185 patentes, modelos y diseños de GRUPO ANTOLIN-INGENIERIA, S.A. (pag. 5)
ESTRUCTURA MODULAR PARA LA ABSORCION DE ENERGIA EN IMPACTOS CON LA CABEZA EN INTERIORES DE VEHICULOS.
Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes
(16/03/2007). Ver ilustración. Inventor/es: SOTO BAILON, ARTURO, ABAJO ALONSO, JULIO CESAR. Clasificación: F16B5/00, B60R21/04, F16F7/12.
Una estructura modular de absorción de energía en impactos de cabeza en interiores de vehículo, constituida por un conjunto de cuerpos huecos deformables que tienen una sección extrema abierta, estando dispuestos dichos cuerpos en grupos independientes interconectados; en cada uno de los cuales dichos cuerpos están colocados con sus bases abiertas inicialmente sobre un solo plano, y conectados entre sí por medio de conexiones flexibles que pasan entre las bases abiertas de cuerpos contiguos, estando provistos dichos grupos con semiconexiones flexibles, que siguen el contorno de dichos grupos, y están provistas con medios de conexión mutua que se proyectan desde el borde de las bases abiertas de al menos parte de los cuerpos huecos que ocupan posiciones exteriores en dichos grupos.
TAMBOR ENRROLLADOR DE VENTANA.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/03/2007). Ver ilustración. Inventor/es: DOMINGUEZ RUBIO, FRANCISCO, NEBREDA DE LA IGLESIA, FELIX. Clasificación: E05F11/48.
Una polea de elevalunas , con un saliente elevado en la abertura de apoyo de cable a la garganta única de rodadura de que está dotada. La componente troncocónica invertida del saliente y su proyección hasta el fondo de la garganta obligan al cable a posicionarse en dicha garganta.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UN MOTOR ELEVALUNAS Y LA CINEMATICA ASOCIADA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/02/2007). Ver ilustración. Inventor/es: DOMINGUEZ RUBIO, FRANCISCO, NEBREDA DE LA IGLESIA, FELIX, MANZANAS RODRIGUEZ,RICARDO, MATEOS PUCHE,CORAL, GARCIA GARCIA,RAFAEL, BARRANCO MANGAS,ALBERTO. Clasificación: B60J1/17, E05F15/16.
Dispositivo de montaje de un motor elevalunas y la cinemática asociada. Un dispositivo para montar un motor-reductor contenido en una carcasa y un tambor y su cinemática, recogidos en otra carcasa , a través de agujeros practicados en una chapa de la carrocería de un vehículo. Se realiza un cuello en los agujeros, cilíndrico o troncocónico en el que se acoplan salientes de ambas carcasas para situar finalmente tornillos de sujeción.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UN MOTOR ELEVALUNAS Y LA CINEMATICA ASOCIADA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/02/2007). Ver ilustración. Inventor/es: DOMINGUEZ RUBIO, FRANCISCO, NEBREDA DE LA IGLESIA, FELIX, MANZANAS RODRIGUEZ,RICARDO, MATEOS PUCHE,CORAL, GARCIA GARCIA,RAFAEL, BARRANCO MANGAS,ALBERTO. Clasificación: B60J1/17, E05F15/16.
Dispositivo de montaje de un motor elevalunas y la cinemática asociada. Un dispositivo para conectar dos carcasas que contienen respectivamente un motor-reductor y un tambor con su cinemática, a través de agujeros de una chapa de la carrocería del vehículo. En los agujeros se practican unos cuellos a modo de cazoletas con fondos dotados de agujeros centrados. Las dos carcasas presentan entrantes y salientes que se ajustan a las cazoletas, para pasar, posteriormente, tornillos de sujeción de las carcasas.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UN MOTOR ELEVALUNAS Y LA CINEMATICA ASOCIADA.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/02/2007). Ver ilustración. Inventor/es: DOMINGUEZ RUBIO, FRANCISCO, NEBREDA DE LA IGLESIA, FELIX, MANZANAS RODRIGUEZ,RICARDO, MATEOS PUCHE,CORAL, GARCIA GARCIA,RAFAEL, BARRANCO MANGAS,ALBERTO. Clasificación: B60J1/17, E05F15/16.
