51 patentes, modelos y diseños de LUCAS INDUSTRIES, PLC. (pag. 2)
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/11/1983). Clasificación: F01C21/08.
BOMBA DE RODILLOS.CONSTA DE UN ESTATOR EN EL QUE SE DEFINE UNA CAVIDAD GENERALMENTE CILINDRICA QUE TIENE PAREDES EXTREMAS; DE UN ROTOR MONTADO EN LA CAVIDAD CILINDRICA , EL CUAL TIENE UN DIAMETRO MAS PEQUEÑO QUE EL DE DICHA CAVIDAD; DE UN ORIFICIO DE ENTRADA Y DE UN ORIFICIO DE SALIDA , FORMADOS AMBOS EN LA PARED CILINDRICA DE DICHA CAVIDAD ; DE CUATRO RANURAS RADIALES EQUIANGULARMENTE ESPACIADAS FORMADAS EN EL ROTOR; DE CUATRO RODILLOS DESLIZABLES RESPECTIVAMENTE DENTRO DE LAS RANURAS FORMADAS EN EL ROTOR; Y DE ALMOHADILLAS DE PRESIONDESLIZABLES, CADA UNA DE LAS CUALES ESTA INTRODUCIDA EN UN AGUJERO PRACTICADO EN EL RESPECTIVO RODILLO.
"APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1983). Clasificación: F02D41/24.
APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE CON DISTRIBUIDOR ROTATIVO PROVISTO DE AGUJERO RECORRIDO POR DOS EMBOLOS .PARA CONTROLAR LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE SUMINISTRADA AL AGUJERO, EL APARATO COMPRENDE UNA VALVULA DE TODO O NADA CONTROLADA ELECTRICAMENTE, INTERPUESTA ENTRE LA BOMBA DE SUMINISTRO DE BAJA PRESION Y EL AGUJERO, Y MEDIOS ELECTRONICOS PARA CONTROLAR DICHA VALVULA LOS CUALES RESPONDEN A LA POSICION ANGULAR RELATIVA DEL FLANCO POSTERIOR DE LOS MEDIOS DE LEVA Y EL MIEMBRO DISTRIBUIDOR , POR LO QUE LA VALVULA ES CERRADA PARA IMPEDIRQUE CONTINUE FLUYENDO COMBUSTIBLE HACIA EL AGUJERO CUANDO DICHA POSICION ANGULAR RELATIVA ALCANZA UN VALOR PREDETERMINADO.
APARATO DE BOMBEO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/10/1983). Clasificación: F02M41/14.
APARATO DE BOMBEO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.CONSTA DE UN ALOJAMIENTO EN EL QUE ESTA MONTADO UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR CILINDRICO GIRATORIO QUE ESTA ADAPTADO PARA SER ACCIONADO EN RELACION CICLICA CON EL MOTOR ASOCIADO AL APARATO; DE UN AGUJERO TRANSVERSAL EN EL QUE SE MONTAN UN PARA DE EMBOLOS DE BOMBEO , LOS CUALES ESTAN DISPUESTOS PARA PODER MOVERSE INTERIORMENTE DURANTE UNA CARRERA DE INYECCION DEL APARATO; DE UNA SERIE DE ORIFICIOS DE SALIDA FORMADOS EN EL ALOJAMIENTO QUE ESTANCONECTADOS, EN USO, A LAS TOBERAS DE INYECCION DEL MOTOR ASOCIADO AL APARATO; Y DE UN MIEMBRO DE MARIPOSA AJUSTABLE QUE DETERMINA LA CANTIDAD DE COMBUSTIBLE A SUMINISTRAR.
"DISPOSITIVO AUXILIAR DE ARRANQUE ELECTRICO PARA SU USO EN LA CAMARA DE COMBUSTION DE UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/09/1983). Clasificación: F23Q7/00.
