SISTEMA DE RADIO PARA FUNCIONES DE CONTROL REMOTO EN VEHICULOS ESTACIONADOS.
(01/05/2005) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE RADIO PARA FUNCIONES EFECTIVAS A DISTANCIA EN VEHICULOS INMOVILES POR MEDIO DE TRANSMISION RADIO CON SEÑALES DE ALTA FRECUENCIA EN LA ZONA DE ONDAS DE METRO CON UN EMISOR DE RADIO FUERA DEL VEHICULO PARA LA EMISION DE SEÑALES DE RADIO DENTRO DE UN CANAL DE RADIO PREVIAMENTE DADO, DETERMINADAS SOLO PARA UNA INSTALACION DE RECEPCION, QUE SE ENCUENTRA EN UN VEHICULO. PARA ELLO SE APLICAN AL MENOS DOS ANTENAS DE RECEPCION (2,A,2B) EN EL VEHICULO , QUE ESTAN DESACOPLADAS UNA DE OTRA SEGUN UNA DIVERSIDAD EN LA ZONA DE FRECUENCIA DEL CANAL DE RADIO Y A PARTIR DE LAS CUALES DURANTE…
PROCEDIMIENTO DE DIVERSIDAD DE FRECUENCIA PARA LA RECEPCION MOVIL DE TELEVISION.
(01/12/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DIVERSITY ESPACIAL PARA LA RECEPCION MOVIL DE TELEVISION, DISPONIENDOSE POR SEPARADO PARA LA SEÑAL VIDEO Y PARA LA SEÑAL AUDIO DE UN CIRCUITO DIVERSITY, PARA COMPROBAR LAS SEÑALES RECIBIDAS POR LA ANTENA Y PARA CONMUTAR LA ANTENA CON LA MEJOR CALIDAD DE SEÑAL DISPONIBLE EN CADA CASO, Y REALIZANDOSE LA COMPROBACION Y LA CONMUTACION PREFERIBLEMENTE POR LINEAS Y PREFERIBLEMENTE DENTRO DEL VACIO DE SUPRESION PARA LA SINCRONIZACION HORIZONTAL. SIN EMBARGO, EN LAS SOLUCIONES DEL ESTADO DE LA TECNICA DESCRITO ES POSIBLE QUE DETERMINADOS MODULOS DEL RECEPTOR NO PUEDAN SEGUIR SIN RETRASO LOS RAPIDOS CAMBIOS DE ANTENA, DE TAL FORMA QUE LA PRIMERA LINEA DE IMAGEN ESTE PERTURBADA…
PROCEDIMIENTO DE DIVERSIDIAD ESPACIAL.
(16/11/2004) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE DIVERSIDAD DE EMPLAZAMIENTO PARA LA RECEPCION DE TELEVISION MOVIL, QUE EN ESENCIA CONSTA DE UN RECEPTOR ESPECIAL Y DE UN CIRCUITO DE EVALUACION. EN MODO DE RECEPCION, EL CIRCUITO DE EVALUACION INTERROGA CONTINUAMENTE A TODAS LAS FRECUENCIAS INCIDENTES DEL PROGRAMA SINTONIZADO Y EFECTUA UNA CONMUTACION DEL RECEPTOR PRINCIPAL A LA FRECUENCIA QUE EN CADA MOMENTO PRESENTA LA SEÑAL DE MAS CALIDAD. LA DIVERSIDAD DE FRECUENCIA MAS O MENOS COMPARABLE CON EL RADIO DATA SYSTEM (SISTEMA DE DATOS POR RADIO, RDS) EN RADIODIFUSION NO SE HA ABIERTO PASO HASTA AHORA EN LA RECEPCION TELEVISIVA. EN LA RECEPCION CON EL VEHICULO EN MARCHA, AL MENOS EN LOS LIMITES DEL AREA DE COBERTURA, ES INEVITABLE UN DEBILITAMIENTO DE…
ANTENA DE CRISTAL DE VENTANA CON UNA CAPA CONDUCTORA TRANSPARENTE.