Dispositivo de montaje de un motor elevalunas y la cinemática asociada. Un dispositivo para conectar una carcasa de un motor-reductor y una carcasa de un tambor en relación a una chapa de la carrocería del vehículo. Ambas carcasas están dotadas de salientes y torretas con huecos para dichos salientes. El premontaje de la carcasa-tambor se realiza alojando la chapa en un entrante del saliente de dicha carcasa, en un movimiento lateral.
(01/01/2007) 1. Guarnecido de techo, compuesto al menos por una región central que está constituida por un núcleo en material flexible y capas de refuerzo en ambas caras, caracterizado porque comprende también regiones de rigidez diferenciada en donde la región adyacente a la región central únicamente dispone de capa de refuerzo en su cara no vista de tal modo que se hace corresponder la interfase entre una y otra región con la línea de doblado . 2. Guarnecido de techo, según la reivindicación 1, caracterizado porque posee regiones adicionales que no disponen de capa de refuerzo alguna. 3. Guarnecido de techo, según la reivindicación 1 y 2, caracterizado porque posee al menos las siguientes regiones: - región central constituida por un núcleo flexible y capas de refuerzo en ambas caras; - regiones laterales constituidas por un núcleo…
(16/12/2006) Dispositivo enrollador de ventana, que tiene un carril , un motor de arrastre para un cable y un carro que se mueve a lo largo de dicho carril que está conectado a la luna de ventana del dispositivo enrollador de ventana, en el cual el carro tiene algunas partes de guiado para desplazarse a lo largo del carril , otra parte para conectar con la luna de ventana y una tercera parte, constituida por dos piezas, con el fin de permitir el alojamiento de los dos extremos del cable que vienen directamente del motor , que se caracteriza porque: - el carril incluye en si mismo los sistemas para cambiar la dirección del cable y diversos soportes para fijar el carril a la puerta del vehículo y tiene también dos muescas circulares y un eje para recibir una carcasa de soporte de motor, estando una de las muescas equipada con un…
(01/11/2006) 1. Colector solar, que comprende al menos una placa absorbedora unida a una primera cara de una placa de cierre, caracterizado porque la placa absorbedora está configurada de manera que establece al menos un canal entre al menos una entrada y al menos una salida , de manera que dicho, al menos un, canal , junto con dicha placa de cierre , define al menos un conducto para un fluido entre dicha, al menos una, entrada y dicha, al menos una, salida, recorriendo dicho canal una mayor parte de la superficie de la placa absorbedora , de manera que dicha mayor parte de la superficie de la placa absorbedora sea una superficie de transferencia de calor a un fluido cuando dicho fluido recorre dicho, al menos un, conducto; porque dicha placa absorbedora está constituida por una pieza moldeada por inyección; porque dicha…
CONJUNTO DE OCULTACION INTERIOR PARA TECHOS TRANSPARENTES DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/2006). Ver ilustración. Inventor/es: GONZALEZ MERINO,RICARDO, IGLESIAS SEDANO,RICARDO, SADORNIL SANTAMARIA,JUAN CARLOS, MARCOS GONZALEZ,CESAR, GONZALEZ SAIZ,JOSE IGNACIO, SELGAS CACERES,CARLOS, SAIZ AUSIN,PEDRO, MANZANEDO GONZALEZ,JAVIER, PEREZ OCA,RICARDO. Clasificación: B60J7/00.
