y un anillo de protección que tiene una región radialmente interna con respecto al eje de rotación de un rotor de la turbina de gas térmica, cuya región está orientada hacia las palas del rotor giratorio de la turbina de gas, en donde el dispositivo de aislamiento tiene una estructura de aislamiento porosa al menos en algunas regiones y en donde la estructura de aislamiento porosa está montada de forma radialmente elástica y permeable al gas en la dirección periférica con respecto al eje de rotación del rotor, caracterizado por que la estructura de aislamiento es axialmente impermeable al gas.

PDF original: ES-2718129_T3.pdf

Pala de rotor de turbomáquina y turbomáquina respectiva.

(13/03/2019) Pala de rotor para una turbomáquina, con una hoja de pala para desviar la corriente, una raíz de paleta para la fijación a un rotor de la turbomáquina, una plataforma interior entre la hoja de pala y la raíz de paleta y una primera y una segundo escotadura , las cuales están dispuestas en lados opuestos en la dirección circunferencial de la pala de rotor, en donde una primera de las escotaduras está definida por dos paredes , las cuales se extienden desde el lado apartado de la hoja de pala de la plataforma hacia la raíz de paleta y las cuales están separadas en la dirección axial, en donde una primera de estas paredes presenta un lado exterior (4.1A, 5.1A)…

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