(01/05/2004) LA INVENCION TRATA DE UNA ANTENA DE VENTANA, CUYO ELEMENTO PRINCIPAL ESTA FORMADO POR UNA CAPA FINA ELECTRICAMENTE CONDUCTORA, QUE ES TRANSPARENTE A LA LUZ AUNQUE REDUCIENDO LA TRANSMISION TERMICA Y QUE ESTA SITUADA EN PLANO SOBRE UNA ZONA DE LA VENTANA, ESTANDO FIJADA LA SUPERFICIE CONDUCTORA FORMADA DE ESTE MODO EN EL CRISTAL DE LA VENTANA. SOBRE EL CRISTAL DE LA VENTANA, HAY UNA SUPERFICIE DE CONDUCTIBILIDAD LIMITADA QUE ESTA FORMADA POR UNA CAPA DE UNA CONDUCTIBILIDAD SOLO LIMITADA CON UNA RESISTENCIA SUPERFICIAL NADA DESPRECIABLE, ADEMAS DE UN ELECTRODO CONFIGURADO ESENCIALMENTE DE FORMA PLANA, QUE ESTA FORMADO POR UN MATERIAL ALTAMENTE CONDUCTOR PARA UNA CONEXION DE ALTA FRECUENCIA CON ESTA CAPA, QUE ESTA UNIDO CON POCAS PERDIDAS Y EN ALTA FRECUENCIA CON LA SUPERFICIE DE CONDUCTIBILIDAD LIMITADA EN AL MENOS UNA ZONA DE SU REBORDE. EL ELECTRODO…
AMPLIFICADOR DE ANTENA EN UNA LUNA DE VENTANA.
(16/04/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UNA INSTALACION DE ANTENA PARA LA BANDA DE FRECUENCIAS DE LMKU Y TV SOBRE UN CRISTAL DE VENTANILLA DE UN VEHICULO QUE TENGA UN MARCO CONDUCTOR DE VENTANILLA Y EN EL QUE LOS CONDUCTORES DE ANTENA QUE SE ENCUENTRAN SOBRE EL CRISTAL DE VENTANILLA ESTEN DOTADOS DE UN PUNTO DE CONEXION DE CONDUCTORES DE ANTENA EN LA PROXIMIDAD DEL MARCO Y TENGA UN MODULO ELECTRICO FIJADO SOBRE EL CRISTAL DE VENTANILLA PROVISTO DE UN CABLE DE HF UNIDO MECANICAMENTE A EL PARA EL APARATO RECEPTOR O TRANSMISOR. EL MODULO ELECTRICO TIENE UN PRIMER CONTACTO DE ENTRADA Y UN SEGUNDO CONTACTO DE ENTRADA , Y PARA FORMAR UNA ANTENA EL PRIMER CONTACTO DE ENTRADA ESTA UNIDO AL PUNTO DE CONEXION DE CONDUCTORES…
SISTEMA DE DIVERSIDAD DE EXPLORACION CON VARIAS ANTENAS PARA VEHICULOS.
(16/02/2003) LA INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE DIVERSIDAD DE EXPLORACION DE ANTENAS MULTIPLES. UN PROCESADOR DE DIVERSIDAD, AL QUE SE GUIAN EN EL LADO DE ENTRADA LAS SEÑALES (A{SUB,1} HASTA A{SUB,N}) DE ANTENA, ESTA DISPUESTO EN LA PROXIMIDAD DE CONEXION DE ANTENAS CON UN RECEPTOR APLICADO DE FORMA ALEJADA CON RESPECTO AL PROCESADOR DE DIVERSIDAD. LA ENTRADA DEL RECEPTOR SE ELIGE A TRAVES DE UNA CONDUCCION DE ALTA FRECUENCIA DEL PROCESADOR DE DIVERSIDAD, EN CUYA SALIDA SE GUIA LA SEÑAL DE RECEPCION PRESENTE. EL PROCESADOR DE DIVERSIDAD SE GUIA A LA SEÑAL DE FRECUENCIA INTERMEDIA CONFIGURADA EN EL RECEPTOR, DE TAL MODO QUE MEDIANTE LA DISPOSICION DE LAS CONDICIONES DE RECEPCION NO ADECUADAS SE MUESTRA LA PERTURBACION EN EL DETECTOR QUE CONTIENE EL PROCESADOR…
DISPOSICION DE ANTENAS DE RADIO Y ANTENA PATCH EN EL CRISTAL DE UNA VENTANA DE UN VEHICULO.