Conjunto de ocultación interior para techos transparentes de vehículos automóviles, constituido por una cubierta dimensionada para cubrir la zona transparente del techo, la cual va montada y puede desplazarse entre dos raíles longitudinales que discurren a lo largo de los laterales del techo del vehículo. La cubierta está constituida por al menos un panel que lleva fijado traviesas dotadas en sus extremos de patines de deslizamiento acoplables en los raíles . La traviesa anterior es portadora de parasoles abatibles y de un mecanismo central de control de desplazamiento de la cubierta.
INTERFAZ PARA MOTORES O ACTUADORES CONTROLADOS ELECTRONICAMENTE.
(01/10/2006) 1. Interfaz para motores o actuadores controlados electrónicamente constituida entre un motoreductor y un dispositivo electrónico de control donde el motoreductor dispone de una carcasa con una abertura de entrada de los conectores y sensores de actuación del dispositivo electrónico estableciéndose la unión de una y otra carcasa por medio de: - una guía lateral de inserción de una carcasa en otra , - una retención por clipado , - un soporte lateral constituido por una lengüeta o pletina perforada y un tetón caracterizada porque la guía lateral se encuentra configurada en la carcasa del motoreductor mientras que el tramo de perfil que se aloja en la guía está dispuesta en la carcasa ; la retención por clipado dispone el resalte acuñado …
SOPORTE DE SEGURIDAD DEL ESPEJO DE INTERIOR DE UN VEHICULO.
(01/09/2006) Un soporte de seguridad para un espejo de interior de un vehículo, que comprende una placa de apoyo unida rígidamente a un espejo, un bastidor con un medio para su fijación a una parte del vehículo, y con un perímetro interior, teniendo la placa de apoyo dos superficies principales, una superficie anterior, diseñada para recibir el espejo , y otra superficie posterior, y teniendo la placa de apoyo un borde exterior concordante con el perímetro interior del bastidor, y que comprende medios de unión de la placa de apoyo con el espejo al bastidor de manera tal que la placa de apoyo con el espejo no se separa del bastidor durante el uso operacional, caracterizado porque los medios de unión de la placa…
PROCEDIMIENTO Y EQUIPO PARA FABRICAR UN PRODUCTO CANTEADO ESTRATIFICADO.
(01/08/2006) Un procedimiento de fabricación de un producto estratificado que comprende un sustrato , constituido, por al menos, una capa, y un guarnecido que cubre la superficie visible del sustrato y, al menos, un borde (100 a, 100b) del sustrato; el procedimiento comprendiendo las etapas siguientes: a) al menos una capa, pensada para constituir un sustrato y, al menos, una capa de guarnecido, pensada para ser el guarnecido de la superficie visible del producto, se introducen en una prensa ; b) se aplican presión y calor en la capas dentro de la prensa con la finalidad de obtener un conjunto de capas unidas entre si y que tienen una forma predeterminada definida por la prensa; c) se aplica un fluido en, al menos, un área…
CERRADURA DE ASIENTO TRASERO PARA VEHICULOS.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/2006). Inventor/es: VERMEULEN, MAURICIO. Clasificación: E05B65/12, B60N2/36, B60N2/20.
Una cerradura para asiento trasero, en particular para vehículos automóviles que presenta un accionamiento eléctrico a base de un motor accionado desde una posición alejada. La ceradura está oculta por tapas adecuadas que no muestran accionamientos visibles al exterior.
GUARNECIDO CON SISTEMA RADIANTE DE CALOR PARA REVESTIMIENTO INTERIOR DEL HABITACULO DE UN VEHICULO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/2006). Ver ilustración. Inventor/es: SOTO ROMERO,DARIO, CASTILLO GARCIA,MARTA. Clasificación: B60H1/00, B60R13/02, B60H1/22.
