Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK. Clasificación: H02K21/28.
Motor eléctrico en miniatura que comprende: un rotor arrollado; un estator de imán permanente dispuesto alrededor del rotor; una carcasa soportando el estator de imán permanente; cararacterizado porque el estator de imán permanente comprende al menos dos imanes cerámicos arqueados separados circunferencialmente por imanes de caucho.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: MOK, KAM-SHING. Clasificación: H02K5/14, H02K5/08.
UN SOPORTE EXTREMO, DE MATERIAL DE PLASTICO MOLDEADO PARA UN MOTOR UNIVERSAL COMPRENDE UN ARMAZON EN FORMA DE U QUE TIENE UNA BASE QUE SE EXTIENDE ENTRE DOS PATAS . SE FORMAN JAULAS DE ESCOBILLA INTEGRALMENTE CON LAS DOS PATAS Y SE COLOCA UNA CUBIERTA CONTRA EL POLVO EN FORMA DE UN ANILLO ANULAR FORMADO INTEGRALMENTE CON LAS DOS PATAS QUE SE EXTIENDE AXIALMENTE DESDE EL NUCLEO DEL ESTATOR ENTRE LOS BOBINADOS DEL ESTATOR Y EL CONMUTADOR Y QUE DEFINE UN ESPACIO CON EL CONMUTADOR, PROTEGIENDO DE ESTA FORMA LOS BOBINADOS DEL ESTATOR DEL POLVO DE CARBON GENERADO POR EL DESGASTE DE LAS ESCOBILLAS EN EL CONMUTADOR.
Sección de la CIP Electricidad
(01/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: WONG, BEN TO FAN. Clasificación: H02K23/66, H02K11/02.
Motor eléctrico en miniatura que comprende una carcasa que tiene un extremo abierto; un estator de imán permanente instalado en la carcasa; un rotor que tiene un inducido y un colector; un capuchón de extremo acoplado al extremo abierto de la carcasa; dos conjuntos de escobillas soportados por el capuchón de extremo y que incluyen escobillas en contacto deslizante con el colector; dos terminales del motor conectados a los conjuntos de escobillas y soportados por el capuchón de extremo ; cojinetes soportando el rotor para girar en la carcasa; y un condensador de chip soportado por el capuchón de extremo ; caracterizado porque medios de contacto resilientes enterizos con los terminales del motor se acoplan de manera directa con las respectivas porciones laterales de los extremos terminales del condensador de chip.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: TAM, SIU CHUN. Clasificación: H02K5/14, H01R39/38.
Montaje de portaescobilla, para su uso en un motor universal de potencia fraccionada, que comprende un portaescobilla que tiene un agujero pasante para alojar de manera deslizable una escobilla de carbono y un muelle de escobilla, un terminal para conectar la escobilla a una línea alimentadora, una tapa para cerrar un extremo del agujero pasante, capturando así el muelle de escobilla dentro del portaescobilla entre la tapa y la escobilla , en el que el portaescobilla tiene un saliente para apoyarse contra una superficie externa de una abrazadera de soporte y un único sujetador que asegura el portaescobilla a dicha abrazadera, caracterizado porque el portaescobilla tiene una proyección integral en un lado del portaescobilla opuesto al sujetador dispuesto para apoyarse contra una superficie interna de dicha abrazadera de soporte.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/2004). Ver ilustración. Inventor/es: WONG, BEN TO FAN. Clasificación: H02K5/15.
Motor eléctrico en miniatura que comprende: una carcasa tubular ; y al menos un capuchón de extremo , teniendo dicho capuchón de extremo una porción de protuberancia ajustada dentro de la carcasa , una brida que se aplica contra un extremo axial de la carcasa , y una porción de encaje; teniendo dicha carcasa al menos un dedo que se extiende en un plano perpendicular al eje de la carcasa y que se deforma radialmente en contacto con la porción de encaje del capuchón de extremo para capturar el capuchón de extremo con la carcasa ; caracterizado porque la porción de encaje es una cavidad e incluye una cresta que se proyecta axialmente en un borde radialmente exterior de la cavidad , porque el dedo se extiende más allá de la cresta y dentro de la cavidad y porque un borde axialmente interior del dedo reposa axialmente sobre la cresta para aprisionar el capuchón de extremo con la carcasa.
(16/01/2004) Motor eléctrico en miniatura que comprende: una cubierta conductora que tiene un extremo abierto y un extremo cerrado; un estator de imán permanente instalado en la cubierta; un rotor bobinado dispuesto en relación de trabajo con el estator, teniendo el rotor un árbol, un núcleo de rotor montado sobre el árbol, un colector montado sobre el árbol junto a un extremo del núcleo del rotor y bobinados de rotor arrollados alrededor del núcleo del rotor y terminados en el colector; una placa de extremo conductora que cierra el extremo abierto de la cubierta y que está en contacto eléctrico íntimo con ella; conjunto de escobilla que comprende un porta- material aislante que soporta un primer y segundo terminales del motor y un par de escobillas eléctricamente conectadas a los terminales del motor y dispuestas para hacer…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/04/2003). Ver ilustración. Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: F16C33/10.
