54 patentes, modelos y diseños de FICO MIRRORS S.A. (pag. 2)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2004). Ver ilustración. Inventor/es: MENDOZA VICIOSO,JOSE. Clasificación: B60R1/06.

"Dispositivo de fijación para mecanismos de regulación para retrovisores exteriores de vehículos automóviles". Este dispositivo de fijación es aplicable a mecanismos de regulación del tipo de los constituidos por un cuerpo base adaptado para alojar y sujetar un dispositivo de mando de accionamiento manual o eléctrico desde el interior del vehículo, y por una tapa provista de medios para la fijación de una placa portaespejos y acoplable al cuerpo base mediante un acoplamiento a modo de rótula, quedando la tapa unida al dispositivo de mando. El cuerpo base y el chasis-carcasa de un retrovisor exterior de vehículos automóviles están provistos de unos respectivos y complementarios primeros y segundos órganos de fijación, susceptibles de ser utilizados alternativa y/o simultáneamente. Aplicable a la industria del automóvil.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/2003). Ver ilustración. Inventor/es: DAURA LUNA, FRANCESC, MARTINEZ GARCIA, LLUIS. Clasificación: G08G1/16, B60R1/02, B60R21/01, G01V3/165.

Dispositivo de detección de presencia de objetos en un ángulo muerto de un vehículo automóvil. La invención hace referencia a un dispositivo de detección de presencia de objetos en un ángulo muerto de un vehículo automóvil, donde los objetos contienen por lo menos un material ferromagnético de tal manera que generan una distorsión del campo magnético terrestre. El dispositivo va montado en un vehículo automóvil que presenta por lo menos un ángulo muerto. El dispositivo de detección es apto para detectar al objeto situado en el ángulo muerto porque dispone de unos medios de detección de la distorsión del campo magnético terrestre provocada por el objeto. Preferentemente incluye un circuito lógico con redes neuronales para el procesado de las señales recibidas de los sensores.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(16/11/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PERSON MILLARUELO,CARLES, PORQUERAS OREA,ISIDRE, BERTRAN SERRA,ENRIC. Clasificación: G02F1/15, B60R1/08, G02F1/153, B60J3/04.

Procedimiento para la fabricación de un dispositivo electrocrómico de estado sólido y dispositivos y aplicaciones correspondientes. El dispositivo electrocrómico comprende por lo menos un substrato y una estructura de capas, donde la estructura de capas comprende por lo menos una capa de material electrocrómico y una capa de material electrolítico sólido inorgánico conductor iónico transparente y aislante electrónico. El procedimiento comprende por lo menos una etapa de depósito de átomos de por lo menos un metal de bajo peso atómico, a partir de la fase vapor de los átomos, y una etapa de introducción de hidrógeno, en por lo menos una de dichas capas. El dispositivo electrocrómico es de aplicación preferente para la fabricación de espejos retrovisores y de lunas de vehículos automóviles.

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(16/10/2003). Ver ilustración. Inventor/es: MENDOZA VICIOSO,JOSE. Clasificación: B60R1/072, B60R1/066.

"Placa portaespejos para retrovisores exteriores de vehículos automóviles". Esta placa portaespejos es del tipo de las que comprenden una porción central provista de medios para la fijación de un mecanismo de regulación posicional de la placa respecto de chasis-carcasa del retrovisor exterior, y una porción periférica provista de medios para la fijación de un espejo. La porción central es de cualquier plástico, preferentemente polipropileno, en tanto que como mínimo el borde exterior de la porción periférica es de elastómero, permitiendo los medios de fijación el montaje de un espejo plano o de un espejo curvoconvexo , indistintamente. Aplicable a la industria del automóvil.

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(16/10/2003). Ver ilustración. Inventor/es: ERRANDO SMET,JORGE. Clasificación: B60R1/074.

