187 patentes, modelos y diseños de GAMESA INNOVATION & TECHNOLOGY, S.L (pag. 2)

Sistema de control para detectar y evitar situaciones de desalineamiento en aerogeneradores.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(13/02/2017). Inventor/es: SUÁREZ AIZPUN,Jaime, PIZARRO DE LA FUENTE,Carlos, VITAL AMUCHASTEGUI,Pablo, MORENO ROBLES,Alberto, HERNANDEZ MASCARRELL,Octavio. Clasificación: F03D7/04.

Sistema de control para detectar y evitar situaciones de desalineamiento en aerogeneradores que comprende una unidad de adquisición de parámetros que relacionan la dirección del viento con la desviación de la góndola del aerogenerador, una unidad de cálculo de la función de eficiencia del aerogenerador y una unidad de comparación de desviación de la góndola y que mediante un algoritmo orienta progresivamente la góndola del aerogenerador hacia posiciones que maximizan la función de eficiencia.

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Dispositivo transmisor de rayos entre el rotor y la góndola en un aerogenerador.

(01/02/2017) Dispositivo transmisor de rayos entre el rotor y la góndola en un aerogenerador, configurado para ser instalado en un aerogenerador de palas que giran con respecto a un buje , donde dicho aerogenerador comprende adicionalmente un elemento vierteaguas , y estando el dispositivo transmisor caracterizado por que comprende: - una primera pletina conductora de la electricidad , donde uno de sus extremos se encuentra separado una distancia con respecto a una banda metálica situada en una raíz de cada pala; - una segunda pletina conductora de la electricidad , donde uno de sus extremos se encuentra separado una distancia con respecto al elemento vierteaguas…

Dispositivo transmisor de rayos entre el rotor y la góndola en un aerogenerador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/2017). Inventor/es: AROCENA DE LA RUA,ION, MARCH NOMEN,Victor, MORIANA GARCÍA,Irune, AZCONA PEREZ,Ignacio. Clasificación: F03D80/30.

Dispositivo transmisor de rayos entre el rotor y la góndola en un aerogenerador, el cual comprende: una primera pletina conductora de la electricidad, donde uno de sus extremos se encuentra separado una distancia con respecto a una banda metálica situada en una raíz de cada pala; una segunda pletina conductora de la electricidad, donde uno de sus extremos se encuentra separado una distancia con respecto a un elemento vierteaguas ; medios conductores de la electricidad entre la primera y segunda pletina ; un aislante eléctrico acoplado a dichas primera y segunda pletinas ; el cual está acoplado a su vez al buje de dicho aerogenerador; y medios de desplazamiento relativo entre la primera y segunda pletina , configurados dichos medios para garantizar una distancia predefinida entre el extremo de la primera pletina y la banda metálica; y entre el extremo de la segunda pletina y el elemento vierteaguas.

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CORRECCIÓN DE ERRORES SISTEMÁTICOS EN EL ALINEAMIENTO DE AEROGENERADORES.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(12/01/2017). Inventor/es: HERNANDEZ MASCARELL,OCTAVIO, SUÁREZ AIZPUN,Jaime, VITAL AMUCHASTEGUI,Pablo, MORENO ROBLES,Alberto, PIZZARRO DE LA FUENTE,Carlos. Clasificación: F03D7/02, F03D7/04.

Sistema de control para corregir errores sistemáticos en el alineamiento del aerogenerador mediante algoritmos matemáticos implementados en el controlador del aerogenerador. Se han analizado diversos algoritmos de optimización obteniendo resultados que orientan la góndola del aerogenerador hacia posiciones que maximizan la eficiencia. El sistema de control comprende una unidad de adquisición de parámetros que relacionan la dirección del viento con la desviación de la góndola del aerogenerador, una unidad de cálculo de la función de eficiencia del aerogenerador y una unidad de comparación de desviación de la góndola.

Disposición de sellado.