UN DISPOSITIVO DE RODAMIENTO QUE COMPRENDE UN CASQUILLO SINTERIZADO IMPREGNADO DE ACEITE SOPORTADO POR UN RETEN DE RODAMIENTO Y UN COLECTOR DE ACEITE SINTERIZADO DISPUESTO EN CONTACTO FISICO DIRECTO CON LA SUPERFICIE EXTERNA DEL CASQUILLO PARA ELIMINAR EL EXCESO DE ACEITE DEL MISMO. EL COLECTOR DE ACEITE ESTA PREFERIBLEMENTE BASICAMENTE LIBRE DE ACEITE O NO IMPREGNADO, TIENE UN VOLUMEN DE AL MENOS UN 10 % DEL VOLUMEN DEL CASQUILLO Y UNA POROSIDAD ENTRE UN 5 Y UN 10 % MAYOR QUE LA POROSIDAD DEL CASQUILLO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/04/2003). Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK. Clasificación: H01R39/26, H01R39/39.
UN CONJUNTO DE ESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UNA ESCOBILLA PARA HACER CONTACTO DE DESLIZAMIENTO CON UN CONMUTADOR, LA ESCOBILLA ESTANDO ADAPTADA A UN EXTREMO DE UN BRAZO DE ESCOBILLA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA ELASTICO ALARGADO FIJADO A UNA PLACA DE MONTAJE DE ESCOBILLA. LA ESCOBILLA Y EL BRAZO DE ESCOBILLA ESTAN DISPUESTOS PARA ASEGURAR QUE LA ESCOBILLA CONTACTE EL CONMUTADOR EN UN PUNTO UNICO EN LA VECINDAD DE UNA SUPERFICIE LATERAL DE LA ESCOBILLA DE MODO QUE LOS APREMIOS ELASTICOS DEL BRAZO DE LA ESCOBILLA QUE HACEN QUE LA ESCOBILLA SOPORTE EN LA SUPERFICIE DEL CONMUTADOR CREEN UNA TORSION LATERAL EN EL BRAZO DE LA ESCOBILLA ALARGADA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/01/2003). Ver ilustración. Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK, HO, SEUNG PUN. Clasificación: H02K11/02.
UN ROTOR PARA UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UN ARBOL 21, UN COLECTOR 30 MONTADO EN EL ARBOL 21 Y CONECTADO A UN DEVANADO 23 ARROLLADO EN TORNO A LOS POLOS DE UN NUCLEO DE INDUCIDO 22, Y UN SUPRESOR DE RUIDO 40. EL SUPRESOR DE RUIDO 40 TIENE CHIPS CONDENSADORES 44 CONECTADOS A TERMINALES 38 DE SEGMENTOS COLECTORES 32. LOS CONDENSADORES 44 TIENEN UN TERMINAL COMUN 45 CONECTADO CON ELLOS PARA FORMAR UNA CONEXION DE ESTRELLA POR MEDIO DE UN ANILLO 47 FORMADO A PARTIR DE UN HILO ELASTICO CONDUCTIVO. LOS CONDENSADORES 44 PUEDEN SOLDARSE AL ANILLO METALICO 47 Y A LOS SEGMENTOS COLECTORES 32 O PUEDEN MANTENERSE EN CAVIDADES 53 FORMADAS EN LA BASE DEL COLECTOR EN CONTACTO DIRECTO CON LOS SEGMENTOS COLECTORES 32 BAJO EL IMPULSO ELASTICO DEL ANILLO 47 PARA FORMAR UNA CONEXION SIN SOLDADURA. ES PARTICULARMENTE ADECUADO PARA ROTORES QUE UTILICEN COLECTORES DE CONEXION MECANICA PARA FORMAR ROTORES SIN SOLDADURA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/09/2002). Inventor/es: WANG, PATRICK SHUI-CHUNG. Clasificación: H02K5/14, H01R39/39.
UN MOTOR ELECTRICO EN MINIATURA QUE TIENE UN ROTOR DEVANADO USA UN MECANISMO DE ESCOBILLA 20 QUE COMPRENDE BANDAS 23 FORMADAS DE MATERIAL DE PLACA DE CIRCUITO IMPRESO FLEXIBLE 22 QUE TIENE UNA CAPA CONDUCTIVA 24 Y UNA CAPA DE SOPORTE 25. LA CAPA CONDUCTIVA 24 ESTA ELECTRICAMENTE CONECTADA A LOS TERMINALES DEL MOTOR 19 Y A UNA PARTE DE CONTACTO 26 COLCADO PARA HACER CONTACTO DESLIZANTE CON UN CONMUTADOR DEL MOTOR. LA PARTE DE CONTACTO 26 DE LA ESCOBILLA 21 PUEDE ESTAR REVESTIDA CON UN METAL PRECIOSO PARA REQUERIMIENTOS DE CONTACTO O RESISTENCIA DE CORROSION. EL MATERIAL REFLACTANTE 25, PREFERIBLEMENTE POLIMIDA, ESTA ELEGIDO DE UN GROSOR DESEADO PARA PROPORCIONAR CARACTERISTICAS DE DUREZA, ELASTICIDAD Y AMORTIGUACION DE VIBRACION MIENTRAS QEU ES REMANENTEMENTE FLEXIBLE.
