10 patentes, modelos y diseños de DIAZ HERNANDEZ,EDUARDO
CONJUNTO ACOPLABLE DE JUGUETES INFANTILES PARA PLAYA.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/02/1989). Ver ilustración. Clasificación: A63H33/32.
1. CONJUNTO ACOPLABLE DE JUGUETES INFANTILES PARA PLAYA, CARACTERIZADO, POR HABERSE PREVISTO UNA PIEZA BASE EN FORMA DE VEHICULO TRICICLO DE ARRASTRE EN EL QUE SE HA PREVISTO EN SU CARA SUPERIOR UN REHUNDIDO DE PLANTA CIRCULAR PARA ACOPLAMIENTO DE LA BASE DE UN CUBO, DOTADO DE TAPA ENCAJADA A PRESION SUAVE EN LA QUE SE PREVE UN ABULTAMIENTO LATERAL DOTADO EN SU EXTREMO DE UN SALIENTE DOTADO DE ORIFICIOS PARA PERMITIR SER UTILIZADO COMO REGADERA, Y DE UNOS ORIFICIOS DIAMETRALMENTE OPUESTOS PARA ENCAJE DE LOS MANGOS DE HERRAMIENTAS AUXILIARES.
CIERRE DE MOSQUETON PERFECCIONADO.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/11/1986). Clasificación: F42B33/06.
Cierre de mosquetón perfeccionado, caracterizado por estar formado de una sola pieza, comprendiendo una base alargada, curvada en convexidad por su extremidad anterior donde se forma la cabeza del mosquetón al prolongarse en dos segmentos unidos entre si formando un ángulo obtuso, mientras que por el extremo opuesto se produce un doblez en "U" sobre sí misma prolongado en una lámina o pestaña de forma trapecial que actúa como ballesta y cuya extremidad queda apoyada bajo los segmentos que forman la cabeza y que constituyen el tope del cierre y de desplazamiento hacia la parte superior.
MECANISMO CARRILERO EN VIAS DE JUGUETE PARA PRODUCIR PARADA E INVERSION DE MARCHAS.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(01/04/1986). Clasificación: A63H19/3.
Mecanismo carrilera en vías de juguete, para producir parada e inversión de marchas, caracterizado porque está constituido, por un tramo de vía o carril con las correspondientes traviesas y que sobre su centro tiene una plataforma lateral donde está montada en un cajetín una pequeña palanca giratoria angularmente sobre su centro, con una forma externa alargada y una forma tipo leva en su parte inferior interna.
ENGANCHE DE MAQUINAS MOTRICES CON VAGONES O ELEMENTOS DE ARRASTRE.
(16/05/1985) 1. Enganche de máquinas motrices con vagones o elementos de arrastre caracterizado porque está constituido por un cuerpo gancho montado sobre un eje integrado en una base plana orientable angularmente mediante el giro de ésta sobre un remache en el fondo interior de los carrujes o vagones y presionada y posicionada mediante una ballestina longitudinal solodaria a la base plana y guiada por el otro extremo sobre dos pequeños pitones guías. 2. Enganche de máquina motrices con vagones o elementos de arrastre según la reivindicación 1, caracterizado porque el cuerpo gancho tiene la forma de elemento presil por la zona superior con un extremo inferior donde existe un cuerpo cilíndrico transversal para las operaciones de desenganche. 3. Enganche de máquinas motrices con vagones o elementos de arrastre caracterizado porque los cuerpos gancho,…
MECANISMO DE DESENGANCHE CARRUAJES VAGONES SOBRE VIAS DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1985). Clasificación: A63H19/3.
1. Mecanismo de desenganche carruajes vagones sobre vías de juguete, caracterizado porque está constituido por un tramo de vía o carril con las correspondientes traviesas y que sobre su centro tiene una plataforma lateral donde está montada en un cajetín una pequeña palanca giratoria angularmente sobre su centro, con una forma externa alargada y una forma tipo leva en su parte inferior interna 2. Mecanismo de desenganche carruajes sobre vías de juguete según la reivindicación 1, caracterizado porque la parte inferior de la palanca con forma de leva acciona en sus movimientos una base plana portadora de un nervio vertical de forma trapecial, ésta base plana tiene dos hendiduras y una protuberancia que determinan dos posiciones del nervio vertical,posiciones éstas que dan paso libre a los carruajes enganchados o desengancha a los carruajes al pasar por encima de dicho nervio. 3. Mecanismo de desenganche carruajes vagones sobre vías de juguete.