(04/01/2017) Una disposición de sellado para un conjunto de rodamientos para soportar el eje principal de un aerogenerador el cual comprende un componente estático y un componente giratorio, caracterizadola disposición de sellado comprende: un soporte de sellos estático configurado para ser acoplado a un componente estático del conjunto de rodamiento y formado por una primera (l12) pluralidad de anillos de proyección axial; un soporte de sellos giratorio configurado para ser acoplado a un componente giratorio del conjunto de rodamientos y formado por una segunda pluralidad de anillos de proyección axial; caracterizado por que la primera pluralidad de anillos y la segunda pluralidad de anillos colocadas en una disposición interdigitada con el fin de definir un conducto tortuoso entre ellas; el conducto tortuoso…

Sistema de fijación para aerogeneradores y método de colocación del mismo.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(04/01/2017). Inventor/es: LAZCOZ SANTESTEBAN,FERMIN, ARTAL LORENTE,Daniel, DE LAS CUEVAS JIMENEZ,Fernando, MUNARRIZ ANDRES,Pedro. Clasificación: F03D1/00, F03D7/02, F03D1/06.

Sistema de fijación para la unión entre el eje rotatorio y el sistema de pitch de un aerogenerador, caracterizada porque - está compuesto por una doble brida formada por una brida delantera y una brida trasera solidarias entre sí - la brida delantera se ancla al eje empujador y al sistema de pitch formado por la pieza en estrella , - la brida trasera atravesada por el eje rotatorio hueco y que es sujetada en el eje rotatorio hueco por medio de fricción y - ambas bridas, la delantera y la trasera , se unen entre ellas con dos o más casquillos.

PDF original: ES-2620577_T3.pdf

Sistema pararrayos para palas de aerogenerador con un área efectiva de inyección en laminados de fibra de carbono y una distribución equilibrada de la intensidad y el voltaje de las corrientes de rayo entre distintos caminos conductores.

Secciones de la CIP Electricidad Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(20/12/2016). Inventor/es: MARCH NOMEN,Victor, MONTAÑA PUIG,Joan. Clasificación: H02G13/00, F03D80/30.

Sistema pararrayos para palas de aerogenerador con un área efectiva de inyección en laminados de fibra de carbono y una distribución equilibrada de la intensidad y el voltaje de las corrientes de rayo entre distintos caminos conductores. El área de inyección de corrientes de rayo en los laminados de fibra de carbono está asociada a al menos uno de los cables auxiliares de equipotencialización de los laminados de fibra de carbono con los conductores de bajada y comprende cables secundarios derivados de dicho cable auxiliar y conectados a dispositivos conductores embebidos en los laminados de fibra de carbono que están configurados para evitar sobre-intensidades en los laminados de fibra de carbono . El sistema pararrayos también comprende dispositivos de impedancia para equilibrar intensidades y voltajes en dichos cables auxiliares.

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Receptor de rayos para una pala de aerogenerador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(29/11/2016). Inventor/es: MARCH NOMEN,Victor, MADOZ ZABALEGUI,Juan, MARTINEZ OLMO,Jose Manuel. Clasificación: F03D80/30.

Receptor de rayos para una pala de aerogenerador. La invención proporciona una disposición receptora de rayos para una pala de aerogenerador que comprende al menos un tornillo de auto-roscado que tiene una cabeza y un vástago roscado como elemento receptor metálico externo para recibir rayos en un lado de la pala de aerogenerador y un elemento interno que comprende un bloque eléctricamente conductor configurado con al menos un orificio no roscado para cooperar con dicho vástago roscado y conectado a un conductor de bajada de una disposición de conexión a tierra. El elemento interno está unido a al menos una concha de la pala de aerogenerador con una fuerza adhesiva capaz de resistir el par aplicado al tornillo de auto-roscado para roscarlo en el orificio no roscado.

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Dispositivo de unión de un tramo metálico con un tramo de hormigón en una torre hueca híbrida.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(17/11/2016). Inventor/es: BALLESTER MUÑOZ,FRANCISCO, FERNANDEZ GIL,JORGE, RICO ARENAL,JOKIN, PEREZ FERNANDEZ,Francisco Javier. Clasificación: E04G21/00.

