METODO PARA LA FABRICACION DE UNIDADES DE VACIO PARA DISTRIBUIDORES DE ENCENDIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/03/1977). Clasificación: F02P7/02.
Resumen no disponible.
28 patentes, modelos y diseños de JOSEPH LUCAS (ELECTRICAL), LIMITED
METODO DE FABRICACION DE CONJUNTOS DE CULATA PARA MAQUINAS DINAMOELECTRICAS Y SIMILARES.
Sección de la CIP Electricidad
(01/05/1976). Clasificación: H02K15/14.
Resumen no disponible.
METODO DE FABRICACION DE DISTRIBUIDORES DE ENCENDIDO Y PIEZA PARA SU REALIZACION.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1976). Clasificación: F02P7/02.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS UNIDADES DE VACIO PARA DISTRIBUIDORES DE ENCENDIDO Y MEJORAS EN LOS DISTRIBUIDORES DE ENCENDIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1976). Clasificación: F02P7/02.
Resumen no disponible.
MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE CARGA DE BATERIAS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Electricidad
(01/02/1976). Clasificación: H02H7/06.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CRISTALES Y ANALOGOS PARA FAROS DE VEHICULO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1976). Clasificación: F21V5/04.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE LIMPIADO DE FAROS PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/01/1976). Clasificación: B60S1/60.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CIRCUITOS DE PROTECCION CONTRA LAS SOBRECARGAS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/1976). Clasificación: H02H9/02.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE ENCENDIDO PARA VEHICULOS.
(01/12/1975) Perfeccionamientos en los sistemas de encendido para vehículos, particularmente en los sistemas de encendido por chispa , caracterizados porque el sistema comprende en combinación un interruptor por semiconductor accionable entre estados primero y segundo, en uno de los cuales el interruptor está activado y en el otro de los cuales el interruptor está desactivado, medios accionables cuando el interruptor es accionado desde su primer estado a su segundo estado para producir una chispa, medios para producir una señal de salida digital que varía con las condiciones del motor y cuyo valor en cualquier instante representa el ángulo requerido de temporización del encendido, medido desde una posición de referencia del cigüeñal del motor, una fuente de impulsos…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISTRIBUIDORES DE ENCENDIDO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1975). Clasificación: F02P7/02.
Perfeccionamientos en los distribuidores de encendido, caracterizados porque el distribuidor incluye una caja hueca cerrada por un extremo mediante una tapa aislante amovible, un árbol rotativo soportado por la caja y que lleva un brazo de rotor que puede cooperar con electrodos de alta tensión llevados por la tapa, y una bobina de encendido, teniendo la bobina dos partes separables, incluyendo la primera parte un primer componente del núcleo y el devanado primario de la bobina e incluyendo la segunda parte un segundo componente del núcleo y el devanado secundario de la bobina, estando posicionadas las dos partes en posición relativa entre sí, para constituir una bobina de encendido, mediante la tapa y la caja del distribuidor.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS CENTRIFUGOS.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1975). Clasificación: F02P5/04.
Perfeccionamientos en los mecanismos centrífugos, para distribuidores de encendido, caracterizados porque el mecanismo incluye un árbol accionado, un árbol de leva, estando acoplado el árbol de leva al árbol accionado y teniendo su eje coaxial con el eje del árbol accionado, una primera placa fijada al árbol de leva, una segunda placa fijada al árbol accionado y substancialmente paralela a la primera placa, un contrapeso de mando montado pivotantemente en la una de las placas del par de placas constituido por la primera placa y la segunda placa, para moverse alrededor de un eje substancialmente paralelo al eje del árbol accionado, una leva con la que coopera el contrapeso de mando y llevada por la otra placa de dicho par de placas y un espaciador de resina sintética moldeada que mantiene las placas primera y segunda espaciadas en una distancia predeterminada, cooperando también el contrapeso de mando con el espaciador en una posición de reposo del contrapeso.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS DE LEVAS PARA DISTRIBUIDORES DE ENCENDIDO.