Sección de la CIP Electricidad
(16/11/2001). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H02K5/15, H02K5/16.
UN MOTOR ELECTRICO TIENE UN ESTARTOR BOBINADO 19 QUE COMPRENDE UNA PLURALIDAD DE PARES DE POLOS LAMINADOS 22 Y UN ROTOR 17 ARTICULADO EN PUNTOS DE APOYO SOPORTADOS POR ABRAZADERAS 21. LOS PARES DE POLO 22 ESTAN FIJADOS A LAS ABRAZADERAS 21 POR CLAVIJAS FIJADAS 31 QUE PASAN A TRAVES DE LAS LAMINACIONES DEL ESTATOR CERCANAS A LAS SUPERFICIES DE LOS POLOS Y ASEGURADAS A LAS ABRAZADERAS 21. LAS CLAVIJAS PASAN A TRAVES DE LOS AGUJEROS EN LOS PARES DE POLOS Y ABRAZADERA SIN VIBRACION SUBSTANCIALMENTE, POR EJEMPLO COMO ACCESOS FORZADOS O AJUSTE FORZADO. LOS AGUJEROS EN LOS PARES DE LOS POLOS DEL ESTATOR Y EN LAS ABRAZADERAS QUE APOYAN SON EXACTAMENTE LOCALIZADAS QUE RESULTA EN UNA LOCALIZACION EXACTA DEL ROTOR CON RESPECTO AL ESTARTOR PARA CONSEGUIR UN ORIFICIO DE AIRE MINIMO ENTRE EL ROTOR Y EL ESTARTOR EN PRODUCCION DE MASAS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1999). Inventor/es: LAU, JAMES CHING SIK, HO, SEUNG PUN. Clasificación: H02K11/02.
UN ROTOR PARA UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDE UN EJE, UN CONMUTADOR ADAPTADO AL EJE Y CONECTADO A UN ENRROLLAMIENTO DE DEVANADOS ALREDEDOR DE LOS POLOS DE UN NUCLEO DE ARMADURA, Y UN SILENCIADOR. EL SILENCIADOR 40 TIENE CAPACITORES DE TIPO DE LASCA 44 CONECTADOS A PARTES TERMINALES 38 DE SEGMENTOS DE CONMUTADOR 32. LOS CAPACITORES 44 TIENEN UN TERMINAL COMUN 45 CONECTADO PARA FORMAR UNA CONEXION DE ESTRELLA MEDIANTE UN ANILLO FORMADO DE UNA CAPA CONDUCTORA 42 EN UNA PLACA 41 O DE UN HILO RESISTENTE. LOS CAPACITORES 44 PUEDEN SER SOLDADOS AL ANILLO DE HILO Y A LOS SEGMENTOS DE CONMUTADOR O PUEDEN SUJETARSE EN CAVIDADES FORMADAS EN LA BASE DEL CONMUTADOR EN CONTACTO DIRECTO CON LOS SEGMENTOS DE CONMUTADOR BAJO LOS APREMIOS DE RESISTENCIA DEL ANILLO PARA FORMAR UNA CONEXION SIN SOLDADURA. ESTA PARTICULARMENTE ADAPTADO PARA ROTORES QUE UTILIZAN CONMUTADORES DE TIPO DE CONEXION MECANICA PARA FORMAR ROTORES SIN SOLDADURA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/10/1998). Inventor/es: WANG, PATRICK SHUI-CHUNG. Clasificación: H01R13/24, H02K13/10.
UN CONMUTADOR TIENE UNA BASE 10, UNA PLURALIDAD DE SEGMENTOS DE CONMUTADOR 20 MONTADOS SOBRE LA BASE Y UN ELEMENTO DE SUPRESION DE RUIDO 30. EL ELEMENTO 30 ESTA ELECTRICAMENTE CONECTADO A LOS SEGMENTOS CONECTANDO MEDIOS 40 EN FORMA DE UN ANILLO ELASTOMERICO CON PARTES CONDUCTORAS 41 QUE SE COMPRIME ENTRE EL ELEMENTO Y LOS SEGMENTOS O TERMINALES ASOCIADOS CON LOS SEGMENTOS PARA EVITAR LA NECESIDAD PARA SOLDAR EL ELEMENTO DE SUPRESION DE RUIDO A LOS SEGMENTOS.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1998). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H01R39/06, H01R43/08.