"Mecanismo de abatimiento automático para espejos retrovisores exteriores de vehículos automóviles". El mecanismo es aplicable a espejos retrovisores del tipo de los que comprenden un chasis- soporte y un chasis-carcasa solidario de una carcasa portaespejos acoplados mediante un dispositivo de enlace , un dispositivo de desplazamiento fijado al chasis- carcasa que comprende un tomillo sin fin engranado con una rueda helicoidal , y un dispositivo de posicionamiento del chasis-carcasa cuando éste es desplazado desde la posición de conducción a una de abatimiento y viceversa, disponiéndose la rueda helicoidal en contado permanente entre el chasis-soporte y el chasis carcasa y comprendiendo unos primeros y unos segundos medios de fijación posicional del chasis-carcasa . Aplicable a la industria del automóvil.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/2003). Ver ilustración. Inventor/es: PERSON MILLARUELO,CARLES, PORQUERAS OREA,ISIDRE, BERTRAN SERRA,ENRIC, VIERA MARMOL,GREGORIO. Clasificación: G02B5/08, B60R1/08, G02F1/157, G02F1/153.

Dispositivo electrocrómico y aplicaciones correspondientes. Dispositivo electrocrómico y aplicaciones correspondientes, donde el dispositivo electrocrómico es del tipo que comprende por lo menos un substrato y una estructura de capas por lo menos parcialmente superpuestas, donde la estructura comprende por lo menos una capa de material electrocrómico, y una capa de material electrolítico sólido conductor iónico transparente y aislante electrónico, y donde por lo menos una de estas capas es nanoestructurada, es decir, presenta una nanoestructura. Posibles aplicaciones de estos dispositivos electrocrómicos son para el control de la energía electromagnética reflejada por el dispositivo o transmitida a través del dispositivo, por ejemplo en espejo retrovisor o en una luna de vehículo automóvil.

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(01/07/2002). Ver ilustración. Inventor/es: MENDOZA VICIOSO,JOSE. Clasificación: B60R1/04.

"Retrovisor interior para vehículos automóviles". Este retrovisor es del tipo constituido por un soporte fijable a la cara interna del parabrisas del vehículo, y por una carcasa monopieza a la que está fijado un espejo . El soporte y la carcasa monopieza están provistos de respectivos y complementarios medios de acoplamiento, que permiten posicionar de forma estable la carcasa , y consiguientemente el espejo , en cualquier posición de entre las habituales de uso para la conducción del vehículo. En la carcasa se distinguen una porción posterior y una porción frontal provistas de respectivos y complementarios medios para la fijación del espejo . La porción posterior es de un material plástico, en tanto que la porción frontal es de elastómero. Aplicable a la industria del automóvil.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(16/03/2002). Ver ilustración. Inventor/es: SARTORI, ALVISE, TECCHIOLLI, GIAMPIETRO, TARRAGO PUJOL, JOSE MARIA, DAURA LUNA, FRANCESC, BANDE MARTINEZ, DANIEL, CRESPO,BRUNO. Clasificación: B60R1/00, G06T7/00, G01S11/12.

Dispositivo de detección de presencia de objetos, del tipo que van montados en un vehículo automóvil, que presenta por lo menos un ángulo muerto, donde el dispositivo de detección es apto para detectar un objeto situado en el ángulo muerto y comprende: un receptor apto para detectar unas ondas electromagnéticas, con un dispositivo focalizador, y un fotosensor que transforma dichas ondas electromagnéticas recibidas en unas señales eléctricas, un circuito electrónico que transforma las señales eléctricas en unas señales digitalizadas, un circuito lógico que analiza las señales digitalizadas para analizar la presencia de objetos en el ángulo muerto con un movimiento relativo respecto de dicho vehículo, y que emite unas señales de salida variables en función del resultado del análisis, [d] unos elementos indicadores, activados mediante las señales de salida, aptos para ser percibidos por el conductor.

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(01/10/2001). Inventor/es: BANDE MARTINEZ, DANIEL, PERSON MILLARVELO, CARLES, TORT DEL MOLINO,IGNACI. Clasificación: B60R1/074.

"Mecanismo de abatimiento para espejos retrovisores, exteriores de vehículos automóviles." El mecanismo de abatimiento es aplicable a espejos retrovisores exteriores que comprenden un chasis-soporte fijable a la estructura del vehículo y un chasis-carcasa adaptado para recibir una superficie especular siendo ambos acoplables entre sí por medio del mecanismo de abatimiento , comprendiendo dicho mecanismo un motor eléctrico , un reductor de velocidad y par de ruedas dentadas tornillo sin fin -rueda helicoidal dispuestos en un receptáculo removible. El reductor comprende dos ejes paralelos sobre los que están dispuestos cuatro pares de ruedas dentadas. Aplicable a la industria del automóvil.

