12 patentes, modelos y diseños de DEUTSCHE BABCOCK ENERGIE- UND UMWELTTECHNIK AKTIENGESELLSCHAFT

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1998). Ver ilustración. Inventor/es: SCHAEFER, HERBERT. Clasificación: B02C23/02, B02C21/00.

DISPOSITIVO PARA CONDUCIR CARBON EN BRUTO A UN MOLINO QUE TRABAJA BAJO PRESION, QUE TIENE ASOCIADO ENTRE EL ORGANO DE DOSIFICACION DE UNA TOLVA DE ENTREGA Y EL MOLINO, UNA TOLVA INTERMEDIA QUE ESTA DOTADA CON UN ORGANO DE DOSIFICACION PROPIO, Y EN LA QUE SE MANTIENE UN NIVEL DE LLENADO PREDETERMINADO. UNICAMENTE LA CARCASA QUE CIRCUNDA AL ORGANO DE DOSIFICACION DE LA TOLVA INTERMEDIA Y LAS PARTES QUE SE UNEN A ELLA DE LA CAJA DE ALIMENTACION , ESTAN DIMENSIONADAS A PRUEBA DE CHOQUES DE PRESION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1998). Inventor/es: JELICH, WERNER, REHWINKEL, HEIKO, DR., KLAUKE, FRIEDRICH, DR., KONIG, DIETER, DR., KALTHOFF, UDO, DR. Clasificación: B01D46/24, B01D46/04, B01D46/44.

EN UN DISPOSITIVO PARA FILTRAR GASES CALIENTES CARGADOS DE POLVO SE DISPONE EN UNA CARCASA DEL FILTRO GRUPOS DE ELEMENTOS. LOS GRUPOS DEL FILTRO SE LIMPIAN CON AYUDA DE UNOS MEDIOS DE LIMPIEZA EN CICLOS A ELEVADA PRESION .PARA EL LAVADO DEL ELEMENTO DE FILTRO SE REGISTRA EL VALOR MAXIMO INDICADO DE LA ADMISION DE LIMPIEZA INDIVIDUAL DENTRO DE UN CICLO DE LIMPIEZA Y SE COMPARA CON UN VALOR STANDARD.EN UNA DESVIACION SE DISPARA UNA SEÑAL ACUSTICA Y EL GRUPO DE FILTRO CONCERNIENTE EXCLUYE LA LIMPIEZA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/1998). Inventor/es: JELICH, WERNER, REHWINKEL, HEIKO, DR., KLAUKE, FRIEDRICH, DR., KONIG, DIETER, DR., KALTHOFF, UDO, DR. Clasificación: B01D46/24, B01D46/44.

EN UN DISPOSITIVO PARA FILTRAR GASES CALIENTES CARGADOS DE POLVO SE DISPONEN EN GRUPOS DE ELEMENTOS DE FILTRO HUECOS DENTRO DE UNA CARCASA . CADA GRUPO DE FILTRO SE UNE POR UNA TUBERIA DE SUMINISTRO Y UNA TUBERIA DE GAS PURO CON UNA TUBERIA DE ACUMULACION DE GAS PURO DISPUESTO FUERA DE LA CARCASA DEL FILTRO. LAS TUBERIAS DE SUMINISTRO SE CONDUCEN HACIA FUERA E INDIVIDUALMENTE DE LA CARCASA DEL FILTRO. EN LA PARTE DE CADA TUBERIA DE SUMINISTRO Y/O TUBERIA DE GAS PURO QUE CONTACTA EXTERIORMENTE A LA CARCASA DEL FILTRO, SE DISPONE UN DISPOSITIVO DE MEDIDA PARA DETERMINAR LAS CONDICIONES DE GAS PURO, POR LO QUE PUEDE CONTROLARSE UN ORGANO DE BLOQUEO DISPUESTO EN CADA TUBERIA DE SUMINISTRO.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/03/1997). Inventor/es: LEISSE, ALFONS, SWOBODA, ECKART, GRAWE, HEINZ. Clasificación: F23C7/00, F23D1/02.

UN QUEMADOR PARA LA COMBUSTION DE COMBUSTIBLE EN FORMA DE POLVO CON AIRE DE COMBUSTION DIVIDIDO EN CORRIENTES PARCIALES CONCENTRICAS, PRESENTA UN AIRE PRIMARIO O GAS PRIMARIO Y UN TUBO PARA AIRE PRIMARIO QUE CONDUCE POLVO DE CARBON, QUE ESTA RODEADO POR UN TUBO DE AIRE SECUNDARIO QUE CONDUCE AIRE SECUNDARIO Y POR UN TUBO DE AIRE TERCIARIO QUE CONDUCE AIRE TERCIARIO. EL TUBO DE AIRE SECUNDARIO SE PROLONGA EN UNA GARGANTA INTERIOR DEL QUEMADOR Y EL TUBO DE AIRE TERCIARIO SE PROLONGA EN UNA GARGANTA EXTERIOR DEL QUEMADOR . EL TUBO DE AIRE SECUNDARIO Y EL TUBO DE AIRE TERCIARIO ESTAN UNIDOS CADA UNO CON UNA CARCASA DE ENTRADA DE FORMA ESPIRAL CON TUBERIAS DE ENTRADA DE AIRE SEPARADAS . TANTO EN EL TUBO DE AIRE SECUNDARIO COMO EN EL TUBO DE AIRE TERCIARIO ESTAN MONTADOS DISPOSITIVOS PARA EL REFUERZO O REDUCCION DE LA TORSION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1996). Inventor/es: GOLDAMMER, DIETER, HASSELMANN, PETER. Clasificación: F23H9/02.

