309 patentes, modelos y diseños de HELLA KG HUECK & CO. (pag. 6)

SISTEMA DE CONEXION PARA FUNCIONAMIENTO EN DIFERENTES GAMAS DE TENSION DE SERVICIO.

Sección de la CIP Electricidad

(16/06/1999). Ver ilustración. Inventor/es: TRINSCHECK, MARTIN. Clasificación: H03K19/0175.

SISTEMA DE CONEXION PARA FUNCIONAMIENTO EN DIFERENTES GAMAS DE TENSION DE SERVICIO. SE DESCRIBE UN SISTEMA DE CONEXION PARA LA ADAPTACION AUTOMATICA DE LOS NIVELES DE SEÑAL DIGITAL EN LAS ENTRADAS DE CIRCUITOS DE CONEXION DIGITALES. UN SISTEMA DE CONEXION DE ESTE TIPO ENCUENTRA APLICACION EN APARATOS DE MANDO QUE PUEDEN SER EMPLEADOS EN DIFERENTES GAMAS DE TENSION DE SERVICIO.

PIEZA DE RECUBRIMIENTO PARA UNA CARGA DE ALOJAMIENTO PARA REFLECTORES DE UNA UNIDAD DE ALUMBRADO PARA VEHICULOS.

(16/04/1999) PIEZA DE RECUBRIMIENTO PARA UNA CARCASA DE ALOJAMIENTO PARA REFLECTORES DE UNA UNIDAD DE ALUMBRADO PARA VEHICULOS. UNA PIEZA DE RECUBRIMIENTO PARA UNA CARCASA DE ALOJAMIENTO PARA REFLECTORES DE UNA UNIDAD DE ALUMBRADO PARA VEHICULOS TIENE DOS CRISTALES TRASLUCIDOS CON FORMA DE PLATOS, SITUADOS JUNTO A OTRO Y QUE PERMITEN EL PASO DE LA LUZ. LOS CRISTALES TRASLUCIDOS SON CRISTALES EXTERIORES DE CIERRE DE LA UNIDAD DE ALUMBRADO, ESTAN FABRICADOS DE PLASTICO Y CIERRAN RESPECTIVAMENTE UNA ABERTURA DE UNA PARTE DE LA CARCASA. AMBOS CRISTALES TRASLUCIDOS ESTAN UNIDOS ENTRE SI EN FORMA MOVIL POR MEDIO DE UN TRAVESAÑO QUE LOS UNE. EL TRAVESAÑO TIENE, EN POR LO MENOS UNA SECCION TRANSVERSAL, UNA SUPERFICIE TAN PEQUEÑA, QUE LOS CRISTALES TRASLUCIDOS PUEDEN MOVERSE ALREDEDOR DE…

LAMPARA INTERIOR PARA AUTOMOVIL.

(16/04/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UNA LAMPARA INTERIOR PARA AUTOMOVIL CON UNA CAJA EN MULTIPLES PARTES, QUE MUESTRA AL MENOS UNA PRIMERA FUENTE DE LUZ PARA LA ILUMINACION DEL ESPACIO INTERIOR DEL VEHICULO Y AL MENOS UNA SEGUNDA FUENTE DE LUZ PARA UNA DISPOSICION DE ILUMINACION EN LA CAJA, Y CON MEDIOS DE CONEXION PARA CONEXION Y DESCONEXION AL MISMO TIEMPO O DE FORMA SEPARADA DE LA FUENTE DE LUZ, A FIN DE PODER INDICAR INFORMACIONES DIFERENTES Y GARANTIZAR LA PROTECCION DE SOBRECALENTAMIENTO, INCLUSO EN CASOS DE MONTAJE EN LA ZONA DEL TECHO DEL VEHICULO, DE TAL MODO QUE LA DISPOSICION DE ILUMINACION EN LA INDICACION LC ESTA UNIDA CON LA DISPOSICION INDICADORA PARA INFORMACIONES DIFERENTES CON UNA ELECTRONICA DE CONTROL, ESTANDO…

INSTALACION DE AVISO CON DESTELLO DE LUZ PARA SU OPERACION EN VEHICULOS.

(16/02/1999) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE AVISO CON DESTELLO DE LUZ PARA OPERACION EN VEHICULOS, CON UN CONVERTIDOR DE TENSION, QUE ESTA ALIMENTADO POR MEDIO DE UN CONTROL DE CONVERTIDOR A PARTIR DE LA RED DE A BORDE DEL VEHICULO, CON UN ACUMULADOR DE ENERGIA, QUE SE CARGA A PARTIR DE LA TENSION GENERADA EN EL CONVERTIDOR DE TENSION Y QUE FORMA CON UN TUBO DE DESTELLO UN CIRCUITO DE LAMPARA Y CON UNA ETAPA DE ENCENDIDO, QUE ESTA UNIDA CON EL TUBO DE DESTELLO Y CON UN TRANSMISOR DE INTERVALO. LA ETAPA DE ENCENDIDO SE GENERA EN DEPENDENCIA DE LAS SEÑALES DE INTERVALO DEL IMPULSO DE ENCENDIDO DEL TRANSMISOR…

APARATO DE CONEXION PARA EL ENCENDIDO Y OPERACION DE LAMPARAS DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION.

Sección de la CIP Electricidad

(01/02/1999). Inventor/es: DAUB, WOLFGANG. Clasificación: H05B41/38, H05B41/29.