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(16/10/1999). Ver ilustración. Inventor/es: TARRAGO PUJOL, JOSE MARIA. Clasificación: B60R1/06.

Dispositivo de fijación para espejos retrovisores exteriores de vehículos automóviles. Este dispositivo de fijación es aplicable a espejos retrovisores abatibles que comprenden un soporte y un chasis-soporte fijados a la estructura del vehículo, y una carcasa portaespejos y un chasis-carcasa acoplados entre sí y con el soporte mediante uno o dos brazos de abatimiento . El dispositivo comprende dos resortes de fijación que someten a compresión las caras frontales del brazo o brazos con correspondientes asientos del soporte , y medios de bloqueo de la posición de estacionamiento de la carcasa consistentes en un brazo-soporte y en un brazo- carcasa articulados y en un resorte de bloqueo adaptados de modo que, el paso de la carcasa desde la posición de estacionamiento a la de conducción requiere de la aplicación de una fuerza (F"'"') dirigida en el sentido de giro de la carcasa.

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(01/05/1999). Ver ilustración. Inventor/es: TARRAGO PUJOL, JOSE MARIA. Clasificación: B60R1/06.

ESTA CUBIERTA (C) ES DE MATERIAL ELASTICO, PREFERENTEMENTE MATERIAL DE CAUCHO, Y ESTA AMOVIBLEMENTE UNIDA A LA TAPA DEL MECANISMO DE REGULACION (M) RECUBRIENDO LA BASE DEL MECANISMO (M) INDEPENDIENTEMENTE DE LA POSICION DE TRABAJO QUE PUEDA OCUPAR LA TAPA RESPECTO DE LA BASE , IMPIDIENDO DE ESTE MODO EL DEPOSITO DE POLVO, CONDENSACIONES, ETC., EN EL INTERIOR DE LA BASE . LA CUBIERTA (C) COMPRENDE MEDIOS QUE PERMITEN EL PASO A SU TRAVES DE LOS CABLES DE MANDO DEL MECANISMO (M) Y DE LOS ELEMENTOS DE SUJECION DE LA BASE A LA CARCASA PORTAESPEJOS. APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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(01/06/1998). Ver ilustración. Inventor/es: TARRAGO PUJOL, JOSE MARIA. Clasificación: B60R1/06.

MECANISMO DE ABATIMIENTO AUTOMATICO PARA ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. ESTE MECANISMO COMPRENDE UN CHASIS-SOPORTE Y UN CHASIS-CARCASA ENLAZADOS POR UN DISPOSITIVO DE FIJACION COMPUESTO POR UN EJE-GUIA Y POR UNA EXTENSION TUBULAR ASOCIADOS A UNA ARANDELA DE RETENCION Y A UN RESORTE DE SUJECION QUE TRABAJA A COMPRESION. EL GIRO DEL CHASIS-CARCASA SE REALIZA POR MEDIO DE UN PAR DE RUEDAS DENTADAS , UN REDUCTOR DE VELOCIDAD , UN MOTOR ELECTRICO Y UN CIRCUITO DE CONTROL QUE ESTAN DISPUESTOS EN UN RECEPTACULO REMOVIBLE . EL MECANISMO COMPRENDE MEDIOS DE POSICIONAMIENTO QUE FIJAN LAS POSICIONES DE TRABAJO Y DE ABATIMIENTO ANTERIOR Y POSTERIOR DEL CHASIS-CARCASA . APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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(16/11/1996). Ver ilustración. Inventor/es: BIASI, EMIL. Clasificación: B60R1/06.