UNA PARRILLA DE RODILLOS, EN PARTICULAR PARA INSTALACIONES INCINERADORAS DE BASURA, SE COMPONE DE RODILLOS DE PARRILLA HUECOS EN FORMA DE CILINDRO, QUE ESTAN DISPUESTOS UNO JUNTO A OTRO PARALELOS DE FORMA LONGITUDINAL CON SU EJE EN UN PLANO INCLINADO, Y ENTRE LOS QUE SE DISPONE DE UN ESPACIO INTERMEDIO. EN EL ESPACIO INTERMEDIO ESTAN DISPUESTOS SEPARADORES QUE ESTAN SUJETOS SOBRE UN SOPORTE DE TRABAJO DISPUESTO DENTRO DEL ESPACIO INTERMEDIO. DENTRO DEL SEPARADOR SE DISPONEN DE ELEMENTOS DE ESTANQUEIDAD ADICIONAL, QUE ESTAN APOYADOS DE FORMA OSCILANTE Y PRESIONADOS ELASTICAMENTE A TRAVES DE SU LONGITUD COMPLETA CONTRA LOS RODILLOS DE PARRILLA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1996). Inventor/es: JELICH, WERNER, REHWINKEL, HEIKO, DR., KLAUKE, FRIEDRICH, DR., KONIG, DIETER, DR., KALTHOFF, UDO, DR. Clasificación: B01D46/24, B01D46/44.

EN UN DISPOSITIVO PARA EL FILTRADO DE GASES CALIENTES CARGADOS DE POLVO, ESTAN DIPUESTOS ELEMENTOS DE FILTRO HUECOS DENTRO DE UNA CARCASA PARA EL FILTRO FORMANDO GRUPOS. CADA GRUPO DE ELEMENTOS DE FILTRO ESTA UNIDO CON COLECTORES QUE ESTAN DISPUESTOS DENTRO O FUERA DE LA CARCASA PARA EL FILTRO . PARA LA COMPROBACION DE LOS ELEMENTOS DEL FILTRO ESTA MONTADA EN LA DIRECCION DE CIRCULACION DETRAS DE LOS ELMENTOS DEL FILTRO UNA TOMA DE PRESION PARA LA DETERMINACION DE LA PRESION DINAMICA DEL GAS DEPURADO.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/05/1994). Inventor/es: RUTHER, GERD, REHWINKEL, HEIKO, DR., MEIER, HANS-JOACHIM, KILICASLAN, MUHARREM, RAUE, WOLFGANG. Clasificación: B01D46/24.

ESTE DISPOSITIVO CONSISTE EN UNA CARCASA CERRADA, CON UN ESPACIO DE GAS BRUTO Y OTRO DE GAS PURO, Y QUE ESTA DOTADA DE CARTUCHOS FILTRANTES . ESTOS CARTUCHOS TIENEN AL MENOS UNA ABERTURA DE SALIDA, Y CONSISTEN EN UN CUERPO HUECO CUYA ABERTURA DE SALIDA ESTA UNIDA CON EL ESPACIO DE GAS PURO. LA SUPERFICIE FRONTAL DEL CARTUCHO , QUE CIRCUNDA LA ABERTURA, ESTA CONFORMADA COMO SUPERFICIE DE APOYO Y REPOSA SOBRE UNA CONTRAPIEZA DEL ESPACIO DEL GAS PURO EN BASE AL PESO PROPIO DEL CARTUCHO DE MODO QUE LA FUERZA, PROVENIENTE DEL PROPIO PESO DEL CARTUCHO, Y UNA DIFERENCIA DE PRESION, ORIGINADA ENTRE LOS ESPACIOS DE GAS BRUTO Y DE GAS PURO, OPERAN EN LA MISMA DIRECCION.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1994). Inventor/es: DZIOBEK, FRANK. Clasificación: B01D47/00.