SE DESCRIBE UNA APARATO DE CONEXION PARA EL ENCENDIDO Y OPERACION DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION, EN DONDE LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION DESPUES DEL ENCENDIDO SE ALIMENTA CON UNA POTENCIA ADICIONAL DEPENDIENTE DE LA TENSION DE LAMPARA. UN EQUIPO DE CONTROL DE TIEMPO ADICIONAL REDUCE LA POTENCIA ADICIONAL SOBRE UN VALOR PEQUEÑO, CUANDO LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS DE ALTA PRESION POR MEDIO DE UN DEFECTO DESPUES DEL TIEMPO DADO PREVIAMENTE NO ALCANZA LA TENSION DE ENCENDIDO ESTACIONARIO Y EVITA CON ELLO UNA PERTURBACION DEL APARATO DE CONEXION POR SOBRECARGA.

EQUIPO PARA EL ENCENDIDO Y OPERACION DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS EN AUTOMOVILES.

(01/02/1999) SE DESCRIBE UN EQUIPO PARA EL ENCENDIDO Y OPERACION DE UNA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS EN AUTOMOVILES. EL EQUIPO DE ACUERDO CON LA INVENCION MUESTRA UN REGULADOR DE CONEXION Y UN REGULADOR PARA LA REGULACION DE LA POTENCIA DE SALIDA DEL REGULADOR DE CONEXION. UN LIMITADOR LIMITA LA CORRIENTE MAXIMA EN EL CIRCUITO PRIMARIO DEL REGULADOR DE CONEXION. UN EQUIPO DE CONTROL SUMINISTRA EN LA FASE DE ENCENDIDO DE LA LAMPARA AL REGULADOR UN VALOR TEORICO ELEVADO Y CONTROLA AL MISMO TIEMPO EL REGULADOR DE TAL MODO, QUE ESTE REGULADOR DURANTE LA FASE DE ENCENDIDO ADMITE UNA CORRIENTE PRIMARIA MAXIMA ELEVADA. EN LAS FASES DE COMBUSTION ESTACIONARIAS DE LA LAMPARA DE DESCARGA DE GAS, EL EQUIPO DE CONTROL ACTUA DE TAL MODO, QUE TANTO EL VALOR TEORICO DE POTENCIA COMO TAMBIEN EL VALOR MAXIMO DE LA INTENSIDAD DE CORRIENTE PRIMARIA DIRIGIDA AL LIMITADOR SE PRODUCE SOBRE…

ADHESIVOS TERMOFUSIBLES PARA LAMPARAS O FAROS DE VEHICULOS.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1999). Ver ilustración. Inventor/es: SCHMIDT, STEPHAN. Clasificación: C09J123/00.

EL OBJETO DE LA INVENCION SON UNOS ADHESIVOS TERMOFUSIBLES PARA UNIR MATERIALES PLASTICOS VITREOS CON MATERIALES PLASTICOS TERMOPLASTICOS O DUROPLASTICOS, ASI COMO SU UTILIZACION PARA UNIR LOS CRISTALES DE LAMPARAS CON LAS CAJAS DE LAS LAMPARAS O FAROS DE LOS VEHICULOS, ASI COMO LAS LAMPARAS O FAROS DE LOS VEHICULOS QUE SE FABRICAN UTILIZANDO LOS ADHESIVOS TERMOFUSIBLES. LOS ADHESIVOS TERMOFUSIBLES CORRESPONDIENTES A LA INVENCION CONTIENEN: A) DE UN 0,5 A UN 15 % EN PESO, EN PARTICULAR DE UN 0,5 A UN 10 % EN PESO, DE ELASTOMEROS TERMOPLASTICOS SIENDO, DADO EL CASO, INJERTADOS; B) DE UN 5 A UN 40 % EN PESO, EN PARTICULAR DE UN 10 A UN 35 % EN PESO, DE POLIOLEFINAS SON, DADO EL CASO, INJERTADAS; C) DE UN 5 A UN 45 % EN PESO, EN PARTICULAR DE UN 15 A UN 40 % EN PESO, DE RESINAS ADHESIVAS Y D) DE UN 5 A UN 55 %, EN PARTICULAR DE UN 15 A UN 45 % EN PESO, DE POLIISOBUTILENOS.

PIEZAS DE MOLDEO ALTAMENTE RESISTENTES AL CALOR.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Química y metalurgia Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1999). Inventor/es: HEGEMANN, KLAUS, SCHMITZ, KONRAD. Clasificación: B29C45/00, C03C14/00, F21V7/22.

EL OBJETIVO DE LA INVENCION SON PARTES MOLDEADAS CARGABLES TERMICAMENTE DE FORMA ALTA DE LAMPARAS DE VEHICULOS O FAROS. LAS PARTES MOLDEADAS SE ELABORAN DE ACUERDO A LA INVENCION MEDIANTE MOLDEO DE INYECCION Y/O MOLDEO DE TRANSFERENCIA, DONDE EL COMPUESTO DE MOLDEADO ES UNA MEZCLA DE UN MATERIAL (A) DE RELLENO INORGANICO SOLIDO QUE ES LIQUIDO A LA TEMPERATURA DE MOLDEO Y SOLIDO A LA TEMPERATURA DE OPERACION, ASI COMO UN AGLOMERANTE (B) TERMOPLASTICO. SE TRATA DE UN CUERPO REFLECTOR HUECO PARA LAMPARA, ESPECIALMENTE LAMPARAS DE VEHICULOS Y FAROS, QUE PUEDE SER METALIZADO DIRECTAMENTE SIN QUE NINGUN RECUBRIMIENTO INTERMEDIO PUEDA SER ELABORADO ESPECIALMENTE MEDIANTE LA APLICACION DE ALTAS FUERZAS DE CORTE.