AYUDA DE ARRANQUE ELECTRICA PARA SU USO EN LAS CAMARAS DE COMBUSTION DE MOTORES DE ENCENDIDO POR COMPRESION. COMPRENDE UNA ZONA GENERALMENTE CILINDRICA , OTRA HEXAGONAL Y OTRA ROSCADA . ESTA ROSCA ES PARA ENCAJARLA EN LA COMPLEMENTARIA FORMADA EN UN AGUJERO DE LA CABEZA CILINDRICA DEL MOTOR ASOCIADO. MEDIANTE EL TERMINAL SE CONECTA A UN TERMINAL DE SUMINISTRO ELECTRICO. EN EL INTERIOR DE UN PROTECTOR O BLINDAJE CILINDRICO HUECO SE ENCUENTRA UNA PROLONGACION TUBULAR QUE CONTIENE UNA VARILLA CONDUCTORA CONECTADA ELECTRICAMENTE AL TERMINAL . ALREDEDOR DE ESTA VARILLA SE ENROLLA EN ESPIRAL UNA CINTA METALICA CONDUCTORA Y CALEFACTORA DE NIQUEL-CROMO.
INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE SEGURIDAD.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/09/1983). Clasificación: E05B49/00.
INTERRUPTOR DE BLOQUEO DE SEGURIDAD PARA CONTROLAR LA ACTUACION DE UN EQUIPO ASOCIADO.CONSTA DE UN ALOJAMIENTO DENTRO DEL CUAL SE MONTA UNA SERIE DE PUERTAS EN FORMA DE EMBOLOS QUE SON MOVILES INDIVIDUAL Y TRANSVERSALMENTE A TRAVES DE UN PASO FORMADO EN EL ALOJAMIENTO, ESTANDO DICHAS PUERTAS FORMADAS CONVENIENTEMENTE DE MATERIAL DE RESINA SINTETICA Y PROVISTAS CADA UNA DE ELLAS DE UNA ABERTURA LOCALIZADA EN DIFERENTES POSICIONES DENTRO DE LAS DIVERSAS PUERTAS; DE MUELLES DE COMPRESION QUE IMPULSAN A LAS RESPECTIVAS PUERTAS HACIA POSICIONES DETERMIBADAS;DE MIEMBROS DE SELLADO DE POLVO ; DE UN EMISOR DE SEÑALES SITUADO EN EL INTERIOR DEL ALOJAMIENTO ; Y DE UN DETECTOR DE SEÑAL QUE RECIBE UNA SEÑAL DEL EMISOR UNICAMENTE CUANDO TODAS LAS ABERTURAS DE LAS PUERTAS ESTAN ALINEADAS ENTRE SI.
"UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1983). Clasificación: F02M61/20.
TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE. COMPRENDE: UN MIEMBRO DE VALVULA ACCIONABLE BAJO PRESION DE COMBUSTIBLE Y QUE SE DESLIZA POR UN ORIFICIO ; UN ASIENTO EN UN EXTREMO DEL ORIFICIO QUE COOPERA CON EL MIEMBRO DE VALVULA PARA IMPEDIR EL FLUJO DE COMBUSTIBLE DESDE UNA ENTRADA A UNA SALIDA ; UN MEDIO ELASTICO PARA EMPUJAR AL MIEMBRO DE VALVULA CONTRA EL ASIENTO; UNA CAMARA QUE PUEDE RECIBIR EL COMBUSTIBLE A PRESION A TRAVES DE UNA VALVULA SITUADA EN EL INTERIOR DEL EMBOLO . EL COMBUSTIBLE A PRESION DENTRO DE LA CAMARA REFUERZA LA ACCION DEL MEDIO ELASTICO.
"UN APARATO DE BOMBEO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1983). Clasificación: F02M41/14.
APARATO DE BOMBEO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. PARA EVITAR EL PELIGRO DE VELOCIDAD EXCESIVA DEL MOTOR EN CASO DE MAL FUNCIONAMIENTO DEL MIEMBRO DE CONTROL DEL COMBUSTIBLE SUMINISTRADO POR LA BOMBA EXISTE UN ORIFICIO ADICIONAL A TRAVES DEL CUAL FLUYE EL COMBUSTIBLE A DICHA BOMBA DESDE UNA FUENTE DE COMBUSTIBLE A PRESION. ESTE ORIFICIO SE CIERRA, CUANDO EL MIEMBRO DE CONTROL DEJA DE FUNCIONAR, POR LA ACCION DE UN MEDIO SENSIBLE A LA VELOCIDAD EXCESIVA DEL MOTOR.
"SISTEMA PARA FACILITAR EL ARRANQUE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO POR COMPRESION".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1983). Clasificación: F02N17/04.