Dispositivo de unión de un tramo metálico con un tramo de hormigón en una torre hueca híbrida. Está formado por un conjunto de pernos pasantes por uno de sus extremos por orificios de un anillo de anclaje y fijados a ambos lados del mismo por un primer conjunto de tuercas y quedando dispuesto para unirse por su otro extremo a la base del tramo metálico por un segundo conjunto de tuercas . El anillo de anclaje incluye un conjunto de conectores que se extienden exteriormente e interiormente al mismo en una dirección sustancialmente perpendicular a los pernos y que están dispuestos de manera que no interfieran con las armaduras . La invención también se refiera a una torre hueca que comprende al menos un tramo metálico unido a un tramo de hormigón mediante dicho dispositivo de unión.

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Sistema pararrayos para palas de aerogeneradores con componentes estructurales conductores.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(10/11/2016). Inventor/es: IRIARTE ELETA,JAVIER, MARCH NOMEN,Victor, BANDRES GOMEZ,Francisco Javier. Clasificación: F03D80/30.

Sistema pararrayos para palas de aerogeneradores con componentes estructurales conductores. La invención proporciona un sistema pararrayos para una pala de aerogenerador , cuya estructura comprende dos conchas estructurales con dos caps constituidos por laminados de fibra de carbono y dos largueros . Además de un primer subsistema formado por uno o más receptores de rayos conectados a uno o dos cables conductores el sistema pararrayos comprende un segundo subsistema formado por receptores laterales de rayos dispuestos en los bordes de ataque y de salida de la pala de aerogenerador en al menos dos secciones transversales de la misma conectados con los caps y medios de conexión entre ambos subsistemas para equipotencializar el sistema pararrayos.

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Sistema y método para reforzar una zona debilitada de una pala de aerogenerador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(02/11/2016). Inventor/es: FUERTES THOMAS,JUAN JOSE, LARISGOITIA ASTOBIZA,Irune, RIEZU CORPAS,Andrés. Clasificación: F03D1/06, F03D80/50.

Sistema para reforzar una zona debilitada de una pala de aerogenerador cuando dicha pala está montada en un aerogenerador; en donde dicha pala comprende en su interior una viga de cajón que se extiende desde la raíz de la pala hasta la punta de la pala; en donde dicha viga de cajón está provista de un extremo abierto en la raíz de la pala; caracterizado por el hecho de que el sistema comprende un módulo de reparación adaptado para desplazarse por el interior de la viga de cajón y transportar un elemento de refuerzo desde la raíz de la pala hasta dicha zona debilitada; y por el hecho de que dicho módulo de reparación está adaptado para aplicar el elemento de refuerzo sobre una superficie interior de la viga de cajón en dicha zona debilitada.

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DISPOSITIVO DE UNION DE UN TRAMO METALICO CON UN TRAMO DE HORMIGON EN UNA TORRE HUECA HÍBRIDA.

Secciones de la CIP Construcciones fijas Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(20/10/2016). Inventor/es: BALLESTER MUÑOZ,FRANCISCO, RICO ARENAL,JOKIN, GIL FERNÁNDEZ,Jorge, PEREZ FERNANDEZ,Francisco Javier. Clasificación: E04H12/02, F03D13/20.

Dispositivo de unión de un tramo metálico con un tramo de hormigón en una torre hueca híbrida. Está formado por un conjunto de pernos pasantes por uno de sus extremos por orificios de un anillo de anclaje y fijados a ambos lados del mismo por un primer conjunto de tuercas y quedando dispuesto para unirse por su otro extremo a la base del tramo metálico por un segundo conjunto de tuercas . El anillo de anclaje incluye un conjunto de conectores que se extienden exteriormente e interiormente al mismo en una dirección sustancialmente perpendicular a los pernos y que están dispuestos de manera que no interfieran con las armaduras . La invención también se refiera a una torre hueca que comprende al menos un tramo metálico unido a un tramo de hormigón mediante dicho dispositivo de unión.

Gestión inteligente de la potencia durante una caída de tensión en los aerogeneradores.

(31/08/2016) Un método para reducir la carga mecánica en un aerogenerador cuando sufre una caída de tensión de la red, disponiendo el aerogenerador de un tren de potencia, una unidad de control del convertidor y un controlador del generador del aerogenerador, consistiendo dicho método en : recibir el controlador del generador del aerogenerador una señal de la unidad de control del convertidor, indicando dicha señal una caída de tensión en el aerogenerador; ordenar que el ángulo de paso de las palas se desplace hacia la posición de bandera con una velocidad específica proporcionar un valor de generación de potencia activa máximo por parte de la unidad de control del convertidor…

Métodos y sistemas para aliviar cargas en aerogeneradores marinos.

