7 patentes, modelos y diseños de DE BALLESTER PRATS,LUIS

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/1982). Clasificación: A47F1/06.

Habitáculo hinchable perfeccionado, especialmente destinado para constituir avances de caravanas y habitáculos armables en techos de vehiculos automóviles caracterizado esencialmente por el hecho de que las paredes y cubiertas del habitáculo estan constituidas por una doble lámina con líneas de unión longitudinales o transversales, que definen cámaras hinchables por aire, cuyas cámaras, que afectan a la total superficie de las referidas paredes y cubiertas, constituyen los medios resistentes de sustentación y armado del habitáculo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/04/1982). Clasificación: A47C17/64.

Cama desmontable perfeccionada, caracterizada esencialmente porque los largueros de la misma están constituidos por pares de tubos asociados en organización telescópica; porque los extremos libres de dichos pares de tubos presentan orificios para recibir a los extremos de tubos transversales que rigidizan el conjunto; porque los extremos libres de los tubos telescópicos se incurvan en ángulo recto y en sentido vertical para recibir a porciones de tubo que integran las patas de la cama; porque los extremos inferiores de las citadas patas se incurvan en ángulo recto y en sentido horizontal para recibir a los extremos de un tubo transversal de enlace; y porque los tubos telescópicos integrantes de los largueros del lecho se disponen en sendas jaretas que marginan los bordes longitudinales de una lema o similar constitutiva del lecho propiamente dicho y que se extiende entre ambos largueros de la estructura de la cama.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/12/1981). Clasificación: B60P3/32.

Dispositivo de soporte para avance de caravana, caracterizado esencialmente por comprender una pluralidad de perfiles asociables que constituyen un marco o puente que se ancla en el terreno según un plano vertical; porque dicho marco o puente presenta un trazado general, igual al contorno longitudinal d e la caravana; porque el perfil que integra el marco o puente configura dos ranuras longitudinales opuestas, una de las cuales está destinada para recibir un borde re cesado que limita el contorno posterior del avance mientras que en la otra ranura se aloja el borde longitudinal regruesado de una lona o similar que cubre la separación existente entre el marco y la caravana a la cual se vincula por su otro borde longitudinal.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1980). Clasificación: B60P3/32.

Avance perfeccionado para caravanas, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una estructura de soporte integrada par puntales y travesaños para sustentación de un tocho formado a base de paros de placas modulares engarzadas por un bordo y solapadas colateralmente, configurando las placas extremos una canal en su borde posterior para contener una jareta de una lona, en cuya jareta se aloja un cordón que permite el tensado longitudinal de la lona, efectuándose el tensado transversal de la misma mediante unos travesaños telescópicos que apoyan su extremos libre contra la caravana, y fijándose el borde libre de dicha lona a la mencionada caravana a través de medios convencionales.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1979). Clasificación: B60P.

Nuevo "avance" para caravanas, caracterizado esencialmente por el hecho de estar constituido por un cuerpo general monopieza de materarial rígido laminar, que adopta la forma y dimensiones del techo y frentes anterior y posterior de la caravana, para su adaptación sobre la misma en la posición de transporte, formando ambos cuerpos un conjunto cuya apariencia es la de una caravana, para su adaptación sobre la misma en la posición de transporte, formando ambos cuerpos un conjunto cuya apariencia se la de una caravana normal, presentando dicha caravana y el cuerpo del "avance" guías conjugadas que facultan el deslizamiento lateral de éste último hacia una posición sobresaliente de servicio, en función de "avance" propiamente dicho.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/10/1979). Clasificación: B60P.

Avance plegable para caravana, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender una cubierta de material rígido sustentada por uno de sus bordes por la propia caravana y por el opuesto por puntales de tubo, relacionados por tubos transversales que realizan una función de soporte de la porción superior de los laterales y frente de material blando, que se doble sobre dichos transversales hacia el interior del "avance" proporcionando grandes huecos en el frente de fachada y laterales, limitados inferiormente por la porción de material blando no doblado, actuante a manera de barandilla.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/07/1979). Clasificación: A45F.

Dispositivo para el armado de habitáculos portátiles, caracterizado esencialmente por el hecho de comprender porciones tubulares flexibles provistas de válvula para su hinchado por aire, cuyas porciones tubulares forman parte integrante del material laminar blando que compone el habitáculo, realizando las referidas porciones tubulares, una vez hinchadas, una función estructural a manera de nervios de sustentación y armado que conforman el habitáculo para su uso como tal.