14 patentes, modelos y diseños de ETABLISSEMENTS MESNEL, S.A.
PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD PARA CARROCERIA DE AUTOMOVIL.
(01/05/1990) PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UNA JUNTA DE ESTANQUEIDAD PARA CARROCERIA DE AUTOMOVIL, QUE COMPRENDE LAS FASES SUCESIVAS SIGUIENTES: PRACTICAR UN CORTE EN LA PARTE DEL ELEMENTO TUBULAR DE ESTANQUEIDAD CORRESPONDIENTE A LA PARTE DE ANGULO DEL MARCO; INTRODUCIR EN EL INTERIOR DE ESTE ELEMENTO TUBULAR UN INSERTO METALICO CON LA FORMA ARQUEADA Y ENSANCHADA DESEADA PARA ESTA PARTE ANGULAR; INTRODUCIR LA JUNTA ASI EQUIPADA CON ESTE INSERTO EN UN MOLDE DE INYECCION DONDE EL CITADO INSERTO HACE FUNCION DE MACHO PARA LA INYECCION DE UN LABIO DE ELASTOMERO COMPACTO QUE RECONSTITUYE, ENSANCHANDOLA, LA SUPERFICIE PREFERENTEMENTE ELIMINADA DEL ELEMENTO TUBULAR , AL MISMO TIEMPO QUE SE DEJA SUBSISTIR UN PASAJE…
JUNTA DE ESTANQUEIDAD COMBINADA ELASTICAMENTE CON UNA CORREDERA DE CRISTAL, EN PARTICULAR PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.
(01/10/1988) JUNTA DE ESTANQUEIDAD COMBINADA ELASTICAMENTE CON UNA CORREDERA DE CRISTAL, EN PARTICULAR PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES. DEBIDO A LAS TOLERANCIAS DE FABRICACION BASTANTE IMPORTANTES ADMITIDAS EN LA FABRICACION DE LOS ELEMENTOS DE CARROCERIA, LAS MANIOBRAS DE LOS CRISTALES MOVILES RESULTAN FRECUENTEMENTE DIFICULTOSAS, EN RAZON DE LOS AGARROTAMIENTOS QUE SE PRODUCEN, Y LA INVENCION ESTA DESTINADA A EVITAR O REDUCIR ESTE INCONVENIENTE, DANDO A SUS CORREDERAS DE DESLIZAMIENTO Y DE GUIADO, PARTICULARMENTE A LOS TRAMOS VERTICALES DE LAS MISMAS, UNA ESTRUCTURA NUEVA PERFECCIONADA MEDIANTE LA COMBINACION ORIGINAL DE UNA UNION FLEXIBLE Y ARTICULADA ELASTICAMENTE…
ESTRUCTURA PERFECCIONADA DE GUIA Y DESLIZAMIENTO DE CRISTALES MOVILES ELEVABLES PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1987). Clasificación: B60J1.
Estructura perfeccionada de guia y deslizamiento de cristales móviles elevables para puertas de automóviles, caracterizada por el hecho de que, para mantener el afloramiento exterior del cristal, en posición de cierre, en el mismo plano que el de la carrocería, se combina un perfilado "contraacodado", extrusionado con una armadura metálica central y revestido de elastómero o de material plástico , que forma al mismo tiempo una "U" de agarre y otra inversamente dispuesta, pero originalmente agrandada , para contener y guiar el cristal , entre el talón adelgazado y un reborde auxiliar y muy flexible de hermeticidad (7 ó 9).
JUNTAS DE CARROCERIA CON BORDES FLEXIBLES DE ESTANQUEIDAD ESPECIALMENTE PARA AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/05/1986). Clasificación: B60R13/06.
Juntas de carrocerías con bordes flexibles de estanqueidad, especialmente para automóviles, caracterizadas porque en las juntas extrusionadas con materia de naturaleza plástica, que comprenden por lo menos un reborde flexible de estanqueidad o hermeticidad, se establece la disposición longitudinal por la cara interna del reborde flexible, en combinación con el mismo y cerca de su borde libre, de una protuberancia auxiliar de agarre y control, y porque dicha protuberancia se conecta o afirma al reborde portador mediante una sección estrechada y estrangulada, de modo que sea facilmente separable o desgarrable, asegurando la colocación automática y correcta de tales juntas adyacentemente al borde de carrocería a sellar.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS ESTRUCTURAS DE ENCUADRE Y HERMETICIDAD PARA LOS HUECOS DE CARROCERIAS, ESPECIALMENTE LOS DE PUERTAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/11/1985). Clasificación: B60J10/08.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS ESTRUCTURAS DE ENCUADRE Y HERMETICIDAD PARA LOS HUECOS DE CARROCERIAS, ESPECIALMENTE LOS DE PUERTAS DE AUTOMOVILES.CONSISTE EN: UNA ARMADURA METALICA NO RECORTADA QUE PRESENTA LA FORMA DE BANDA O DE CINTA, POR LO MENOS ACODADA O PERFILADA EN FORMA DE U Y COMBINADA CON PERFILADOS DE HERMETICIDAD SEPARADAMENTE EXTRUSIONADOS Y CUYA INTERACCION SE REALIZA POR EFECTO DE UNA COLA FUSIBLE DENOMINADA DE FUSION EN CALIENTE.
JUNTAS EXTRUIDAS CON UN ANIMA CENTRAL EN FORMA DE PINZA Y REVESTIDAS DE TEJIDO PARA SU APLICACION EN AUTOMOVILES.
