6 patentes, modelos y diseños de HARTUNG, KUHN & CO. MASCHINENFABRIK GMBH

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/05/1993). Inventor/es: SCHROTER, HORST, ANDREAS, HORST. Clasificación: C10B31/02.

EL INVENTO SE REFIERE A UNA CONFIGURACION DEL VAGON DE CARGA. DICHA CONFIGURACION SE CARACTERIZA PORQUE: SE GARANTIZA UNA IMPERMEABILIZACION ENTRE EL CONDUCTO DE CARGA Y, LA BOQUILLA DE CARGA: SE DISPONE EN EL EXTREMO SUPERIOR DEL CONDUCTO DE CARGA, UNA CARCASA : SE LOCALIZA EN LA CARCASA UN ANILLO OBTURADOR ELASTICO QUE RODEA LA BOQUILLA DE CARGA Y QUE SE DESPLAZA CON EL CONDUCTO DE CARGA Y SE PRENSA PURMATICA O MECANICAMENTE ONTRA LA BOQUILLA DE CARGA DURANTE EL PROCESO DE CARGA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/12/1992). Inventor/es: SCHROTER, HORST, DIPL.-ING. Clasificación: C10B33/00.

LA CUPULA DE ASPIRACION SE COMPONE DE DOS O VARIAS CHIMENEAS Y PRESENTA UNA SECCION DE ASPIRACION QUE TIENE UN TAMAÑO SIMILAR A LA SUPERFICIE PRINCIPAL DE LOS VAGONES CARGA Y DE DESCARGA DEL COQUE. LAS CHIMENEAS INDIVIDUALES PRESENTAN UN DESTALONADO PARA LA SALIDA DE GASES RESPECTIVA.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Química y metalurgia

(01/07/1992). Inventor/es: SCHROTER, HORST. Clasificación: B65G69/18, F16L27/02, C10B31/02.

EL INVENTO SE REFIERE A UNAS LAMINAS ELASTICAS Y BLANDAS A BASE DE POLIURETANO QUE TIENEN UN ESPESOR ENTRE 0,3 Y 3MM; SE UTILIZAN PARA RECUBRIR PIEZAS PERFILADAS PARA LOS ESPACIOS INTERIORES DE VEHICULOS Y SE OBTIENEN A TRAVES DE LA SINTERIZACION DE POLIURETANO TERMOPLASTICO EN FORMA DE POLVO CON UN 0,05 A 1 PARTES EN PESO DE OXIDO DE ALUMINIO EN FORMA DE POLVO Y/O GEL DE SILICE, POR 100 UNIDADES DE POLIURETANO TERMOPLASTICO, POR MEDIO DE UNOS UTENSILIOS TEMPERADOS. LOS POLIURETANOS ELASTICOS TIENEN UN INDICE DE FUSION DE 190 C, UN PESO ESPECIFICO DE 212N DE 50 A 350 Y UNA DUREZA SHORE (A) DE 60 A 98.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/09/1991). Inventor/es: KNOCH, RALF, SCHROTER, HORST. Clasificación: C10B39/14.

ESTE ESTA PROVISTO DE UNA FORMACION DE SUELO Y LADOS DE DOBLE PARED Y DE UN SUELO INCLINADO (6( EN FORMA DE RAMPA HACIA LA ABERTURA DE SALIDA, REALIZANDOSE LA TOMA DE AGUA DE DESCARGA MEDIANTE ABERETURAS DE LA SUPERFICIE DEL SUELO Y EN LAS ZONAS INFERIORES DE LAS CARAS LATERALES . ESTA PREVISTO QUE EL RECIPIENTE DE DESCARGA DE COQUE SE PUEDA CERRAR DURANTE EL PROCESO DE DESCARGA CON UNA TAPA , QUE ESTE DOTADO A SU VEZ DE ABERTURAS PARA DESVIAR LOS VAPORES DE DESCARGA , DESEMBOCANDO ESAS ABERTURAS EN UNO O VARIOS CANALES QUE CONDUZCAN A UN DISPOSITIVO DE PURIFICACION.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1985). Clasificación: C10B39.

VAGONETA DE CONDUCCION DE TORTAS DE COQUE.COMPRENDE UNA CAMPANA DE ASPIRACION QUE CUBRE EL ESPACIO ENTRE LA BATERIA DE HORNOS DE COQUIZACION Y LA CHIMENEA DE PULVERIZACION Y A LA QUE ESTA CONECTADA UNA SOPLANTE DE ASPIRACION CUYA TUBERIA DE PRESION ESTA INTRODUCIDA EN LA CHIMENEA PARA FACILITAR LA EVACUACION DE GASES Y PARTICULAS SOLIDAS DE LA ZONA DE LAS PUERTAS DEL HORNO Y LA CONDUCCION DE LAS TORTAS A TRAVES DEL SISTEMA DE EVACUACION DE LA CHIMENEA , QUE A SU VEZ PRESENTA UNA SECCION TRANSVERSAL DE ABERTURA QUE SE REDUCE EN LA ZONA EN FORMA DE TOBERA, PARA AMPLIARSE EN FORMA DE DIFUSOR EN LA ZONA DE LA MENOR SECCION TRANSVERSAL DONDE ESTAN SITUADAS PIEZAS INTERCALADAS, CONFIGURADAS COMO CHAPAS DE RETENCION ; HABIENDOSE PREVISTO TOBERAS DE RIEGO EN LA ZONA UNIDAS POR UN CANAL DE AGUA.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/02/1983). Clasificación: C10B33/00.

PROCEDIMIENTO Y CHIMENEA PARA DISMINUIR LAS EMISIONES DE SUSTANCIAS SOLIDAS DURANTE LA DESCARGA DE UNA CARGA DE COQUE A PARTIR DE HORNOS DE CAMARAS HORIZONTALES. EL PROCEDIMIENTO CONSISTE EN EFECTUAR UN ROCIADO CON LIQUIDO, TRANSVERSALMENTE A LA CORRIENTE DE LA MEZCLA DE AIRE-GAS-POLVO; EL VOLUMEN DE CADA UNA DE LAS GOTAS DE LIQUIDO ESTA AJUSTADO, ASI COMO SU DENSIDAD Y VELOCIDAD, DE FORMA QUE LAS GOTAS DE LIQUIDO, DESPUES DE UNA CARGA CON PARTICULAS DE SUSTANCIAS SOLIDAS DESCIENDEN EN CONTRACORRIENTE A LA MEZCLA AIRE-GAS-POLVO HASTA QUE SE DESVIAN DEL SENTIDO DE LA CORRIENTE. LA CHIMENEA ESTA CONSTRUIDA A BASE DE CHAPAS CONDUCTORAS CONTIGUAS QUE SE SOLAPAN CON TIRAS MARGINALES LONGITUDINALES, ESTANDO DISPUESTAS A CIERTA DISTANCIA UNAS SOBRE OTRAS.