UN COLLAR DE BLOCAJE RAPIDO PARA BICICLETAS Y CICLOMOTORES.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16B2/10.
Resumen no disponible.
8 patentes, modelos y diseños de MOTORES Y VEHICULOS, S. A.
UN MECANISMO DE PIÑON DESPLAZABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62M.
Un mecanismo de piñón desplazable aplicable a ciclomotores en sustitución del piñón de rueda libre clásico, de tal manera constituido que el sistema de pedales, cadena bicicleta y piñón quedan totalmente independientes del buje de la rueda trasera de forma que se elimina toda posibilidad de desgaste o avería en dicho piñón, durante el uso normal del ciclomotor.
UN LANZADOR PARA MOTORES DE EXPLOSION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1969). Ver ilustración. Clasificación: F02N.
Un lanzador para motores de explosión, de tal forma constituido que puede acoplarse fácilmente sin mecanismos intermedios que actúa directamente sobre la periferia del volante magnético del motor, consiguiéndose asi un dispositivo de la mayor sencillez y eficacia.
TUBO DE ADMISION PARA CICLOMOTORES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1966).
Resumen no disponible.
MANDO AUTOMATICO CENTRIFUGO PARA POLEAS DE DIAMETRO VARIABLE DE VARIADORES DE VELOCIDAD.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1965). Ver ilustración.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS PARA SUSPENSIÓN TRASERA DE MOTOCICLETAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1959). Ver ilustración. Clasificación: B62K21/08.
Perfeccionamientos en los amortiguadores hidráulicos para suspensión trasera de motocicletasesencialmente caracterizado por la circunstancia de que para dotar a la cámar de aceite del amortiguador de una mayor capacidad cuando la compresión de dicho líquido así lo exijase sitúa en la parte inferior de dicha cámara otra de aire que queda separada de la primera en función a un retén deslizante de material apropiado que asegure la estanqueidad de esta últimao seaque no pueda pasar el aceite a la cámara de aire.
UN BUJE DELANTERO PARA MOTOCICLETAS QUE PERMITE EL DOBLE FRENO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1953). Ver ilustración. Clasificación: B62.
Resumen no disponible.
UN BUJE TRASERO PARA MOTOCICLETAS QUE PPERMITE EL DOBLE FRENO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/06/1953). Ver ilustración. Clasificación: B62.
Resumen no disponible.