(07/02/1984) Juntas extruidas con un anima central en forma de pinza y revestidas de tejido para su aplicación en automóviles, caracterizadas porque en tales juntas extruidas en elastómero natural o sintético, o bien en material de naturaleza plástica, con una armadura central metálica en forma de pinza y combinada con un recubrimiento externo, parcial por le menos, se establece que este recubrimiento esté constituido por una banda de tejido, originalmente seleccionado de calidad ligera, es decir, de estructura fija o esponjosa, poco compacta y de tipo económico, realizada de textil natural, sintético o artificial, entramado o no, incluso de malla, para…
NUEVAS ESTRUCTURAS DE ENMARCADO, DESLIZAMIENTO Y HERMETICIDAD ESPECIALMENTE DESTINADAS A CRISTALES MOVILES Y EN PARTICULAR PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1983). Clasificación: B60J10/04.
ESTRUCTURA DE DOS CERCOS PERFILADOS, ADAPTABLES A LA PERIFERIA DE LOS HUECOS PARA UN CRISTAL MOVIL, TALES COMO LOS FORMADOS POR UNA PUERTA Y CONTRAPUERTA DE AUTOMOVIL. COMPRENDE DOS CERCOS PERFILADOS MONOBLOQUES , SIMETRICAMENTE CONFIGURADOS SEGUN EL CONTORNO EQUIVALENTE DE LOS HUECOS RESPECTIVOS DE LA PUERTA Y LA CONTRAPUERTA QUE ESTAN UNIDOS ENTRE SI POR UN TRAVESAÑO , LOS CUALES ESTAN CONSTITUIDOS, MEDIANTE EXTRUSION, POR UN PERFILADO DE APRETAMIENTO, DE ELASTOMERO O DE MATERIAL PLASTICO, CON UNA ARMADURA METALICA CENTRAL Y UNOS LABIOS INTERNOS QUE ESTAN REVESTIDOS. INCLUYE TAMBIEN UN TRAVESAÑO DE SEPARACION , PREVIAMENTE REVESTIDO EN SU CARA INTERNA, EN LOS TRES LADOS SUPERIORES DE LA ESTRUCTURA, PERMITIENDOSE ASI EL PASO DEL CRISTAL POR LA PARTE HORIZONTAL INFERIOR. AMBOS PERFILADOS, O UNO DE ELLOS, SE PUEDEN COMBINAR CON EMBELLECEDORES, DISPUESTOS PREFERENTEMENTE EN EL LADO EXTERIOR MEDIANTE ENGRAPADO, ENCOLADO O TERMOSOLDADURA.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS JUNTAS DE CARROCERA,ESPECIALMENTE DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1980). Clasificación: B60J10/08.
JUNTA ESTANCA, PARA UNION DE DOS O MAS ELEMENTOS LAMINADOS. BASADO EN UN PERFIL EXTRUSIONADO EN FORMA DE U, SE COMPONE DE UNA ARMADURA CENTRAL METALICA CON PERFIL DE ESTANCAMIENTO TUBULAR, EXTRUSIONADO EN CAUCHO CELULAR, ESTANDO CARACTERIZADO PORQUE EL HECHO DE LA UNION O TIRANTEZ LATERAL AUXILIAR DISCONTINUA ENTRE LAS DOS JUNTAS MENCIONADAS ANTERIORMENTE, EVITANDO EL DESVIO LATERAL Y PLEGADO DE LA MAS FLEXIBLE EN LAS ZONAS DE CURVATURAS PRONUNCIADAS, Y LA TIRANTEZ LATERAL AUXILIAR ENTRE LOS PERFILES SE REALIZA EN LAS ZONAS DE CURVATURA PRONUNCIADA, POR VACIADO O INYECCION DE UNA RESINA TERMOPLASTICA DE POLIMETANO. USADO EN EL ENSAMBLAJE DE CARROCERIAS PARA AUTOMOVILES.
PERFECCIONAMIENTO EN LAS JUNTAS LLAMADAS COMPLEJAS, DE ARMADURA METALICA, ESPECIALMENTE PARA ASEGURAR EL CIERRE HERMETICO DE LAS CARROCERIAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1980). Clasificación: B60J10/08.
Perfeccionamientos en las juntas llamadas complejas, de armadura metálica, especialmente para asegurar el cierre hermético de las carrocerías de automóviles, caracterizados por el hecho que la armadura metálica central del perfil de convergencia en forma de "U" está troquelado originalmente en forma de calados inversamente alternados originalmente en forma de calados inversamente alternados de manera que se realicen en ellos a la vez determinadas sujeciones con tirantes de unión centrales pero discontinuos, así como otras laterales igualmente discontinuas, sin perjudicar al doblado en forma de "U".
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS PROCEDIMIENTOS Y DISPOSITIVOS DE UNION DEL ANGULO EN JUNTAS DE ESTANQUEIDAD DE CARROCERIAS DE VEHICULOS AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/08/1978). Clasificación: B29C27/14.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN JUNTAS DE ESTANCAMIENTO EXTRUSIONADAS TUBULARMENTE, ESPECIALMENTE PARA CARROCERIAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1977). Clasificación: B29C47/12.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE JUNTAS PARA CARROCERIAS, PARTICULARMENTE DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/08/1976). Clasificación: B29C45/14.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN LAS JUNTAS DE CONTENCION PARA PUERTAS DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1975). Clasificación: B29C53/08.
Resumen no disponible.
PROCEDIMIENTO DE OBTENCION DE JUNTAS PARA CARROCERIAS, PARTICULARMENTE DE AUTOMOVILES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/03/1975). Clasificación: B29C53/08.
Resumen no disponible.