554 patentes, modelos y diseños de JANE, S.A. (pag. 18)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Capazo-cuna perfeccionado, caracterizado por estar compuesto el cuerpo del capazo-cuna, por cinco piezas correspondientes al fondo, a los cabezales y a los laterales del capazo, que se acoplan entre sí para formar el referido cuerpo, cuyas piezas antes de su acoplamiento, son dotadas de un forro interior y de un tapizado exterior con su correspondiente acolchado, una vez efectuado lo cual, se efectúa la unión de las distintas piezas mediante medios convencionales.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Capazo-cuna, caracterizado porque el cuerpo del capazo-cuna está compuesto por tres piezas, una de las cuales, o pieza principal, comprende el fondo y los dos cabezales del mismo y las otras dos corresponden a los laterales, cuyas piezas, antes de su acoplamiento para formar el cuerpo del capazo-cuna se dotan de un forro interior y de una lámina exterior de tapizado, con su correspondiente acolchado, cuyas piezas una vez recubiertas se unen entre sí con medios convencionales, para formar el cuerpo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Capota perfeccionada para capazos-cuna, caracterizada por el hecho de estar dotada la capota, de un asidero fijado en la parte central superior del marco rígido de la boca de la capota, mediante el asido por dicho elemento puede trasladarse el capazo-cuna con una sola mano y con toda comodidad.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Visera plegable para capotas de coches infantiles, caracterizada por consistir en una pieza flexible rectangular con dos laterales triangulares, cuya pieza va fijada por los bordes posteriores en el cuerpo de la capota, estando dotada dicha pieza de una pletina de refuerzo situada en el borde longitudinal anterior de la visera, al efecto de que tenga la suficiente rigidez para mantenerse en posición de uso y de plegado, efectuándose esta operación, empujando la misma hacia el interior de la capota, dándole un giro de aproximadamente 90 a 180 grados.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: F16M13/00.

Soporte perfeccionado para capazos-cuna en cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por comprender dos tramos laterales articulados a sendos largueros del chasis del cochecito, en la zona media de cuyos tramos se halla articulado un tornapuntas formado por un elemento en "U" que por su tramo central se fija amoviblemente mediante fiador a un tramo rígido previsto entre los citados largueros.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: F16B5/00.

Dispositivo para la fijación amovible de capotas a capazos-cuna, que se caracteriza esencialmente por comprender una espiga y un espárrago roscado sujetos en cada pared lateral del capazo y que sobresalen en posición sustancialmente normal a dicha pared, así como una placa unida en cada lateral de la capota y sobresaliente inferiormente del borde. de la misma, cuya placa tiene dos orificios en los que son respectivamente introducibles la espiga y el espárrago mediante la aplicación de la placa sobre el capazo por los correspondientes bordes, quedando completado el dispositivo con un botón-tuerca que en cada lateral es aplicable sobre el espárrago correspondiente.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/1970). Ver ilustración. Clasificación: F16B7/00.

Dispositivo para la retención del manillar y la tijera en cochecitos infantiles plegables, caracterizado por el hecho de consistir en dos casquillos unidos lateral mente, uno de los cuales es deslizable sobre una rama lateral del elemento en U que, constitutivo del manillar, está articulado por cada rama a un brazo de la tijera, en tanto que el otro casquillo es ciego y aplicable sobre el extremo libre del brazo de la tijera, sobre cuyo brazo es para ello abatible la rama del manillar.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/03/1970). Ver ilustración. Clasificación: F16B2/00.

Dispositivo para el bloqueo amovible de capazos-cuna a cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de consistir en unas pestañas que, unidas en número conveniente a los bordes inferiores laterales del capazo-cuna, están curvadas para ser apoyadas sobre los largueros del bastidor receptor del capazo y presentan superiormente una horquilla a la que se articula un fiador constituido por un fleje elástico curvado y acodado para prender sobre tales pestañas y abrazar al propio tiempo los largueros del bastidor cuyo fiador comprende un apéndice para facilitar su accionamiento manual.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/03/1970). Ver ilustración. Clasificación: B62B.

Dispositivo perfeccionado de freno y soporte para cochecitos infantiles, del tipo que comprende un elemento en U que, articulado al extremo posterior del chasis portarruedas, es accionable y está solicitado elásticamente hacia una posición inactiva en la que se aplica por debajo del chasis y hacia una posición activa en la que dos tacos superiores extremos de que está provisto se aplican a las ruedas traseras y por el tramo central es apoyable sobre el suelo, caracterizado esencialmente porque el elemento en U se articula directamente a dos brazos unidos al chasis, está dotado en el tramo central de un pedal de accionamiento, y en sus acodamientos extremos donde se encuentran los tacos de freno lleva vinculados los muelles, que están unidos por su otro extremo a dichos brazos laterales.