6 patentes, modelos y diseños de LEMMERZ, PAUL
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACIÓN DE LLANTAS CON ALA DESMONTABLE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1957). Ver ilustración. Clasificación: B21.
Mejoras introducidas en la fabricación de llantas con ala desmontable, caracterizadas porque la parte que forma el soporte del neumático, está compuesta de un aro cerrado de caucho o alternativamente de cualquier otro material sintético blando y buen obturador, estando unida mediante vulcanizado a la parte del cuerno de la llanta o unida fijamente a esta de cualquier otra manera.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS LLANTAS DE HOMBROS OBLICUOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1957). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Mejoras introducidas en el objeto de la patente principal o sea, en las llantas de hombros oblicuos caracterizadas porque el anillo de lado oblícuo consiste en la pieza de acero con la cual está unida el anillo sin fin, fabricado de goma o de cualquier otra materia similar a la goma, por el proceso de vulcanización o de prodecimiento.
Rueda discoidal para vehículos con cámaras neumáticas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1956).
Resumen no disponible.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS LLANTAS DE BRAZOS OBLÍCUOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1956). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Resumen no disponible.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS LLANTAS DE HOMBROS OBLICUOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1952). Ver ilustración. Clasificación: B60B21/00.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE CENTROS PARA RUEDAS, EN PARTICULAR RUEDAS CON RADIOS PARA VEHÍCULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1941). Ver ilustración. Clasificación: B60.
Procedimiento para la fabricación de centros para ruedasespecialmente ruedas con radios para vehículoscaracterizado por servir de producto primario secciones poligonales de dimensiones suficientes para que los radios extendiéndose en direcciones diagonales del polígono esténdespués del estampadoen contacto con sus extremos con el círculo interior formado por las llantas sin piezas intermedias rebordeadaspara ser soldados a estas últimas a tope.