(01/12/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ANTENAS DE RADIO PARA ENLACES RADIO CON ESTACIONES RADIOEMISORAS PARA ONDAS DECIMETRICAS Y/O CENTIMETRICAS, CON UNA PLACA BASE MONTADA SOBRE EL LADO EXTERIOR DEL VEHICULO DE MOTOR EN LAS PROXIMIDADES DEL BORDE SUPERIOR DE LA VENTANA DE UN CRISTAL DE VENTANA INCLINADO EN UNA CARROCERIA DEL VEHICULO, SOBRE EL TECHO DE VEHICULO O SOBRE LA VENTANA, O QUE CUBRE PARCIALMENTE LA LINEA DE SEPARACION ENTRE EL TECHO Y LA VENTANA, CON UN ELEMENTO DE ANTENA COMO RADIADOR , QUE SE HA FIJADO SOBRE ELLA Y SOBRESALE DE LA MISMA. LA PLACA BASE ES ELECTRICAMENTE CONDUCTORA AL MENOS EN ZONAS ESENCIALES Y ACTUA TAMBIEN COMO CONTRAPESO ELECTRICO DEL RADIADOR . ENTRE EL RADIADOR Y LA PLACA BASE SE HA FORMADO UN PUNTO DE CONEXION DE RADIADOR , AL QUE SE HA CONECTADO UNA LINEA DE ANTENA SUFICIENTEMENTE ESTRECHA,…
ANTENA PARA LA RECEPCION DE RADIO Y TELEVISION EN AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/2001). Ver ilustración. Inventor/es: LINDENMEIER, HEINZ, HOPF, JOCHEN, REITER, LEOPOLD, KRONBERGER, RAINER. Clasificación: H01Q1/00.
INSTALACION DE ANTENA PARA LA RECEPCION DE RADIODIFUSION Y TELEVISION EN VEHICULOS, EN LA BANDA DE LAS ONDAS METRICAS Y DECIMETRICAS, CON UNA PRIMERA ANTENA Y AL MENOS UNA ANTENA ADICIONAL EN UN VEHICULO. LAS SEÑALES DE RECEPCION EXISTENTES EN LOS PUNTOS DE CONEXION DE LAS ANTENAS SE REUNEN, MEDIANTE UNA RED DE LINEAS Y COLECTORES CON UN PUNTO DE RECOPILACION , EN UNA SEÑAL DE RECEPCION GLOBAL . LA RED DE LINEAS Y COLECTORES ESTA DISEÑADA DE MANERA QUE LA CONTRIBUCION DE LAS SEÑALES DE RECEPCION A LA SEÑAL GLOBAL SE FIJA Y SELECCIONA POR SU VALOR Y FASE, DE MANERA QUE EN UN VEHICULO QUE SE DESPLACE EN UN CAMPO DE RECEPCION CON ONDAS PARCIALES QUE SE SUPERPONEN E INCIDEN ESTATICAMENTE, EN EL MEDIO ESTATICO EXISTA UNA CALIDAD DE RECEPCION LO MAS ELEVADA POSIBLE.
ANTENA DE GRUPO Y PROCEDIMIENTO PARA LA DETERMINACION METROLOGICA Y DE CALCULO DE LOS VALORES DE IMPEDANCIAS A INSERTAR EN LA ANTENA.
