Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/12/1977). Clasificación: A47D.
Suplemento para patas de parques infantiles, caracterizado esencialmente por estar constituido por un elemento en U de ramas inflexionadas y articulado por el extremo de las mismas a la zona inferior de las patas, cuyo elemento es mantenido en posición inferior por una anilla ensartada sobre la pata y la zona extrema de las ramas de la U.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1977). Clasificación: B62B.
Coche-silla infantil plegable, mejorado, caracterizado porque los laterales del bastidor de asiento y los del respaldo, articulados entre sí, se relacionan además posteriormente con una armazón articulada compuesta de un doble compás transversal, dos tirantes laterales y un larguero de mando común central, los vértices superiores de cuya armazón se relacionan con los respectivos laterales del respaldo mediante sendos casquillos deslizantes ensartados en aquellos, mientras que los vértices inferiores de dicha armazón se articulan a los correspondientes extremos posteriores de los laterales del asiento y porque los laterales posteriores porta-ruedas se relacionan entre sí con dos brazos cruzados articulados los cuales presentan sus tramos superiores a su vez articulados por su zona intermedia.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/12/1977). Clasificación: A47D.
Elementos de distracción aplicables a bandejas de muebles infantiles, caracterizados esencialmente por estar constituidos por sendas piezas de configuración adecuada y de cuyo centro emerge inferiormente un eje de anclaje en orificios correspondientes del plano de la bandeja, cuyo anclaje se efectúa con libertad de giro de dichas piezas las cuales al ser impulsadas manualmente dan vueltas sobre sí mismas siendo motivo de juego para el niño.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Respaldo perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque los laterales del bastidor del respaldo de hallan relacionados entre sí posteriormente por un travesaño articulado a aquéllos y que está formado por dos brazos asimismo articulados entre sí, de manera que en el plegado del coche, al acercarse entre sí los citados laterales, dichos brazos impiden el plegado del respaldo flexible hacia atrás evitando obstrucciones al plegado general del coche.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Asiento inclinable para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente porque el bastidor del asiento por sus laterales se relaciona con las ramas del manillar del cochecito articuladamente por su zona superior y por su zona intermedia a través de un compás bloqueable en su posición abierta que corresponde a la disposición tumbada del asiento.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/12/1977). Clasificación: A47D.
Andador para niños, caracterizado esencialmente por, estar constituido por un asiento formado por una cubeta moldeada monopieza con un reborde romo superior, y que para el paso de las piernas del niño presenta en su pared lateral una abertura que afecta a parte del fondo y que comprende un tramo vertical intermedio que actúa de entrepiernas, cuya cubeta se fija por su zona inferior sobre una armazón rodante.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Respaldo inclinable para asientos cochecitos infantiles, caracterizado porque los laterales del bastidor del respaldo se relacionan con las correspondientes ramas del manillar a través de un soporte al que articula un brazo que por el otro extremo articula en uno de los tramos de una palanca articulada a la rama del manillar, cuya palanca en dicho tramo se remata en un tope contra dicha rama y por su otro extremo se remata en una empuñadura.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Cochecito infantil perfeccionado del tipo cuyos laterales están formados por sendos juegos de brazos a tijera, caracterizado porque el brazo portador de la rueda telescópica y selectivamente un asiento o un capazo-cuna para lo cual presentan éstos, lateralmente, un tramo inferior tubular que en el caso del capazo-cuna se prolonga arqueadamente hacia arriba formando un tramo horizontal de soporte del capazo-cuna.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Soporte para toldos aplicables a cochecitos infantiles, caracterizado porque comprende dos discos de caras dentadas enfrentadas, uno de los cuales por su otra cara presenta una brida de fijación amovible al chasis del cochecito, mientras que el otro disco, montado giratorio sobre el primero, comprende la fijación diametral de los largueros.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Chasis perfeccionado para coches-silla infantiles plegables, del tipo cuyo manillar se articula a la pata delantera y cuyas patas traseras se relacionan mediante dos tirantes cruzados superiormente deslizables, caracterizado esencialmente porque entre el punto de articulación manillar-pata y el extremo deslizante de los tirantes se dispone, en cada lateral del chasis, una tornapuntas de refuerzo el cual, al estar articulado por sus extremos en dichas zonas de acoplamiento, no impide el normal plegado del coche-silla.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Coche-silla infantil plegable, perfeccionado, del tipo cuyo bastidor de respaldo está articulado en el bastidor de asiento, caracterizado porque estos dos bastidores, de asiento y respaldo, se relacionan además entre sí por dos tirantes cruzados a tijera que se articulan inferiormente a los laterales del bastidor de asiento y que se deslizan superiormente mediante casquillos por los laterales del bastidor de respaldo, con la particularidad de que los laterales posteriores porta-ruedas del, coche se relacionan entre sí con dos brazos cruzados articulados que, presentan sus tramos superiores a su vez articulados por su zona intermedia.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/12/1977). Clasificación: A47D.