PARA SACAR PARTICULAS SOLIDAS CALIENTES DE GRANO FINO DE UNA CAMARA BAJO ALTA PRESION , LAS PARTICULAS SON GUIADAS DE FORMA CONTINUA HACUA UNA LAVADORA CON LA AYUDA DE UNA GAS, PRESENTANDO UNA DIFERENCIA DE PRESION FRENTE A LA ZONA . EN LA LAVADORA , LAS PARTICULAS SE HUMEDECEN CON AGUA, SE REFRIGERAN Y SE SEPARAN DEL GAS. LA MEZCLA DE AGUA PARTICULAS SOLIDAS QUE SE FORMA SE BAJA A PRESION ATMOSFERICA A LA SALIDA DE LA LAVADORA Y SALE CONTINUAMENTE.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/01/1994). Inventor/es: MOLLENHOFF, HORST, DR., REHWINKEL, HEIKO, DR., WIEHN, HELMUT, DR., MEIER, HANS-JOACHIM. Clasificación: B01J8/38, F22B31/00, F23C11/02.

UNA INSTALACION PARA LA COMBUSTION EN LECHO FLUIDIZADO DISPONE DE UNA CAMARA DE COMBUSTION POR LA QUE CIRCULA EL GAS DE ABAJO ARRIBA. LA APERTURA DE SALIDA DE GAS DE LA CAMARA VA UNIDA A UN SEGUNDO TUBO DE HUMO Y A UN SEPARADOR QUE SEPARA PARTICULAS SOLIDAS DEL GAS DE ESCAPE. EL SEPARADOR FUNCIONA COMO UN FILTRO. EN EL LADO DONDE SE ACUMULAN LAS PARTICULAS, EL SEPARADOR COMUNICA CON EL SEGUNDO TUBO QUE ACOGE UNA CAPA DE MATERIA SOLIDA . EL SEGUNDO TUBO FUNCIONA COMO REFRIGERADOR DE MATERIA SOLIDA. SU EXTREMO INFERIOR COMUNICA CON LA CAMARA DE COMBUSTION.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/11/1993). Inventor/es: OPPENBERG, ROLF. Clasificación: F23C9/06.

UNA CALDERA TUBULAR DE LLAMA ESTA PROVISTA CON UN SISTEMA DE COMBUSTION PARA COMBUSTION POBRE EN NOX DE ACEITE COMBUSTIBLE PESADO, QUE MUESTRA UNA CAMARA DE AIRE QUE ESTA CONECTADA POR UN CANAL DE AIRE PRIMARIO CENTRAL QUE ENCIERRA UNA LANZA DE QUEMADOR DE ACEITE Y POR CONDUCCIONES DE AIRE SECUNDARIO COLOCADAS EN EL CANAL DE AIRE PRIMARIO CON EL TUBO DE LA CALDERA ENFRIADO DE LA CALDERA DE LLAMA. EN LA CONDUCCION DE GAS DE HUMO ENCERRADA EN LA SALIDA DE GAS DE HUMO ESTA COLOCADO UN SEPARADOR DE SUSTANCIAS SOLIDAS SE CONECTA CON UNA CORONA DE TUBOS DE TOBERA QUE SE COLOCA EN EL INTERIOR DEL QUEMADOR Y DESEMBOCA EN EL TUBO DE CALDERA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/10/1993). Inventor/es: KLEIN, MANFRED. Clasificación: F22B37/14, F22B29/06.

LA CAMARA DE COMBUSTION DE UN GENERADOR DE VAPOR DE CIRCULACION FORZADA ESTA EQUIPADAM EN EL EXTREMO INFERIOR CON UNA TOLVA Y LIMITA A TRAVES DE PZAAREDES TUBULARES CON TUBOS INCLINADOS PARCIALMENTE. LA TOLVA SE FORMA A TRAVES DE PAREDES TUBULARES CON TUBOS VERTICALES. EL TUBO DE LA CAMARA DE COMBUSTION SE SEPARA DE LOS TUBOS DE LA TOLVA A TRAVES DE ACUMULADORES. EL TUBO DE LA CAMARA DE COMBUSTION PRESENTA MEDIOS DE CORRIENTE PARA LA CALDERA CON IGUAL ENTALPIA.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/05/1992). Inventor/es: DZIOBEK, FRANK, MOLLENHOFF, HORST, DR. Clasificación: F23C11/02, F23J3/06.

POLVO EN SUSPENSION, SE SEPARA DE UN GAS DE HUMO BAJO PRESION PRODUCIDO EN UN LUGAR DE LECHO FLUIDIZADO, SE TRANSPORTA CON AYUDA DE GAS DE HUMO A UN SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE PRESION Y SE ENFRIA A UNA TEMPERATURA SUPERIOR POR ENCIMA DEL PUNTO DE ROCIO DE AGUA Y DE ACIDO DE LOS GASES DE HUMOS. A LA ENTRADA DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE PRESION SE SEPARA EL POLVO EN SUSPENSION DEL GAS DE HUMO, SE TRANSPORTA A LA SALIDA DEL SISTEMA DE ACONDICIONAMIENTO DE PRESION CON AYUDA DE AIRE Y SE ENFRIA A LA TEMPERATURA FINAL QUE PERMITE LA ELIMINACION DE DESECHOS.