LOS SEGMENTOS DE CARBONO DE UN CONMUTADOR PLANO SE MOLDEAN SOBRE LOS MIEMBROS DE CONTACTO . UNOS MEDIOS DE ANCLAJE , INTEGRALES CON CADA SEGMENTO DE CARBONO TIENEN UNA PARTE INTERBLOQUEABLE QUE ENGANCHA LA SUPERFICIE TRASERA DEL MIEMBRO DE CONTACTO Y LO FIJA EN EL INTERIOR DE UNA PRIMERA CUBIERTA EN FORMA DE UN HUECO DE SECCION DE CORTE TRANSVERSAL UNIFORME QUE SE EXTIENDE HACIA LA PARTE TRASERA DEL EXTREMO FRONTAL DE UN MIEMBRO DE BASE DE PLASTICO MOLDEADO . LOS MIEMBROS DE CONTACTO ESTAN CADA UNO DE ELLOS UNIDO AL MIEMBRO DE BASE POR MEDIO DE LAS PARTES DE BLOQUEO QUE SE PROYECTAN AL INTERIOR DE UNAS SEGUNDAS CUBIERTAS QUE TIENEN SUPERFICIES INTERNAS QUE AGARRAN LAS PARTES DE BLOQUEO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1998). Inventor/es: MOK, KAM-SHING. Clasificación: H02K7/08, H02K5/14, H02K7/116.
UN MOTOR UNIVERSAL PARA UNA BATIDORA O SIMILAR, QUE TIENE UN NUCLEO DE ESTATOR LAMINADO QUE RODEA UN NUCLEO DE ARMADURA LAMINADA DE UN ROTOR BOBINADO DE OCHO POLOS Y UNA ESTRUCTURA DE DOS PARTES. LA PRIMERA PARTE DE LA ESTRUCTURA INCLUYE UN COJINETE DE TRANSMISION PORTAESCOBILLAS CONSTRUIDO DE UN MATERIAL PLASTICO AISLANTE ADECUADO. LA SEGUNDA PARTE DE LA ESTRUCTURA INCLUYE UN SEGUNDO COJINETE Y UN PAR DE SOPORTES . ESTOS POSEEN TORNILLOS SIN-FIN QUE SE ENGRANAN CON UN ENGRANAJE HELICOIDAL FORMADAS EN EL EJE . LA SEGUNDA PARTE DE LA ESTRUCTURA ESTA MOLDEADA CON UN MATERIAL PLASTICO DISTINTO CON BUENAS PROPIEDADES DE RESISTENCIA.
Sección de la CIP Electricidad
(16/12/1997). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H02K5/22, H02K5/10, H01R13/20.
UNA CUBIERTA A PRUEBA DE SALPICADURAS 7 PARA UN MOTOR EN MINIATURA COMPRENDE UN CUERPO DE MATERIAL PLASTICO QUE TIENE UN CONECTOR 15 MOLDEADO SOBRE ESTA PARA LA CONEXION CON UNA FUENTE DE ENERGIA. DOS CONDUCTORES 17 ESTAN MOLDEADOS SOBRE EL CUERPO 8 Y CADA UNO COMPRENDE UNA TERMINAL 16 SITUADA DENTRO DEL CONECTOR 15 Y UN PARTE DE CUERPO 18 DESDE LA QUE SE PROYECTA UNA LENGUETA 19. LAS LENGUETAS 19 ESTAN ALOJADAS EN RANURAS TERMINALES HEMBRAS 6 EN LA TAPA DEL EXTREMO DEL MOTOR 3 PARA HACER CONTACTO ELECTRICO CON LAS TERMINALES DEL MOTOR 5 Y TIENE BORDES ASERRADOS QUE ENGRANAN LAS PAREDES EXTREMAS DE LAS RANURAS 6 PARA ASEGURAR LA CUBIERTA A LA TAPA. UN BORDE 9 SOBRE EL CUERPO 8 RODEA LA PERIFERIA 10 DE LA TAPA DEL EXTREMO.
(16/12/1997) DOS IMANES RIGIDOS DE SECCION PARCIALMENTE ANULAR (4 Y 5) SE SOSTIENEN DENTRO DE UNA ENVOLTURA DE METAL CILINDRICA A BASE DE MEDIOS SEPARADORES (9 Y 10) QUE COMPRENDEN UNA INSERCION DE METAL LIGERO RIGIDO 89), DISPUESTOS ENTRE LOS DOS BORDES LIBRES (6 Y 7) DE LOS IMANES Y UN SEPARADOR ADICIONAL EN LA FORMA DE UN MUELLE ELASTICO DEFORMABLE CON PERFIL DE U , QUE ES DISPUESTO ENTRE LOS OTROS DOS BORDES LIBRES (28 Y 29) DE LOS IMANES. LA INSERCION DE METAL LIGERO TIENE DOS EXTENSIONES LATERALES EN DIRECCIONES OPUESTAS DISPUESTAS EN CONTACTO CON CADA UNO DE LOS IMANES (4 Y 5) Y EL LADO CERRADO DE LA ENVOLTURA 81) PARA COLOCAR LOS IMANES (4 Y 5) LONGITUDINALMENTE CON LA ENVOLTURA . LA INSERCION TAMBIEN TIENE MEDIOS DE COLOCACION…
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/1997). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H02K1/27.