(31/08/2016) Método de control de un aerogenerador perteneciente a un parque eólico marino que tienen un sistema individual de control del ángulo de paso para contrarrestar cargas asimétricas basado en un sistema de medición de cargas, caracterizado porque comprende el paso de usar, en caso de mal funcionamiento del sistema de medición de cargas, el siguiente vector de ángulo de paso para el cálculo del comando de ángulo de paso de cada pala: - el vector de ángulo de paso que está siendo aplicado al mismo tiempo en un aerogenerador del parque eólico en el que funciona correctamente el sistema de medición de cargas o un valor medio de los vectores de ángulo de paso que están siendo aplicados al mismo tiempo en un grupo de aerogeneradores del parque eólico en los que funciona correctamente el sistema de medición…

Sistema pararrayos para pala de aerogenerador con laminados de fibra de carbono.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(24/08/2016). Inventor/es: VELEZ ORIA,SERGIO, LLORENTE GONZÁLEZ,J.I. Clasificación: F03D11/00, H02G13/00.

Sistema pararrayos para pala de aerogenerador formado por varis conexiones dispuestas sobre los laminados de fibra de carbono 2) de la pala , equipotenciando la superficie de las alas () de la viga a través de las derivaciones de un cable pricipal mediante los respectivos cables auxiliares . Los ables auxiliares se conectan a pletinas metálicas que realizn la conexión directa con los laminados de fibra de carbono y se colocan durante el proceso de laminación y curado de la paa , o bien se conectan a pines metálicos de forma preferentmente cónica que atraviesan el laminado híbrido. En las inmediciones de la conexión se dispone resina conductora basadaen nanocomposites. Para el caso en que se trate de un laminado hbrido con capas de fibra de carbono y capas de fibra de vidrio la equipotencialización de las distintas capas se obtiene pormedio de ventanas, discontinuidades o huecos abiertos en las cpas de fibra de vidrio.

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Unión entre el eje de entrada de la multiplicadora y eje de giro del rotor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(24/08/2016). Inventor/es: REDIN MIQUELEIZ, JUAN. Clasificación: F03D80/00.

Unión entre el eje de entrada de la multiplicadora y el eje de giro del rotor de un aerogenerador caracterizado porque una unión entre ambos elementos se realiza con una brida zunchada que comprende una combinación de dos anillos concéntricos y la unión combina: - una unión por interferencia entre una superficie externa del eje del rotor y una superficie interna de la brida , - y una unión atornillada entre una superficie vertical de la brida y una cara frontal de 10 la multiplicadora colocada hacia al eje de giro del rotor. - caracterizado porque las superficies de ambos anillos concéntricos son tratados por un tratamiento previo superficial al proceso de zunchado por lo que la brida aguanta la temperatura de zunchado.

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Pala de aerogenerador con alerones deflectables.

(03/08/2016) Un aerogenerador con palas de rotor que comprenden un primer componente de perfil aerodinámico con un borde de ataque, un borde de salida y lados de succión y presión entre el borde de ataque y el borde de salida, y un segundo componente , 5 unido al borde de salida y/o al borde de ataque del primer componente en al menos una parte de la pala, caracterizado porque - el segundo componente comprende un alerón deflectable hacia arriba y hacia abajo que permite cambiar el flujo sobre la pala; - el alerón detectable es deflectado por medios fluidos inflables con un fluido colocados en una cámara interior del alerón cercana al primer…

Aerogenerador con un control activo del ángulo de paso de las palas durante una situación de marcha en vacío.

(29/06/2016) Un aerogenerador que comprende: - una torre y una góndola que aloja un generador accionado por un rotor eólico formado por un buje de rotor y tres palas ; - dispositivos de medida de al menos la velocidad del viento V, la velocidad del generador Ω, el ángulo de paso θi de cada pala, la potencia P, las aceleraciones del aerogenerador en dos direcciones perpendiculares Ax, Ay, el ángulo de guiñada Yw; la posición de acimut del rotor eólico AZ; - un sistema de control conectado a dichos dispositivos de medida y a, al menos, los actuadores de control del ángulo de paso de las palas y del par motor, estando adaptado el sistema de control para realizar una regulación del aerogenerador de acuerdo…

Aerogenerador con un sistema de posicionamiento del rotor.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(24/06/2016). Inventor/es: FERNANDEZ ROMERO,Ignacio, PLANO MORILLO,Eugenio. Clasificación: F03D7/02, F03D7/04, F03D13/10, F03D80/50.