Guarnecido con sistema radiante de calor para revestimiento interior del habitáculo de un vehículo. Tiene especial aplicación en la fabricación de guarnecidos de techo con las funciones decorativas, de protección, de aislamiento, de seguridad, etc., propias de estos elementos del habitáculo de un vehículo, a los que se incorpora una función adicional de emisión de calor por radiación. El guarnecido permite realizar una función de calentamiento del habitáculo o de los ocupantes utilizando una fuente de energía eléctrica, quedando integrado en la estructura multicapa del guarnecido, donde interviene el sustrato del guarnecido , un revestimiento decorativo , y el conjunto o conjuntos radiantes generadores de calor, dispuestos preferentemente sobre una lámina que actúa de soporte.
CARRO DE ARRASTRE PARA ELEVALUNAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(01/05/2006). Ver ilustración. Inventor/es: BOROTA,ROBERTO REIS, CAMARGO,EMILIO ELON. Clasificación: B60J1/17, E05F11/38.
Carro de arrastre para elevalunas. El invento se refiere a un carro de arrastre con un soporte de luna componentes de un sistema de elevalunas con el cual se puede realizar un montaje y desmontaje rápido de las lunas sin que sea necesaria la utilización de herramientas, dispositivos, otros equipos auxiliares ni mano de obra especializada, dado que el sistema está dotado de los elementos necesarios para efectuar posicionamiento, fijación, centrado y premontaje en cualquier producto que lo precise y en nuestro caso particular en las puertas de los vehículos automóviles.
PLACA DE ARRASTRE DEL CRISTAL EN ELEVALUNAS DE VEHICULOS.
Secciones de la CIP Construcciones fijas Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/2006). Ver ilustración. Inventor/es: NEBREDA DE LA IGLESIA, FELIX, CASADO MERINO, JOSE ANTONIO. Clasificación: E05F11/38, B60J1/16, B60J1/17.
Una placa de arrastre del cristal en elevalunas de vehículos, la cual es un elemente único con el que se consigue la reunión estable placa-cristal sin pieza auxiliar alguna. Esta placa cuenta con al menos un saliente para recibir el agujero del cristal, una patilla para recoger el borde de dicho cristal y una pieza adicional que está unida a la placa por medio de una tira de plástico flexible.
DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA BUTACA DE VEHICULO ROTATIVA Y BLOQUEABLE EN POR LO MENOS DOS POSICIONES.
(01/03/2006) Butaca de vehículo que comprende un dispositivo de seguridad rotativo y bloqueable en por lo menos dos posiciones, en la cual la estructura de asiento (B) está montada libre en rotación alrededor de un eje vertical y con respecto a un pie y soporta, por una parte y en su fondo, unos medios de enclavamiento aptos para bloquearla en rotación en por lo menos dos posiciones opuestas, respectivamente, de cara a la carretera y de espaldas a la carretera, y, por otra parte, y sobre uno de sus flancos (10d, 10g), un cerradero para el pestillo de un cinturón de seguridad integrado soportado por la butaca, estando dichos medios de enclavamiento sometidos a unos medios de resorte que los atraen en posición de enclavamiento y estando unidos a una palanca de mando de desenclavamiento articulada bajo la…
DISPOSITIVO DE MONTAJE PARA CARCASA DE UN ACCIONAMIENTO DE ELEVALUNAS.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/02/2006). Ver ilustración. Inventor/es: BOROTA,ROBERTO REIS, CAMARGO,EMILIO ELON. Clasificación: B60J5/04, E05F11/48, E05F15/16.
Dispositivo de montaje para carcasa de un accionamiento de elevalunas. El invento consiste en una carcasa que forma parte de un sistema de elevalunas con la que puede realizarse un montaje sencillo y rápido del dispositivo retenedor de freno juntamente con el cable de accionamiento del elevalunas, y todo ello en el lugar adecuado para la acción de este dispositivo, siendo en este caso en la puerta de un automóvil, para lo cual dispone de una serie de elementos auxiliares integrantes en la propia carcasa y en una sola pieza, que permite hacer todas las funciones de colocación, posicionamiento, centrado y premontado del dispositivo retenedor de freno en la propia carcasa así como de ésta en la puerta del vehículo, permitiendo realizar un montaje tan fácil y rápido como el desmontaje correspondiente.