Sección de la CIP Electricidad
(01/08/2001). Inventor/es: LINDENMEIER, HEINZ, HOPF, JOCHEN, REITER, LEOPOLD, KRONBERGER, RAINER. Clasificación: H01Q1/32, H01Q1/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA ANTENA DE GRUPO PARA ENLACES DE RADIO CON LOCALIZACIONES DE RADIO TERRESTRES COMPRENDIENDO DOS O MAS TRANSMISORES INDIVIDUALES, QUE ESTAN MONTADOS SOBRE EL FORRO EXTERIOR DE UN VEHICULO A MOTOR Y DE LOS CUALES AL MENOS UNO ES UN TRANSMISOR PRIMARIO. UN SISTEMA DE SUMINISTRO CONECTA EL TRANSMISOR O TRANSMISORES PRIMARIOS A UN PUNTO DE CONEXION DE ANTENA. PARA OBTENER EL DIAGRAMA DIRECCIONAL DESEADO, LAS IMPEDANCIAS SE INSERTAN BIEN DENTRO DE LOS TRANSMISORES EN PUNTOS SELECCIONADOS Y/O SE INSERTAN EN LOS PUNTOS DE CONEXION ENTRE EL TRANSMISOR O LOS TRANSMISORES PRIMARIOS Y EL SISTEMA DE SUMINISTRO Y/O EN PUNTOS SELECCIONADOS DEL SISTEMA DE SUMINISTRO.
DISPOSICION DE ANTENA DE RADIO PARA EL MARGEN DE ONDAS DECIMETRICAS EN UN VEHICULO.
(16/06/2001) LA INVENCION SE REFIERE A UN CONJUNTO DE ANTENA DE RADIO MONTADA SOBRE UN VEHICULO PARA ENLACES DE COMUNICACION UHF CON ESTACIONES EN TIERRA. UN PRIMER ELEMENTO DE ANTENA CON EL CARACTER DE UN MONOPOLO ELECTRICO O DIPOLO CON UN COMPONENTE DE POLARIZACION ESENCIALMENTE VERTICAL ESTA MONTADO SOBRE UNA PRIMERA SUPERFICIE, FABRICADA ESENCIALMENTE DE MATERIAL HOMOGENEO, SOBRE EL CUERPO DEL VEHICULO. SUS PROPIEDADES OMNIDIRECCIONALES ACIMUTALES SON AFECTADAS CONSIDERABLEMENTE POR EL ENTORNO FORMADO POR EL CUERPO DEL VEHICULO. DE FORMA ADICIONAL AL PRIMER ELEMENTO DE ANTENA, EL CONJUNTO INCLUYE AL MENOS UN ELEMENTO DE ANTENA ADICIONAL CON CARACTER DE MONOPOLO…
DISPOSICION DE ANTENAS DE RADIO EN LA LUNA DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.
Sección de la CIP Electricidad
(16/07/1999). Inventor/es: LINDENMEIER, HEINZ, HOPF, JOCHEN, REITER, LEOPOLD, KRONBERGER, RAINER. Clasificación: H01Q1/32, H01Q1/12.
LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ANTENA DE RADIO PARA EL ESTABLECIMIENTO DE UNA UNION DE RADIO CON ESTACIONES DE RADIO TERRESTRES PARA ONDAS DECIMETRICAS O CENTIMETRICAS QUE DISPONE DE UN RADIADOR EN EL CRISTAL DE VENTANA INCLINADO DE UN CUERPO DEL COCHE SUSTANCIALMENTE ELECTROCONDUCTIVO. AL MENOS SE HA PROVISTO UN RADIADOR ADICIONAL QUE CONSISTE EN UN ELEMENTO DE ANTENA DISPUESTO SOBRE EL LADO EXTERIOR DEL MISMO CRISTAL DE VENTANA EN UNA DIRECCION SUSTANCIALMENTE PERPENDICULAR Y DISPUESTO EN CONTRAPESO CON LA ANTENA SOBRE EL CRISTAL DE VENTANA. EL RADIADOR FORMA CONJUNTAMENTE CON LA RED DE ANTENA UN LUGAR DE CONEXION DE ANTENA.
