MAQUINA ENCAJONADORA Y DESENCAJONADORA NEUMATICA PARA RECIPIENTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1973). Ver ilustración. Clasificación: B65B21/12.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1973). Ver ilustración. Clasificación: B65B21/12.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1972). Ver ilustración. Clasificación: F01D1/24.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/03/1972). Ver ilustración. Clasificación: F16H39/24.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1972). Ver ilustración. Clasificación: F04C17/18.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/1968). Ver ilustración. Clasificación: A01D46/26.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/07/1967). Ver ilustración. Clasificación: A01D1/00.
Pértiga neumática para recolección de frutos, que se caracteriza porque está constituída por un tubo curvado por su extremo superior, en el que está acoplada una boquilla proyectora y distribuidora de aire, en forma de cabeza de ducha cuyo tubo tiene, en su otro extremo, acoplada una válvula de paso variable, accionable con una sola mano, que se une mediante un terminal al extremo de un tubo flexible mediante el cual se conecta el compresor de aire de manera que situada adecuadamente la percha, la proyección del aire mueve bruscamente los frutos produciendo su desprendimiento.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1965). Ver ilustración.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1962). Ver ilustración. Clasificación: F04B39/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/12/1961). Ver ilustración. Clasificación: F16N.
Mejoras en bombas de émbolo para engrase a presión, caracterizadas porque están constituidas esencialmente por la idea de haber dado entrada al aceite a través del émbolo, por lo cual el aceite , no cambia de dirección durante el proceso de aspiración-impulsión y ello permite a la bomba funcionar a elevado número de revoluciones, sin pérdida de capacidad apreciable.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/12/1961). Ver ilustración. Clasificación: F01B1/06B, F01B1/06K2, F01B1/06B2C, F01B1/06.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/10/1961). Ver ilustración. Clasificación: F02B25/00, F04B39/00B4, F04B39/00.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/04/1947). Ver ilustración. Clasificación: F04.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/01/1947). Ver ilustración. Clasificación: F16.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/01/1947). Ver ilustración. Clasificación: F04.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/06/1945).
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/09/1944). Ver ilustración. Clasificación: F04.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1944). Ver ilustración. Clasificación: F01.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1944). Ver ilustración. Clasificación: F02.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(01/05/1944). Ver ilustración. Clasificación: F02.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1943). Ver ilustración. Clasificación: B60.
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