DISPOSITIVO UNIVERSAL DE BLOQUEO PARA RESPALDO TRASERO ABATIBLE DE UN VEHICULO.
(16/12/2005) 1. Dispositivo universal de bloqueo para respaldo trasero abatible de un vehículo, del tipo de los que cuentan con una placa base fija, un trinquete giratorio en torno a un eje central que actúa en su giro sobre un gatillo al que se encuentra asociado mediante un muelle , gatillo que está dotado de un entrante que se acopla o desacopla en/de un burlón como consecuencia de su giro ocasionado por el trinquete estableciendo el bloqueo o desbloqueo del respaldo del asiento, caracterizado porque el trinquete está dotado de más de un punto de amarre a los que se pueden vincular diferentes tipos de mandos de accionamiento que en su movimiento lineal…
PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE UN GUARNECIDO DE TECHO CON SISTEMA DE ILUMINACION INTEGRADO Y GUARNECIDO ASI OBTENIDO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/09/2005). Ver ilustración. Inventor/es: SOTO ROMERO,DARIO, OLIVAN AHEDO, CAROLINA, SOLANAS GARCIA, ANGEL. Clasificación: B60R13/02, B29C51/08, B60Q3/02.
El procedimiento consiste en incorporar en el propio proceso de conformado de un guarnecido de techo , determinado por la fijación entre sí de un soporte de guarnecido previamente conformado y la posición y fijación sobre el mismo de un revestido , de una o más bandas electroluminiscentes que van a constituir un sistema de iluminación del guarnecido de techo , cuyas bandas electroluminiscentes quedan integradas entre tal soporte de guarnecido y revestido , cada una de ellas con un cable plano y un conector que se hacen pasar a través de un orificio del soporte del guarnecido y se remata en un conector , el cual queda oculto por la cara posterior del propio guarnecido para su conexión a la alimentación eléctrica del techo del vehículo en el que se aplique dicho guarnecido.
CERRADURA DE ASIENTO DE VEHICULO.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(01/08/2005). Ver ilustración. Inventor/es: DOMINGUEZ RUBIO, FRANCISCO, OLMEDO DIEZ, RAFAEL. Clasificación: B60N2/20, E05C3/00, B60N2/433.
Una cerradura de asiento trasero de vehículo que cuenta con un trinquete , un gatillo y un bulón alojado en un entrante de dicho gatillo, según la cual se aumenta la seguridad del conjunto frente a aperturas indeseadas.
APERTURA INTERNA DE PUERTAS TRASERAS EN VEHICULOS.
(16/07/2005) Una apertura interna de puertas traseras en vehículos, del tipo que de las que están conectadas a las cerraduras superior e inferior de una hoja de una puerta por medio de un control , generalmente interno y accionado desde el lado interno de dicha hoja, caracterizado porque una unidad o conjunto comprende una manija y una pieza de embellecedor que en su estado operativo se monta sobre el borde de la hoja de la puerta en el cual se sitúa la manija de forma que gire en un plano básicamente paralelo a la superficie de dicho borde, sobresaliendo levemente de la superficie mencionada sobre la cual se sitúa la pieza del embellecedor y se sujeta mediante una…
GRAPA METALOPLASTICA PARA LA FIJACION DE TECHOS DE VEHICULOS Y ACCESORIOS A LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
(16/06/2005) La grapa metaloplástica comprende una grapa metálica y una espiga de plástico de la que forma parte el correspondiente accesorio que se pretende fijar en una ventana prevista en la carrocería del vehículo, con la interposición del techo del vehículo. La grapa cuenta con unas aletas flexantes en las que existe un acodamiento a partir del cual se determina un tramo inferior de máxima amplitud en el que está realizada una huella para la fijación de dicha grapa a la ventana de la carrocería del vehículo, mientras que en una zona central esas aletas flexantes están afectadas de un corte sin desprendimientos de material formando…
MECANISMO DE REGULACION DE ELEMENTOS ABATIBLES.
