77 patentes, modelos y diseños de LABAVIA S.G.E. (pag. 2)

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE MANDO PARA DECELERADORES DE CORRIENTES DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Electricidad

(16/02/1977). Clasificación: H01H50/02.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DECELERADORES HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1977). Clasificación: F16D57/04.

Resumen no disponible.

DECELERADOR PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1976). Clasificación: F02F.

Decelerador para vehículos, de corrientes de Foucault, cuyo estator está directamente soportado por el chasis del vehículo y cuyo rotor, interpuesto entre la caja de velocidades y el puente de este vehículo, está unido por dos árboles de doble cardán o por dos conjuntos homocinéticos equivalentes respectivamente al árbol de salida de la caja y al árbol de entrada del puente, estando constituida la armadura del estator de este decelerador por dos cubetas de chapa yuxtapuestas en sentidos inversos por sus fondos planos y que presentan unas paredes laterales perpendiculares a estos fondos, caracterizado porque comprende un cinturón rígido que rodea de manera ajustada el conjunto de las paredes laterales (3, 3a), de las dos cubetas (1, 1a) yuxtapuestas por sus bases.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MANDO HIDRAULICO DE FRENOS DE FRICCION DE VEHICULO AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1976). Clasificación: B60T11/16.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE UN DECELERADOR ELECTRICO AL CHASIS DE UN VEHICULO.

(01/11/1976) Dispositivo de fijación de un decelerador eléctrico al chasis de un vehículo, que comprende un bloque elantomérico en forma de seta, de eje vertical, vaciado axialmente de una a otra parte por un canal cilíndrico, un casquillo metálico vacío alojado con contacto en este canal, un casquillo metálico que corre por el exterior del vástago de la seta y prolongado, por uno de sus extremos, mediante un collarín radial que corre por el sombrero de esta seta y un siete de tornillo-tuerca, estando el vástago del tornillo aloja do en el casquillo interno, comprendiendo uno de los dos con juntos (decelerador y chasis) que deben fijarse el uno al otro una pata acoplada al collarín y comprendiendo el otro conjunto una pata apretada por el sistema de tornillo-tuerca contra uno de los extremos del casquillo interno, caracterizado porque este extremo es el…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS PARA REGULAR EL CAUDAL DEL LIQUIDO QUE ATRAVIESA UN DECELERADOR HIDRAULICO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1976). Clasificación: F16D57/00.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DECELERADORES DE CORRIENTES DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Electricidad

(16/10/1976). Clasificación: H02K49/04.

Resumen no disponible.

DECELERADOR PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1976). Clasificación: F16H.

Decelerador para vehículos, del tipo de corrientes de Foucault, que comprende un estator anular que lleva el inductor y que presenta en su parte central un núcleo portador de dos rodamientos coaxiales; y un rotor que comprende un árbol central soportado por estos dos rodamientos, árbol que debe estar unido en rotación a unos órganos de transmisión del vehículo a decelerar, y por lo menos, un inducido de revolución apropiado para pasar frente al inductor, inducido solidarizado con el árbol por medio de una corona de brazos, comprendiendo cada rodamiento dos anillos de los cuales el anillo exterior está solicitado axialmente hacia el exterior del núcleo, caracterizado porque el anillo exterior de uno por lo menos de los rodamientos está retenido axialmente con la ayuda de una arandela elástica de retención alojada en una garganta prevista a su vez en una superficie cilíndrica interna del extremo del núcleo que contiene este rodamiento.

DECELERADOR DE CORRIENTES FOUCAULT.

(16/09/1976) Decelerador de corriente de Foucault, intercalable en una línea de árboles de transmisión, cuya armadura estatórica está constituida por dos cubetas de chapa embutida yuxtapuestas en sentidos inversos por sus fondos planos y que presentan unas paredes laterales rebatidas a partir de estos fondos, estando dichos fondos perforados cada uno, por una parte, por una corona de orificios circulares atravesados cada uno por el núcleo común de dos bobinas inductoras dispuestas axialmente a una y otra parte de dichos fondos y, por otra parte, por un orificio central circular que proporciona paso a un núcleo en el interior del cual está montado, con interposición de rodamientos, el árbol del rotor, siendo los dos extremos de este árbol acoplables respectivamente a dos partes, de dicha línea de árboles, que se extienden…

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DECELERADORES HIDRAULICOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/07/1976). Clasificación: B60T1/08.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS PARA REGULAR AUTOMATICAMENTE CAUDALES DE LIQUIDO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/06/1976). Clasificación: B60T1/08.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE FRENADO DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1976). Clasificación: B60T13/563.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE FRENADO DE VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1976). Clasificación: B60T8/18.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS ROTORES DE DECELERADORES ELECTRONICOS.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1976). Clasificación: H02K49/04.