FARO PARA VEHICULOS.

(01/12/1998) 1. FARO PARA VEHICULOS CON UN DISCO DIFUSOR TRANSPARENTE Y UNA PIEZA DE CIERRE QUE ESTAN DISPUESTOS ENTRE UN REFLECTOR INCORPORADO EN UNA CARCASA Y UN DISCO COBERTOR TRANSPARENTE QUE CIERRA LA CARCASA , ESTANDO EL DISCO DIFUSOR ENCAJADO CON VARIAS PESTAÑAS DISPUESTAS EN EL BORDE EXTERIOR EN RANURAS LONGITUDINALES DE LA PIEZA DE CIERRE Y ENCLAVADO POR DETRAS POR AUTOENCLAVAMIENTO EN EL BORDE DE LAS RANURAS LONGITUDINALES CON LOS ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO CONFORMADOS EN LAS PESTAÑAS , CARACTERIZADO PORQUE LAS PESTAÑAS ESTAN CONFIGURADAS EN FORMA DE U Y EN EL ALMA QUE UNE LAS ALAS LLEVAN LOS ELEMENTOS DE ENCLAVAMIENTO QUE SON LENGUETAS ELASTICAS DIRIGIDAS EN DIRECCION OPUESTA A LA DIRECCION DE ENCAJE DEL DISCO DIFUSOR Y QUE HACIA SU EXTREMO LIBRE SOBRESALEN DE LAS PESTAÑAS…

LAMPARA PARA VEHICULOS INDUSTRIALES.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: WEDDEMANN, HERIBERT, VOGT, HEINRICH. Clasificación: B60Q1/26.

1. LAMPARA PARA VEHICULOS INDUSTRIALES CON UNA CARCASA QUE ALOJA LA FUENTE DE LUZ Y CON DOS PLACAS DIFUSORAS QUE SIRVEN DE LUZ DE CONTORNO, QUE ESTAN DISPUESTAS EN UNA ESCOTADURA DE PAREDES LATERALES OPUESTAS UNAS A OTRAS DE LA CARCASA , CARACTERIZADA PORQUE EN UNA PARED LATERAL DE LA CARCASA , QUE SE EXTIENDE ENTRE LAS DOS PLACAS DIFUSORAS PARA LA LUZ DE CONTORNO, ESTA DISPUESTA UNA PLACA DE CUBIERTA PARA LA LUZ LATERAL DE POSICION, PUDIENDOSE HACER INCIDIR TANTO SOBRE LA PLACA DE CUBIERTA PARA LA LUZ LATERAL DE POSICION COMO TAMBIEN SOBRE LAS DOS PLACAS DIFUSORAS PARA LA LUZ DE CONTORNO CON RAYOS DE LUZ DE LA FUENTE DE LUZ INSERTADA EN LA CARCASA.

REGULADOR DE VELOCIDAD PARA UN AUTOMOVIL.

(16/08/1998) SE DESCRIBE UN REGULADOR DE VELOCIDAD PARA UN AUTOMOVIL CON UN ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO, QUE ESTA UNIDO MECANICAMENTE CON UN ELEMENTO DE AJUSTE QUE DETERMINA LA VELOCIDAD DE UN MOTOR DE AUTOMOVIL, CON VALVULAS MAGNETICAS CONTROLABLE PARA LA VENTILACION DEL ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO, CON UNA BOMBA DE DEPRESION PARA GENERACION DE UNA DEPRESION PARA ACCIONAMIENTO DEL ELEMENTO DE AJUSTE NEUMATICO, CON UNA ELECTRONICA DE CONTROL PARA LA DISPOSICION DE CONTROL DE LA VALVULA MAGNETICA Y DEL MOTOR DE UNA BOMBA DE DEPRESION. EN EL REGULADOR DE VELOCIDAD DE ACUERDO CON LA INVENCION SE DISPONEN LAS VALVULAS MAGNETICAS Y LA ELECTRONICA DE CONTROL DENTRO DE UNA CARCASA CONJUNTA, EVITANDOSE CON ELLO UNA PARTE MOLDEADA DE GOMA FLEXIBLE, DE TAL MODO, QUE PUEDE ELIMINARSE LA HUMEDAD O LAS SUSTANCIAS DAÑINAS EN EL ELEMENTO …

INTERRUPTOR DE CARGA ELECTRONICO PARA AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Electricidad

(16/04/1998). Inventor/es: LANGE, PETRIK, DR., JENSS, VOLKER. Clasificación: H05K3/00, H03K17/00.

SE DESCRIBE UN INTERRUPTOR DE CARGA ELECTRONICO, QUE ES ELABORABLE DE FORMA SENCILLA Y CON COSTE ADECUADO, ASI COMO PUEDE SER UTILIZADO EN BASE A LA DISPOSICION DE CONTACTOS DE ENCHUFE. ES ESPECIALMENTE VENTAJOSO EN PARTICULAR PARA PROBLEMAS DE EVACUACION TERMICA A PARTIR DEL INTERRUPTOR DE POTENCIA ELECTRONICO, EN DONDE SE DISPONE ACOPLADO DE FORMA TERMICA Y ELECTRICA DIRECTAMENTE EN EL SOPORTE DE BOBINADO CONFIGURADO EN LA DISPOSICION DE CONTACTO DE ENCHUFE.

BOCINA ELECTROMAGNETICA.

