7 patentes, modelos y diseños de ELEKTRO - MECHANIK, G. M. B. H

Sección de la CIP Física

(16/06/1962). Ver ilustración. Clasificación: G01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/12/1958). Ver ilustración. Clasificación: E02.

Aparato de maniobra electrohidraúlica constituído por una bobina de inmersión y por al menos una corredera accionada por ella, caracterizado porque la corredera con su cilindro se dispone total o parcialmente dentro del sistema magnético excitador de la bobina de inmersión.

Sección de la CIP Electricidad

(16/03/1958). Ver ilustración. Clasificación: H02.

Dispositivo electrohidráulico de desplazamiento con un motor eléctrico de accionamiento, una bomba accionada por éste y un émbolo movido por el líquido a presión de la bomba y con varilla central sacada hacia afuera, disponiéndose el motor de accionamiento, la bomba apoyada voladera sobre su eje y el émbolo desplazador con su varilla coaxialmente en una caja cilíndrica común que se subdivide transversalmente por un tabique destinado al apoyo del eje de la bomba, caracterizado porque el tabique se vacia en una pieza con la caja.

Sección de la CIP Electricidad

(01/01/1956). Ver ilustración. Clasificación: H01.

Sistema de accionamiento para interruptores eléctricos que mediante un acoplamiento se unen con un dispositivo de accionamiento, caracterizado porque el movimiento de conexión del interruptor se inicia por embrague de un acoplamiento con momento de inercia pequeñísimo por el lado derivado y con constante eléctrica de tiempo lo más pequeña posible, preferentemente por un acoplamiento de polvo magnético, que en estado embragado mantiene por intermedio de un dispositivo detentor unido con él por el lado motor, al interruptor en su posición conectada estando desacoplado el motor de accionamiento y lo deja libre para tornar a su posición de partida al desacoplar.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/02/1955). Ver ilustración. Clasificación: F16.

Perfeccionamientos en los acoplamientos mediante polvo imanable o magnético, caracterizados porque el rotor exterior del acoplamiento posee un depósito exterior para el polvo magnético en exceso y el cual se comunica de tal modo con la rendija de trabajo, que solo queda en esta rendija el polvo necesario para producir el momento de rotación.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/05/1954). Ver ilustración. Clasificación: F04.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/03/1954). Ver ilustración. Clasificación: E02.

Resumen no disponible.