Parque infantil plegable mejorado, del tipo que comprende dos elementos en U que forman el marco y están articulados entre sí, y un tablero de fondo constituido por dos placas articuladas a las que se articulan sendas patas en U articuladas a su vez al marco, caracterizado esencialmente por el hecho de que las ramas de las patas están dispuestas verticalmente y se hallan partidas y articuladas por una zona intermedia por medio de una pletina interior, estando articulado el tramo superior de dichas ramas al extremo de los elementos en U constitutivos del marco, a cuyo tramo superior de las ramas se articula una pletina dotada de una colisa que juega en una espiga solidaria de los elementos en U del marco para permitir el plegado del parque, estando dispuesto desplazable sobre la zona de articulación de las ramas de las patas un casquillo para mantener la posición desplegada del parque.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/12/1977). Clasificación: B62B.
Dispositivo de freno perfeccionado para cochecitos infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una palanca de primer género que presenta dos alas laterales que se articulan sobre un punto situado superiormente respecto del extremo inferior de la pata, en cuyo extremo está montada al menos una rueda lateral, cuya palanca presenta en su extremo inferior una expansión a modo de pedal y al menos una aleta lateral saliente, comprendiendo el dispositivo un aro ensartado sobre el eje de la rueda y solidario con la misma, cuyo aro comprende una serie de entrantes radiales en uno de los cuales es susceptible de encajar la aleta lateral saliente de la palanca en la posición de frenado, cuya palanca está configurada en la extremidad superior a manera de pedal y presenta dos pestañas laterales elásticas provistas de sendos rebordes dirigidos hacia el interior que prenden contra la pata en la posición inactiva de la palanca.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/12/1977). Clasificación: A47D.
Capazo-cuna de seguridad para automóviles, del tipo acoplable a cochecitos para niños, caracterizado esencialmente por estar constituido por dos cuerpos, uno exterior reforzado y que presenta en sus extremos la fijación de sendas correas de seguridad rematadas con respectivos cierres para su acoplamiento a correspondientes correas vinculables a puntos fijos del automóvil, y otro cuerpo interior amovible, más ligero y con asideros para el acomodo y transporte manual del bebé, con la particularidad de que gracias a la configuración del fondo del cuerpo exterior y a la disposición de los medios de su sujeción al vehículo, estando el capazo-cuna dispuesto sobre el asiento del automóvil, ante una colisión o paro brusco, de éste el capazo-cuna bascula girando unos y quedando la boca del mismo contra el respaldo del asiento, resultando así el bebé-totalmente protegido.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1977). Clasificación: B62B.
Bastidor rodante plegable para sillas infantiles, caracterizado esencialmente porque los largueros inferiores que portan las ruedas se relacionan entre sí mediante otros travesaños articulados y formados cada uno por dos brazos a su vez articulados, de cuya articulación central estos brazos se prolongan y por cuyos extremos se unen articuladamente los de un travesaño con los opuestos del otro por medio de un dispositivo de tijera, con la particularidad de que los extremos laterales de uno de estos travesaños se prolongan y mediante sendas bielas se relacionan con el extremo inferior de respectivos brazos verticales articulados a dichos largueros y que se relacionan con el manillar, de manera que con el plegado de éste sobre el bastidor se consiga a su vez el acercamiento de los largueros portarruedas para un plegado compacto.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1977). Clasificación: A47D.
Andador mejorado para niños, caracterizado porque el bastidor anular portarruedas y el soporte-bandeja del asiento se relacionan entre sí con sendos armazones latentes articulados a tijera y replegables telescópicamente de manera que en el plegado del andador el soporte-bandeja coincide dentro del bastidor, y porque de aquél pende el asiento del cual se prolonga superiormente un respaldo mullido que monta encima del tramo posterior del soporte-bandeja.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1977). Clasificación: A47D.