(16/05/1985) 1. Máquina motriz jueguete, caracterizada porque está constituida por una base portadora de los elementos motrices, como son las pilas, escobillas y motor, las ruedas, tres por lado y la carcasa superior integrada por la representación de un cuerpo caldera con chimenea, campana y caseta de mando con depósito de combustible y gancho posterior de arrastre. 2. Máquina motriz jugete, según la primera reivindicación, caracterizada porque la colocación y recambio de las pilas el cuerpo carcasa superior es abatible angularmente. 3. Máquina motriz juguete, según la reivindicación 1, caracterizada porque de las seis ruedas montadas sobre la base portadora, las dos traseras son las que reciben el impulso giratorio producido por la caraga de las pilas y los contactos que proporcionan las escobillas produciendo parada o desconexión, marcha adelante…
MECANISMO DE DESVIO DIRECCION EN VIAS DE JUGUETE.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/03/1985). Clasificación: A63H19/32.
1. Mecanismo de desvío dirección en vías de juguete, caracterizado porque está constituido por un tramo de vía o carril con dos posiciones direccionales, orientadas mediante un cambio de carril, accionado mediante una palanca situada sobre una plataforma central y lateral a las vías, esta palanca gira angularmente sobre su centro dando las dos posiciones direccionales al tramo movible de vía. 2. Mecanismo de desvío direccional en vías de juguete según la reivindicación 1, caracterizado porque la palanca de accionamiento de cambio de posición direccional de vía está montada sobre un cajetín situado en la plataforma lateral, teniendo dicha palanca una conexión inferior mediante agujero rasgado que acciona una cruz giratoria inferior y ésta arrastra mediante unos pitones de conexión el carril movil a las dos posiciones de desvío establecidas. 3. Mecanismo de desvío dirección en vías de juguete.
PANELES Y VARIOS, INTEGRANTES DE EDIFICIOS PREFABRICADOS, MEJORADOS.
(16/08/1984) 1. Paneles y varios, integrantes de edificios prefabricados, mejorados, caracterizados por comprender el que en partes superiores, disponen de unos alveolos (pequeños cilindros), abiertos superiormente en algunos casos y ciegos en otros y posicionados totalmente simétricos y de forma regular en los mismos. 2. Paneles y varios, integrantes de edificios prefabricados, mejorados, caracterizados por comprender, según anterior reivindicación, el que en las partes inferiores, disponen de unos cuadradillos o superficies cuadradas, teniendo en tres de sus lados, unos tetones dispuestos regular y simétricamente, los cuales son los que ejercen presión y ajuste, sobre los alveolos en el encastrado entre piezas. 3. Paneles…
ENCAJE PIVOTADO DE VIAS, RAILES O SIMILARES.
Sección de la CIP Construcciones fijas
(01/07/1984). Clasificación: E01B23/04.
Encaje pivotado de vías, raíles o similares, caracterizado por comprender un trame de vía en cuyos extremos se halla posicionada una cara plana rectangular, sustentadora bajo la misma de caja hembra y trapecio macho, dispuestas uno al lado de otro, estando situadas las cajas, en los extremos de la misma diagonal como así mismo los trapecios integrantes del tramo curvo, recto o sinuosos que se considere.
BAJO MEJORADO PARA PANTALON VAQUERO.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/11/1983). Clasificación: A41D1/08.
Bajo mejorado para pantalón vaquero, caracterizado por el hecho de que en la mitad del borde perimetral del bajo de cada pernera de un pantalón, tipo vaquero, se vincula media cinta de cremallera dejando los dientes al aire conformando una orla de bocacha que, compone un refuerzo contra el deshilachable de la urdimbre que mantiene más tiempo en servicio la prenda, al mismo tiempo que aumenta su resistencia.