Sección de la CIP Física

(16/04/1998). Inventor/es: SCHLUTER, FRANZ-JOSEF, KELLNER, ULLRICH, GEPFERT, STEFAN, DIETZ, HARALD. Clasificación: G10K9/22.

LA INVENCION SE REFIERE A UNA BOCINA ELECTROMAGNETICA CON UNA CARCASA, CON UNA MEMBRANA, QUE EN SU ZONA DE BORDE ESTA UNIDA CON LA CARCASA Y QUE FORMA CONJUNTAMENTE CON LA CARCASA UNA CAMARA, CON UN ACCIONAMIENTO ELECTROMAGNETICO DISPUESTO EN EL INTERIOR DE LA CAMARA, CON UN INDUCIDO MAGNETICO DISPUESTO EN EL INTERIOR DE LA CAMARA QUE MUESTRA UNA PUA DE FIJACION, QUE ES ENCHUFABLE A TRAVES DE UNA ABERTURA CENTRAL DE LA MEMBRANA Y CON UN CANAL DE UNION PARA LA CONEXION DE LA CAMARA Y EL MEDIO AMBIENTE, QUE MUESTRA UNA CAVIDAD RADIAL EN LA ABERTURA CENTRAL DE LA MEMBRANA. ESTA ABERTURA CENTRAL PARA CONSEGUIR UNA SIMPLIFICACION TECNICA DE MONTAJE Y UN ABARATAMIENTO ESTA CONFIGURADA COMO UN AGUJERO DE CUATRO BORDES, CUYA DISTANCIA DE BORDES ES INSIGNIFICANTEMENTE MAYOR QUE EL DIAMETRO DE LA PUA DE SUJECION.

UNIDAD DE LUZ PARA AUTOMOVIL.

(01/04/1998) LA UNIDAD DE LUZ PARA AUTOMOVIL MUESTRA UNA CAJA EN FORMA DE OLLA CON MULTIPLES RECEPTORES DISPUESTOS UNO JUNTO A OTRO, DE LOS QUE AL MENOS UNO ES OSCILABLE POR MEDIO DE UN PRIMER Y UN SEGUNDO DISPOSITIVO DE AJUSTE ALREDEDOR DE UN EJE VERTICAL Y UN EJE HORIZONTAL. EL PRIMER DISPOSITIVO DE AJUSTE Y UN ALMA QUE UNE LA PARED LATERAL INFERIOR DE LA CAJA EN FORMA DE OLLA SE ENCUENTRAN DISPUESTOS ENTRE DOS REFLECTORES VECINOS. EL ALMA MUESTRA UN TRAMO DE PARED EN FORMA DE VAINA Y UN TRAMO DE PARED DEL TIPO DE CANAL ENTRE EL TRAMO DE PARED EN FORMA DE VAINA Y LA PARED LATERAL SUPERIOR DE LA CAJA, QUE ESTA ABIERTO HACIA EL INTERIOR CON RESPECTO AL LADO DELANTERO DE LA UNIDAD DE LUZ. SOBRE EL TRAMO DE PARED EN FORMA DE VAINA SE ASIENTA UNA PARTE DE LA CAJA DE AJUSTE ACCIONABLE A…

EQUIPO DE AJUSTE PARA UN REFLECTOR DE UN FARO DE UN AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/03/1998). Inventor/es: KEMPER,WOLFGANG, BRIESE, HEIKO. Clasificación: B60Q1/068.

EL EQUIPO DE AJUSTE MUESTRA UN PRIMER Y UN SEGUNDO ENGRANAJE ANGULAR DE FORMA RESPECTIVA CON UN PAR DE RUEDAS DENTADAS. EL REFLECTOR ES OSCILABLE POR MEDIO DE UN DISPOSITIVO DE GIRO EN EL LADO EXTERIOR DE LA CAJA ALREDEDOR DE UN EJE. AMBOS ENGRANAJES ANGULARES ESTAN UNIDOS UNO CON OTRO A TRAVES DE UN EJE RIGIDO, QUE ESTA INTRODUCIDO EN UNA CUBIERTA DE APOYO DE UNA PARED DE CAJA DIRIGIDA HACIA LA PARTE POSTERIOR. EL EJE PORTA EN SUS EXTREMOS LIBRES RESPECTIVAMENTE UNA RUEDA DENTADA Y ESTA SOPORTADO EN LA CUBIERTA DE APOYO DE LA CAJA DE FORMA RADIAL A TRAVES DE UN ELEMENTO DE SUJECION Y/O UN ELEMENTO DE COBERTURA PARA LAS RUEDAS DENTADAS, QUE ENGRANAN CON SUS DIENTES EN LOS DIENTES DE LAS RUEDAS DENTADAS UNIDAS EL EJE DE FORMA FIJA DE GIRO.

DISPOSITIVO DE CIERRE CENTRALIZADO PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(01/03/1998) 1. DISPOSITIVO DE CIERRE CENTRALIZADO PARA VEHICULOS DE MOTOR, CON ELEMENTOS DE AJUSTE, QUE PUEDE ACTIVARSE POR MEDIO DE UNA MANILLA DE CIERRE PARA CADA UNA DE LAS CERRADURAS Y MEDIANTE INTERRUPTORES CENTRALIZADOS QUE PUEDEN IGUALMENTE BLOQUEAR LAS CERRADURAS, DISPOSITIVO DE CIERRE CON EL QUE COLABORA UN DISPOSITIVO DE SEGURO CONTRA ROBOS QUE SE PUEDE CONECTAR A TRAVES DE LOS INTERRUPTORES CENTRALIZADOS, COLABORANDO CON ESTOS ELEMENTOS UNA BATERIA, PREFERENTEMENTE LA BATERIA DEL VEHICULO, CONTANDO ADEMAS DICHO DISPOSITIVO CON ELEMENTOS DE CIERRE O BLOQUEO ELECTROMAGNETICOS, CUYOS TRINQUETES O PESTILLO DE CIERRE ENCAJAN EN LAS PIEZAS DE LA CERRADURA, Y CONTANDO CON…

TRANSMISOR DE NIVEL DE VEHICULO.