(01/12/1975) Perfeccionamientos en los conjuntos de levas para distribuidores de encendido, caracterizados porque el conjunto incluye un árbol accionado, una primera placa fijada al árbol de leva, una segunda placa substancialmente paralela a dicha primera placa y fijada al árbol accionado, un mecanismo centrífugo que incluye un contrapeso de mando montado pivotantemente en la una ("determinada") de las placas del par de placas definido por dichas placas primera y segunda para moverse alrededor de un eje paralelo al eje del árbol accionado y que coopera con una forma de leva prevista en un órgano de leva fijado a la otra placa de dicho par de placas, acoplando el mecanismo centrífugo al árbol accionado y al árbol de leva, de modo que el árbol de leva gira con el árbol accionado, y alterando la posición angular del árbol de leva con respecto al árbol accionado según…
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CONJUNTOS DE RUPTOR DE CONTACTO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1975). Clasificación: F02P7/02.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE FRENADO PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1975). Clasificación: B60T8/80.
Resumen no disponible.
UN METODO DE FABRICACION DE UN CONJUNTO DE ROTOR PARA UNA MAQUINA DINAMOELECTRICA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/1975). Clasificación: H01R43/08.
Resumen no disponible.
SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS PARA VEHICULOS.
Sección de la CIP Electricidad
(01/09/1975). Clasificación: H02J7/14.
Resumen no disponible.
RELE ELECTROMAGNETICO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/1974). Ver ilustración. Clasificación: H01H50/54, H01H51/06, H01H.
Relé electromagnético, caracterizado porque comprende un cuerpo aislante, por lo menos un par, de contactos montados en el cuerpo y forzados hacia la cooperación mutua, un accionador electromagnético, un órgano aislante móvil por el accionador para que pase entre los contactos del par o de cada par y para sacarlos por ello de la cooperación mutua y medios de forzamiento que cooperan con dicho órgano para oponerse a que sea movido por el accionador.
DISTRIBUIDOR MEJORADO DE ENCENDIDO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02P7/02, B60K.
Distribuidor mejorado de encendido, caracterizado porque incluye una caja hueca provista internamente de una superficie de soporte y de una ranura, extendiéndose la ranura radialmente hacia el interior de la pared de la caja desde la superficie de soporte, una placa de montaje de un conjunto ruptor de contacto soportada en dicha superficie de soporte y que tiene una zona periférica que puede introducirse en dicha ranura, y un órgano elástico que coopera con la caja y la placa de montaje y que fuerza la placa de montaje tanto hacia abajo, sobre dicha superficie de soporte, como transversalmente, de modo que introduzca dicha. zona periférica en dicha ranura.
FARO ELECTRICO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: F21V19/00, F21M.
Faro eléctrico, caracterizado porque comprende un cuerpo, un par de vástagos de montaje espaciados y verticales fijado, cada uno, por un extremo dentro del cuerpo, teniendo los vástagos alojamientos enfrentados entre sí, y un portalámparas provisto de una parte de pestaña que tiene bordes laterales que encajan en los alojamientos de los vástagos de montaje de modo que pueda soltarse de los mismos, convergiendo mutuamente los bordes laterales de la parte de pestaña del portalámparas y por lo menos las bases de los alojamientos hacia adentro en la dirección de dicho extremo de los correspondientes vástagos de montaje.
CONJUNTO RUPTOR DE CONTACTO.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: F02P7/063, B60K.
Conjunto ruptor de contacto, para utilizar en un sistema de encendido por chispa de motores de explosión, caracterizado porque incluye un contacto fijo, un contacto móvil, un resorte laminar conductor conectado eléctricamente al contacto móvil y que fuerza al contacto móvil hacia el contacto fijo, estando un extremo de dicho resorte laminar doblado sobre si mismo para definir una abrazadera elástica, y un órgano terminal introducible entre las patas de la abrazadera elástica de modo que sea conectado física y eléctricamente al resorte, teniendo el terminal un resalte y estando dispuesta dicha abrazadera para recibir y agarrar la zona del terminal que lleva el resalte.
DISTRIBUIDOR DE ENCENDIDO.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: H01R39/60, F02P5/05, B60K.
Distribuidor de encendido, caracterizado porque incluye una caja hueca, un árbol montado para girar en la caja y que tiene una parte de leva, una placa de montaje de un conjunto ruptor de contacto fijada dentro de la caja y espaciada del nivel de la parte de leva de dicho árbol, un conjunto ruptor de contacto y un órgano espaciador fijado a la placa de montaje y que soporta el conjunto ruptor de contacto, estando constituido el espaciador de tal modo que un seguidor de leva del conjunto ruptor de contacto pueda cooperar con la parte de leva de dicho árbol.