UN ROTOR DE IMAN PERMANENTE PARA UN MOTOR ELECTRICO TIENE UN ARBOL , UN ACOPLAMIENTO MONTADO SOBRE EL ARBOL, UN ANILLO DE FLUJO AJUSTADO AL ACOPLAMIENTO Y SITUADO DENTRO DE UN IMAN ANULAR . EL ANILLO DE FLUJO ES UN ANILLO PARTIDO QUE TIENE UN DIAMETRO EXTERIOR NOMINAL MAYOR QUE EL DIAMETRO INTERIOR DEL IMAN Y ESTA ENCHAVETADO AL ACOPLAMIENTO.
Sección de la CIP Electricidad
(16/06/1997). Inventor/es: MOK, KAM-SHING. Clasificación: H02K3/38, H02K3/34.
UNA ARAÑA 50 PARA PROTEGER LAS ASPAS DE UN ROTOR DESDE EL EXTREMO DE UN ROTOR COMPRENDE DOS PARTES QUE SON UN EJE 51 Y UN CUERPO 55. EL CUERPO TIENE UN NUMERO DE RADIOS QUE SE EXTIENDEN HACIA FUERA 56 QUE CUBREN LOS BRAZOS 22 DE LAMINACINES 21 DEL ROTOR, AL MENOS EN LA REGION DE LAS ASPAS DEL ROTOR. EL CUERPO ESTA AJUSTADO Y SOSTENIDO POR EL EJE. UNA ARISTA QUE SE EXTIENDE CIRCUNFERENCIALMENTE 53 SE FORMA SOBRE EL EJE PARA PROPORCIONAR UN TOPE CONTIGUO AL CUERPO PARA SITUAR ESTE CORRECTAMENTE SOBRE EL EJE. LA ARISTA TAMBIEN AUMENTA LA DISTANCIA DE FLUENCIA ELECTRICA PARA LAS ASPAS DEL ROTOR DONDE ESTAS SE APOYAN EN EL EJE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/06/1997). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: F16C33/04, F16C33/06.
UN COJINETE AUTO-ALINEADO PARA UN MOTOR ELECTRICO PMDC DE CABALLO DE POTENCIA FRACCIONAL ES FORMADO DE METAL LAMINADO CUBIERTO CON POLITETRAFLUOROETILENO PARA FACILITAR LA OPERACION DE TIEMPO CORTO, INTERMITENTE. UNA PRIMERA PARTE TUBULAR PROVEE UNA SUPERFICIE DE COJINETE LISO. UNA SEGUNDA PARTE SE EXTIENDE RADIALMENTE DESDE UN PRIMER EXTREMO DE LA PRIMERA PARTE PARA PROVEER SOPORTE RADIAL PARA LA PRIMERA PARTE . UNA TERCERA PARTE ES CONECTADA A Y DIVERGE RADIALMENTE DESDE EL SEGUNDO EXTREMO DE LA PRIMERA PARTE PARA ENGRANAR CON UNA SUPERFICIE CONTRAFUERTE DE UN SOPORTE DE COJINETE.
Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1997). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H02K5/14, H01R39/38, H01R39/18.
UN CONJUNTO DE ESCOBILLAS PARA UN MOTOR ELECTRICO TIENE UNA ESCOBILLA 20, UN TERMINAL DE ESCOBILLA 30 Y UN MUELLE DE ESCOBILLA 40. EL MUELLE DE ESCOBILLA SE FORMA A PARTIR DE UNA BANDA ALARGADA 41 DE MATERIAL ELASTICO ELECTRICAMENTE CONDUCTOR Y SE FIJA AL TERMINAL DE ESCOBILLA EN SUS EXTREMOS PARA FORMAR UN BUCLE CON UNA PARTE INTERMEDIA FIJADA A LA ESCOBILLA PARA CONECTAR ELECTRICAMENTE LA ESCOBILLA AL TERMINAL DE ESCOBILLA Y HACER QUE LA ESCOBILLA ENTRE EN CONTACTO CON UN CONMUTADOR DEL MOTOR. EL MEDIO DE GUIA DE ESCOBILLA 50 PARA GUIAR LA ESCOBILLA AL CONMUTADOR TIENE UN EJE DE GUIA 51 FIJADO EN UN EXTREMO 52 AL TERMINA DE ESCOBILLA Y QUE COOPERA CON UN AGUJERO DE GUIA 21 FORMADO EN LA ESCOBILLA PARA DEFINIR LA POSICION DE LA ESCOBILLA SOBRE EL CONMUTADOR 11.
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1996). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H02K5/167, F16C35/02.
