10 patentes, modelos y diseños de IPIRANGA, S.A.
"MECANISMO DE TRANSMISION DE HUSILLO Y TUERCA A BOLAS".
(01/08/1993) MECANISMO DE TRANSMISION DE HUSILLO Y TUERCA A BOLAS, CON UN TORNILLO SIN FIN CON UNA ENTRADA DE ROSCA COMO MINIMO, CON UNA TUERCA COMO MINIMO, CON UN ANILLO DE TENSADO PREVIO, CON CASSETTES DE RASCADORES Y ELEMENTOS DE CIRCULACION PARA BOLAS, CARACTERIZADO PORQUE LA TUERCA PRESENTA EN AMBAS CARAS UNAS ESCOTADURAS (A) CUYA CURVATURA SE ENCUENTRA DE TAL MANERA DETERMINADA POR UN RADIO (C) QUE CADA BOLA SITUADA EN EL CAMINO O TRAMO DE RODADURA DEL HUSILLO PENETRA EN ESTE A TRAVES DE UNA RANURA (N) DE UN ELEMENTO DE CIRCULACION CON UNA DIFERENCIA DE LA DIRECCION TANGENCIAL CON RESPECTO AL CIRCULO CENTRAL DE BOLAS QUE ES MENOR DE 10G, DESPLAZANDOSE DE LA RANURA (N) DE LOS ELEMENTOS DE CIRCULACION A LAS ECOTADURAS CIRCULARES (A) DE UNA SUPERFICIE DE LA TUERCA , ENCONTRANDOSE DELIMITADAS LAS ESCOTADURAS (A) EN EL EXTREMO CERRADO…
COJINETE O SOPORTE LINEAL CON BOLAS RODANTES.
(01/08/1989) COJINETE O SOPORTE LINEAL CON BOLAS RODANTES, CON UN CUERPO DEL SOPORTE CONDUCIDO RECTILINEAMENTE A LO LARGO DE UN CARRIL DE GUIADO , QUE PRESENTA UNA ESCOTADURA QUE ENGLOBA PARCIALMENTE AL CARRIL DE GUIADO, CORRIDA, ABIERTA POR UN LADO, CON DOS PAREDES LATERALES CONTRAPUESTAS , EN CUYA ZONA SE HAN CONFIGURADO CUATRO PISTAS DE RODADURA , ORDENADAS ENTRE SI POR PAREJAS Y ORIENTADAS HACIA LAS CORRESPONDIENTES PISTAS DE RODADURA DEL CARRIL DE GUIADO, CADA UNA DE LAS CUALES LLEVA UNA HILERA DE BOLAS QUE SE ENCARGA DE SOPORTAR EL CUERPO DEL SOPORTE SOBRE EL CARRIL DE GUIADO, PRESENTANDO DOS TAPAS DE EXTREMOS SUJETADAS…
UNIDAD DE DESPLAZAMIENTO PERFECCIONADA, PARA EQUIPOS MECANICOS DE PRECISION.
(16/02/1984) Unidad de desplazamiento perfeccionada, para equipos mecánicos de precisión, de los que se estructuran en al menos un rail fijo montado en la bancada fija del equipo mecánico a todo lo largo del cual se desplaza linealmente al menos un rail móvil, al que se asocia la bancada móvil del equipo mecánico, caracterizada porque el rail fijo presenta una cabeza prismática en cuyas aristas se han practicado sendos chaflanes constituyéndose en una semi-parte de unos caminos de rodadura para unos juegos de rodillos, porque la otra semi-parte de dichos caminos de rodadura se conforma en chaflan en el propio rail móvil habiéndose previsto en el propio rail móvil un camino de retorno y unas zonas de inflexión que definen, en perfecta continuidad con el camino de rodadura, un circuito cerrado a lo largo del cual se desplazan; los rodillos y porque, preferentemente,…
UNIDAD DE DESPLAZAMIENTO A BOLAS, PARA EQUIPOS MECANICOS DE PRECISION.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(07/02/1984). Clasificación: B23B21.
Unidad de desplazamiento a bolas, para equipos mecánicos de precisión, caracterizada porque se estructura en al menos un rail fijo montado en la bancada fija de la máquina herramienta a todo lo largo del cual se desplaza, linealmente al menos un rail móvil al que se asocia la bancada móvil de la máquina herramienta; porque el rail fijo y el rail móvil se relacionan entre sí por al menos dos juegos de bolas cada uno de los cuales juegos se desplaza según una de las aristas del rail fijo y en un camino de rodadura conformado en dos semipartes, una de las cuales va en el propio rail fijo y la otra en el rail móvil habiéndose previsto en el propio rail móvil un camino de retorno de modo que define en perfecta continuidad con el camino de rodadura un circuito cerrado a lo largo del cual se desplazan las bolas en orden a lograr una alta precisión en sus desplazamientos y en toda la unidad de desplazamiento.