(01/03/1998) EN UN TRANSMISOR DE NIVEL DE VEHICULO CON DOS COMPONENTES UNIDOS UNO CON OTRO, DISPUESTOS DE FORMA MOVIL UNO CON RESPECTO A OTRO, DONDE UN COMPONENTE ESTA UNIDO CON EL CHASIS DEL VEHICULO Y EL OTRO COMPONENTE CON LA SUSPENSION DE LAS RUEDAS Y ESTANDO EQUIPADO CON UN EQUIPO DE MEDIDA PARA LA DETERMINACION DE LA MODIFICACION DE POSICION ENTRE LOS COMPONENTES, ES OBJETIVO DE LA INVENCION CONSEGUIR UN TRANSMISOR, QUE MUESTRE UN TAMAÑO DE CONSTRUCCION PEQUEÑO, QUE PERMITA UN MOVIMIENTO ESPACIAL Y GENERE UN RESULTADO DE MEDIDA LO MAS EXACTO POSIBLE, DISPONIENDO PARA ELLO EL EQUIPO DE MEDIDA DE UN SENSOR MAGNETORESISTIVO, COMPUESTO DE UNA SONDA (F) Y UN IMAN (P) PERMANENTE. LOS COMPONENTES ESTAN UNIDOS UNOS CON OTROS A TRAVES DE UNA ROTULA,…

INTERMITENTE.

(01/02/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UN INTERMITENTE PARA AUTOMOVIL, QUE ESTA DISPUESTO EN LA ZONA DE ESQUINA DEL VEHICULO, CON UN REFLECTOR QUE MUESTRA UN PRIMER TRAMO (R1) REFLECTOR EXTERIOR Y UN SEGUNDO TRAMO (R2) REFLECTOR INTERIOR, CON UNA FUENTE (L) DE LUZ, CUYA MONTURA (F) ESTA DISPUESTA ENTRE LOS TRAMOS DE REFLECTOR Y CON UN CRISTAL (S) QUE CIERRA LA LAMPARA HACIA EL EXTERIOR, QUE ESTA DISPUESTO DE FORMA AMPLIA EN LA ZONA LATERAL DE VEHICULO. SE COMPLETA POR MEDIO DEL REFUERZO DE LUZ GENERADA EN EL TRAMO DE REFLECTOR PARA UN RENDIMIENTO DE LUZ MAXIMO DE LA MEJOR MANERA POSIBLE. LOS TRAMOS (R1, R2) DE REFLECTOR ESTAN CONFIGURADOS EN UNA SOLA PIEZA, DISCURRIENDO LA SUPERFICIE DE LOS TRAMOS (R1, R2) DE REFLECTOR…

LAMPARA PARA EL ESPACIO INTERIOR DE AUTOMOVILES.

(01/12/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA LAMPARA, QUE ES UTILIZABLE EN UNA ABERTURA DEL TECHO DE PLASTICO DE UN ESPACIO DE ACOMPAÑANTE DE UN VEHICULO. UN CRISTAL DE CIERRE TRANSPARENTE A LA LUZ PARA LA ILUMINACION GENERAL DEL ESPACIO INTERIOR CIERRA EL LADO DELANTERO DE UNA PRIMERA CAMARA DE ILUMINACION, MIENTRAS QUE UN CRISTAL LIGERO TRANSPARENTE A LA LUZ CUBRE UNA SEGUNDA CAMARA DE ILUMINACION PARA LA LUZ DE LECTURA. ENTRE AMBAS CAMARAS DE ILUMINACION DISCURRE UNA PARED DE SEPARACION, QUE CONJUNTAMENTE CON LA LAMPARA PARA LA LUZ DE LECTURA, EL CRISTAL LIGERO Y LOS ELEMENTOS DE CONTACTO, QUE ELABORAN UNA UNION ELECTRICA ENTRE LA PARTE SOPORTE Y LA LAMPARA DE LA ILUMINACION DE LECTURA, FORMAN UNA UNIDAD. LA UNIDAD SE ENCUENTRA EN LA PRIMERA CAMARA DE ILUMINACION, QUE SE CONFIGURA POR MEDIO DE UNA PARTE SOPORTE…

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA PROTECCION DE CONTACTOS DE RELES.

Sección de la CIP Electricidad

(16/11/1997). Ver ilustración. Inventor/es: THIEMANN, HANS-JOACHIM, TRINSCHEK, MARTIN. Clasificación: H01H47/00, H02H3/10.

DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA PROTECCION DE CONTACTOS DE RELES. SE DESCRIBE UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA LA PROTECCION CONTRA LAS SOBRECARGAS DE CONTACTOS DE RELES, CONECTANDOSE EN PARALELO UN INTERRUPTOR CONTROLADO A LOS CONTACTOS DE RELE. ADEMAS ESTA CONECTADO AL CIRCUITO DE LA CORRIENTE DE CARGA UN FUSIBLE. LA INVENCION PERMITE DE UN MODO MUY SENCILLO Y ECONOMICO PROTEGER LOS CONTACTOS DE RELES TANTO CONTRA SOBRECARGAS MUY PEQUE¥AS COMO MUY GRANDES.