Aerogenerador con un sistema de posicionamiento del rotor. La invención proporciona un aerogenerador que dispone de un sistema de posicionamiento del rotor en una posición acimutal de referencia Azref y de mantenimiento en ella durante un periodo de tiempo predeterminado, estando dispuesto el aerogenerador en modo test. Dicho sistema de posicionamiento del rotor comprende un primer controlador configurado para generar una velocidad de referencia del generador Ωref a partir de la diferencia entre la posición acimutal de referencia del rotor Azref y la posición acimutal medida del rotor Azmeas y un segundo controlador configurado para generar un par motor de referencia del generador Tref a partir de la diferencia entre dicha velocidad de referencia del generador Ωref y la velocidad medida del generador Ωmeas.

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Sistema de transmisión de rayos sin contacto.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Electricidad

(18/05/2016). Inventor/es: LLORENTE GONZALEZ,JOSE IGNACIO. Clasificación: F03D11/00, H02G13/00.

Elemento transmisor de rayos , formado por una primera barra conductora fijada a una segunda barra aislante, y fijadoa un cubo de un aerogenerador . Un primer extremo del elemento transmisor de rayos se enfrenta a una banda metálica situada en la raíz de cada pala del aerogenerador a unaprimera distancia que permite un salto eléctrico de un rayo incidente en una punta de una pala del aerogenerador, mientras que un segundo extremo se enfrenta a un vierteaguas de unagóndola del aerogenerador a una segunda distancia que permite el salto eléctrico del rayo. El rayo es conducido desde la punta de pala donde incide a tierra a través de una serie de medios de conducción que incluyen el elemento transmisor de rayos , evitando dichos medios que el rayo afecte a las partes sensibles del aerogenerador.

PDF original: ES-2583453_T3.pdf

Método y sistema para la sustitución de componentes del aerogenerador.

(13/04/2016) Un método para la sustitución de componentes del aerogenerador, que consiste en: - acoplar de forma móvil un carro a un elemento estructural del aerogenerador - acoplar un polipasto ligero al carro - acoplar de forma extraíble una grúa ligera a un elemento estructural del aerogenerador - izar un separador de la góndola de un aerogenerador en orientación vertical - conectar un separador a un componente del aerogenerador; - izar un polipasto por el polipasto ligero en una orientación substancialmente vertical y un carrete de cable dentro de una góndola de aerogenerador; - Montar el polipasto en un elemento de la góndola; - Conectar de manera giratoria el carrete a un soporte dispuesto en la góndola; - Separar el…

Sistema de refrigeración auxiliar y método de actuación.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(13/04/2016). Inventor/es: BRITO GARCÍA,CARLOS, ALCALDE AYALA,RICARDO. Clasificación: F03D80/00.

Sistema de refrigeración auxiliar de los utilizados para refrigerar la multiplicadora de un aerogenerador cuando el equipo de refrigeración principal no está operativo, siendo el sistema de refrigeración auxiliar instalado dentro de la góndola sin contacto con el exterior, incorporando una válvula limitadora de presión y siendo conectada entre el camino de ida y el de retorno desde el cárter de la multiplicadora y regulado por una bomba eléctrica impulsora del fluido refrigerante, caracterizado porque el sistema de refrigeración auxiliar es activado por temperaturas exteriores por debajo de TBT ≥ 5ºC y cuando se encuentra esta condición se mide la temperatura fuera del circuito principal Tsc, si este valor es igual o menor que 25ºC, el intercambiador auxiliar es activado.

PDF original: ES-2584192_T3.pdf

Sistemas de retención.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(23/03/2016). Inventor/es: SANCHEZ GARCÍA,Fernando. Clasificación: F16H57/04, F01M11/06.

