82 patentes, modelos y diseños de MORGAN CONSTRUCTION COMPANY (pag. 3)
MAQUINA Y PROCEDIMIENTO PARA TRATAR Y LAMINAR VARILLA DE ACERO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1984). Clasificación: B21B43/04.
MAQUINA Y PROCEDIMIENTO PARA TRATAR Y LAMINAR VARILLA DE ACERO.COMPRENDE UNAS RENDIJAS DEBAJO DE LOS PORTADORES QUE SE EXTIENDEN A TRAVES DE TODA LA ANCHURA DE LA TRAYECTORIA; UNOS CONDUCTOS QUE COMUNICAN CON LAS RENDIJAS ; DISPOSITIVOS DE ALIMENTACION DE AIRE REFRIGERANTE MEDIANTE LOS CONDUCTOS Y A TRAVES DE LAS RENDIJAS . CONSISTE EN: A) LAMINAR EN CALIENTE LA VARILLA; B) FORMAR LA VARILLA EN ANILLOS; C) DEPOSITAR LAS ANILLAS SOBRE UN TRANSPORTADOR; D) ACCIONAR INTERMITENTEMENTE EL TRANSPORTADOR PARA FORMAR ACUMULACIONES DE LA VARILLA;Y E) SOMETER LA VARILLA A RECOCIDO SOBRE EL TRANSPORTADOR Y RECOGER LAS ACUMULACIONES EN FORMA DE HAZ COMPUESTO.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ESTANQUEIZACION DE CILINDROS DE TRENES DE LAMINACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1984). Clasificación: B21B31/07.
DISPOSITIVO DE ESTANQUEIZACION DE COJINETES, APLICABLE A CILINDROS DE TRENES DE LAMINACION.COMPRENDE UN ESCUDO CONTRA AGUA, CON UNA PESTAÑA DE MONTAJE , UNIDA POR UN BORDE INTERIOR UNA PESTAÑA SELLADORA. LA PESTAÑA DE MONTAJE SE ASIENTA EN UN REBAJE DE LA PALANCA TERMINAL DE SELLO, RODEADA POR UN RESALTE AXIAL QUE SIRVE COMO TOPE DE FLOTACION.
"PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE LAMINACION CONTINUA EN CALIENTE".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1983). Clasificación: B21B1/04.
APARATO DE LAMINACION CONTINUA EN CALIENTE. COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE TRENES DE LAMINACION, DE LOS CUALES AL MENOS UNO DE ELLOS QUE NO SEA EL PRIMERO TIENE UN ANGULO DE AGARRE TAL QUE SE IMPIDA LA ENTRADA ESPONTANEA POR UNA FUERZA OPUESTA MAXIMA MAYOR QUE LA FUERZA DE ENTREGA DISPONIBLE GENERADA POR LA ACCION DE LAMINACION DEL TREN ANTERIOR. DELANTE DE ESTE TREN ANTERIOR SE EJERCE UNA FUERZA ADICIONAL SUFICIENTE PARA QUE, COMBINADA CON LA DE ENTREGA DISPONIBLE DE DICHO TREN ANTERIOR, PUEDA SUPERARSE LA FUERZA OPUESTA MAXIMA Y ASI LOGRAR LA ENTRADA FORZADA DEL PRODUCTO EN DICHO TREN.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS TRENES DE LAMINACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1982). Clasificación: B21B1/04.
TREN LAMINADOR COMPACTO. ESENCIALMENTE CONSTITUIDO POR UNA ESTRUCTURA DE CARCASA FIJA CON MONTANTES (12 A ... 12 E) ESPACIADOS Y TRANSVERSALES A LA LINEA DE LAMINACION , Y QUE DISPONEN DE ABERTURAS PARA EL PASO DEL PRODUCTO, RIGIDAMENTE INTERCONECTADOS POR PUENTES FIJOS ; CONJUNTOS DE CILINDROS HORIZONTALES (28H) Y VERTICALES (28V) UBICADOS EN LOS VANOS DE LAMINACION (22A ... 22D); DISPOSITIVOS DE ACCIONAMIENTO DE DICHOS CILINDROS; Y CARROS DE DESPLAZAMIENTO LATERAL (40H, 40V) DE LOS MISMOS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ESTANQUEIZACION PARA CILINDROS Y SIMILARES DE TRENES DE LAMINACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1982). Clasificación: F16J15/00.
