6 patentes, modelos y diseños de JIMÉNEZ ESCUDERO, FRANCISCO

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/12/1961). Clasificación: F17D.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1961). Ver ilustración. Clasificación: F27B.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1960). Ver ilustración. Clasificación: F27D.

Sistema de hornos desarmables, transportables y enchufables, para la cocción de ladrillos y similares, caracterizado porque están compuestos esencialmente por cuatro chapas de material resistente e incombustible, recubiertos interiormente por material refractario, las cuales se unen para formar cuatro caras, si bien dichas chapas pueden ser redondas o compuestas por varias caras, de manera tal que queden abiertas por delante y por detrás dos de dichas caras, pudiéndose enchufar unas con otras y ser colocadas horizontal o verticalmente y sobre ruedas, plataformas o railes.

Sección de la CIP Física

(16/04/1959). Clasificación: G06.

Sistema de combinaciones financieras para resolver el problema de la viviendacaracterizado porque se efectúa por medios prácticos e industrializable y porquerefiriéndose a un ejemplo de ejecuciónconsiste en construir un grupo de mil viviendaspara lo cual se crean mil cuponesque serán adquiridos por personas o entidadesy por cada uno de los cuales se han de pagar 250 pts mensualesque al año representarán tres millones de pesetas a base de lo cual el primer año se construyen cien viviendas para lo que se dispone de los tres millones de pesetas que han producido los cuponesmás de otros tres millones de pesetas de subvención del Estado a fondo perdidoa razón de treinta mil pesetas por viviendao sea que se dispone de seis millones de pesetas a sesenta mil pesetas por vivienda.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1958). Clasificación: B65.

Mejoras en procedimiento de fabricación y transporte de ladrillos, caracterizadas porque cuando las arcillas sean duras y requieren evitar el desgaste de las jaulas al tener que soportar dentro del horno la cocción de los ladrillos se pueden construir las jaulas desmontables de forma que al llegar a los hornos se quiten los laterales, quedando solo el fondo, siendo en este caso el horno de campana, de modo que colocados los bloques sobre el lugar en que se va a proceder a la cocción, el horno transportado por grúa u otro procedimiento desciende hasta apoyar por su base abrigando los bloques de ladrillos, pudiendo tener las jaulas solo tres laterales haciendo que por gravitación al ser suspendidas, tenga cierta inclinación para que nos e caiga la carga y facilite que los dos bloques se unan perfectamente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: B28.

Procedimiento de fabricación y transporte de ladrillos, caracterizado porque consiste esencialmente en tomar los ladrillos procedentes de al galletera en una cinta transportadora, de la que se traslada a una serie de jaulas metálicas, qeu son introducidas con su carga completa en hornos, de donde se retiran las jaulas completas transportándose los ladrillos hasta la misma obra sin necesidad de nuevas operaciones de carga o de descarga individual de los ladrillos, sino que son manipulados siempre en grandes cantidades en bloque, gracias a las jaulas metálicas citadas.