(01/06/2005) El mecanismo comprende dos piezas discoidales y montadas sobre un eje libre , estando dichas piezas y dotadas en sus caras de enfrentamiento de sendos sectores dentados que engranan constantemente entre sí. La pieza determina un trinquete, que va montado sobre el elemento móvil o abatible, mientras que la pieza constituye una corona y va montada solidariamente a la estructura o elemento fijo en la que se aplique el propio mecanismo. El montaje del trinquete sobre el eje está facultado de desplazamiento axial para posibilitar la separación de los dientes y permitir el basculamiento del elemento móvil en el sentido de desabatimiento…
CERRADURA DE ASIENTO TRASERO CON POSICIONES MULTIPLES.
Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas
(16/05/2005). Ver ilustración. Inventor/es: VERMEULEN, MAURICIO. Clasificación: B60N2/22, B60N2/36, E05B65/32.
Una cerradura que integra el accionamiento y un mecanismo de anclaje. Este mecanismo está constituído por un trinquete y un gatillo coplanarios, montados sobre una placa-base , actuados por la apertura , accionados por muelles y relacionados por una varilla-guía . Se promueven tres posiciones distintas del gatillo, cierre, preparada para cierre y preparada para pasar de un anclaje a otro.
ASIENTO PARA VEHICULO, AMOVIBLE, VOLVIBLE Y REGULABLE LONGITUDINALMENTE POR MANDO SOBRE SUS GUIAS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2005). Inventor/es: CHABANNE, JEAN-PIERRE, DUCHATEAU, JEAN. Clasificación: B60N2/00, B60N2/02.
Un asiento ajustable longitudinalmente para vehículo tiene una palanca de control manual articulada sobre cada uno de los extremos de corredera. El desbloqueo de las correderas de asiento comprende una palanca de control manual articulada sobre uno de cada extremo de corredera cerca de la zona de anclaje del pie de asiento (3g). Un elemento de retorno transversal está articulado cerca de los pies delanteros bajo el asiento . Un extremo de este elemento de retorno se aplica a la palanca de una de las correderas mientras que el otro extremo porta una clavija que se aplica a la palanca de desbloqueo de la otra corredera en su carril guía.
ACCIONAMIENTO DE ELEVALUNAS.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: RAUSCHER, JOCHEN, PUENTE GARCIA, RUBEN. Clasificación: E05F11/48.
Un accionamiento para elevalunas con reducción interna, que cuenta con un dispositivo dentado transmisor de fuerza a su tambor de cable , transmitiendo el par correspondiente, en el cual se sitúa un muelle acoplado a un saliente trasero del dispositivo dentado, muelle que está alojado en el interior de un retén a modo de cazoleta, ocupando ambos una posición cuyo eje es coincidente con el eje de accionamiento.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/2005). Ver ilustración. Inventor/es: MANZANAS RODRIGUEZ,RICARDO, MARCOS GONZALEZ,CESAR, GONZALEZ SAIZ,JOSE IGNACIO, MARTINEZ MORAL, FRANCISCO JAVIER, MANSO MONEO, ALBERTO, GARCIA MARTIN, JOSE, FRANCISCO. Clasificación: B60J5/04.
Un módulo de puerta, con un guarnecido sobre el cual se montan la práctica totalidad de los elementos constitutivos, subconjuntos mecánicos de cerradura y de elevalunas, cableados, etc., con un movimiento deslizante relativo entre los subconjuntos mecánicos y el guarnecido, facilitadores del montaje en la puerta. El guarnecido incluye aberturas para el acceso a los puntos de fijación de los distintos elementos al cajón de puerta, así como un sistema de estanqueidad frente a humedades.
PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UN GUARNECIDO PARA REVESTIMIENTOS INTERIORES.