Perfeccionamientos en los rotores de deceleradores eléctricos, por corrientes de Foucault, del tipo que comprende como sede de las corrientes de Foucault por lo menos un disco de material magnético unido a un núcleo central por unos órganos apropiados y unido a su vez a una corona de aletas de enfriamiento y de ventilación curvadas, monobloques, que forman un solo cuerpo con este disco y que se extienden por todo la anchura radial de dicho disco estando los bordes de las aletas opuestas al disco unidos a una llanta común cuyo diámetro interior es mayor que el del borde interior del disco, caracterizados porque cada aleta está compuesta, en el sentido de su longitud radial, por dos partes sucesivas de concavidades opuestas unidas la una a la otra sin discontinuidad en una zona de inflexión (B) situada entre los dos extremos de la anchura radial del disco.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS APARATOS DE RALENTIZACION DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/1976). Clasificación: B60T1/08.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ACOPLAMIENTO PARA RALENTIZADORES ELECTRICOS DE VEHICULO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1976). Clasificación: B60T1/06.

Resumen no disponible.

INSTALACION DE FRENADO PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/01/1976). Clasificación: B60T11/10.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE MANDO DE RALENTIZADORES DE CORRIENTES DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Electricidad

(16/01/1976). Clasificación: H02K49/04.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS RALENTIZADORES DE CORRIENTES DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1976). Clasificación: B60T1/06.

Resumen no disponible.

INSTALACION DE FRENADO PARA VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/1976). Clasificación: B60T11/10.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS RALENTIZADORES POR CORRIENTES DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1975). Clasificación: H02K49/04.

Perfeccionamientos en los dispositivos ralentizadores por corriente de Foucault, que comprenden un estator inductor constituido por un soporte adecuado para llevar al menos un electroimán de eje paralelo al eje del estator, presentando dicho estator un cubo en el cual está montado libremente en rotación el árbol del ralentizador, y un rotor inducido que comprende especialmente dos discos que encuadran el electroimán del estator, calado en rotación sobre el árbol del ralentizador, y adecuado para pasar delante al menos de uno de los polos del electroimán de forma que se induzcan corrientes de foucault en dicho rotor y que se obtenga un efecto de frenado, caracterizados porque el estator presenta al menos una envoltura realizada en material magnético, de eje paralelo al eje del estator, adecuada para servir de alojamiento al electroimán, el cual está así protegido especialmente contra los choques y los agentes atmosféricos.

DISPOSICION DE TRANSMISION DE VEHICULO EQUIPADO CON UN RALENTIZADOR ELECTRICO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1975). Clasificación: B60T1/06.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS RALENTIZADORES DE CORRIENTE DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/10/1975). Clasificación: B60T1/08.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS DISPOSICIONES DE MANDO MANUAL DE RALENTIZADORES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/09/1975). Clasificación: B60T1/08.

Resumen no disponible.

DISPOSITIVO DE MANDO SECUENCIAL PARA RALENTIZADORES.

(16/08/1975) Dispositivo de mando secuencia para ralentizadores, particularmente ralentizadores de corrientes de Foucault con varios arrollamientos inductores, equipado con varios contactores que presentan cada uno una bobina de atracción que rodea a un núcleo conectado por un extremo a la parte transversal de una culata en forma de U y una arma dura sensiblemente en escuadra articulada a nivel de la unión de sus dos alas en el extremo libre de un brazo de la culata y cuya ala, situada en el exterior de la culata, es sensiblemente paralela a dicho brazo, mientras que la otra ala lleva el equipo móvil conductor provisto de un par de piezas…

PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN FRENO AUTONOMO DE CORRIENTES DE FOUCAULT.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1975). Clasificación: H02K49/04.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS PARA LUBRIFICAR LOS ELEMENTOS ESTRIADOS COMPLEMENTARIOS DE UN ACOPLAMIENTO FLOTANTE.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1975). Clasificación: F16N7/36.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE CELERACION DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1974). Ver ilustración. Clasificación: B60T17/22, B60T1/08.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MANDO DE FRENOS.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1974). Ver ilustración. Clasificación: H02K49/04.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES DE FRENADO PARA AUTOMOVILES Y SIMILARES.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/12/1973). Ver ilustración. Clasificación: B60T13/58, F16D65/78, B60T1/08.

Resumen no disponible.

PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DESACELERADORES PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/1971). Ver ilustración. Clasificación: F16D65/78, B60T1/087, F16D57/04, B60T1/08.

Resumen no disponible.

FRENO POR CORRIENTES DE FOUCAULT.

(16/05/1971) Freno por corrientes de Foucault, del tipo en que el inductor, que forma parte del estator, está dispuesto entre dos elementos inducidos que forman parte del rotor del freno y que giran frente a dos grupos de piezas polares imbricadas del inductor que estén alternativamente conectadas a dos coronas que rodean el eje del freno y dispuestas una en el interior de la otra, de manera que las piezas polares de uno de estos grupos se extienden, a partir de la corona correspondiente que es la corona exterior, radialmente hacia el interior, mientras que las piezas polares del otro grupo se extienden, a partir de la corona correspondiente que es la corona interior, radialmente hacia el exterior,…

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