PANTALLA DE LUZ DE UNA LAMPARA DE VEHICULO QUE MUESTRA MULTIPLES FUNCIONES DE ILUMINACION.

(01/11/1997) EN UNA PANTALLA DE LUZ DE UNA LAMPARA DE AUTOMOVIL QUE MUESTRA MULTIPLES FUNCIONES DE ILUMINACION, CON UNA PRIMERA ZONA QUE REPRESENTA LA FUNCION DE LUZ DE INTERMITENCIA, DISPONIENDO DE UNA PINTURA AMARILLA, CON UNA SEGUNDA ZONA VECINA CON RESPECTO A LA ZONA DE FUNCION DE INTERMITENCIA, QUE ES DE COLOR DE VIDRIO CLARO DONDE LA PINTURA AMARILLA DE LA PRIMERA ZONA CONTINUA EN FORMA DE FRANJAS EN LA SEGUNDA ZONA DE VIDRIO CLARO, DE TAL MODO QUE EN LAS FRANJAS DE VIDRIO CLARO DE LA SEGUNDA ZONA SE DISPONE DE MATERIAL TRANSPARENTE IGUAL QUE ALTERNA CON LAS FRANJAS AMARILLAS, COMO LA PRIMERA ZONA DE LA PANTALLA DE LUZ. LAS FRANJAS AMARILLAS MUESTRAN UNA TRANSPARENCIA ALTA Y UNA UNIDAD DE COLORACION Y EL LUGAR DE COLORACION DE LA FUNCION DE LUZ DE MARCHA ATRAS SE DESPLAZA DE FORMA FIABLE CON RESPECTO A LA COLORACION AMARILLA, EN LA DIRECCION DE ILUMINACION,…

DISPOSITIVO DE LAVADO PARA UN CRISTAL DE LUZ DE UNA LAMPARA O DE UN FARO PROYECTOR.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1997). Inventor/es: LIND, THOMAS. Clasificación: B60S1/52.

EL EQUIPO DE LAVADO PARA EL CRISTAL DE LUZ DE UNA LAMPARA O DE UN FARO DE UN VEHICULO DISPONE DE UNA PRIMERA CONDUCCION TUBULAR QUE PORTA LA TOBERA Y UNA SEGUNDA CONDUCCION TUBULAR ENSAMBLADA CONJUNTAMENTE DE FORMA ESTANCA CON LA PRIMERA CONDUCCION TUBULAR. AMBAS CONDUCCIONES MUESTRAS DISPOSITIVOS DE BLOQUEO AUTOMATICO QUE EVITAN UNA EXTRACCION HACIA EL EXTERIOR. EL DISPOSITIVO DE BLOQUEO SE COMPONE DE UN TRINQUETE DEL TIPO DE BARRA DENTADA APLICADO EN UNA CONDUCCION TUBULAR Y UN GATILLO DE BLOQUEO APLICADO EN LA OTRA CONDUCCION TUBULAR. AMBAS CONDUCCIONES TUBULARES ESTAN UNIDAS UNA CON OTRA DE FORMA FIJA POR MEDIO DE UNA GUIA AXIAL.

LAMPARA DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(16/10/1997) LAMPARA DE SEÑALIZACION PARA VEHICULOS DE MOTOR, QUE TIENE CONFIGURACION ALARGADA, CON UNA CARCASA, UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO SITUADA EN LA CARCASA, CON UNA CANTIDAD DE DIODOS LUMINOSOS, SITUADOS EN POR LO MENOS UNA FILA EN LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO Y CONECTADOS ELECTRICAMENTE, Y CON UN CRISTAL OPTICO SITUADO EN LA CARCASA, TENIENDO UNA CANTIDAD DE LENTES CORRESPONDIENTE A LA CANTIDAD DE DIODOS LUMINOSOS, DE MODO QUE CADA LENTE REPRODUCE LA LUZ DEL DIODO LUMINOSO CORRESPONDIENTE. EL CRISTAL OPTICO Y/O LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO ESTAN CONFIGURADOS EN VARIAS PIEZAS, PARA CONSEGUIR DE FORMA SENCILLA Y ECONOMICA UNA FIJACION EXACTA DE LA POSICION…

UNIDAD DE LUZ PARA VEHICULO.

(01/10/1997) LA UNIDAD DE LUZ SE COMPONE DE UN FARO Y UNA LAMPARA DISPUESTA LATERALMENTE EN EL FARO. LA LAMPARA ESTA INCLUIDA EN UN BRAZO DE FIJACION DIRIGIDO EN LA DIRECCION DE SALIDA DE LA LUZ, EN UN ELEMENTO DE GUIA DEL FARO, Y AGARRA POSTERIORMENTE EN UN TRAMO DE PARED DEL FARO DE FORMA SUSTENTANTE. EL BRAZO DE FIJACION ES APLICABLE EN UNA POSICION DE ENCASTRE DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO POR MEDIO DE UN ELEMENTO DE ENCLAVAMIENTO. EL ELEMENTO DE BLOQUEO ES UN BOTON GIRATORIO, QUE ESTA SOPORTADO A PARTIR DEL EXTREMO TERMINAL LIBRE DEL BRAZO DE FIJACION ELASTICO. EL BOTON GIRATORIO MUESTRA UN PALETON, QUE ESTA DIRIGIDO HACIA EL INTERIOR CON RESPECTO A UN ELEMENTO DE APOYO. EL PALETON Y UN VACIADO DEL ELEMENTO DE APOYO MUESTRAN UN TAMAÑO DIMENSIONADO DE TAL FORMA UNO SOBRE OTRO Y CON UNA SITUACION, QUE EL PALETON ES INTRODUCIBLE EN EL VACIADO PARA EL DESBLOQUEO…

SOPORTE PARA UN APOYO AJUSTABLE DE UN PROYECTOR DE LUZ, EN PARTICULAR DE UN FARO DE AUTOMOVIL.