Asiento infantil plegable, caracterizado porque el bastidor del respaldo se relaciona articuladamente por sus laterales con el apoyabrazos, con el asiento y, en prolongación inferior, conjuntamente con las patas trasera y delantera, y por un punto próximo al asiento dicho respaldo se relaciona con la pata trasera a través de un compás que por su articulación central se apoya contra dicha pata y mediante un tirante articulado se relaciona con un punto intermedio de la pata delantera, y porque desde este punto dicha pata se relaciona con el asiento mediante un tirante articulado y dicho asiento a su vez con el apoyabrazos asimismo con un tirante articulado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1977). Clasificación: B62B.
Coche-cuna plegable, mejorado, caracterizado esencialmente porque los largueros que unen articuladamente la zona inferior de las ramas del manillar con la superior del elemento porta-rueda trasera, presentan la fijación del capazo-cuna la cual se realiza mediante prolongaciones ascendentes de dichos largueros vinculados a los laterales del capazo-cuna, a cuyos largueros se articulan bridas vinculadas a los bordes laterales del fondo del capazo-cuna, cuyo fondo está dividido y articulado longitudinalmente con tope en su posición plana de uso en la que establece el bloqueo de la posición desplegada del coche.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1977). Clasificación: B62B.
Coche-silla infantil plegable, mejorado, del tipo cuyo bastidor de respaldo está articulado en el bastidor de asiento, caracterizado porque los laterales del bastidor de respaldo, así como los laterales posteriores porta-ruedas del coche, se relacionan entre sí con sendos pares de brazos cruzados y articulados, cada uno de los cuales presenta su tramo superior a su vez articulado por su zona intermedia.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1977). Clasificación: A47D.
Travesaño parachoques para andadores infantiles, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por una monopieza moldeada y de cierta elasticidad, la cual presenta una constitución ligeramente sobresaliente frontalmente y en sus zonas extremas comprende verticalmente sendos orificios cilíndricos por los que se ensarta el travesaño en las correspondientes patas del andador atirantándolas entre sí.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1977). Clasificación: B26B.
Estructura plegable para coches-silla infantiles que comprende dos bastidores laterales, cada uno de los cuales comporta cuatro elementos conectados articuladamente entre sí para definir un cuadrilátero cuando la estructura se halla parcialmente plegada y un triángulo cuando está desplegada, y un quinto y un sexto elementos conectados articuladamente entre sí y a dos puntos de dichos cuatro elementos; y medios que conectan entre sí los dos bastidores laterales, cuyos medios comprenden por lo menos dos elementos a compás conectados por sus extremos a uno de dichos cuatro elementos de cada uno de los bastidores laterales, estando cada uno de dichos compases conectados por un punto situado entre sus extremos al quinto elemento del respectivo bastidor lateral.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/10/1977). Clasificación: B62B.
Respaldo perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado porque los laterales que soportan el respaldo se articulan inferiormente a los laterales del asiento con posibilidad de abatimiento sobre éste y se mantienen en posición levantada de uso por retención eventual en medios previstos en las ramas del manillar.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/10/1977). Clasificación: A47D.
Asiento perfeccionado para coches-silla infantiles, caracterizado esencialmente porque en sus bordes laterales la lámina constitutiva del asiento presenta sendos alojamientos longitudinales en los que está dispuesta una pletina de refuerzo que resulta atravesada por los elementos de fijación que aseguran dichos bordes yuxtapuestos sobre los bastidores correspondiente del asiento.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/08/1977). Clasificación: A47D.
Asiento perfeccionado para niños, caracterizado esencialmente por comprender en cada lateral una armazón a tijera, uno de cuyos elementos es superiormente más largo y está articulado por debajo del eje de la tijera, mientras que el otro elemento, que presenta su tramo superior más corto, se inflexiona por éste hacia adelante y por cuyo tramo mediante un tirante articulado se relaciona con un brazo delantero que constituye el soporte de una bandeja, y que se articula a su vez al tramo superior del elemento más largo de la tijera, relacionándose entre sí los tramos inferiores de la tijera por medio de un larguero articulado que se prolonga frontalmente y por cuyo extremo se relaciona con el otro larguero mediante una banda flexible.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/08/1977). Clasificación: A47D.