ESTE DISPOSITIVO DE FIJACION ES ACOPLABLE A ESPEJOS RETROVISORES CONSTITUIDOS POR UNA CARCASA PORTAESPEJOS Y POR UN SOPORTE ENLAZADOS POR UN BRAZO DE ABATIMIENTO DE FORMA DE "U". EL DISPOSITIVO COMPRENDE UN RECEPTACULO DE FORMA ESENCIAL PRISMATICA QUE SOBRESALE ORTOGONALMENTE RESPECTO DEL SOPORTE Y QUE CONTIENE UN EJE DE GIRO , UN CUERPO DE APRIETE Y UN RESORTE (R) QUE TRABAJA A COMPRESION. EL EJE ENLAZA LAS EXTENSIONES TRANSVERSALES SUPERIOR E INFERIOR DEL BRAZO Y ES SOLIDARIO CON ESTE. Y, EL RESORTE (R) SOMETE A COMPRESION LAS SUPERFICIES EN CONTACTO DEL EJE Y DEL CUERPO A COMPRESION LAS SUPERFICIES EN CONTACTO DEL EJE Y DEL CUERPO DE APRIETE INCREMENTANDO EL ROZAMIENTO ENTRE ESTAS. APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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(01/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: CABALLERO GUIRADO,ADOLFO. Clasificación: B60R1/02, B60R1/06.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE LA CAJA DE MECANISMOS EN ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UN RESORTE DE FIJACION DE ELEVADA FLEXIBILIDAD DISPUESTO EN LA PLACA PORTAESPEJOS COAXIALMENTE RESPECTO DE LA CAJA DE MECANISMOS . LA PLACA DISPONE DE EXTENSIONES DE RETENCION Y DE DOS SALIENTES ACODADOS (7A, 7B) QUE PERMITEN QUE EL RESORTE PUEDE SER MONTADO Y DESMONTADO A VOLUNTAD DE LA PLACA . LA CAJA DISPONE DE EXTENSIONES RADIALES DOTADAS CON ORIFICIOS PASANTES EN NUMERO Y POSICION IGUALES AL DE SALIENTES-GUIAS DE LA PLACA CON LOS CUALES PUEDEN ACOPLARSE. LA FIJACION DE LA CAJA A LA PLACA QUEDA ASEGURADA POR LA ACCION DEL RESORTE AL SUPERPONERSE POR DEFORMACION ELASTICA A LAS EXTENSIONES RADIALES DURANTE SU MONTAJE A LA PLACA Y POR LA ACCION DE LOS SALIENTES-GUIA DE LA PLACA INTRODUCIDOS EN LOS ORIFICIOS PASANTES DE LAS EXTENSIONES RADIALES DE LA CAJA . APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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(01/04/1992). Ver ilustración. Inventor/es: CABALLERO GUIRADO,ADOLFO. Clasificación: B60R1/06.

DISPOSITIVO DE FIJACION DE MUELLE PARA ESPEJOS RETROVISORES EXTERIORES ABATIBLES DE VEHICULOS AUTOMOVILES. ESTE DISPOSITIVO COMPRENDE UNA ARANCELA DE RETENCION (AR) DISPUESTA COAXIALMENTE RESPECTO DEL EJE-GUIA DEL SOPORTE FIJO , QUE PUEDE ENCONTRARSE INTEGRADO EN LA ESTRUCTURA DEL VEHICULO AUTOMOVIL,, SOBRE EL QUE PUEDE GIRAR LA PORCION TUBULAR DEL CHASIS PORTAESPEJOS . LA ARANDELA DE RETENCION (AR) DISPONE DE RESALTES DE FIJACION QUE FORMAN ANGULARIDAD Y SOBRESALEN POR UNA DE LAS CARAS DE LA ARANDELA (AR), Y EL EJE-GUIA DISPONE DE RANURAS EN NUMERO Y POSICION IGUALES AL DE RESALTES , CUALES RANURAS PRESENTAN DOS TRAMOS (7A, 7B) DE DISTINTA PROFUNDIDAD, CONFIGURANDOSE UN ESCALON (7C) DE TRANSICION ENTRE AMBOS TRAMOS (7A, 7B). LA ARANDELA DE RENCION (AR) PUEDE ACOPLARSE AL EJE-GUIA COMPRIMIENDO EL RESORTE DE RETENCION , HASTA QUEDAR PERMANENTEMENTE SUJETA POR EL ENGANCHE DE LOS RESALTES EN SUS RESPECTIVOS ESCALONES (7C). APLICABLE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.