DISPOSITIVO DE SELLADO PARA CILINDRO DE TRENES DE LAMINACION. CONSTA DE UNA PLACA TERMINAL QUE SE FIJA A UN CALZO DE COJINETE ; DE UN SELLO FLEXIBLE , MONTADO SOBRE LA PARTE (9A) DE SECCION DECRECIENTE DE CUELLO DEL CILINDRO , QUE TIENE UNA SERIE DE PESTAÑAS (18, 11, 15 Y 17) Y DE REFUERZOS (14A, 11B Y 16); Y DE UN ARO (3A) FIJO QUE, JUNTO CON OTRO ARO RECUBIERTO DE UN MATERIAL ELASTICO FORMA UN SELLO EXTERIOR.
METODO DE LAMINACION CONTINUA EN CALIENTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1982). Clasificación: B21B1/04.
METODO DE LAMINACION CONTINUA EN CALIENTE. CONSISTE EN HACER PASAR EL PRODUCTO A LAMINAR A TRAVES DE UNA PLURALIDAD DE TRENES DE LAMINACION (P1-4), CUYOS CILINDROS SON DE DIAMETRO (D) RELATIVAMENTE PEQUEÑO, OBTENIENDO ASI UNA INSTALACION MAS COMPACTA. EL ANGULO DE AGARRE DEL PRIMER TREN (P1) ESTA DIMENSIONADO DE FORMA QUE ADMITE LA ENTRADA ESPONTANEA DEL EXTREMO DELANTERO DEL PRODUCTO, MIENTRAS QUE EN LOS TRENES SEGUNDO Y TERCERO (P2), (P3) ESTE ANGULO ES TAL QUE PERMITE OBTENER DISMINUCIONES DE ESPESOR MAYORES BAJO CONDICIONES DE ENTRADA FORZADA. PREFERIBLEMENTE LOS EJES DE LOS CILINDROS ESTAN DISPUESTOS EN ANGULO RECTO UNOS RESPECTO DE OTROS.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS TRENES DE LAMINACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/1981). Clasificación: B21B31/07.
MECANISMO DE COJINETE ACOPLADO AL CUELLO DEL CILINDRO DE UN TREN DE LAMINACION. CARACTERIZADO PORQUE EL ACOPLAMIENTO ES DEL TIPO BAYONETA, DOTADO DE ELEMENTOS DE SUJECION QUE SIMPLIFICAN EL MONTAJE Y DESMONTAJE DEL MECANISMO DE COJINETE SOBRE EL CUELLO DEL CILINDRO DEL TREN DE LAMINACION. ESTOS ELEMENTOS DE SUJECION CONSTAN DE UNA TUERCA CILINDRICA ENROSCADA SOBRE UN ANILLO CILINDRICO , PROVISTO DE NERVIOS AXIALES Y ELEMENTOS DE TOPE , MONTADO AMOVIBLEMENTE EN UNA POSICION AXIALMENTE CONFINADA, NO SUSCEPTIBLE DE ROTACION, SOBRE UNA PORCION DEL CUELLO DEL CILINDRO, CONVENIENTEMENTE MECANIZADA, Y DE UN ELEMENTO DE CHAVETA QUE ASEGURA MECANICAMENTE AL ANILLO ROSCADO CONTRA ROTACION, RESPECTO DEL CUELLO DEL CILINDRO.
PROCEDIMIENTO Y APARATO PARA CONFORMAR Y TRATAR VARILLA DE ACERO.