ANTENA CON BAJA ALTURA CONSTRUCTIVA ELECTRICA.
(01/11/1998) LA INVENCION SE REFIERE A UNA ANTENA CON ALTURA TOTAL CONSTRUCTIVA ELECTRICA REDUCIDA, CON PREFERENCIA PARA FRECUENCIAS EN LA BANDA DE GHZ. LA ANTENA CONSISTE EN UNA PRIMERA SUPERFICIE DE CONDUCCION ELECTRICA, CON UNA PRIMERA BANDA DE FRECUENCIA, QUE NO ES MAYOR EN CUALQUIERA DE SUS DIMENSIONES DE 3/8 LAMBDA, Y UNA SEGUNDA SUPERFICIE CONDUCTORA ELECTRICA DE AL MENOS EL MISMO TAMAÑO QUE ACTUA COMO PANTALLA DE TIERRA. LA SEGUNDA SUPERFICIE DE CONDUCCION ES ESENCIALMENTE PARALELA CON RESPECTO A LA PRIMERA Y SE DISPONE EN FRENTE A UNA DISTANCIA (A) DADA. UN PUENTE DE CONDUCCION FORMA UNA CONEXION DE ALTA FRECUENCIA, BAJA IMPEDANCIA SOBRE UNA ANCHURA (B) ENTRE UN BORDE DE LA PRIMERA SUPERFICIE DE CONDUCCION Y LA SEGUNDA…
DISPOSICION DE ANTENAS PLANAS.
(01/06/1998) CON LA INVENCION SE RESUELVE EL PROBLEMA, EN UNA FORMA CONSTRUCTIVA PLANA, DE LA COMBINACION EN UNA CARCASA DE UNA ANTENA PARA NAVEGACION DE VEHICULO APOYADA POR SATELITE (GPS EN 1,575 GHZ) A ELECCION CON UNA ANTENA MOVIL EN 900 MHZ O UNA ZONA DEL TIPO 1,8 GHZ O CON ANTENAS PARA AMBAS ZONAS. HASTA AHORA NO ERA POSIBLE AL MENOS UNA COMBINACION DE ANTENA 1,575 GHZ CON ANTENA 1,8 GHZ EN FORMA CONSTRUCTIVA PLANA DEBIDO A LAS DIMENSIONES CASI IGUALES DEL RADIADOR. DE ACUERDO CON LA INVENCION SE EJECUTA LA ANTENA GPS (1A,3) COMO ANTENA DE CONDUCTOR DE BANDA CON RADIACION TRANSVERSAL (ANTENA PATCH). LA ANTENA DE RADIO MOVIL SE COMPONE DE UN ELEMENTO (6A) DE CHAPA, QUE ESTA DISPUESTO A UNA DISTANCIA (A) PARALELA PLANA CON RESPECTO A LA SUPERFICIE DE REFERENCIA DE MASA Y SE UNE EN LA ZONA DE UN BORDE LATERAL A TRAVES DE UN BRAZO (7A) DE CORTOCIRCUITO…
INSTALACION DE ANTENAS EN DIVERSIDAD CON AL MENOS DOS ANTENAS PARA LARECEPCION MOVIL DE ONDAS METRICAS Y DECIMETRICAS.