UN RETEN DE COJINETE TIENE UN CUERPO HUECO CON UN EXTREMO ABIERTO QUE FORMA UNA BOCA . LA BOCA SE ABRE AL INTERIOR DE UN HUECO INTERNO QUE TIENE UNA SUPERFICIE DE SOPORTE DEL COJINETE PARA RECIBIR UN COJINETE. EL HUECO TAMBIEN TIENE UNA PLURALIDAD DE NERVADURAS QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE QUE DEFINEN UN NUMERO DE DEPOSITOS O HUECOS DE LUBRICACION . UNA PLURALIDAD DE DIENTES SE EXTIENDEN AXIALMENTE DESDE EL EXTREMO ABIERTO PARA ENGANCHAR UN ORIFICIO EN LA CARCASA DEL MOTOR PARA EVITAR LA ROTACION ENTRE EL RETEN Y LA CARCASA Y SON DEFORMABLES PARA EVITAR LA SEPARACION AXIAL. UNAS SUPERFICIES COPLANARES DE APRIETE SE ENCUENTRAN RESPECTIVAMENTE DISPUESTAS ENTRE LOS DIENTES ADYACENTES Y SE SOPORTAN CONTRA LA CARCASA PARA ALINEAR AXIALMENTE LA CARCASA Y EL RETEN. EL COJINETE SE HACE MEDIANTE FORJADO, MOLDEADO O SINTERIZACION.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/1996). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: H01R39/06, H01R43/08.
UN CONMUTADOR DE SEGMENTOS DE CARBONO PLANO TIENE ELEMENTOS DE CONTACTO 4, CON TERMINALES 31, FIJADOS A LA SUPERFICIE FRONTAL 2 DE UNA BASE AISLANTE 1 MEDIANTE SEGMENTOS DE CARBON SOBREMOLDEADOS 5 FORMADO SOLIDARIAMENTE CON PIEZAS DE ANCLAJE 6 DISPUESTAS DENTRO DE ABERTURA 3 EN EL ELEMENTO DE BASE 1. CADA ABERTURA 3 TIENE UNA SEGUNDA PARTE 8 DISPUESTA HACIA LA PARTE TRASERA DE UNA PRIMERA PARTE 7 QUE TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL MAS PEQUEÑA QUE LA SEGUNDA PARTE 8 Y LA PIEZA DE ANCLAJE 6 DISPUESTA DENTRO DE LA ABERTURA 3 TIENE UNA PARTE DE BLOQUEO 10 QUE RELLENA LA SEGUNDA PARTE 8 DE LA ABERTURA 3 PARA DE ESTA MANERA RESISITIR LA RETIRADA DE LA PIEZA DE ANCLAJE 6 DE LA ABERTURA 3. LOS ELEMENTOS DE CONTACTO ESTAN EMPOTRADOS EN LOS SEGMENTOS DE CARBONO 5 Y TIENE AGUJEROS 22 RELLENOS CON MATERIAL DE SEGMENTOS DE CARBONO PARA AUMENTAR EL ENGANCHE ENTRE LOS ELEMENTOS DE CONTACTO 4 Y LOS SEGMENTOS 5.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1996). Inventor/es: STEINER, JEAN-PIERRE. Clasificación: H02K5/14, H01R39/24, H01R39/39, H01R39/18.
CADA UNO DE LOS MEDIOS DE HOJA DE ESCOBILLA DE UN MOTOR ELECTRICO COMPRENDEN UNA PRIMERA SECCION CONDUCTIVA ELASTICAMENTE FLEXIBLE, UNIDA A UN TERMINAL , Y UNA SECCION ADICIONAL ELASTICAMENTE FLEXIBLE QUE SE EXTIENDE EN ANGULO AGUDO A LA PRIMERA CON RESPECTO A LA PRIMERA SECCION . LOS PRIMER Y SEGUNDO EXTREMOS (2 Y 4) DE LA PRIMERA SECCION ESTAN DISPUESTOS EN CARAS OPUESTAS DE LA PORCION DE CONTACTO DE LA SECCION ADICIONAL LA CUAL ACOMETE UN CONMUTADOR QUE FORMA PARTE DEL MOTOR. ES ADEMAS POSIBLE INCREMENTAR LA LONGITUD DE LA PRIMERA SECCION PARA PROVEER CON ELLO MEDIOS ROBUSTOS DE HOJA DE ESCOBILLA LOS CUALES SON NO OBSTANTE CAPACES DE FLEXIONAR SUFICIENTEMENTE PARA ADAPTARSE A DISCREPANCIAS EN LA MONTURA DE LOS MEDIOS DE HOJA DE ESCOBILLA Y CONCENTRICAMENTE AL CONMUTADOR . TALES MEDIOS DE HOJA DE ESCOBILLA SON FABRICABLES DE UNA SENCILLA LAMINA ESTAMPADA.