UNIDAD PERFECCIONADA DE DESPLAZAMIENTO A BOLAS, PARA EQUIPOS MECANICOS DE PRECISION.
(07/02/1984) Unidad perfeccionada de desplazamiento a bolas, para, equipos mecánicos de precisión, caracterizada porque se estructura en al menos un rail fijo montado en la bancada fija de la máquina herramienta a todo lo largo del cual se desplaza linealmente al menos un rail móvil al que se asocia la bancada móvil de la máquina herramienta; porque el rail fijo y el rail móvil se relacionan entre sí por al menos cuatro juegos de bolas ubicados dos a dos en relación y disposición simétrica con cada una de las aristas del rail fijo sobre las que se desplaza el rail móvil; porque cada uno de los juegos de bolas se desplaza en un camino de rodadura conformado en varias partes, al menos una de las cuales va en el propio rail fijo, al menos otra en el rail móvil y las restantes en un pieza intermedia, habiéndose…
"DISPOSICION CONSTRUCTIVA PARA EL MONTAJE DE DEFLECTORES EN HUSILLOS A BOLAS".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1983). Clasificación: B23B19/02.
1.Disposición constructiva para el montaje de deflectores en husillos a bolas, en la que tanto el husillo propiamente dicho como la tuerca que se desplaza sobre él, o viceversa, presentan unas acanaladuras helicoidales en una porción de las cuales se desplazan las bolas retrotrayéndose de forma repetitiva por una acanaladura en sentido inverso prevista en el deflector, caracterizada porque se ha previsto un orificio ciego o pasante en la tuerca en cuyo orificio ajusta con holgura el deflector introducido preferentemente por el interior de aquél y quedando en posición de perfecta continuidad la acanaladura del deflector con la acanaladura helicoidal del husillo y tuerca; porque el posicionado entre deflector y tuerca se realiza por punzonado en dicha tuerca y/o deflector, punzonado que origina al menos un saliente o deformación que se erige en zona de contacto entre el deflector y la tuerca, asegurando la amovilidad entre ambos.
"DISPOSICION PERFECCIONADA EN HUSILLOS CON PRECARGA".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1983). Clasificación: B23B19/02.
1.Disposición perfeccionada en husillos con precarga, caracterizada porque su estructura en dos tuercas montadas sobre un husillo, yendo una de ellas fijable en un punto del mismo y la otra móvil hasta lograr respecto de aquella y husillo una perfecta alineación para continuidad de sus acanaladuras helicondales, en cuyo posionado se define un espesor entre tuercas, en la cual espesor se inserta una arandela de espesor ligeramente mayor que la distancia entre tuercas para lograr así una precarga evaluable. 2.Disposición perfeccionada en husillos con precarga, según reivindicación primera, caracterizada porque la arandela de precarga está dividida en dos partes para facilitar su montaje.
"DEFLECTOR PERFECCIONADO, PARA HUSILLOS A BOLAS".
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1982). Clasificación: B23Q5/32.
Deflector perfeccionado, para husillos a bolas, en los que el husillo y la tuerca que se traslada sobre el presentan, en lugar de filetes de rosca, unas acanaladuras helicoidales, en una de las cuales se desplazan las bolas, caracterizado porque la tuerca presenta un cajeado por el interior en el que se monta el deflector, dispuesto entre dos de estas acanaladuras, que presenta una acanaladura en sentido inverso y perfecta continuidad con las anteriores así como sendas orejetas que encajan en otros tantos rebajes practicados en el cajeado de la tuerca; de modo que queda delimitado el desplazamiento del deflector en un sentido, a la vez que toda su cara interna queda alineada superficialmente al cuerpo de la tuerca.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1978). Clasificación: B23F.
Husillo, caracterizado porque sobre la zona roscada lleva montado al menos un rodamiento cuya pista o anillo interno define una abertura cilíndrica de paso de diámetro bastante mayor que el diámetro máximo de la zona roscada, discurriendo dicho rodamiento en posición oblicua respecto a la zona roscada, apoyando la pista o anillo interno de rodamiento por sus bordes interiores opuestos, sobre los blancos de la rosca en zonas diametralmente opuestas y separadas entre sí axialmente, mientras que sobre la pista externa se monta la pieza conducida del husillo.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1976). Clasificación: B23C.
Husillo a bolas, caracterizado porque tanto el husillo propiamente dicho, como la tuerca que se traslada sobre él, en lunar de filete de rosca, presentan una acanaladura de sección en forma d e segmento circular, de manera que entre ambos elementos se constituye un paso helicoidal, de sección circular en el que se introducen bolas de forma que la traslación se efectúa por rodadura en lugar de por deslizamiento, y porque se prevén medios para el retorno de las bolas.