Sistema de retención del lubricante en los baños de aceite existentes en la primera y segunda etapa planetaria de una multiplicadora de un aerogenerador sustentado sobre una torre que tiene una góndola inclinada un cierto ángulo β, caracterizado - por montar una pantalla de aceite que en su parte superior cierra el paso de aceite de la primera etapa a la segunda etapa mediante un sistema formado por una junta radial y un sistema de bloqueo angular . - por montar una pantalla de aceite que en su parte inferior cierra el paso de aceite de la primera etapa al depósito de aceite a través del colector principal en condiciones de giro sin corriente mediante una cajonera/bandeja.

PDF original: ES-2564585_T3.pdf

Pala de aerogenerador con borde de salida divergente.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(17/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: SLOT,MARK OLAF. Clasificación: F03D11/00, F03D7/02, F03D1/06.

Pala de aerogenerador de perfil aerodinámico con un borde deataque , un borde de salida y lados de presión y de succión entre el borde de ataque y el borde de salida que tiene en al menos una parte de Ia pala del aerogeneradoruna región del borde de salida (TER) cuya sección transversal seincrementa en Ia dirección del borde de salida . Preferentemente esa región del borde de salida (TER) tiene una forma "divergente" con una superficie curvada cóncava en su parte inferior.

PDF original: ES-2564102_T3.pdf

Pala de aerogenerador con alerones arqueables.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(24/02/2016). Inventor/es: FRIEDRICH,MICHAEL, REBSDORF,ANDERS, MELDGAARD,CHRISTIAN. Clasificación: F03D7/02, F03D1/06.

Un aerogenerador de eje horizontal que tiene al menos una pala qucomprende un primer componente de perfil aerodinamico con un borde de ataque , un borde de salida y lados de succion y presion entre el borde de ataque y el borde de salida, y un segundo componente , unido al borde de salida y/o al borde de ataque del primer componente en al menos una parte de la pala, caracterizado porque el segundo componente comprende un aleron deflectable hacia arriba y hacia abajo que permite cambiar el flujo sobre la pala caracterizado por los medios para deflectar el aleron comprenden una placa rigida insertada entre el primer componente y el aleron y medios accionadores de dicha placa rigida localizados en el primer componente y actuados por vacio y/o presion, caracterizados porque los medios accionadores de la placa rigida son camaras interiores , operables por vacio y presion.

PDF original: ES-2572727_T3.pdf

Método de fabricación de un componente de una pala partida de un aerogenerador.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/02/2016). Inventor/es: SANZ PASCUAL,ENEKO, AROCENA DE LA RUA,ION. Clasificación: B29C70/86, B29D99/00.

Un método de fabricación de un componente de un módulo de una pala de aerogenerador dividida en al menos dos módulos longitudinales, teniendo dicho componente elementos de unión con un componente complementario en otro módulo, caracterizado porque comprende los siguientes pasos: a) fabricar un laminado de unión de un material compuesto con los elementos de unión embebidos en él, estando configurado dicho laminado de unión para convertirse en una parte del componente ; b) fabricar el componente utilizando como una preforma dicho laminado de unión.

PDF original: ES-2572027_T3.pdf

Método y dispositivo de sustitución de pala en aerogeneradores.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(21/01/2016). Inventor/es: MODREGO JIMÉNEZ,Raúl. Clasificación: F03D1/00.

Método y dispositivo de sustitución de pala en aerogeneradores que consta de dos elementos, uno superior y otro inferior que cooperan entre sí para elevar y/o descender la pala de un aerogenerador. El elemento superior "top" del dispositivo consta de unos elementos atornillados al rodamiento del aerogenerador y unos medios de sujeción de pala , mientras que el elemento inferior "ground" consta de una estructura que rodea la torre del aerogenerador y que dispone de al menos dos cabrestantes y dos poleas de desvío para conectar unos cables entre el elemento "top" y el elemento "ground" del dispositivo.

PDF original: ES-2556997_A1.pdf

PDF original: ES-2556997_B1.pdf

Pintura anti-hielo de palas de aerogeneradores, procedimiento para su preparación, su uso y pala de aerogenerador recubierta de la pintura anti-hielo.

