40 patentes, modelos y diseños de LEMFOERDER METALLWAREN AG. (pag. 2)

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Química y metalurgia

(01/01/1994). Inventor/es: BUHL, REINHARD, DIPL.-ING., KLEINER, WOLFGANG, DIPL.-ING. Clasificación: F16C11/06, C23F13/02.

PARA PERFECCIONAR LA PROTECCION ANTICORROSIVA EN LA JUNTA ENTRE EL MANGUITO EMPAQUETADOR Y EL PIVOTE DE LA ARTICULACION ESFERICA, EN UN MODELO DE CONSTRUCCION EN EL QUE EL MANGUITO EMPAQUETADOR ENCAJA POR UN BORDE PERFILADO CON UN PERFIL COMPLEMENTARIO DE UN ARO DE SOPORTE UNIDO RIGIDAMENTE AL PIVOTE DE ESFERA, SE PROPONE QUE AL MENOS AQUELLA PARTE DEL ARO DE SOPORTE QUE SE APOYA EN EL BORDE DEL OJETE DEL COJINETE , SE FABRIQUE DE UN MATERIAL CON UNA VALENCIA ELECTROMOTRIZ MAS BAJA QUE EL MATERIAL DEL OJETE Y DEL PIVOTE DE ESFERA , DE MODO QUE ACTUE COMO ANODO ELECTROLITICO SACRIFICIAL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1993). Inventor/es: BUHL, REINHARD, GRUBE, VOLKER, KLEINER, WOLFGANG, WESTPHAL, PAUL, SCHAFER, BURKHARD, DR.. Clasificación: B62D7/20.

SE DESCRIBE UNA BARRA DE ACOPLAMIENTO O UN ESTRIBO SIMILAR PARA AUTOMOVILES CON UN MIEMBRO O ELABON DE ENLACE DE SEGURIDAD ACTIVO LONGITUDINAL A LA BARRA. ESTE MIEMBRO VA EN ACORDE CON EL EXCESO DE UN VALOR DE CARGA DEFINIDO Y QUE OPERA AXIALMENTE. MEDIANTE OTRO PERFECCIONAMIENTO DEL INVENTO, LA BARRA DE ACOPLAMIENTO SE ADAPTA O SE AJUSTA (PUDIENDOSE MODIFICAR), DE MANERA QUE EN UN USO LIMITADO DEL VEHICULO, EL MIEMBRO DE SEGURIDAD QUEDA SOSTENIDO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1993). Inventor/es: BUHL, REINHARD, DIPL.-ING., SCHAFER, BURKHARD, DIPL.-ING. Clasificación: F16C11/06.

EN LA ARTICULACION ESFERICA PARA VEHICULO SE UBICA UNA ESFERA DE ARTICULACION CONFORMADA EN UN PIVOTE DE ARTICULACION, MOVIBLE EN UNA CUBIERTA DESLIZANTE DE PLASTICO, Y DOTADA INTERIORMENTE CON RANURAS SOPORTANDO MATERIAL LUBRIFICANTE. LA ESFERA DE ARTICULACION SE ASIENTA EN LA CARCASA QUE CON LA PARED INTERIOR RODEA LA PARED EXTERIOR DE LA CUBIERTA DESLIZANTE . EN LA ZONA DE LAS RANURAS SOPORTANDO EL MATERIAL LUBRIFICANTE Y ENTRE LA CARCASA Y LA CUBIERTA DESLIZANTE ESTAN PREVISTAS ESCOTADURAS PLANAS QUE POSIBILITAN LA DEFORMACION RADIAL DE LA CUBIERTA DESLIZANTE EN LA DIRECCION CONTRARIA A LA CARCASA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1992). Inventor/es: WAGENER, KEIT, RATZKOWSKY, ELKE. Clasificación: F16C11/08, F16D3/18, F16D3/16.

EL INVENTO CONSISTE EN UNA ARTICULACION MOVIL POR TODAS PARTES PARA EJES DE BARRAS Y ARTICULACIONES QUE SOLAMENTE SE COMPONE DE DOS PARTES FORMADAS IDENTICAMENTE DE UN PLASTICO DEFORMABLE ELASTICAMENTE, CON LO QUE LAS ARTICULACIONES FORMADAS IDENTICAMENTE SE ENCHUFAN UNA EN OTRA CON UNA TRANSPOSICION DE ANGULO DE 90 GRADOS POR DEFORMACION ELASTICA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1992). Inventor/es: BOHNE, MANFRED, LUSTIG, WILFRIED. Clasificación: F16C11/06.