SISTEMA PARA FACILITAR EL ARRANQUE DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE ENCENDIDO POR COMPRENSION. COMPRENDE UNA AYUDA DE ARRANQUE PARA SU MONTAJE EN EL COLECTOR DE ADMISION DE AIRE DEL SECTOR , Y QUE INCLUYE UN ELEMENTO CALEFACTOR Y UNA ENTRADA DE COMBUSTIBLE. CUANDO ES EXCITADO, EL ELEMENTO CALEFACTOR VAPORIZA Y ENCIENDE AL COMBUSTIBLE SUMINISTRADO A TRAVES DE DICHA ENTRADA, ARDIENDO EL COMBUSTIBLE EN EL COLECTOR DE ADMISION PARA CALENTAR EL AIRE QUE FLUYE A TRAVES DEL MISMO HACIA EL MOTOR. SE DISPONE ADEMAS DE MEDIOS DE CONEXION Y DESCONEXION DEL ELEMENTO CALEFACTOR, ELEMENTOS ELECTROMAGNETICOS QUE GOBIERNEN LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE, Y MEDIOS SENSIBLES A LA TEMPERATURA DEL MOTOR PARA CONTROLAR EL SISTEMA.
"SISTEMA DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/07/1983). Clasificación: F02M39/00.
DISPOSITIVO DE COMBUSTIBLE PARA UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRENSION. COMPRENDE UN CUERPO ADAPTADO PARA MONTARSE SOBRE LA CABEZA DEL CILINDRO DEL MOTOR, UNA MONTURA ENTERA CON EL CUERPO Y UNA BOQUILLA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE QUE SE EXTIENDE DENTRO DE UN ESPACIO DE COMBUSTION DEL MOTOR, UNA BOMBA DE INYECCION CON UN EMBOLO ALTERNATIVO ACOMODADO EN EL CUERPO CUYA SUPERFICIE ESTA DISPUESTA EN ANGULO RECTO CON LA LINEA DE ACCION DEL EMBOLO.
"UN APARATO PARA SU USO EN EL AJUSTE DE LA REGULACION DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1983). Clasificación: F02D41/34.
APARATO PARA SU USO EN EL AJUSTE DE LA REGULACION DE LA INYECCION DE COMBUSTIBLE A TRAVES DE UNA TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE, QUE INCORPORA UNA VALVULA DE RESORTE ACCIONADA BAJO PRESION DE COMBUSTIBLE, A UNA CAMARA DE COMBUSTION DE UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION.CONSTA DE UN SENSOR DE VIBRACION EN FORMA DE UN ACELEROMETRO , QUE ESTA PROVISTO DE UNA MORDAZA PARA PODER SITUARSE CONTRA EL CUERPO DE LA TOBERA DE INYECCION ; DE UN AMPLIFICADOR DE ZONA INTERMEDIA QUE RECIBE LA SEÑAL DE SALIDA EMITIDA POR EL ACELEROMETRO Y EMITE A SU VEZUNA SEÑAL QUE PASA A TRAVES DE UN FILTRO DE ZONA INTERMEDIA A UN CIRCUITO DE CONFIGURACION DE PULSACIONES ; Y DE UNA UNIDAD LOGICA QUE RECIBE LA SEÑAL DE SALIDA DEL CIRCUITO DE CONFIGURACION DE PULSACIONES , ESTANDO CONECTADA DICHA UNIDAD LOGICA A UN ESTROBOSCOPIO Y A UN EXHIBIDOR.
"UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE EMBOLO OSCILANTE".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1983). Clasificación: F02M59/10.
BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE EMBOLO OSCILANTE. CONSTA DE UN CUERPO CON UN TALADRO EN EL QUE ESTA MONTADO UN EMBOLO, UN CONJUNTO DE EXCENTRICA QUE INCLUYE UN RODILLO , UNA LEVA GIRATORIA , UN CONJUNTO DE PALANCA MONTADO ARTICULARMENTE EN EL CUERPO CON UN EXTREMO AHORQUILLADO , PARA ACOPLAMIENTO DE UN LATERAL DEL CABEZAL SOBRE EL EMBOLO, Y UN RODILLO LLEVADO POR EL CONJUNTO DE PALANCA PARA SU ACOPLAMIENTO A DICHA LEVA. ADMITE ALTERNATIVAS DE FORMA DE LA LEVA Y DE POSICION DE LOS RODILLOS.