UN DISTRIBUIDOR PERFECCIONADO DE ENCENDIDO.
(16/08/1974) Un distribuidor perfeccionado de encendido, para utilizar en sistemas de encendido por chispa de motores de explosión y del género que comprende un árbol hueco de leva, un árbol accionado por el motor y que se extiende con el árbol de leva y un mecanismo centrífugo que acopla el árbol de leva y el árbol accionado por el motor de tal manera que el árbol de leva es hecho girar con el árbol accionado por el motor y es movido angularmente con respecto al árbol accionado por el motor, alrededor de su eje según la velocidad de rotación del árbol accionado, caracterizado porque un collarín elástico, de resina sintética, coopera con un ajuste por presión y elasticidad con un primer componente…
SOLENOIDE PARA ARRANCADOR.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: H01H51/06, F02N.
Solenoide para arrancador para vehículo automóvil, caracterizado porque tiene medios de contacto por los cuales el solenoide puede ser conectado eléctricamente y de forma directa con un terminal de una batería y estar soportado por éste.
DISPOSICION DE ACCIONAMIENTO PARA ARBOLES DE TRANSMISION.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1974). Ver ilustración. Clasificación: F16D1/02, B60K.
Disposición de accionamiento para árboles de transmisión caracterizada poruqe comprende un árbol motor, un árbol movido, para transmitir accionamiento desde el árbol motor al movido, estando provisto el uno de dichos árboles de un orificio axial en uno de sus extremos y teniendo el otro árbol una parte extrema que se introduce dentro de dicho orificio, y por lo menos un anillo elástico dentro del orifico y alrededor de la parte extrema de dicho otro árbol para compensar conello cualquier excentricidad entre los árboles.
ELECTROIMAN.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1974). Ver ilustración. Clasificación: H01F7/08, H01F.
Electroimán, caracterizado porque comprende una placa de base, un núcleo fijado a la placa de base de modo que, sobresalga de la misma, un ánima que lleva una bobina y que rodea al núcleo y medios de abrazadera soltable entre el ánima y la placa de base para permitir que el ánima sea fijada amoviblemente con respecto a la placa de base.
INTERRUPTOR ELECTRICO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1974). Ver ilustración. Clasificación: H01H27/06, H01H.
Interruptor eléctrico, caracterizado porque comprende un cuerpo, una pluralidad de primeros contactos en el cuerpo, un rotor, un primer elemento de contacto movible por el rotor para interconectar determinados de los primeros contactos, contactos segundo y tercero en el cuerpo, un segundo elemento de contacto accionable para interconectar dichos contactos segundo y tercero coactuando dicho segundo elemento de contacto con el rotor para realizar movimiento angular con respecto al mismo, y medios de forzamiento accionables para forzar el segundo elemento de contacto para que se mueva con respecto al rotor y para interconectar dichos contactos segundo y tercero cuando el rotor está en una posición angular predeterminada con respecto al cuerpo.
ALTERNADOR.
Sección de la CIP Electricidad
(01/06/1974). Ver ilustración. Clasificación: H02K11/04, H02M.
Alternador, caracterizado porque presenta una placa de circuitos y una caja de escobillas moldeadas formando una sola pieza, teniendo dicha placa de circuitos ranuras en la misma correspondientes a por lo menos parte del dibujo conductor dentro de las ranuras.
MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE INTERRUPTORES Y SIMILARES.
(01/04/1974) Mecanismo de accionamiento de interruptores y similares y, más particularmente, de un interruptor autocancelante de indicadores de dirección, caracterizados porque el mecanismo comprende un cuerpo, una palanca montada pivotantemente en el cuerpo y movible en direcciones opuestas desde una posición central a un par de posiciones operativas, un par de brazos de resorte en el cuerpo que cooperan con la palanca para ser flexionados por ella con el movimiento de la palanca alejándose de su posición central de forma que fuercen la palanca hacia su posición central, siendo también capaz cada uno de dichos brazos de flexionarse en una dirección transversal a dichas direcciones de movimiento de la palanca, un par de partes de retención…