LA ARTICULACION CENTRAL DE PERNOS DE BOLA ESTA DETERMINADA PARA DIRECCION TRIANGULAR DE VEHICULOS Y MUESTRA UN FUELLE DE CIERRE QUE POR UNA PARTE SE FIJA EXTERIORMENTE EN UN DEPOSITO QUE TOMA LAS BOLAS DE ARTICULACION EN UN REVESTIMIENTO ARTICULADO ELASTICO Y POR OTRA PARTE EN UNA ESCOTADURA EN EL CUERPO DE PERNOS DE BOLA , QUE MUESTRA UN FLANCO (1A) QUE SE EXTIENEDE RADIALMENTE AL EJE LONGITUDINAL DEL CUERPO DE PERNOS DE BOLA CON MEDIOS PARA FIJACION EN LA DIRECCION TRIANGULAR Y CON UNA ACUMULACION DE MATERIAL EN EL PASO DEL FLANCO (1A) EN EL CUERPO DE PERNOS DE BOLA . LA ESCOTADURA PARA FIJACION DEL FUELLE DE CIERRE ESTA COLOCADA EN EL FLANCO (1A) DEL CUERPO DE PERNOS DE BOLA QUE SE EXTIENDE RADIALMENTE EN LA PARTE EXTERIOR DE LA ACUMULACION DE MATERIAL PREVISTA EN EL PASO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/12/1992). Inventor/es: BUHL, REINHARD. Clasificación: B62D7/20.

EL INVENTO HACE REFERENCIA A UN FUELLE DE JUNTA SOBRE LA BARRA DE DIRECCION DE AUTOMOVILES, HECHA DE GOMA U OTRO MATERIAL CON CUALIDADES COMPARABLES. EN LA BARRA DE DIRECCION ENFRENTE DEL ANILLO DE RETENCION SE ENCUENTRA UN SEGURO A AMBOS DESPLAZAMIENTO DEL EJE. EL ANILLO RETEN ESTA PREVISTO CON UNA ESTRUCTURA MOLECULAR, POR LO MENOS EN LA SUPERFICIE QUE ENTRA EN CONTACTO CON LA BARRA DE DIRECCION. LA MODIFICACION DE LA ESTRUCTURA MOLECULAR SE CONSIGUE PREFERENTEMENTE ELABORANDOLA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/07/1992). Inventor/es: JORDENS, ERNST-GUNTER, SPRUTE, JOHANNES. Clasificación: B60K5/12, F16F13/00.

SE DESCRIBE UN COJINETE DE APOYO DE 2 CAMARAS CON AMORTIGUACION HIDRAULICA, CUYA CAMARA LLENA DE LIQUIDO Y DE VOLUMEN VARIABLE ESTA UNIDA A UN ESTRANGULAMIENTO A TRAVES DE UN CANAL Y LAS PAREDES DE GOMA ELASTICA MUESTRAN DIVERSOS GRADOS DE DUREZA, QUE ESTAN SUJETOS A ELEMENTOS PORTADORES METALICOS, DE LOS CUALES UNO ESTA UNIDO AL FUNDAMENTO Y OTRO A LA PARTE DE APOYO (MOTOR), CON LO QUE UNA CAMARA DA A LA OTRA CAMARA FORMA DE ARO Y EL CANAL UNIDO A LAS CAMARAS SE TRANSFORMA EN UN ELEMENTO PORTADOR . LOS ELEMENTOS COMPUESTOS POR MATERIAL DE GOMA ELASTICA ESTAN CONSTRUIDOS DE UNA SOLA PIEZA Y UNIDOS FIRMEMENTE A UN ELEMENTO PORTADOR COMO A UN ARO DE APOYO QUE ESTA UNIDO CON OTROS ELEMENTOS PORTADORES MEDIANTE MEDIOS MECANICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1992). Inventor/es: LUSTIG, WILFRIED. Clasificación: F16C11/06.

EN UNA ARTICULACION DE BOLA DESMONTABLE PARA VEHICULOS SE MANTIENE BAJO TENSION LA ENVOLTURA DE ARTICULACION INTRODUCIDA EN EL DEPOSITO, QUE TOMA LA BOLA DE ARTICULACION, DE PLASTICO ELASTICO EN LA PARTE ABIERTA DEL DEPOSITO CONTRAPUESTA A LOS PERNOS DE ARTICULACION EN LA BOLA DE ARTICULACION POR UN DISCO DE CIERRE , QUE SE APOYAN CONTRA UN ARO DE SEGURIDAD INTRODUCIDO EN UNA RANURA ANULAR DEL DEPOSITO CON LO QUE LA PARTE ABIERTA DEL DEPOSITO SE CIERRA POR UNA TAPA DE UN MATERIAL SOLIDO. ESTA TAPA SE INTRODUCE EN EL DEPOSITO EN LA PARTE EXTERIOR DEL ARO DE SEGURIDAD SE MANTIENE POR UNA CAPERUZA QUE ENGRANA EL BORDE DEL DEPOSITO Y SE MANTIENE FIJA A EL DE UN MATERIAL ELASTICO.