"UN APARATO DE BOMBEO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1983). Clasificación: F02M41/14.
APARATO DE BOMBEO PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UN DISTRIBUIDOR GIRATORIO ACCIONADO CON UN MOTOR, UN EMBOLO DE BOMBEO , UN ANILLO DE LEVA CON LOBULOS DE BOMBEO INTERNOS , ORIFICIOS DE PASO Y DE ENTRADA , UNA BOMBA DE ENTREGA DE COMBUSTIBLE DE BAJA PRESION , UN RETEN AJUSTABLE , UN EMBOLO ADICIONAL Y UN LOBULO DE LEVA.
"UN SISTEMA DE CONTROL DE LA FUNCION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1983). Clasificación: F02P5/04.
SISTEMA DE CONTROL DE LA FUNCION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE: UN MEDIO GENERADOR DE SEÑALES (10 A 19, 21, 22) ACCIONADO MECANICAMENTE POR EL MOTOR PARA PROPORCIONAR DOS TRENES DE SEÑALES; UN MEDIO SENSIBLE AL PARAMETRO DEL MOTOR PARA VARIAR LA FASE DEL PRIMER TREN DE SEÑALES CON RELACION AL SEGUNDO; UN MEDIO CRONOMETRADOR DE LA FUNCION (23, 30 A 37) EN RESPUESTA A AMBOS TRENES DE SEÑALES; Y UN CIRCUITO DE SALIDA (40, 42, 43, 44, 50 A 53) DISPARADO POR EL MEDIO CRONOMETRADOR DE LA FUNCION. AMBOS TRENES DE SEÑALES TIENEN UNA FRECUENCIA IGUAL A LAS FRECUENCIAS DE LA FUNCION REQUERIDA.
"APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLES A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1983). Clasificación: F02D1/08.
APARATO BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR ROTATIVO MONTADO EN EL CUERPO , EMBOLOS ALOJADOS EN UN AGUJERO DEL MIEMBRO DISTRIBUIDOR, UN ANILLO DE LEVA CUYOS LOBULOS ACTUAN AL GIRAR EL MIEMBRO DISTRIBUIDOR, UNA BOMBA DE BAJA PRESION , UNA SERVOVALVULA QUE RESPONDE A UNA PRESION DE CONTROL, UNA CAMARA DE VOLUMEN VARIABLE DEFINIDA POR UNA SUPERFICIE MOVIL CON EL MIEMBRO DISTRIBUIDOR Y UN MUELLE QUE SE OPONEN A LA FUERZA EJERCIDA SOBRE DICHA SUPERFICIE POR LA PRESION DE FLUIDO REINANTE EN DICHA CAMARA.
"SISTEMA BOMBEADOR DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/1983). Clasificación: F02D1/08.
SISTEMA BOMBEADOR DE COMBUSTIBLE MEDIANTE INYECCION PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA. COMPRENDE UN MIEMBRO DISTRIBUIDOR ROTATIVO MONTADO EN UN CUERPO, EMBOLOS MONTADOS EN LOS CILINDROS CORRESPONDIENTES, UN ANILLO DE LEVA REGULABLE ANGULARMENTE, UNA BOMBA DE BAJA PRESION, LOBULOS DE LEVA QUE OPERAN CUANDO GIRA EL MIEMBRO DISTRIBUIDOR Y MUEVEN LOS EMBOLOS HACIA DENTRO LOGRANDO EL PASO DEL COMBUSTIBLE. EXISTE UN SISTEMA DE CONTROL QUE REGULA LAS PRESIONES DE FLUIDO EMPLEADAS PARA LA REGULACION.
"SISTEMA DE TRANSDUCTOR INDUCTIVO COMPENSADO EN TEMPERATURA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1983). Clasificación: F02D41/40.
