10 patentes, modelos y diseños de EISEN- UND DRAHTWERK ERLAU AKTIENGESELLSCHAFT
DISPOSITIVO PARA UNIR AL MENOS UN ASIENTO CON AL MENOS UNA PARTE INFERIOR.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/01/2001). Inventor/es: MULLER, ANTON. Clasificación: A47C11/00, A47C1/124.
EL EQUIPO DISPONE DE ELEMENTOS DE SUJECION, CON LOS CUALES EL ASIENTO ES SUJETABLE EN LA PARTE INFERIOR. PARA GARANTIZAR EN UNA CONFIGURACION CONSTRUCTIVA MAS SENCILLA DEL EQUIPO UNA SUJECION SEGURA DEL ASIENTO SOBRE LA PARTE INFERIOR, SE HA PREVISTO UN CUERPO BASICO, QUE TIENE UNA RECEPCION ENCHUFABLE PARA LA UNION CON LA PARTE INFERIOR. EL CUERPO BASICO DISPONE DE SUPERFICIES DE APLICACION PARA LOS ELEMENTOS DE SUJECION, QUE HACEN CONTACTO EN LA POSICION DE SUJECION CON LAS PARTES DE DISPOSICION EN LAS SUPERFICIES DE APLICACION. A TRAVES DE LA UNION ENCHUFABLE NO PUEDE SER DESPLAZADO EL ASIENTO RELATIVAMENTE CON RESPECTO A LA PARTE INFERIOR, DE TAL MODO QUE SE EXCLUYE UN DAÑO DEL ASIENTO Y/O DE LA PARTE INFERIOR.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/05/1987). Clasificación: A47C5/04.
MUEBLE DE ASIENTO. COMPRENDE: UN BASTIDOR DE ASIENTO Y UN BASTIDOR DE RESPALDO , CON PARTES TRANSVERSALES QUE SE EXTIENDEN EN TODA LA LONGITUD ENTRE ALAS (1B, 2B) Y SIRVEN PARA REFORZAR LOS BASTIDORES , ESTANDO FORMADAS LAS PARTES TRANSVERSALES POR UN TUBO, Y SOLDADAS EN SUS EXTREMOS CON LOS BASTIDORES DE ASIENTO Y DE RESPALDO, SIENDO EL DIAMETRO DE LOS TIRANTES TRANSVERSALES MENOR QUE EL DE LOS ARCOS Y , Y ESTANDO EL TIRANTE COLOCADO ALLI DONDE EL ALA (1B) CONTINUA EN UNA PARTE CURVADA HACIA ABAJO. TIENE UTILIDAD PARA SER COLOCADO EN PARQUES, JARDINES, SALAS DE ESPERA Y SIMILARES.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA CADENA ANTIDESLIZANTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/04/1978). Clasificación: B60C27/06.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS EN ESLABONES DE ACOPLAMIENTO PARA CADENAS, ESPECIALMENTE PARA CADENAS DE TOPE.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/02/1978). Clasificación: F16G.
Resumen no disponible.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UNA CADENA ANTIDESLIZANTE.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/02/1978). Clasificación: B60C27/10.
Resumen no disponible.
UNA ESTRUCTURA DE ESLABONES PARA CADENAS DE NEUMATICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/12/1976). Clasificación: B60C27/06.
Una estructura de eslabones para cadenas de neumáticos con al menos dos eslabones destinados a encajar uno en otro que en la posición de trabajo encajan entre sí de forma basculable aproximadamente en torno a un eje principal paralelo a la superficie del neumático, y de los que un primer eslabón tiene una abertura de soporte para que encaje en ella un sector de apoyo del segundo eslabón de manera basculable en torno al eje principal desde la posición de trabajo, en un ángulo máximo predeterminado, en dirección hacia el lado de aplicación al neumático, caracterizada porque el primer eslabón tiene, en la zona de la abertura de soporte , un tope para un contra-tope del segundo eslabón , que está situado a cierta distancia del eje principal en la zona del sector de soporte , cuyo contra-tope se aplica al tope en el caso de un ángulo máximo menor que 90º.
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN CADENAS ANTIDESLIZANTES PARA NEUMATICOS GEMELOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/11/1976). Clasificación: B60C27/06.
Resumen no disponible.
CONEXION DE ESLABONES PARA CADENAS ANTIDESLIZANTES.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/10/1976). Clasificación: B16G13/18, B16G15/00.
Resumen no disponible.
ESLABON DE DESGASTE PARA CADENAS DE NEUMATICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/06/1976). Clasificación: B60C27/08.
Resumen no disponible.
DISPOSICION DE CADENA ANTIDESLIZANTE PARA NEUMATICOS.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(01/01/1976). Clasificación: B60C27/08.
Resumen no disponible.