(01/04/2005) Procedimiento de fabricación de un guarnecido para interiores de automóviles, que comprende la formación de un lecho que incluye una capa intermedia a base de un material de baja densidad, al menos una capa de refuerzo aplicada al menos a una de las superficies de la capa intermedia, a la que se une mediante una resina termoendurecible, y una capa de revestimiento decorativo en una de las superficies libres, comprendiendo el procedimiento las etapas de: proporcionar una capa intermedia; - aplicar una resina termoendurecible en cada superficie de dicha capa intermedia; - aplicar una capa de refuerzo hecha de material fibroso en al…
PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE UN COMPOSITE LAMINAR PARA MEJORAR EL COMPORTAMIENTO VIBRO-ACUSTICO DE SUPERFICIES, PRODUCTO ASI OBTENIDO Y UTIL AUXILIAR UTILIZADO.
(01/03/2005) Procedimiento de obtención de un composite laminar para mejorar el comportamiento vibro-acústico de superficies, producto así obtenido y útil auxiliar utilizado. El procedimiento consiste en obtener una pieza de composite laminar con una acanaladura según una configuración de malla reticular a base de la repetición de rosetones sobre toda la superficie de, al menos, una de las caras de ese composite , efectuándose esa acanaladura durante el propio proceso de moldeo del composite, estando éste materializado mediante una capa de espuma rígida y dos capas externas de papel o similar, de manera que el composite con la acanaladura está previsto para su fijación…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/2005). Ver ilustración. Inventor/es: MANZANAS RODRIGUEZ,RICARDO, ROMERO MAGARINO, ANTONIO, BARRERO SERRANO, FELIPE, MARTINEZ MORAL, FRANCISCO JAVIER, MARCOS GONZALES, CESAR, GONZALES SAIZ, JOSE IGNACIO, MANSO MONEO, ALBERTO. Clasificación: B60J5/04.
UN CONJUNTO TOTALMENTE FUNCIONAL QUE INCLUYE SOBRE UN CUERPO BASE (A) UN REFUERZO LATERAL, UN CONTROLADOR DE APERTURA INTERNA Y UN CONTROLADOR DE APERTURA EXTERNA CON UNA HOJA ANTIVIBRATORIA, UN REFUERZO SUPERIOR INTERNO DEL CUERPO BASE, UN CONJUNTO DE CERROJO , UN LEVANTACRISTALES , UN COJINETE ANTIVIBRATORIO, UNA VENTANA Y UNAS GUIAS DE LA VENTANA. ESTE CONJUNTO FUNCIONAL SE PUEDE MONTAR EN LA PUERTA TRAS HABER VERIFICADO SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO. LA VENTANA SE INTRODUCE Y COLOCA SOBRE LA GUIA POSTERIOR DE LA PUERTA, SOPORTANDOLA PRIMERO SOBRE LA ZONA DE CIERRE, Y LA FIJACION DEL CONJUNTO FUNCIONAL SE COMPLETA UTILIZANDO UNOS TORNILLOS O ANALOGOS EN LA ZONA DE LAS BISAGRAS.
PANEL INTERIOR PARA VEHICULOS, GEOMETRICAMENTE MODIFICADO, SUSCEPTIBLE DE DEFORMACION AL IMPACTO.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/2004). Ver ilustración. Inventor/es: YUSTA VICENTE, ROBERTO, LOPEZ DEL HIERRO, MARTA, LOPEZ TORRES, DAVID, ALONSO SASTRE, CARLOS. Clasificación: B60J5/04, B60R21/04.
Se trata de un panel interior para vehículos dotado de zonas sobreslientes hacia el habitáculo interior del vehículo, el cual está dotado de unas entallas practicadas en la cara trasera del panel en las zonas adyacentes a las prociones sobresalientes, que logran amortiguar la incidencia de éstas últimas sobre los ocupantes.