(01/10/1980) Procedimiento para conformar y tratar varilla de acero, que comprende las etapas de: a) laminar en caliente en forma continua acero en forma continua acero en forma de varilla a velocidad elevada y a una temperatura substancialmente por encima de A8 y producir en el mismo una estructura de grano austenítica inmediatamente después del laminado en el que los granos de austenita dispersados en forma uniforme y extremadamente pequeños, formados por recristalización den toda la sección, se combinan rápidamente para formar granos más grandes en condiciones de calor en exceso por encima de A3; b) reducir la velocidad de avance de dicha varilla hasta una detención susbstancial, arrollándola para ello en bucles; c) mover dichos bucles alejándose del punto de arrollamiento para proporcionar separaciones entre partes importantes de cada bucle sucesivo; d) enfriar…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS DE COJINETE PARA LOS CUELLOS DE CILINDRO DE TRENES DE LAMINACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1980). Clasificación: F16C23/06.
Perfeccionamientos en los conjuntos de cojinete para los cuellos de cilindro de trenes de laminación, en los que se imparten ajustes axiales al cuello de cilindro respecto del calzo de cojinete a través de un cojinete de empuje axial de elementos rodantes cuya pista interior está fijada axialmente respecto del cuello del cilindro, caracterizados por la provisión de un mecanismo, asociado operativamente con la pista exterior del cojinete de empuje axial para ajustar axialmente al cuello del cilindro respecto del calzo del cojinete que comprende; unos medios retenedores para limitar axialmente dicha pista exterior de cojinete de empuje axial, consistiendo dichos medios retenedores de dos componentes separables interconectados por medios sujetadores, teniendo cada uno de dichos componentes separables filetes de rosca externos en cooperación con filetes de rosca internos del calzo del cojinete, y medios operativos asociados con al menos uno de dichos componentes para impartir rotación a los mismos.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS DE RETEN.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1979). Clasificación: B21B31/07.
Perfeccionamientos en los conjuntos de retén, para un tren de laminado, para su uso en combinación con un cuello de cilindro montado para rotación en un cojinete lubricado que a su vez está alojado en un calzo de cojinete, caracterizados porque el conjunto de retén comprende: una placa terminal circular de retén que rodea el cuello del cilindro y está fijado con respeto al calzo de cojinete, teniendo dicha placa terminal de retén una primera pestaña rígida que se extiende radialmente hacia adentro perpendicularmente al eje de rotación del cuello de cilindro, y una segunda pestaña rígida en un lado de dicha primera pestaña rígida que se extiende hacia dicho cojinete, teniendo dicha segunda pestaña rígida una superficie cilíndrica de resalte perpendicular a dicha primera pestaña rígida.
APARATO MANIPULADOR DE ROLLOS PARA TRENES DE LAMINACION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1968). Ver ilustración. Clasificación: B65B27/06, B21C47/24.
Resumen no disponible.
APARATO PARA RECOGER Y DIVIDIR VARILLAS EN ROLLOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1967). Ver ilustración. Clasificación: B21C47/14.
Resumen no disponible.
METODO Y APARATO PARA REFRIGERAR BARRA DE ACERO LAMINADO EN CALIENTE, A VELOCIDAD REGULADA.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1967). Ver ilustración. Clasificación: B21C47/26.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA PREPARAR ACERO A FIN DE ELABORAR BARRAS EN FRIO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/09/1966). Ver ilustración. Clasificación: B21B45/02.
Resumen no disponible.
APARATO REFRIGERADOR PARA TREN LAMINADOR DE VARILLAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia
(01/09/1965). Ver ilustración. Clasificación: B05B13/02A, C21D9/573B, C21D9/573, B05B13/02, B21B45/02.
Resumen no disponible.
APARATO PARA EL ENFRIAMIENTO REGULADO DE ACERO EN BARRAS CONTINUAS.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1964). Ver ilustración. Clasificación: C21D9/573, C21D9/52, B21C47/26, C21D1/84.
Resumen no disponible.
MÉTODO PARA RECONOCER Y DIVIDIR BARRAS EN ROLLOS.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1964). Ver ilustración. Clasificación: C21D9/00, B21C47/14, C21D1/84, C21D9/573B, C21D9/573.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA ENFRIAMIENTO REGULADO DE ACERO EN BARRAS CONTINUAS.
Secciones de la CIP Química y metalurgia Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1963). Ver ilustración. Clasificación: C21D9/573, C21D9/52, B21C47/26.
Resumen no disponible.