(13/01/2016) Pintura anti-hielo que comprende un componente base anti-hielo que comprende un componente principal de una pintura de altos sólidos con un componente aglutinante a base de resina de poliuretano sintético disuelto en un disolvente principal orgánico y un componente hidrófobo que comprende nanopartículas funcionales anti-hielo hidrofóbicas seleccionadas entre nanopartículas funcionalizadas con un polímero y nanopartículas funcionalizadas en sol-gel, comprendiendo la pintura anti-hielo una mezcla del componente principal con una dispersión de nanopartículas funcionales dispersas en una composición dispersante que comprende el disolvente principal y un dispersante y forma una matriz base, formando la composición dispersante y las nanopartículas funcionales…

Método para mantener operativos los componentes de una turbina eólica y una turbina con componentes que permitan el mantenimiento operativo.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(21/12/2015). Inventor/es: LLORENTE GONZALEZ,JOSE IGNACIO. Clasificación: F03D7/02.

Turbina eólica 1 conectada a una red de suministro eléctrico 23 que utiliza un generador de imanes 6 como único elemento generadorde energía eléctrica tanto en su normal funcionamiento como durante periodos de desconexión de la red de suministro eléctrico. Siendo dicha turbina capaz de realizar las acciones de mantener operativos los sistemas de la turbina eólica, seguir generando energía eléctrica, y ajustar una cantidad de la energía eléctrica producida al consumo energético, durante los periodos de desconexiónde la red de suministro eléctrico.

PDF original: ES-2554552_T3.pdf

Un método de unión para una pala de aerogenerador multi-panel.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(18/12/2015). Ver ilustración. Inventor/es: VELEZ ORIA,SERGIO, SANZ PASCUAL,ENEKO, AROCENA DE LA RUA,ION, ZUGASTI PÁRAMO,Amaia, MARÍN MARTÍNEZ,Francisco Javier, RODRÍGUEZ SÁIZ,Emilio. Clasificación: F03D1/06, B29C65/50, F16B11/00.

- Un método de unión de una primera y una segunda piezas prefabricadas de una pala de aerogenerador, caracterizado porque comprende las etapas de: - disponer bandas de un material adhesivo en un estado fresco manejable siguiendo trazas señaladas en un área de unión de una de dichas piezas, siendo capaz dicho material adhesivo de fluir en la fase de curado de una manera controlada, determinando la anchura (W) y la altura (H) de dichas bandas y la separación (S1) entre dichas trazas de modo que una separación predeterminada (S2) entre dichas bandas , comprendida entre 0 y 300 mm, se mantenga después de la unión; - unir ambas piezas bajo condiciones predeterminadas de presión y temperatura.

PDF original: ES-2554387_T3.pdf

Sistema de protección de rayos para palas seccionales de aerogenerador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(18/12/2015). Inventor/es: SANZ PASCUAL,ENEKO, AROCENA DE LA RUA,ION, CANDELA GAROLERA,ANNA. Clasificación: F03D11/00, F03D1/06.

Sistema de protección de rayos para palas seccionales, del tipo que se incorpora con carácter adicional a un sistema de protección de rayos principal que consta de un receptor y un cable bajante , para proteger la parte de la unión metálica de una pala formada por diferentes módulos , caracterizado porque comprende la incorporación de unos carenados a paño con las conchas de la pala que mantienen la geometría aerodinámica, de los cuales al menos dos son metálicos, sobre la parte de la unión metálica entre módulos de la pala conectados al cable bajante del sistema de protección de rayos principal, apantanando el volumen donde se contienen los elementos de unión de pala.

PDF original: ES-2554386_T3.pdf

Métodos y sistemas de control de aerogenerador en condiciones de clima frío y baja altitud.

(18/12/2015) Un método para la operación de un aerogenerador de velocidad variable que tiene medios de control del ángulo de paso de las palas y del par motor, los medios de control del par motor, en el supuesto de una situación ambiental en la que la densidad del aire p es mayor que un valor predeterminado preu incluye una velocidad nominal reducida del generador Í2nr, en lugar de la velocidad nominal establecida del generador Qn, que se determina de forma dinámica en función de al menos la presión del aire Pr, la temperatura T y la velocidad del viento V, para disminuir la carga del aerogenerador. En el que la determinación de dicha velocidad nominal reducida del generador Í2nr comprende pasos de: - calcular dinámicamente la densidad del aire p\ - obtener…

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