(01/10/1997) EL SOPORTE DEL PROYECTOR DE LUZ MUESTRA UN ARCO EN FORMA DE U, CUYOS BRAZOS UNIDOS CON AMBAS PATILLAS SON SUJETABLES EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO. UN APENDICE DEL SOPORTE QUE SE UNE CON EL PROYECTOR DE LUZ SE ENCUENTRA DISPUESTO ENTRE LAS PATILLAS DE UN ARCO EN FORMA DE U Y MUESTRA UNA ABERTURA DE PASO QUE DISCURRE DE FORMA TRANSVERSAL CON RESPECTO AL EJE OPTICO. EN LA ABERTURA DE PASO DISPONE DE DOS CASQUILLOS ELASTICOS, ENTRE LOS QUE SE ENCUENTRA UNA ESPALDILLA, QUE ESTA CONFIGURADA EN LA CARA INTERIOR DE LA ABERTURA DE PASO. POR MEDIO DE LOS CASQUILLOS ELASTICOS SE DISPONE DE UNA PIEZA DE DISTANCIA EN FORMA DE CASQUILLO, QUE SE ADAPTA ENTRE LAS PATILLAS…

CIERRE DE PUERTA DE AUTOMOVIL.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/08/1997). Ver ilustración. Inventor/es: SEIPEL, ARNOLD. Clasificación: E05B65/20.

EN UN CIERRE DE PUERTAS DE AUTOMOVIL CON ELEMENTOS DE CIERRE ACCIONABLES MEDIANTE ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO, CON ELEMENTOS DE BLOQUEO QUE BLOQUEAN LA MANIPULACION DE LOS ELEMENTOS DE CIERRE Y CON ELEMENTOS DE SEGURO CONTRA EL ROBO QUE BLOQUEAN EL ACCIONAMIENTO DE LOS ELEMENTOS DE CIERRE EN CASO DE DESBLOQUEO INDEBIDO MEDIANTE UN ELEMENTO DE BLOQUEO INTERIOR, ESTA PREVISTO UN ELEMENTO DE RETENCION PARA AUMENTAR LA SEGURIDAD DE FUNCIONAMIENTO, EL CUAL RETIENE LA POSICION DE BLOQUEO DEL ELEMENTO DE BLOQUEO INTERIOR HASTA QUE ESTE ULTIMO HA SIDO ACCIONADO ESENCIALMENTE EN FORMA COMPLETA HASTA LA POSICION DE BLOQUEO.

DISPOSITIVO PARA LA RETENCION DESMONTABLE DE UNA LAMPARA EN UN REFLECTOR DE UN FARO DE AUTOMOVIL.

(16/08/1997) EN UNA ABERTURA EN EL VERTICE DE UN REFLECTOR DE UN FARO DE AUTOMOVIL SE UTILIZA UNA LAMPARA A PARTIR DE LA CARA POSTERIOR DEL FARO. EL ZOCALO DE LA LAMPARA MUESTRA UNA BRIDA CIRCULANTE CON MODULOS DE POSICIONAMIENTO QUE SE EXTIENDEN RADIALMENTE HACIA AFUERA. LA ABERTURA DEL REFLECTOR ESTA RODEADA POR UN ANILLO DE RETENCION, QUE ESTA FABRICADO DE PLASTICO Y EN EL CUAL SE HAN CONFORMADO LENGUETAS ELASTICAS. LA LAMPARA ES PASABLE CON SUS LOBULOS DE POSICIONAMIENTO ENTRE LAS LENGUETAS Y ENGRANA SEGUN UN GIRO ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL LAS LENGUETAS ELASTICAS. EN LA POSICION EXTREMA DE LA LAMPARA DESCANSAN LAS LENGUETAS…

UNIDAD FARO-LUZ PARA VEHICULOS.

(01/08/1997) LA UNIDAD FARO-LUZ PARA VEHICULOS, SE PUEDE INTRODUCIR Y SUJETAR EN UNA ABERTURA DE LA CARROCERIA. LA LUZ ESTA DISPUESTA LATERALMENTE JUNTO AL FARO Y SUJETO A ESTE DE MODO GIRATORIO. LOS CRISTALES DEL FARO Y DE LA LUZ ESTAN SEPARADOS ENTRE SI POR UNA RANURA Y SUS CARAS FRONTALES DISCURREN A RAS ENTRE SI. LA CARA FRONTAL DEL CRISTAL DE LA LUZ DISCURRE TAMBIEN A RAS CON LA CARA EXTERIOR LIMITROFE DE LA CARROCERIA. LA LUZ ES GIRATORIA ALREDEDOR DE UN EJE QUE DISCURRE APROXIMADAMENTE VERTICAL DE UN APOYO GIRATORIO DEL FARO. LA PARED LATERAL DEL CRISTAL EN FORMA DE CONCHA, EL CUAL ESTA DIRIGIDO HACIA LA LUZ, DISCURRE SOBRE SUS CARAS INTERIORES Y EXTERIORES EN UN ESCALON, PARA LO CUAL LA HUELLA DEL ESCALON EXTERIOR ESTA DIRIGIDA EN DIRECCION DE LA SALIDA DE LA LUZ, ESTA EJECUTADA EN SU SECCION COMO MEDIACAÑA Y ES EL APOYO GIRATORIO PARA LA LUZ. EN LA MEDIACAÑA…

"DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA UN REFLECTOR REGULABLE DE UN FARO PARA VEHICULOS".