Conjunto de asiento infantil convertible, caracterizado por el hecho de constar de dos asientos que comportan dos bastidores laterales que comprenden un travesaño inferior de base, uno de cuyos asientos es más estrecho y presenta el oportuno respaldo, en tanto que el más ancho está dotado de una placa posterior vertical que abarca toda la altura del mismo y cuya parte superior forma respaldo, cuyos dos asientos son empleables sueltos independientemente respectivamente por un niño y un adulto, o bien como silla normal y mesa par el niño, la última por apoyo del asiento más ancho en el suelo por la zona delantera de sus bastidores y mediante la utilización de su citada placa como tablero, así como también como silla alta por superposición y encaje del asiento más estrecho sobre el otro en la pieza de asiento del cual se apoya el travesaño inferior de los bastidores del asiento superior, cuyos dos asientos son sujetables entre si amoviblemente con adecuados medios de fijación.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/08/1977). Clasificación: F16B.
Dispositivo para el montaje de capotas a sillas infantiles, caracterizado porque la capota está armada lateralmente sobre sendos largueros que por sus extremos se acoplan amoviblemente en las respectivas barandillas laterales de la silla, sobre cuyos largueros la capota se instala con medios deslizantes y provistos de sendos fiadores para la fijación de su posición.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/07/1977). Clasificación: B62B.
Coche-silla plegable para niños, caracterizado porque las patas delanteras se articulan superiormente a las ramas del manillar, las cuales por su extremo inferior, por medio de un fiador, se acoplan a una varilla que se fija deslizante colateralmente a la pata delantera, y porque en la zona del fiador se han previsto. medios de regulación de la inclinación del respaldo formados por sendas pletinas.articuladas y solicitadas elásticamente hacia arriba, cuyas pletinas presentan una rendija con entalladuras donde se alojan selectivamente sendos tetones previstos en los laterales del respaldo, basculando asimismo el asiento sobre un eje transversal previsto entre las patas delanteras.
(16/07/1977) Coche-silla infantil plegable, perfeccionado, del tipo que pliega acercando sus laterales y doblándolos articuladamente por su parte media y cuyo bastidor de asiento recibe la articulación del bastidor de respaldo, caracterizado esencialmente porque los medios de sujeción y apoyo de los laterales del bastidor de respaldo con respecto del chasis están constituidos por sendos tornapuntas formados por dos brazos articulados que en su disposición activa extendida soportan al respaldo en su posición levantada, mientras que su constitución articulada le permite adoptar una disposición angular pasiva en la que el respaldo…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1977). Clasificación: B60G.
Suspensión para vehículos ligeros, caracterizada esencialmente porque el extremo inferior del chasis del vehículo se relaciona con el eje de rueda por medio de una biela articulada en aquél y solidaria de éste, en el eje de cuya articulación está ensartado un muelle helicoidal por cuyas ramas se sujeta respectivamente a los citados extremo de chasis y eje de rueda.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1977). Clasificación: A47D.
Armazón perfeccionada para asiento plegable infantil, caracterizada esencialmente por estar constituida por dos elementos en U invertida de distinta longitud articulados entre sí por sus ramas y con apertura máxima determinada por tope de un pivote de las ramas de uno de estos elementos corredizo en una rendija arqueada de una pletina de las ramas del otro elemento en U, a cuyo elemento en U mayor articula otro elemento en U horizontal que por los extremos de sus ramas delanteras se apoya contra el elemento en U menor mediante sendos brazos articulados.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1977). Clasificación: B62B.
Coche-silla infantil plegable, mejorado, de tipo que comprende en chasis que pliega acercando sus dos laterales y que a su vez se doblan por su parte media articulada, caracterizado esencialmente porque los tramos laterales del bastidor de asiento presentan en su tramo medio la articulación de los laterales del bastidor de respaldo los cuales presentan medios de sejeción y apoyo con respecto del chasis para la estabilización de distintas posiciones de inclinación, relacionándose posteriormente los laterales del chasis por su mitad inferior a través de dos tirantes cruzados articulados y que por sus extremos superiores son deslizables y bloqueables sobre dichoes laterales.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1977). Clasificación: F16L.
Dispositivo de bloqueo para tubos articulados, caracterizado esencialmente porque estando los tubos en prolongación, uno de ellos lleva montada exteriormente una brida longitudinal en "U" que se prolonga hasta un extremo ahorquillado en donde, en colaboración con un pasador transversal se articula el otro tubo que lleva alojado el elemento bloqueador consistente en un vástago longitudinal, elásticamente solicitado, dotado de un pomo de accionamiento que juega en una ranura del propio tubo para deshacer el bloqueo, disponiendo el citado vástago de un extremo biselado para retorno por resbalón a la posición de bloqueo.