(16/06/1996) UN COJINETE DE ROTULAS PARA UN MOTOR DE 0,5 KW PMDC POSEE UN ELEMENTO DE COJINETE CON UNA SUPERFICIE INTERNA CILINDRICA PARA RECIBIR UN EJE ROTATORIO Y UNA SUPERFICIE EXTERNA QUE COMPRENDE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA EXTERNA PRIMERA Y UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EXTERNA SEGUNDA QUE COMPRENDE UNA PARTE PRIMERA QUE SE EXTIENDE HACIA SU INTERIOR DESDE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA EXTERNA PRIMERA Y UNA PARTE CILINDRICA SEGUNDA QUE SE EXTIENDE DESDE LA PARTE PRIMERA . UNA CAJA POSEE UN EXTREMO CONVERGENTE QUE DEFINE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION INTERNA QUE ENGRANA LA…
(01/04/1996) BOBINAS DE CHOQUE ESTAN UNIDAS A LA PARTE INTERNA DE UN MONTAJE DE CASQUETE DE DOS PARTES POR MEDIO DE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ALAMBRES DE CONTACTO (9 Y 30). ELEMENTOS DE CONTACTO UNIDOS A LA PARTE EXTERIOR DEL MONTAJE ESTAN PROVISTOS CON DOS CLAVIJAS RANURADAS CADA UNA DE LAS CUALES TIENE DOS PATILLAS. AL INSERTARSE CADA UNA DE LAS CLAVIJAS RANURADAS EN UNA RANURA RESPECTIVA FORMADA EN LA SUPERFICIE EXTERNA DE LA PARTE INTERIOR DEL MONTAJE, LAS DOS PATILLAS DE LA CLAVIJA RANURADA SE ENGARZA CON LOS LATERALES OPUESTOS DE UN PRIMER CABLE DE CONTACTO DE UNA BOBINA DE CHOQUE QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE A TRAVES DE LA RANURA E INCIDE SOBRE LOS LATERALES OPUESTOS PARA HACER UN BUEN CONTACTO MECANICO Y ELECTRICO CON EL PRIMER CABLE DE CONTACTO. AMBAS PATILLAS DE CADA CLAVIJA RANURADA…
Sección de la CIP Electricidad
(16/03/1996). Inventor/es: STROBL, GEORG, HO, SEUNG PUN. Clasificación: H01R39/32.
UN CONJUNTO DE CONMUTADO TIENE UNA PARTE DE SEGMENTO DE SOPORTE Y UNA PARTE DE ALOJAMIENTO . LA PARTE DE ALOJAMIENTO TIENE ALOJAMIENTOS FORMADOS CON ENTRANTES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE EN FORMA DE "T" Y UNA RANURAS QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE PARA RECIBIR CONDUCTORES DE ARMAZON . HAY UNOS TERMINALES DE DESPLAZAMIENTO DEL AISLAMIENTO INTERSECTADOS EN LS ENTRANTES EN FORMA DE "T" Y FORMADOS CON RANURAS QUE COOPERAN CON LAS RANURAS DEL ALOJAMIENTO QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE PARA SUJETAR Y ENTRAR N CONTACTO CON LOS CONDUCTORES DEL ARMAZON . LOS TERMINALES SE SUJETAN EN SU SITIO MEDIANTE SEGMENTOS DE CONMUTADOR . CADA SEGMENTO TIENE UN RETENEDOR CON DOS ESPIGAS , QUE SON CONVERGENTES QUE COOPERAN CON LOS LADOS DE UNA PARTE INTERNA QUE SE EXTIENDE EN CIRCULO DE UN ENTRANTE EN FORMA DE "T" PARA SUJETAR EL TERMINAL CUANDO EL RETENEDOR ES PRESIONADO AXIALMENTE HACIA EL ENTRANTE EN FORMA DE "T".
(16/01/1996) SEGMENTOS DE UN CONMUTADOR DE CARBON SE SUJETAN A UN ELEMENTO BASE POR MEDIO DE PIEZAS DE ANCLAJE INTEGRALES DISPUESTAS EN RANURAS QUE SE EXTIENDEN AXIALMENTE, DE SECCION CRUCIFORME FORMADAS EN LA SUPERFICIE CILINDRICA EXTERIOR DE UN ELEMENTO BASE AISLANTE . ELEMENTOS DE CONTACTO ALARGADOS QUE TIENEN BORDES LATERALES ASENTADOS EN PARTES PARALELAS DE LAS RANURAS ESTAN FIJADOS EN LAS PIEZAS DE ANCLAJE Y CADA UNO DE ELLOS ESTA PROVISTO, EN UN EXTREMO, CON UN TERMINAL PARA CONEXION A UN CABLE CONDUCTOR DE DEVANADO DE INDUCIDO . LOS SEGMENTOS DE CARBON Y LAS PIEZAS DE ANCLAJE INTEGRALES SE FORMAN ENCERRANDO EL ELEMENTO BASE , JUNTO A ELEMENTOS DE CONTACTO ENSAMBLADOS , EN UN MOLDE Y A CONTINUACION INYECTANDO UNA MEZCLA MOLDEABLE DE POLVO DE CARBON Y UN…
Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1996). Inventor/es: STROBL, GEORGE. Clasificación: H02K5/167, F16C23/04.