(16/07/1997) 1. DISPOSITIVO DE AJUSTE PARA UN REFLECTOR REGULABLE DE UN FARO PARA VEHICULOS, CON UN ELEMENTO DE UNION ARTICULADO, DEL CUAL UNA PRIMERA SECCION DEL BULON SE HA APLICADO AL REFLECTOR Y UNA SEGUNDA SECCION DEL BULON SE HA UNIDO, DE FORMA REGULABLE A TRAVES DE UN BULON DE TORNILLO, A UN ELEMENTO DE SOPORTE DEL REFLECTOR Y SE GUIA POR EL ELEMENTO DE SOPORTE EN LA DIRECCION DE REGULACION , Y QUE MUESTRA UN CASQUILLO ELASTICO DE UNION, EN EL QUE SE HAN ENCAJADO CON UN ENCAJE A PRESION LAS DOS SECCIONES DEL BULON, CARACTERIZADO PORQUE LA SEGUNDA SECCION DEL BULON MUESTRA UN DIAMETRO EXTERIOR MAYOR QUE LA PRIMERA SECCION DEL BULON Y UN TALADRO QUE DISCURRE…

CASQUILLO ROSCADO PARA EL AJUSTE Y LA FIJACION DE UN FARO A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/06/1997). Ver ilustración. Inventor/es: BEINE, JOSEF, BORGSCHULTE, HUBERT. Clasificación: B60Q1/04, F16B25/06.

1. CASQUILLO ROSCADO PARA EL AJUSTE Y LA FIJACION DE UN FARO A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO, CON UNA ROSCA EXTERIOR , QUE SIRVE PARA EL DESPLAZAMIENTO AXIAL DEL CASQUILLO ROSCADO EN EL FARO , CON UNA SUPERFICIE FRONTAL , POR MEDIO DE LA CUAL PUEDE ASENTARSE EL FARO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO Y CON UNA ABERTURA DE PASO PARA UN PERNO DE SUJECION, POR MEDIO DEL CUAL PUEDE SUJETARSE EL FARO EN LA CARROCERIA DEL VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE EL CASQUILLO ROSCADO MUESTRA POR SU ROSCA EXTERIOR AL MENOS UNA ARISTA CORTANTE PARA LA PRACTICA AUTOMATICA DE UNA ROSCA INTERIOR Y LIMITANDO CON LA ARISTA CORTANTE UNA MEDIACAÑA PARA VIRUTAS, LA CUAL ESTA SEPARADA DE LA SUPERFICIE FRONTAL QUE LE SIRVE PARA ASENTARSE.

FARO PARA VEHICULOS.

(16/06/1997) 1. FARO PARA VEHICULOS, CON UNA CARCASA EN FORMA DE OLLA, CON UN CRISTAL DE CIERRE QUE CUBRE LA CARCASA EN FORMA DE OLLA Y CON UN FIJADOR , EL CUAL: A) MUESTRA UNA PIEZA ARTICULADA EN FORMA DE ENVUELTA EXTERIOR Y OTRA INTERIOR, ENTRE LAS QUE SE HA DISPUESTO UNA SECCION DE PARED AJUSTABLE Y ESFERICA DE LA CARCASA ,B) ESTA DOTADO DE UN DISPOSITIVO DE RETENCION PARA LAS DOS PIEZAS ARTICULADAS EN LA SECCION ESFERICA DE PARED Y C) CONTIENE UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA LA SUJECION DEL FARO EN EL VEHICULO, CARACTERIZADO PORQUE EL DISPOSITIVO DE RETENCION MUESTRA AL MENOS DOS PERNOS DE RETENCION, QUE ATRAVIESAN RESPECTIVAMENTE UNA ABERTURA DE AJUSTE, QUE SUPERA SUS DIMENSIONES EXTERIORES, DE LA SECCION ESFERICA DE PARED, QUE RECIBEN ENTRE ELLOS EL DISPOSITIVO DE FIJACION Y QUE LLEVAN UN DISPOSITIVO GIRATORIO POR UNA…

LAMPARA DE VEHICULO.

(01/05/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA LAMPARA DE VEHICULO CON UN REFLECTOR O UNA LENTE PARA LA CONCENTRACION DE LOS RAYOS DE LUZ QUE APARECEN A PARTIR DEL FILAMENTO INCANDESCENTE DE UNA LAMPARA DE INCANDESCENCIA Y CON UN DISCO DE LUZ CONECTADO A CONTINUACION EN LA MARCHA DE LOS RAYOS, CON DISTRIBUCION DADA PREVIA EN SERIES Y/O APILAMIENTOS SOBRE LA CARA INTERIOR DE LOS ELEMENTOS OPTICOS DISPERSORES DE LUZ DISPUESTOS EN EL DISCO DE LUZ. LOS ELEMENTOS OPTICOS ESTAN CONFIGURADOS COMO LENTES DE DISPERSION EN DIRECCION HORIZONTAL Y/O VERTICAL, MOSTRANDO CON ELLO EL DISCO DE LUZ LA IMAGEN DE APARICION UNITARIA DE ESTE DISCO DE LUZ, QUE CORRESPONDE AL COMPORTAMIENTO DE DESVIACION DE LA LUZ TANTO DE UNA…

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