SISTEMA TRANSDUCTOR INDUCTIVO COMPENSADO EN TEMPERATURA. COMPRENDE ESENCIALMENTE: UN BOBINADO , CON UNA PLURALIDAD DE BOBINAS Y CON UN MIEMBRO DE NUCLEO DESLIZABLE DENTRO DEL BOBINADO PARA VARIAR SU INDUCTANCIA; ELEMENTOS DE CIRCUITO PARA APLICACION DE UNA TENSION EN ESCALON A TRAVES DE UNA RED DE RESISTENCIA; ELEMENTOS DE MONITORIZACION DEL CAMBIO DE CORRIENTE EN UNA PARTE DE DICHA RED; Y UN RESISTOR, INTEGRADO EN DICHA RED, MONTADO EN LA PROXIMIDAD INMEDIATA AL BOBINADO.
"TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1983). Clasificación: F02M45/12.
TOBERA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA. CONSTA DE UN CUERPO FORMADO POR DOS PARTES QUE ESTAN ENSAMBLADAS ENTRE SI MEDIANTE UNA TUERCA CON TAMPON ; DE UNA CAMARA SITUADA EN EL INTERIOR DEL CUERPO , QUE RECIBE EL COMBUSTIBLE A PRESION DESDE UNA BOMBA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE; DE UN MIEMBRO DE VALVULA QUE SE ABRE EXTERIORMENTE Y SE EXTIENDE DENTRO DE LA CITADA CAMARA ; DE UN CABEZAL SOPORTADO POR EL MIEMBRO DE VALVULA PARA SU COOPERACION CON UN ASIENTO; DE UN MIEMBRO TUBULAR QUE DEFINE UN ASIENTO EN EL QUE PUEDE ACOPLARSE EL CABEZAL , SIENDO DICHO MIEMBRO TUBULAR AXIALMENTE MOVIL CON RELACION AL MIEMBRO DE VALVULA ; Y DE UN MUELLE DE COMPRESION EN ESPIRAL.
"UN APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION".
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1983). Clasificación: F02M41/14.
_(APARATO DE BOMBEO DE COMBUSTIBLE PARA ALIMENTACION DE UN MOTOR DE ENCENDIDO POR COMPRESION . COMPRENDE UNA BOMBA DE INYECCION MONTADA EN UNA PARTE DEL CUERPO DEL APARATO, DEFINIENDO DICHA PARTE UNA CAVIDAD DENTRO DE LA CUAL SE EXTIENDE UN ARBOL MOTOR Y UN ACOPLAMIENTO ENTRE ESTE ARBOL Y UNA PARTE GIRATORIA DE LA BOMBA DE INYECCION, TENIENDO UNA BOMBA DE SUMINISTRO DE BAJA PRESION UNA ENTRADA DE COMBUSTIBLE PARA SUMINISTRAR COMBUSTIBLE A UNA BOMBA DE INYECCION Y UNA VALVULA DE SEGURIDAD PARA CONTROLAR LA PRESION DE SALIDA DE LA BOMBA DE SUMINISTRO.
"CIRCUITO ELECTRICO CONTROLADO POR UN RELE ELECTROMAGNETICO Y RELE USADO EN DICHO CIRCUITO ELECTRICO".
Sección de la CIP Electricidad
(16/02/1983). Clasificación: H01H47/04.
SISTEMA DE CIRCUITO ELECTRICO Y SU RELE DE CONTROL. INCLUYE UN RELE ELECTROMAGNETICO QUE TIENE UN BOBINADO DE RELE Y CONTACTOS DE RELE . LA APERTURA Y CIERRE DE ESTOS CONTACTOS PERMITEN CONTROLAR EL FLUJO DE CORRIENTE DESDE UNA FUENTE A TRAVES DE UNA CARGA . ENTRE CONTACTOS Y FUENTE SE ENCUENTRA CONECTADO EN SERIE UN BOBINADO DE PROTECCION CONTRA SOBRECARGAS. UN INTERRUPTOR MONOESTABLE DE DOS DIRECCIONES ESTA CONECTADO CON LA FUENTE , Y SU SEGUNDO CONTACTO VA A TIERRA A TRAVES DE UN RESISTOR . EL CONTACTO DEL RELE ENLAZADO A LA CARGA , LO ESTA TAMBIEN EL ANODO DE UN DIODO , CUYO CATODO ESTA INSERTO A SU VEZ EN EL TRAMO DE UNION DEL INTERRUPTOR Y EL BOBINADO.