UN COJINETE DE AUTOALINEACION PARA UN MOTOR ELECTRICO PMDC DE POTENCIA (C.V.) FRACCIONADA SE FORMA A PARTIR DE CHAPA RECUBIERTA CON POLITETRAFLUORETILENO PARA FACILITAR EL FUNCIONAMIENTO INTERMITENTE, A CORTO PLAZO. UNA PRIMERA PIEZA TUBULAR PROPORCIONA UNA SUPERFICIE MUÑON-COJINETE . UNA SEGUNDA PIEZA SE EXTIENDE RADIALMENTE DESDE UN PRIMER EXTREMO DE LA PRIMERA PIEZA PARA FACILITAR APOYO RADIAL PARA LA PRIMERA PIEZA . UNA TERCERA PIEZA SE EXTIENDE AXIALMENTE DESDE UN SEGUNDO EXTREMO RADIALMENTE EXTERIOR DE LA SEGUNDA PIEZA PARA RODEAR LA PRIMERA PIEZA Y SE PROPORCIONA CON UNA SUPERFICIE DE MONTAJE EXTERIOR EN PARTE ESFERICA PARA ENGRANE CON UN APOYO DEL COJINETE.
(16/12/1995) UN CONMUTADOR ENSAMBLADO POSEE UN CUERPO DE CONMUTADOR AISLANTE (1 A 4) CON UNA SUPERFICIE EXTERNA CILINDRICA , SISTEMAS DE SOPORTE AXIALES QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE Y UNA EXTENSION AXIAL EN EL LADO OPUESTO DE LOS SISTEMAS DE SOPORTE AXIALES A LA SUPERFICIE EXTERNA CILINDRICA . TRES SEGMENTOS DE CONMUTADOR (5 A 8) TIENEN CADA UNO UNA PARTE DE CONTACTO DE ESCOBILLA ARQUEADA COLOCADA EN LA SUPERFICIE EXTERNA CILINDRICA DEL CUERO DEL CONMUTADOR (1 A 4), UN VASTAGO TERMINAL AXIAL QUE SE EXTIENDE A TRAVES DE UN PASO FORMADO EN EL SISTEMA DE SOPORTE AXIAL , Y UN VASTAGO TERMINAL RADIAL COLOCADO EN UNA DE LAS TRES RANURAS RADIALES QUE SE EXTIENDEN EN ANGULOS IGUALES FORMADOS EN LOS SISTEMAS DE SOPORTE AXIALES . UN ELEMENTO DE…
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1995). Inventor/es: STROBL, GEORG. Clasificación: F16C23/04.
UN COJINETE DE ROTULAS ANGULARMENTE DESCENTRADO POSEE UN ELEMENTO DE COJINETE QUE SE SITUA EN UNA CAJA SOSTENIDO POR UN RETEN QUE LLEVA A UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA EXTERNA PRIMERA EN EL ELEMENTO DE COJINETE A ENGRANE CON UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA INTERNA FORMADA EN LA CAJA . EL RETEN POSEE ELEMENTOS DE RETEN ELASTICOS PRIMERO Y SEGUNDO (7 Y 8) QUE ENGRANAN LADOS OPUESTOS DE UNA PARTE PRIMERA QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE DE UNA SUPERFICIE DE REVOLUCION EN PARTE ESFERICA EXTERNA SEGUNDA EN EL ELEMENTO DE COJINETE. LOS ELEMENTOS DE RETEN ELASTICOS PRIMERO EJERCEN MAYOR CARGA SOBRE EL ELEMENTO DE COJINETE QUE LOS ELEMENTOS DE RETEN ELASTICOS SEGUNDOS DE MODO QUE EL ELEMENTO DE COJINETE ESTA INCLINADO HACIA LA CAJA.
(01/11/1995) UN RESISTOR PCT LAMINADO DE METAL ESTA SITUADO EN LA TAPA DEL EXTREMO DE UN MOTOR ELECTRICO. LAS SUPERFICIES TRANSVERSALES OPUESTAS (9 Y 10) DEL RESISTOR PTC ESTAN SUJETAS POR MIEMBROS ELECTRICAMENTE CONDUCTORES (11 Y 12) QUE ESTAN CONECTADOS RESPECTIVAMENTE A UNA DE LAS ESCOBILLAS Y A UNO DE LOS TERMINALES DEL MOTOR DE TAL FORMA QUE EL SUMINISTRO DE ELECTRICIDAD SE INTERRUMPE CUANDO EL RESISTOR PTC SE CALIENTA POR ENCIMA DE UNA TEMPERATURA PREDETERMINADA COMO RESULTADO DE UN FLUJO DE CORRIENTE EXCESIVO. EL RESISTOR PCT ESTA SUJETO EN CONTRA DEL MOVIMIENTO PERPENDICULAR A LAS SUPERFICIES TRANSVERSALES (9 Y 19), EN AL MENOS UNA DIRECCION,…