(01/02/1998) LA INVENCION DESCRIBE UNA INSTALACION DE DIVERSIDAD DE ANTENAS PARA LA RECEPCION MOVIL DE ONDAS METRICAS Y DECIMETRICAS. CONSISTE EN UN INTERRUPTOR (2A) SELECTOR DE ANTENA Y UN SINTONIZADOR (4A) AL QUE LA SEÑAL DE REFERENCIA SELECCIONADA ES TOMADA POR EL INTERRUPTOR (2A) SELECTOR DE ANTENA, DONDE EL SINTONIZADOR (4A) DISPONE DE UNA SALIDA QUE CONDUCE LA ZF DE LA SEÑAL DEMODULADA CONECTADA A UN PROCESADOR (9A) EN EL QUE SE EVALUA LA SEÑAL. DEPENDE DE LA EVALUACION DEL RESULTADO DE LA SEÑAL SI EL SELECTOR DE ANTENA SE DISPARA CON EL INTERRUPTOR A TRAVES DE LA LINEA DE CONTROL QUE SE DIRIGE DESDE EL PROCESADOR (9A) DE DIVERSIFICACION AL INTERRUPTOR (2A) SELECTOR DE ANTENA. EN ESTE EXTREMO SE ENCUENTRA UN DISTRIBUIDOR DE ANTENA CON ENTRADAS Y SALIDAS, CUYAS ENTRADAS RECIBE DE LA SEÑAL DE ANTENA (A1, A2..AN) Y LA SEÑAL DE SALIDA (1,..N)…
DISPOSICION DE ANTENA DE RADIO EN LA PROXIMIDAD DE LAS LUNETAS DE VEHICULOS.
(16/10/1997) LA INVENCION SE REFIERE A UNA DISPOSICION DE ANTENA PARA AUTOMOVILES DISPONIENDO DE UNA ANTENA DE RADIO Y UN CRISTAL MONTADO EN EL CUERPO METALICO DEL AUTOMOVIL. LA ANTENA DE RADIO ESTA DISPUESTA EN LAS PROXIMIDADES DE LA ABERTURA DEL VIDRIO DE LA VENTANA, EN EL CUERPO DEL COCHE O EN EL MISMO CRISTAL DE VENTANA. SE DISPONE DE UNA ESTRUCTURA EN DOS DIMENSIONES OPTICAMENTE TRANSPARENTE FABRICADA A BASE DE MATERIAL CONDUCTIVO MONTADA SOBRE EL CRISTAL DE VENTANA, PROXIMO A LA ANTENA DE RADIO EXTERIOR. LA ESTRUCTURA ES SUSTANCIALMENTE OPACA A LA RADIACION ELECTROMAGNETICA QUE SE PROPAGA A TRAVES DE LA ABERTURA DEL CRISTAL DE VENTANA, AL MENOS EN LO CONCERNIENTE AL DOMINIO DE FRECUENCIAS DE RADIODIFUSION DE LAS ONDAS DE RADIO, Y ESTA CONECTADO CON…
ANTENA CON ESTRUCTURA VERTICAL PARA OBTENER UNA CAPACIDAD SUPERFICIAL EXTENDIDA.
(16/10/1996) SE DESCRIBE UNA ANTENA PARA FRECUENCIAS POR ENCIMA DE LA BANDA DE ALTAS FRECUENCIAS CON VARIOS ALAMBRES CONDUCTORES DE ANTENA (6,6A,B,C) CONECTADOS POR CONEXIONES PARA ALTAS FRECUENCIAS Y UN PUNTO DE CONEXION , QUE PUEDE INSTALARSE EN UN CRISTAL, P.EJ. LA LUNA DE UN AUTOMOVIL , EVENTUALMENTE JUNTO A UN CAMPO DE CALEFACCION. EL CAMPO DE CALEFACCION CONSISTE EN ALAMBRES CONDUCTORES TERMICOS , DISPUESTOS PARALELAMENTE, UNIDOS ENTRE ELLOS EN SUS EXTREMOS JUNTO AL BORDE DEL CRISTAL POR UNA BARRA COLECTORA TRANSVERSAL (4A,B) QUE SIRVE PARA LA ALIMENTACION CON CORRIENTE CONTINUA. PARTE DE LOS CONDUCTORES DE ANTENA (6,6A,B,C) SE CONDUCEN A TRAVES DEL CAMPO DE CALEFACCION, TRANSVERSALMENTE A LOS CONDUCTORES TERMICOS Y CONECTADOS A ESTOS EN LOS PUNTOS DE CRUCE POR UNA CONEXION DE POCOS OHMIOS PARA ALTAS FRECUENCIAS, FORMANDO ASI…
